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美股又重挫，諸多如聯準會 (Fed) 即將縮減購債 (Taper)、經濟增長放緩擔憂、通膨升溫、供應鏈瓶頸、中國能耗雙控、恒大危機等多項因素衝擊。
美國各大指數往半年線探底，道瓊月度跌幅達 4.3%、標普跌幅則達 4.8%，這是自 2011 年來最慘的 9 月份表現，這是弱勢行情，也就是弱勢族群將強勢族群下拉，靜候止穩。
弱勢股 : Ross Stores, Inc., 跌5.32%，公司與旗下子公司以Ross Dress for Less和dds DISCOUNTS品牌在美國經營服飾折扣零售店及家居用品店、百貨連鎖公司，公司主要提供服裝、配飾、鞋類和家居產品；CARMAX公司跌12.63%，是一家從事二手車及相關產品和服務的一家控股公司。
台灣加權指數昨天(周三)收在16934點，成交值2781億，漲79點，這是價量背離的弱勢反彈，盤中創16767本波新低點，為弱勢盤，繼續維持低水位持股。
強勢股 : 千元股旭隼為主；百元以上高價股以健策、亨泰光、杏國等較突出，中低價股則有台肥、欣天然、華夏等輪動。
道瓊指數下跌 546.8 點，或 1.59%，收 33,843.92 點。
那斯達克指數下跌 63.86 點，或 0.44%，收 14,448.58 點。
標普 500 指數下跌 51.92 點，或 1.19%，收 4,307.54 點。
費城半導體指數下跌 5.74 點，或 0.18%，收 3,258.09 點。
標普 11 大板塊陷入血海。
十年期美債殖利率再度波動，科技五大天王承壓。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.93%；臉書 (FB-US) 跌 0.065%；Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.50%；亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.49%；微軟 (MSFT-US) 跌 0.73%。
道瓊成分股盡墨，僅 Salesforce、默克收紅。沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 下跌 3.41%；3M (MMM-US) 下跌 3.02%；開拓重工 (CAT-US) 下跌 2.98%；家得寶 (HD-US) 下跌 2.57%。
費半成分股漲跌互見。英特爾 (INTC-US) 跌 0.39%；AMD (AMD-US) 上漲 2.54%；應用材料 (AMAT-US) 漲 0.36%；美光 (MU-US) 跌 0.78%；高通 (QCOM-US) 跌 0.23%；NVIDIA (NVDA-US) 漲 0.97%。
台股 ADR 僅中華電信獨弱。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 0.03%；日月光 ADR (ASX-US) 上漲 1.55%；聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.97%；中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 2.07%。
(本文係個人看法與紀錄，非為投資建議，讀者請自行獨立思考，作出投資決定，盈虧自負，與本人無關)
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10/1日盤前分析
揮別九月陰霾 台股仍需整理
經歷週二、三下跌後，昨日出現反彈，終場上漲79.3點，收在16934.7點。成交量是2781億元，外資仍賣超79億元左右。昨日收月K線，九月累計下跌555.5點，K線是一根黑K線，由於月KD值從高檔往下，從月線的格局來看，接下來仍有整理調整的空間。
目前指數大約在17150～17300就有大壓力，而低檔仍需測試。這主要是因為國際股市震盪走弱，特別是美股在昨日又出現下跌，道瓊大跌546.8點，而那斯達克、費半指數也都明顯轉弱，台股要轉守為攻，美股要能夠率先止穩。另外，台股從七月開始量能一路萎縮，要往上攻均量也要能夠轉折往上。
目前大型電子股利空頻傳，包括中國停電效應、半導體重複下單的疑慮、原物料價格上升的重擊等，台積電、鴻海、聯發科等仍創下破段低點，顯然電子股要轉守為攻，仍需要整理。可觀察第三代半導體、IC設計等族群。
這波表現強勢的塑化股在昨日出現回檔，拉回量縮應該還可以佈局。此外，低價紡織股、散裝航運股短線有轉強的態勢，可留意集盛、新興、裕民等。
大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。
本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？
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受到疫情影響，航運需求大增，港口運作忙碌，高雄港貨櫃場昨晚發生驚險意外，裝卸公司人員操作軌道式門式起重機，吊掛貨櫃時疑似沒注意到距離跟跟高度不足，導致吊掛貨櫃撞擊到其他貨櫃，七個貨櫃如同積木一起倒塌，還波及底下拖板車，具體損失還在估算中，港務公司表示將加強安全管理。
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🏆2020 S8傳說城市賽 台北場 冠軍
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