【桃園最新網美樂園】JETS嘉年華樂園▹ 身高、票價懶人包、遊玩攻略+心得感想
JETS嘉年華樂園於9/26在桃園青埔盛大開幕！短短不到一個月的期間，FB、IG不斷被遊樂園的美照洗版，應該已成為北台灣最熱門的親子、網美景點～
但是，JETS嘉年華樂園到底值不值得一遊？適不適合帶小朋友去玩？是不是真的如同網路上所說這麼好玩、好拍呢？
芯睿媽咪開幕前就迫不及待在Klook上買好早鳥票，昨天鼓起勇氣一打二從板橋搭高鐵到桃園，體驗完『JETS嘉年華樂園』囉！(回家三個人都累癱😂）
在此跟大家分享芯睿媽咪自己的JETS票價、消費、遊玩心得給大家參考，再決定要不要去吧！
#JETS嘉年華在哪裡
JETS嘉年華樂園與華泰名店城、XPARK 水族館、新光影城、IKEA等最近最夯的景點，都在桃園青埔高鐵站附近！
從桃園高鐵『4號出口』（摩斯旁）一出來就能看到摩天輪的身影了！走路大約5分鐘即可抵達樂園；若是開車前往的話，樂園旁邊也有戶外收費停車場，交通、停車方面都非常便利
#票價整理
芯睿媽咪將JETS嘉年華樂園的票種分為三大類：『入園票』、『搭乘券』、『美食券』
（1）入園票：3歲以上遊客即須購票入場，票價為80元/人，可現場購票。建議可先上KLOOK預購門票或套票，售票亭有KLOOK專屬取票窗口，多少可省去現場排隊購票的時間
（2）搭乘券：搭乘樂園內的遊樂設施需額外購買搭乘券，依照不同遊樂設施支付60/90/120元的搭乘券。KLOOK上也有販售「門票+搭乘券套票」、「9折券」、「85折券」，遊客可依照自己需求選購
（3）美食券：玩到肚子餓時不用特別跑出去吃，園區裡有多家美食攤販進駐，也有提供座位區，若想體驗在美式遊樂園用餐的氛圍，就要到「美食區」購買JETS專用『美食券』，或是預先在KLOOK上面買好優惠餐券，這裡的店家是不接受現金的唷！
#這裡適合帶小小孩來玩嗎
芯睿媽先來定義一下何謂『小小孩』？就拿睿睿來說吧！睿睿現在年齡『3歲以上』，身高『120公分以下』，這年紀的小小孩，是需要購票入場，卻因受限身高而有許多設施無法玩的尷尬年紀😆
遊樂園裡的每項遊樂設施都有身高限制，那些太刺激的設施像是會飛起來的『搖擺波浪』、360度旋轉的『飛天輪』，都是需要『120公分以上』才能玩！
【那究竟小小孩在這裡可以玩什麼呢？】
💁🏻♀️芯睿媽咪通通幫你們整理好啦👇🏻👇🏻👇🏻
#旋轉木馬
▸票價：90元/次，105公分以下需大人陪同◂
每個遊樂園都一定會有的遊樂設施，因為它真的是超級無害&老少咸宜啊！不過芯睿媽這次沒有選擇搭乘這項，因為覺得來這裡應該玩一些平常玩不到的才對🤪
#奔馳小汽車
▸票價：60元/次，限75-125公分小朋友搭乘◂
這個遊樂設施在官網上沒看到介紹，是專門提供小小孩玩的！有點像以前夜市給小朋友玩的的小火車『加快版』～芯睿媽覺得稍微有點速度但沒有到很快！芯芯完全像個女飆仔一點也不害怕，睿睿反而邊坐邊跟工作人員喊：『你太快了～』🤣🤣🤣
#巴哈越野車
▸票價：60元/次，80公分以上可獨立搭乘◂
這項也是專門給小朋友玩的遊樂設施，越野車會一上一下蹦蹦跳，速度不快也不會很刺激
這是睿睿玩得最開心的遊樂設施了😂😂😂
#小飛象
▸票價：90元/次，90公分以上可獨立搭乘，75-90公分需大人陪同◂
搭乘小飛象可以飛很高，從高空俯瞰整座遊樂園的景致！有懼高症也可以搭～因為座位底下有個腳踏板可控制飛行高度～如果怕高就不要去踩它，那小飛象就只會在平面旋轉而已
