#永安漁港海灘小旅行
今天中午本來想去置地廣場吃,才接近停車場就看到大排長龍,突然想到青埔超大的社群「我是青埔人」常常分享一間越式料理「越啡」,導航過去也才五分鐘;120元的烤雞腿飯配菜多、雞腿大,鮮牛河粉清淡美味超大碗......一家子吃560元但環境與食物本身都優質,青埔還是有美食的。
然後依照粉絲提供的建議,今天去「永安漁港」玩沙、聽海、被浪潑,依舊使用導航王,導航的筆直大路非常好開,40分鐘就到達目的地。(同時間筋肉老爺開估狗看地圖,三條路線都跟導航王不一樣,看起來繞來繞去大概又是難度高的道路吧~)。
說來慚愧,這是第一次帶Lionel來台灣的海灘與漁港,而且他上次看到沙灘已經是四年前的民丹島旅行,甚至這也是我幾十年來的台灣海灘初體驗;
我們租了協力腳踏車,打算騎到沙灘處下來踏浪;但是筋肉老爺不太好騎,我一人費力踩著尤其上坡根本在做高強度間歇運動,但這也是我人生第一次騎協力車,載著兒子與老公,太幸福了!
永安漁港的沙灘非常乾淨,完全沒有垃圾,有非常多生態可以觀察;查了潮汐時刻表,我們抓準了15:58退潮最多時走到海灘上,看到了許多小螃蟹、浪潮下的寄居蟹、淺水窪裡的小小魚......兒子開心的跑來跑去、老公享受的吹著海風(自拍?)......而我內心十分澎湃......
#這才是我想要的生活方式
在大都會生活久了總覺得自己像是罐頭肉,被擠壓成外罐的樣子、軟軟的、不夠新鮮;
在大自然中眼睛一望無際,心也跟著廣闊,陽光空氣植物水,野味總是散發健康美。
來青埔生活後,逼自己開車上路終於嚐到甜頭,能夠隨心所欲的帶家人們下海上山(山還沒有),心跟身體一樣自由!
然後在永安漁場逛逛~真是非常乾淨、連廁所都乾淨無比的海鮮市場啊!生鮮區的龍蝦與螃蟹讓兒子驚喜無比,熟食區的大花枝炸物令人瞋目結舌.....逛了一圈買了大蛤蠣、鮮蝦回家料理,回程順道在全聯買個牛小排,回家後蛤蠣用烤箱一烤、蝦子加薑片水煮川燙、牛小排椒鹽煎一煎,天啊~~~也太好吃了吧!而且我只用了一個烤箱、一個鍋子搞定(那我家以前那麼多鍋子到底幹嘛?再次證明簡單生活好啊!)
筋肉老爺說:「太讚!以後我們每週去魚市場一次!」,我也是這麼想的!
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晚餐看著餐桌上這兩人,津津有味地吃著海味,我想到今天在沙灘上筋肉老爺部分沙灘路走得艱辛,還有協力車無法跟我同步騎,也因為怕足部支架泡了海水所以沒有下去踏浪.......如果說他都好好的,一定會玩得更盡興吧......
但是如果他不曾中風、我不曾歷經谷底求生、沒體會過不理財不保險導致的生活困頓......就不會激起自己獨當一面的力量,也不會開始投資理財與買房;
那麼我們就不會想過要搬離台北,然後繼續過著賺到錢就出國去玩的揮霍生活(所以台灣超美超好玩景點都沒體會過),更不會搬到青埔,住在這麼一個有生態、有綠地、有風景、有交通、有商業、但又距離海那麼近的美麗地方。
晚上開著車回到青埔時,ICRT播著爵士樂,兒子在後座睡著了,老公欣賞著風景~~~這就是我想要的人生了~~
#真感謝自己從駕訓班開始天天想翹課_考倒駕照後一年擺爛不練車_道路駕駛開到哭繼續開_愛車入手就一連自撞兩次硬著頭皮練_都咬牙撐下去了
#所以終於嚐到了享受駕駛樂趣的自由感
同時也有260部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍,由於沿海路多是大車通行,也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示,國家重大建設他們認同,但現行路線以及規劃都不符合需求,如果修正後他們也不會反對。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/a...
環港島路線 在 Facebook 的精選貼文
在南港島線通車前,來往中環及海怡半島的590線為鴨脷洲區的一條重要巴士路線,黃金時代此線曾經分拆成M590及590A,可惜港鐵南延後將巴士線技術性擊倒,今日正式完成歷史任務。
#海怡半島 #鴨脷洲 #南港島線 #執笠
#新巴 #Dennis #Condor #Volvo #Olympian
環港島路線 在 CJ夫人 喜愛度假 Facebook 的最讚貼文
時間:2021.9.12 8:30 a.m.
