近年真的狂吹復古風！🌬💨
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#台鐵 #復古 #火車
火車 行駛 在 Bella Taiwan 儂儂 Facebook 的最讚貼文
同時也有99部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路 上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。 跟著我搭復興號區間...
火車 行駛 在 1+1=3。小Yo之家 Facebook 的最讚貼文
嘟嘟！火車出發
縮小版的蒸氣火車好醋咪，模擬蒸汽行駛還會噴煙ㄟ！
⚠️疫情期間停駛，先收口袋唷
火車 行駛 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 的最讚貼文
阿里山林鐵經典場景～66號新舊雙橋蒸汽火車
今天是教師節，先祝福全天下的老師們，師者，所以傳道、授業、解惑也，大家都辛苦了！
阿里山林鐵有很多特殊的關鍵數字，有些朗朗上口、一看就懂，例如SL-31號蒸汽火車，海拔2451公尺的全國鐵路最高祝山車站等，數字可以直接連結對應阿里山及林鐵的特色。不過有些則必須做點功課，對鐵道迷而言，關鍵數字有如通關密碼，套句廣告流行語就是：聰明的就懂！
66號鐵橋就是一例，這裡位於林鐵尚未通車的本線路段，海拔2086公尺，所以比二萬平高了一些，距離車站也有很長的距離，不容易到達。鋼構鐵橋長度32.7公尺，旁邊還有舊軌道留下的遺跡，對阿里山林鐵來說，火車通過新舊橋樑再搭配遠方的大塔山，肯定是阿里山林業文化的經典畫面。
很高興可以參與並協助拍攝SL-31號蒸汽火車的運轉測試，先分享列車經過66號橋的版本，從蒸汽火車的噴煙方向，就可以看出上下行的行駛方向喔！還有蒸汽火車就是要噴煙才有氣勢，話說噴煙和藍天白雲同框，實在太美了。歡迎分享交流！
#難得出現的阿里山林鐵經典場景
#好天氣更美麗
火車 行駛 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路
上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。
跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站
https://youtu.be/p7zRCNY58ro
枋野車站對於一般民眾而言可能不太清楚，畢竟它沒有辦理旅客業務，火車不會停靠，只有經過申請的郵輪式列車才會停下來讓遊客下車。枋野車站位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為南迴線的鐵路車站。
由於枋野站的地理位置過於隱密，再加上連外道路路況不佳，一般民眾不會特地專程拜訪，也因為如此讓枋野站披上神秘的面紗。
枋野站總共有四股軌道可進行列車交會，還有監測落山風的功能。屏東地區一到冬季就會有強烈的落山風，只要偵測到風速過強，就會立即通知列車放慢速度或停駛，在行車安全上有一個重要的意義。
車站有四隻狗，騎車放慢速度並盯著狗看，牠就不會亂來了，畢竟被很多狗追著跑難免會有心理壓力。站長平易近人，有任何問題都可以請教他，可以獲得一些鐵道知識喔！
00:00 開頭引言
00:42 連外道路路況
02:47 行駛枋山溪溪床
03:43 中央號誌站和枋野站交岔路口
04:49 抵達枋野站
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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火車 行駛 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
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火車 行駛 在 Xizhi Xavier Youtube 的最佳解答
*因個人工作需要南下，順手紀錄
2021年8月7日因連續豪雨造成苗栗-台中間路段邊坡滑動，搶修後暫時維持單線雙向通行
（ 0:00 ）苗栗發車
（ 0:42 ）拐入西正線，單線通行
（ 7:50 ）慢行通過坍方地點 *位於另一側
*GPS測速約 60 km/h
（ 10:49 ）拐回東正線，恢復雙線行駛
（ 13:25 ）車內廣播通知延誤情況
（ 20:02 ）台中抵達，約晚10分
車次：1505 南港-台中
列車編組：TR31
