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正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
副駕領航員- 高爾賢 Alex

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阿爾特娛樂-導演「 高爾賢 Alex 」
一個誤打誤撞一起拍片後成為了搭檔
在一場拍攝通告中初次見面
巧妙的合作一個案子
莫名的默契搭配，完成了一支又一支驚艷的作品
就這樣開始了我與他的賽車搭檔
我們共同完成了許多業配及廣告拍攝
也完成了第一場拉力賽
雖然賽車不是他的專業
在默契上需要更加的磨合
不過他對於每件事的執著，令人感動
謝謝這次的主要贊助廠商- 南港輪胎粉絲團
以及各大廠商的支持

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繼續拭目以待

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「沒有信任就沒有油門」

拉力賽 / Rally Championship

Driver & Co-Driver

正駕駛跟副駕領航員缺一不可
你們知道副駕駛的重要性嗎？

在比賽的前一天，除了把賽車供給大會驗車與檢驗裝備之外，還有一個很重要的事情就是「探路做路書」！
每台賽車有兩次統一探路的機會，必須駕駛街車（非賽車）探路，此時，正駕駛將會慢速的行駛在賽道內，口中並說著彎道角度、形式，與直線距離等等細節，副駕駛將會在筆記本上紀錄所有的內容。
第二次探路時，副駕將會沿途唸出筆記本上的路書，正駕駛並會邊駕駛邊核對，兩次機會用完之後，我們也會使用車載影像再次確認路線及路書的匹配度，並組立出彎道組合，副駕駛報路時，正駕駛才能更精準的掌握油門力度與車輛速度。

一但路書報錯，將可能出現失控與更嚴重的狀況發生，所以除了副駕駛報路的精準度之外，更重要的是正駕駛與副駕駛的默契。
如果你/妳對賽車有興趣，歡迎加入我們。

正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
副駕領航員- 高爾賢 Alex

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（由於之前聽不到人聲的問題，小編已解決）

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[狂人日誌] 無憾此生的開箱文！白煙番長的GMotor賽道日與神獸奇遇 ft. Ferrari Monza SP1, Mclaren Elva& Senna LM

＊溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔＊

#狂人：
在疫情拉警報的前夕，我來到了23彎的麗寶，在豔陽下的賽車場、藝高膽大的甩尾班主任與不曾停止反打出彎的Porsche Cayman GT4帶領下刷新了三關，更經歷了一段堪稱此生最虛幻又不思議的joyride，哪怕美好的邂逅總是短暫...

話說回來，致敬古典卻好生科幻的Mclaren Elva也好，堪稱車王中的車王、全球限量甚至不及20台的Mclaren Senna LM，又或著眾神都不住為那婀娜態而瘋狂的Ferrari Monza Sp1也好 - 只要在下方留言告訴我們今晚你選哪一道？說說你的理由、tag一名好友並分享貼文，就有機會抽中由AGI亞奇雷科技所提供、寫入速度逼近SSD的超高速隨身碟唷！（AGI UE138 256GB隨身碟 共3名／AGI UE138 32GB隨身碟 共7名）

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