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感謝車迷朋友的支持，為您更新凱哥昨夜在義大利馬托蒂盃(Trofeo Matteotti)的心得：
「從3月的環台賽後，就沒有參加UCI的比賽，剛回到歐洲，我感覺自己還沒抓到比賽的節奏。」
「今天在突圍集團出去後，我的工作就是在前面，跟另一隊維尼薩布-KTM(Vini Zabù–KTM)的選手一起領騎，大約3圈約50公里後，把後面的工作交接給隊友西伯格(Marcel Sieberg)。」
「受到冠狀病毒的影響，自由車選手有很長一段時間都沒比賽，所以現在各隊都在把握出賽的機會，爭取UCI積分，所以比賽的難度又更高，大家的速度都很快。」
在結束195公里的賽程後，場上有超過一半的選手未能完賽，巴林麥拉倫當中，僅地主好手卡佩基抵達終點，排名單站第45。
今夜還有一場大戰，期待凱哥在潘塔尼紀念賽(Memorial Marco Pantani)有更好的發揮！
環台賽倒數3天，中華隊5人名單正式出爐，分別為台灣隊長馮俊凱、彭源堂 、盧紹軒 、蘇宇銘以及咱們台東戰神 #吳之皓💕(尖叫聲!!! 話不多說，先來看看前幾天中華隊集訓的各種帥照吧❤❤❤
#環台賽 #TourdeTaiwan #中華隊 #TCR
前勁洲際職業隊Action Cycling Team
圖片來源:中華民國自由車協會
再次向奧運殿堂叩關 馮俊凱儲備戰力自信前行
在國際自由車協會UCI公布2020東京奧運男子公路賽資格名單後，台灣自由車好手馮俊凱將繼2008北京奧運之後再次代表中華隊出戰2020東京奧運。
對於阿凱而言，搶下了這張難能可貴的正賽門票並在相隔十二年後二度進軍奧運殿堂，心情的喜悅自不待言。但畢竟奧運賽場就是要與世界頂尖好手同堂競輪，緊張情緒多半還是難免。不過與先前初體驗的青澀對比，在國外賽場打滾十多年的阿凱，已經較能夠以波瀾不興的平常心來看待這場挑戰。
在確認奧運這個目標後，馮俊凱沒有給自己太多的閒散空間，打從去年年底職業母隊巴林麥拉倫車隊的訓練營起，阿凱就一直全心投入於訓練計劃。而在集訓過後，他則是隻身前往亞洲好手冬季的秘密基地－泰北訓練營，持續為接下來的賽事自主訓練，並預計在奧運期間將體能調整至高點。
「我自認為我目前的狀態一直都在往上攀爬的狀態，尤其是經過車隊集訓跟泰北訓練營兩場密集且高強度的訓練過後，很明顯地可以感受到自己的體能有更上一層的轉變。當然，選手的高峰期無法持續一整年，所以我會先把注意力放在眼前的環台賽上頭，然後再根據車隊安排的比賽做調整，希望能在7月，也就是奧運賽事期間將自己準備到最好。」馮俊凱對於近期的計畫，顯然在心裡已有完整的規劃。
然而受到新冠病毒疫情影響，馮俊凱表示一些國外的賽事或訓練計畫難免受到影響，尤其是此次東京奧運路線長達240公里之多，總爬升海拔近5000公尺，難度堪稱六星級，因此現地實勘變得非常重要。可是在疫情的干擾下，阿凱也只能見招拆招，以不影響健康的前提下進行模擬路線的練習。
看著馮俊凱一路成長的徐瑞德教練則是對得意弟子讚譽有加：「阿凱是名自我要求非常高的選手，不管是強度或者訓練量他都會想辦法要求自己達標，所以今天能有一番成就絕非僥倖得來。而這次奧運與他12年前初次參賽時，又有相當大的成長，所以我很看好他將能在這場賽事中突破自我。我也勉勵他把目標設定在排名前十名，雖說難度很高，但我相信馮俊凱會盡最大力量去爭取。」
而在環台賽開賽前夕，台中市政府也別開生面地為馮俊凱開辦進軍奧運記者會，市長盧秀燕說道：「馮俊凱一直都是台中市優異的運動員，尤其是全運公路賽六連霸的成就更是無人能出其右。如今阿凱將代表國家出戰奧運這個體育界的最高殿堂，台中市民們不只與有榮焉，也會給予馮俊凱最大的支持，期望阿凱能在奧運賽事中取得理想成績，讓台灣所有熱愛自行車的車友們在騎乘路途上有個理想典範可以追隨。」
#TourDeTaiwan #環台賽 #馮俊凱 #亞洲藍衫
拍攝器材：iPhone XR
剪輯軟體：iMovie
＋＋＋
嗨，如果你是第一次看我的影片
我是Linda，一名單車運動上癮者
秉持對於健康與美的追求
致力推廣公路車運動
希望能讓更多初學者迅速上手
女孩們，快和我一同享受公路車之美吧！
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#TourDeTaiwan #環台賽 #盧紹軒 #王景徽
平面攝影師：潘承恩
動態攝影師：林俊良
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