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為太魯閣罹難者哀悼！
台鐵408車次太魯閣號列車事故首場聯合追思公祭，今天下午舉辦，我與立法院同仁都出席表達哀悼、致意。公祭的當時天空也下起了小雨，感受在場罹難者家屬的悲痛哀戚，心中真的萬分不捨與心酸。
唯一能夠告慰的，第一時間要求交通部跟運安會，要提報直到生命最後一刻，都盡職守護車上旅客到最後一刻，司機員袁淳修與助理司機員江沛峰入祀忠烈祠，在今天公祭之前也得到了政府的確認，已經簽報兩位勇敢無畏的英雄，可以入祀忠烈祠。
面對罹難者家屬，我們每一個參加公祭的政府官員及所有民意代表，都要盡所能地避免事故的再度發生，這才是我們對罹難者的無可懈怠責任！
#為太魯閣罹難者哀悼
#願死者安息生者節哀
#文章分享
https://udn.com/news/story/122094/5363094
台鐵太魯閣號事故導致釀51死、188傷！在悲痛之餘，眼前第一要務是搶救傷者，撫慰家屬，並期盼運安會調查報告早日出爐，徹底檢討事故原因，以告慰亡者，避免類似憾事再度重演...
此次事故初判並非列車本身機械故障、也非司機員或台鐵調度人員的疏失，甚至不是因為軌道或號誌、通訊系統故障造成；而是一個外部的事件，一輛緊鄰鐵道工地的工程車滑動...看似不起眼的疏忽，卻演變成重大的損失！足見工安的預防，絲毫不得輕忽，若舊習、惡習不改，實難令國人心安！
#交通安全並非靠運氣
工程行負責人的工地維安設置與工程車司機員的風險認知，從這次的事件來看，是欠缺警覺的！
此一明顯可避免的疏失，卻釀成台鐵史上傷亡最嚴重憾事，若仍以片面咎責了事，或待新聞熱度退後，一切又故態復萌，我們將如何面對亡者在天之靈，又如何告慰死傷者的家屬？
試想2018年的普悠瑪事故，到2021年的太魯閣事故，不同的肇事因素，但卻都主要肇因於人為疏失！期盼此次能痛定思痛，從根本檢討並建立起足以令人信賴的大衆運輸安全文化，以及完善的風險管理制度，讓最美的台灣人，不必再承受宛如不定時炸彈般的工安或交通運輸意外。
https://opinion.udn.com/opinion/story/9449/5363153