#狗狗小飛車
▸票價：90元/次，120公分以上可獨立搭乘，90-120公分需大人陪同◂
這應該是對小小孩來說，最刺激恐怖的雲霄飛車了！飛車到最後一個彎道會突然轉彎暴衝！而且玩一次會重複繞3圈
我們一到遊樂園第一個就先座狗狗飛車，好像嚇到膽小的睿睿～第一圈結束後睿睿就哭喊要下車🤣🤣🤣🤣🤣
#可愛的小遊戲攤販
如果小朋友不敢玩遊樂設施，園區內有許多可愛的小遊戲攤販，撈鴨鴨、套圈圈、丟罐子、投籃⋯，達成任務可獲得可愛娃娃，不過玩一場不便宜～每場至少100元起！
《遊園注意事項與心得分享》
▸若有需要大人陪同的遊樂設施，為了安全有強制規定『一位大人只能陪一位小孩』！所以對一打二的芯睿媽來說真的很崩潰😭像狗狗飛車我就要輪流陪他們搭乘，還好現場的工作人員很好心，願意幫我照顧沒搭乘的小孩☺️
▸整座園區並不大，到現場的感覺跟網美拍出來的照片有點落差！不過芯睿媽在關島、香港都也有看過類似的遊樂園，大概就是這種感覺
▸再來說說『消費』的部分，入場門票80元看起來很便宜，但進去以後花錢根本就比燒的還要快😅因為遊樂設施是以『人』計費，三個人玩小飛象就花了$270😱 攤販小遊戲玩一次至少100起跳；美食街的物價也比外面貴。芯睿媽當天帶1張小朋友，離開時已經全花光光了💸
▸如果可以，盡量選擇平日去玩！芯睿媽昨天下午去，樂園的人潮不算少，熱門的遊樂設施也是大排長龍！無法想像假日去要排多久
▸若你家有小小孩同行（3歲以上，120公分以下），千萬不要買KLOOK 的『門票+2張2A設施券』，因為2A都是$120/次，樂園裡最刺激的遊樂設施！買了2A券用在便宜的設施上還是很浪費啊！！！
💁🏻♀️真心話老實說：
滿分5分，芯睿媽應該只會給3分！原因是這裡的『消費』實在太貴了！CP值不高
加上最近『報復性旅遊』的現象，遊樂園無論平日假日都是滿滿人潮，以及JETS『下午3點才開放入場』，現在入冬又比較早天黑，想要拍出IG那種網美照，實在有點難度！
所以，芯睿媽建議：帶小小孩還是去『兒童新樂園』就好了😂😂😂
不過親臨現場還是真的很有歐美遊樂園的氛圍～服務人員也都很熱心很親切！現在疫情關係無法出國，來這裡真的可以過過乾癮～
📍桃園青埔｜JETS嘉年華樂園
▸時間：2020/9/26-2020/11/30
▸地點：高鐵北路一段與青埔路二段交叉口（桃園高鐵站前廣場旁）
▸營業時間：週一、三、四、五： 15:00-21:00
週六、日及例假 11:00-21:00（每週二休園，閉園前半小時停止售票及入場）
▸售票資訊：入園票80元，3歲以下或90公分以下免費入場
👉🏻點我預購優惠票：https://pse.is/tvtgq
▸粉專： JETS 嘉年華
▸官網：https://www.jetscarnival.com
▸附近景點：XPARK、華泰名店城、新光影城、IKEA
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👣查看更多芯睿的旅行足跡👧🏻👦🏻
https://pse.is/x7phq
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無座位車票心得 在 [心得] 關於無座- 精華區Railway 的美食出口停車場
我自己本身比較常在台南跟高雄間搭乘火車,