地點:花蓮成旅晶贊門口
天氣:濕漉漉的一天
配樂:迎著太平洋、颱風和大雨當然要很歡樂自娛啦
早安花蓮!
一早醒來的我們就關心颱風動態,似乎花蓮沒有受到太多影響,與花蓮朋友集合合影過後的我們,便繼續迎著風雨,持續北上。
謝謝花蓮朋友一大早來幫我們加油!還有主動領著風調雨順、國泰民安的弟弟們!
從花蓮市區道路繞入南濱公園,經過北濱公園、美崙溪、海岸路和花蓮港,右側海堤不斷拍打的風浪景象,與前一天的縱谷風雨截然不同,但儘管如此,單車隊伍仍喊著「一起去,屏東迎王」,也一邊持續騎往七星潭自行車道。
這時候,我們收到通知說蘇花公路與蘇花改因天候因素,全線封閉,單車隊伍必須暫停騎行,緊急討論替代方案。如果等到午後,道路開放的話,趕得上下午的宜蘭羅東、台北淡水場次的機率有多大?
如果道路全天不可能開放,要不要改從台東繞回屏東,改走西部高速公路北上?
如果... 如果... 我們不願放棄原訂的路線規劃,卻也硬生生的被迫放棄,這一切考驗著單車騎士們的團隊精神與態度,有的人開始聯繫洽詢公路局、高公局、花蓮市府、台鐵等單位,但是因為颱風,沒有任何一個人可以給我們明確答案,難道行程才第二天,我們就只能被迫留在花蓮?
這時候,有夥伴查到台鐵上午11點有一班區間車直達台北,這也是今天上午唯一沒有被取消的班次,這時我們要抉擇的是,要搭嗎?那單車怎麼辦?可以上火車嗎?
所幸,這般區間車的最後一節可以承載所有的單車,這時候,已經是上午9點50分,仍在花蓮港方向的我們,決議立刻前往花蓮火車站購票上車,大家快速收拾輕便行李、立牌和祈福毛巾,把大行李留在保母車上,一心祈禱著趕得上區間車,一心也拜託老天晚點要讓蘇花改通行,才能讓明天之後的行程銜接妥當。
未完待續...
更多關於《屏東迎王 千里騎福》想說的事,請看https://zephyrwalker.blogspot.com/2021/09/donggangfestival.html
#屏東迎王
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#屏東
#台灣環島
#單車環島
環港島路線 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍,由於沿海路多是大車通行,也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示,國家重大建設他們認同,但現行路線以及規劃都不符合需求,如果修正後他們也不會反對。
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屏東霧台、三地門鄉因風景秀麗,每到假日都有許多遊客上山。而貫通兩個鄉鎮的台24線,也成了重型機車族愛好的壓車路線之一。為避免車輛違規造成事故,里港分局中秋連假加強取締,短短三天就開出了140張超速罰單。
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環港島路線 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最讚貼文
什麼是 #中都打狗源工業博物館 ?
🏭大家知道高雄最早的工業起源,就在三塊厝 - 中都 - 鼓山一帶嗎?
現在的鼓山台泥舊廠後方,有三座超過百年的石灰窯 (1919年淺野水泥株式會社建造 );山腳下的唐榮磚窯廠,前身是1899年日人鮫島盛建立的鮫島煉瓦工場;
中都濕地對面的 #林商號合板倉庫舊址,美都路上東尼羽球館前身為 #亞洲合板工廠、還有 高雄幸福川-三塊厝 一帶發展極為重要的建築師蕭佛助,打造的六座大戲院中僅存的戲院遺址 - #中都戲院,都遺留了高雄早期人民生活的痕跡。
如果以唐榮磚窯廠為核心,串聯三塊厝 - 三鳳中街 - 三民市場,成為333小旅行路線,再往西延伸到鼓山舊台泥廠,往南沿著西臨港線的路徑,接到早期台灣進出口物資最重要的鐵道博物館 - 香蕉碼頭一帶,就是 #高雄百年的最早工業地帶!
📼唐榮磚窯廠的八卦窯及兩座煙囪具有高度歷史及文化意義,極具保存價值。如此有豐富歷史和文化的特色建築,在多次修復後,目前仍未全面開放,同時交通資訊與指引都不夠完備,十分可惜。
以日本犬島煉銅廠為例,經過整修後,活化變成美術館,近年來由於銅精錬所還有採石場遺跡的獨特氛圍,也被許多日本電影、電視劇作為外景拍攝地。
日本之所以吸引人,不是在於現代,而是在於保留傳統;高雄,廣為人知的工業城市,在城市發展過程中,最重要的早期工業第一現場,如果能夠打造成 開放式的 #打狗源工業博物館,才能呈現出這個城市最重要的面貌。
城市轉型,重要的是不能忘記過去,保留歷史現場,來訴說高雄最早的工業故事。
吸引人的,不是現代建設,而是整個城市轉型的痕跡。
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