【烏日的秘境溪尾】
烏日除了高鐵之外，當地還有許多有趣的歷史和景色，在四月時我和團隊拍攝烏日溪尾的故事，想帶大家認識這個可愛的地方。
溪尾里，台語叫溪尾寮，是由貓羅溪和烏溪沖積而成的沙洲地，主要種植稻米。早期對外聯絡僅一座橋，大雨時遙望溪尾里像是一座村落小島，因此溪尾里舊稱浮厝庄。烏溪史上第一個水利工程為日治時期修建的卵石河堤，主體為那時的居民從烏溪撿拾卵石建構，是很別緻的卵石堤防。
溪尾有許多可以介紹的地方，先帶大家走踏一間隱身在田野中的三合院咖啡廳，以及前身是溪尾駐在所台中警犬隊。
隱身在田野中的咖啡廳名叫「小林陳舍」，店內的特色就是「都自己來」，年輕的老闆改造自家三合院，地上的彩繪是自己親手畫上、咖啡也是老闆自己烘的豆子，回鄉打拼的年輕人，就是烏日未來的希望。
而咖啡店旁邊的警犬隊，前身是溪尾駐在所，曾是唯一僅存的一人警勤駐在所，在溪南大橋開通後，因為交通比較便利，改為溪南派出所處理勤務，原本的溪尾駐在所裁撤改為警犬隊隊部。
今天就帶大家來認識一下警犬隊平時的訓練，來看看警犬有多聰明！
此外，警犬隊的成立並不容易，警犬隊除了訓練警犬，領犬員的訓練也需要專業認證。在與相關專業人士交流討論後，我發現「制度化」應更能完善警犬隊的編制，我和團隊近日也要求相關單位一起共同研議，希望讓警犬隊的職能可盡速朝向制度化前進！
烏日溪尾 在 [新聞] 使烏日與芬園交通更便捷建設局進行溪尾- 看板Road 的美食出口停車場
使烏日與芬園交通更便捷 建設局進行溪尾大橋延伸段工程
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2783795
2019-05-08 21:50
〔記者蘇金鳳／台中報導〕烏日下了溪尾大橋，便無路可通，需左右轉走只有一線道寬的
道路前往彰化、南投，建設局編列約4億9500萬元經費進行溪尾大橋延伸段工程，路線東
起溪尾大橋終點的慶光路西至彰南路，並新建一座跨越貓羅溪橋樑，預定明年底前通車。
為使台中烏日與彰化芬園交通更便捷，建設局進行溪尾大橋延伸段工程，並於自去年底施
工，建設局長陳大田今日前往視察，表示此工程施工至今進度已達11%，預定明年底前通
車。
此外，因汛期將屆，已要求施工廠商落實鄰水作業施工安全及相關防汛演練，避免工程災
害發生。
陳大田指出，「國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程」，也就是溪尾大橋工
程，已於105年11月21日通車，建設局接著進行延伸段工程，未來完成後，將使烏日芬園
交通更便捷。
陳大田表示，此工程除平面道路段，因路線橫跨貓羅溪需新建橋梁，為減少橋墩數增加通
水斷面積及減低豪大雨對工進影響，新建橋梁採大跨徑連續預力箱型梁懸臂推進工法設計
，橋梁總長度為380公尺，採380公尺大跨徑、拱底預力箱型梁橋，可望成為地區新地標。
此外，本工程已於4月24日辦理汛期前工地防汛演練，模擬汛期河川水位，進行橡皮艇操
作及緊急撤離等相關演練，使現場人員熟悉設備操作及防災救災應變流程，確保工地零災
害的目標。
建設局表示，目前主要施工面分為台中端、彰化端堤外路工施作及河道內基樁打設作業，
汛期間施工難度高，透過定期檢討施工執行困難及管控施工進度，盡可能排除可預見的施
工障礙，讓施工單位積極辦理，目前正朝如期如質完工通車。
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