如果照台鐵的說明,這個距離就算去買票,給的也是無座票,
我自己以前買過,票上面會寫無座。
言下之意,應該就是只要有位置就可以坐。
另外,這樣也可以鼓勵短程旅客使用購票機,以免在櫃台前大排長龍。
就我自己而言,如果我坐對號列車,也會選擇在購票機買票,
可是長久以來,卻還是會被同樣是短程、但在櫃台買票的旅客趕起來,
因為他們的票上是有給座位的。
這樣會讓我覺得,我配合台鐵的政策,使用購票機買票,卻讓我像個笨蛋一樣,
不是被趕來趕去,就是從頭站到尾。
=========
不知道其他區間有沒有類似的情形,以及各位對這種事情的看法。
不然,我想寫信給台鐵反應這件事,希望短程無座應該要落實才對。
--
－－
君乘車，我戴笠，
他日相逢下車揖；
君擔簦，我跨馬，
他日相逢為君下。
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◆ From: 218.164.162.157
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作者: lonelymood (二重292MRT麟光站) 看板: Railway
標題: Re: [心得] 關於無座
時間: Sun Oct 9 21:08:02 2005
※ 引述《loewe (Feline)》之銘言：
: 我自己本身比較常在台南跟高雄間搭乘火車,
: 如果照台鐵的說明,這個距離就算去買票,給的也是無座票,
: 我自己以前買過,票上面會寫無座。
: 言下之意,應該就是只要有位置就可以坐。
: 另外,這樣也可以鼓勵短程旅客使用購票機,以免在櫃台前大排長龍。
: 就我自己而言,如果我坐對號列車,也會選擇在購票機買票,
: 可是長久以來,卻還是會被同樣是短程、但在櫃台買票的旅客趕起來,
: 因為他們的票上是有給座位的。
: 這樣會讓我覺得,我配合台鐵的政策,使用購票機買票,卻讓我像個笨蛋一樣,
: 不是被趕來趕去,就是從頭站到尾。
: =========
: 不知道其他區間有沒有類似的情形,以及各位對這種事情的看法。
: 不然,我想寫信給台鐵反應這件事,希望短程無座應該要落實才對。
曾經在台北車站買到樹林的自強號
平常一定是用售票機買票..但因為已超過晚上12點
售票機買不到票..所以只好到售票口買..
沒想到票上面竟然是有位置的..XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.8.144
※ 編輯: lonelymood 來自: 61.228.8.144 (10/09 21:08)
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作者: a1818da (碰了一鼻子灰) 看板: Railway
標題: Re: [心得] 關於無座
時間: Sun Oct 9 21:53:13 2005
※ 引述《loewe (Feline)》之銘言：
: 我自己本身比較常在台南跟高雄間搭乘火車,
: 如果照台鐵的說明,這個距離就算去買票,給的也是無座票,
沒啊，去窗口買只要平日應該都會有位子吧。
除了電車平快跟88次莒光號之外，
臺南==高雄間有位子很正常阿，
我還買過什麼高雄~左營、臺南~岡山、苗栗~竹南、蘇澳新~蘇澳、臺東~知本..
