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【#TTV熱線追蹤】是浮具？還是船？免牌照拼裝小船安全惹議
#文編：感覺很危險ㄟ
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這幾年，有不少釣客出海釣魚，搭乘的是自製改造小船，像是泡棉船、玻璃纖維船等，但是這些小船，在海上看起來不像船，反倒像是浮具，而且這些小船，只要後掛的引擎，動力在12瓩(念：千瓦)以下，就可以不用登記，便利之餘，卻也造成作業船隻相當大的困擾，因設備簡陋，沒有夜間照明，不僅容易和作業船隻相撞，甚至還會爭搶漁獲。
#浮具 #免牌照 #釣客
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#老舊船隻 到哪兒？在1960年代和1970年代的 #玻璃纖維 熱潮中建造的船隻，現在壽命已到，而它們此刻正嚴重威脅著沿海海洋生物的生存☠
報廢船隻的管理和處置是全球性的問題，有些島國的垃圾掩埋場甚至已經塞不下更多報廢船隻。目前大多數都進入垃圾掩埋場，然而也有許多人把船丟在海上，通常就是把船體挖一個洞，#任其沉入海底。
有人說這些被拋棄的玻璃纖維船會形成人工魚礁。但是很少有研究仔細探討這些海上處置方法，這些船還是會分解成小碎片隨洋流移動，傷害珊瑚礁，最終分解為 #微塑膠。
此外，其中的重金屬、微小玻璃碎片、化學物質，不僅會影響海洋生物，也會隨著食物鏈累積，影響人類健康。
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新加坡海警部隊在12日晚間9點多在鄰近港口海域，偵查到一艘玻璃纖維船體的不明快艇，意圖趁夜黑擺脫偵查卻遭到攔截和扣押，上頭有3名非法移民企圖闖關進入新加坡，畫面為新加坡海警部隊的岸防夜視系統，拍攝整個攔截過程
海蝕洞露營試過了，目前長期計畫是要前進烏岩角野營，而且是划獨木舟去，不過這距離有點長，需要從長準備，所以第一步，先在淡水測試一下充氣獨木舟，第二步 近距離海邊野營，前進金山燭台沙灘野營，都沒問題就可以鍛鍊體力，前進烏岩角露營。
這是一個朋友英國迪卡儂購入的三人獨木舟，採用充氣的方式，跟一般的塑膠殼或者玻璃纖維不太一樣，最大好處就是家裡儲存的空間小很多，車上可以放進後車廂，價格跟一般的塑膠獨木舟差不多，但是家裡儲存跟攜帶的成本低很多，但也不是沒缺點。
最大的問題就是充氣、洩氣、擦乾，這三個動作如果再大太陽下進行，真的很累人，如果是在海邊划船，那等回到家裡，還要再找淡水沖洗，因為海水很不容易乾，再來就是因為沒固定腰靠，所以我覺得背部比較累。
不過家住市區的我，沒地方放，車庫頂也無法容納車子加獨木舟，塑膠獨木舟是絕對不可行的，所以充氣獨木舟雖然比較麻煩，不過算是大部分市區家庭的解決方案。
我有些朋友是把獨木舟放在海岸邊的倉庫，或者一些俱樂部裡，如果你有這方面的資源，也可以考慮塑膠獨木舟。
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SEVYLOR WILLAMETTE INFLATABLE 3-SEAT CANOE-KAYAK
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本次拍攝工具：
Gopro Hero 6
Casio FR200
iPhone 7 Plus
Canon 77D
Canon 10-18 F4.5~5.6 IS 廣角鏡頭
Rode video Micro麥克風
Momax TRIPOD HERO 輕量腳架
其他影像設備：
Canon 24-70 F2.8
Canon 5D II
Canon 100mm Macro
Manfrotto 3007 桌上腳架
GOpro Hero 3 Black
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剪輯設備：
MSI GS65
Philips BDM4350 (43" 4K)
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