#中國地區的鐵道網絡要完整復原_感覺還很有得等_尤其像藝備線的電纜是整個都沖走了
【交通】JR西日本在昨天宣佈，因 #平成30年7月豪雨 造成交通系統不通的山陽本線區間，預計會在11月中陸續恢復通車。
根據同社目前為止掌握的資料，#該社受害處共計279處。在廣島・山口區域，山陽本線（在來線）因為長期無法恢復，所以採取以新幹線做為替代載客的特例做法來因應。
以現在來說，山陽新幹線三原～広島間・新岩国～徳山間，都是實施新幹線替代輸送的區間。呉～廣島間，則是啟動 #災害時緊急輸送巴士(朝夕往返)、#災害時緊急輸送船(平日早晨)，而山陽本線柳井～徳山間則以巴士做為輸送工具。
在JR西日本昨天召開的定期記者會中，說到了廣島・山口區域的運行狀況。
山口縣的下松～徳山間，預計8月1日再開；
廣島縣的瀬野～海田市間，預計8月中再開；
山口縣的柳井～下松間，預計9月末再開；
廣島縣的白市～瀬野間，預計10月中再開；
廣島縣的三原～白市間，預計11月中再開；
而 #木次線・#藝備線・#福塩線 這三條線需要較長期時間修復，預計需花費一年以上才能全線通車，具體時間則未知。
☞藝備線
下深川～廣島間，預計7月23日再開；
狩留家～下深川間，預計9月中再開；
☞呉線
坂～海田市間，預計8月上旬再開；
廣～坂間，預計11月中再開；
三原～廣間，預計來年1月中再開；
☞岩徳線
全線預計10月中再開；
☞福塩線
福山～神辺間，預計7月22日再開；
☞津山線
玉柏～野々口間，預計8月上旬再開；
☞伯備線
豪渓～上石見間，7月19日開始提供巴士輸送服務，預計8月中旬再開；
至於姫新線上月～津山間、因美線東津山～智頭間、芸備線備中神代～備後落合間，復原必須還要至少幾個月，將會採取巴士輸送的方式協助利用者。
剩下的區間，包括 #木次線 出雲横田～備後落合間、#藝備線 備後落合～狩留家間、#福塩線 府中～塩町間，短期間都無法通車，至少需一年以上修復時間。
藝備線三次～下深川間，將從7月23日起提供巴士輸送服務，而藝備線備後落合～三次間・福塩線上下～塩町間目前也都陸續準備中，未來將以巴士提供輸送服務。
https://news.mynavi.jp/article/20180719-666377/
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