: 我自己以前買過,票上面會寫無座。
: 言下之意,應該就是只要有位置就可以坐。
: 另外,這樣也可以鼓勵短程旅客使用購票機,以免在櫃台前大排長龍。
: 就我自己而言,如果我坐對號列車,也會選擇在購票機買票,
: 可是長久以來,卻還是會被同樣是短程、但在櫃台買票的旅客趕起來,
: 因為他們的票上是有給座位的。
: 這樣會讓我覺得,我配合台鐵的政策,使用購票機買票,卻讓我像個笨蛋一樣,
: 不是被趕來趕去,就是從頭站到尾。
: =========
: 不知道其他區間有沒有類似的情形,以及各位對這種事情的看法。
: 不然,我想寫信給台鐵反應這件事,希望短程無座應該要落實才對。
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◆ From: 220.129.138.193
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作者: ecpoem (CK101) 看板: Railway
標題: Re: [心得] 關於無座
時間: Sun Oct 9 22:05:47 2005
※ 引述《loewe (Feline)》之銘言：
: 我自己本身比較常在台南跟高雄間搭乘火車,
: 如果照台鐵的說明,這個距離就算去買票,給的也是無座票,
: 我自己以前買過,票上面會寫無座。
: 言下之意,應該就是只要有位置就可以坐。
: 另外,這樣也可以鼓勵短程旅客使用購票機,以免在櫃台前大排長龍。
: 就我自己而言,如果我坐對號列車,也會選擇在購票機買票,
: 可是長久以來,卻還是會被同樣是短程、但在櫃台買票的旅客趕起來,
: 因為他們的票上是有給座位的。
: 這樣會讓我覺得,我配合台鐵的政策,使用購票機買票,卻讓我像個笨蛋一樣,
: 不是被趕來趕去,就是從頭站到尾。
: =========
: 不知道其他區間有沒有類似的情形,以及各位對這種事情的看法。
: 不然,我想寫信給台鐵反應這件事,希望短程無座應該要落實才對。
在古早的年代，臺鐵的共起點、共終點區間就代表這區間通常不會賣有座票。舉
例而言，西線下行終點為高雄或屏東的車，通常臺南之後都是共同配位區間，不
論這個座位賣到這區間的哪裡，剩下的區間都不再劃位。如果這個座位賣到岡山
，那麼岡山之後這個座位便不再售出。但後來臺鐵修改了電腦程式，於是前面的
例子中，便可能出現岡山→高雄的座位。於是之前有些看似不可能配座位的區間
，像中壢→樹林、基隆→臺北等，因為該座位只賣出部份區間，剩下區間原本不
會再售出座位的區間也變成有座位（如基隆→高雄的座位賣成臺北→臺南，剩下
基隆→臺北、臺南→高雄便可賣出座位）。
--
火車開了......童年淡水線美好的回憶
開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北
新北投+
淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北
--
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◆ From: 59.104.24.73
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作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: Re: [心得] 關於無座
時間: Mon Oct 10 22:54:00 2005
※ 引述《a1818da (碰了一鼻子灰)》之銘言：
: ※ 引述《loewe (Feline)》之銘言：
: : 我自己本身比較常在台南跟高雄間搭乘火車,
: : 如果照台鐵的說明,這個距離就算去買票,給的也是無座票,
: 沒啊，去窗口買只要平日應該都會有位子吧。
: 除了電車平快跟88次莒光號之外，
: 臺南==高雄間有位子很正常阿，
: 我還買過什麼高雄~左營、臺南~岡山、苗栗~竹南、蘇澳新~蘇澳、臺東~知本..
: : 我自己以前買過,票上面會寫無座。
: : 言下之意,應該就是只要有位置就可以坐。
: : 另外,這樣也可以鼓勵短程旅客使用購票機,以免在櫃台前大排長龍。
: : 就我自己而言,如果我坐對號列車,也會選擇在購票機買票,
: : 可是長久以來,卻還是會被同樣是短程、但在櫃台買票的旅客趕起來,
: : 因為他們的票上是有給座位的。
: : 這樣會讓我覺得,我配合台鐵的政策,使用購票機買票,卻讓我像個笨蛋一樣,
: : 不是被趕來趕去,就是從頭站到尾。
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: : 不知道其他區間有沒有類似的情形,以及各位對這種事情的看法。
: : 不然,我想寫信給台鐵反應這件事,希望短程無座應該要落實才對。
目前台鐵西幹線的二個共同配位區間中，北部的基隆＝中壢間與南部的隆田＝高雄
間，目前已經全部都已經有配位了，也就是說，現在不管是長程也好，短程也罷，
對號列車已經都有機會可以買到座票，例如台南到大湖，善化到新市這種很短程的
區間都會有配位的..........
--
台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表，臨時加班車時刻表：
https://tccan.idv.st/
--
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◆ From: 221.169.137.156
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: shaw6096 (鯉魚) 看板: Railway
標題: Re: [心得] 關於無座
時間: Fri Oct 14 16:21:36 2005
這個星期三的晚上，我從台中搭下午五點四十八分的自強要回新竹~
售票員跟我說沒有位子...結果我上車...看到二個連座位子沒人，就坐下去了，
雖然這列火車人不少，但在我那個車廂，
很多人都是一個人坐二個位子(東西擺另一個座位)，
因為那台火車是直達新竹，豐原、苗栗、竹南皆不停靠，
我不懂為何不賣票給我…
如果配票的額度已經沒了，可是明明就有空位，我也在下一個停靠站(新竹)就下車了呀~
沒理由不賣給我阿。
※ 引述《loewe (Feline)》之銘言：
: 我自己本身比較常在台南跟高雄間搭乘火車,
: 如果照台鐵的說明,這個距離就算去買票,給的也是無座票,
: 我自己以前買過,票上面會寫無座。
: 言下之意,應該就是只要有位置就可以坐。
: 另外,這樣也可以鼓勵短程旅客使用購票機,以免在櫃台前大排長龍。
: 就我自己而言,如果我坐對號列車,也會選擇在購票機買票,
: 可是長久以來,卻還是會被同樣是短程、但在櫃台買票的旅客趕起來,
: 因為他們的票上是有給座位的。
: 這樣會讓我覺得,我配合台鐵的政策,使用購票機買票,卻讓我像個笨蛋一樣,
: 不是被趕來趕去,就是從頭站到尾。
: =========
: 不知道其他區間有沒有類似的情形,以及各位對這種事情的看法。
: 不然,我想寫信給台鐵反應這件事,希望短程無座應該要落實才對。
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◆ From: 210.240.222.206
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作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: Re: [心得] 關於無座
時間: Fri Oct 14 17:36:32 2005
※ 引述《shaw6096 (鯉魚)》之銘言：
: 這個星期三的晚上，我從台中搭下午五點四十八分的自強要回新竹~
: 售票員跟我說沒有位子...結果我上車...看到二個連座位子沒人，就坐下去了，
: 雖然這列火車人不少，但在我那個車廂，
: 很多人都是一個人坐二個位子(東西擺另一個座位)，
: 因為那台火車是直達新竹，豐原、苗栗、竹南皆不停靠，
: 我不懂為何不賣票給我…
: 如果配票的額度已經沒了，可是明明就有空位，我也在下一個停靠站(新竹)就下車了呀~
: 沒理由不賣給我阿。
可能是那些座位不是台中站起站的座位，可能是彰化、員林、斗六或其他站要往
中壢～松山間的配位，只是，當天該班次搭乘率不算是很高，所以那些座位都沒
有賣出去，就算是列車開車後，切到下個停靠站繼續販售，但也是因為沒有太多
人搭，所以座位持續的保留著，但可能是因為這些座位都不是到達新竹的，所以
電腦切過去之後，如果要全部都變成台中起站，那就必須由台中站這邊的售票員
再進行一次切割的動作，有的售票員不想切的話，那還是沒有辦法的.......
反正就是，你買無座票，上車看到有座位，就給他坐下去就是了，之前我曾經由
台北搭1005次，座位只到台中，但還是一路坐到台南，且坐的車廂還只有4個人
坐.......
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台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表，臨時加班車時刻表：
https://tccan.idv.st/
--
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◆ From: 220.132.246.138
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