【香港「愛國民主」和趙少康「喊一聲兄弟」 同邏輯下場】
國民黨的新總統候選人趙少康近日拋出他的兩岸政策,「喊一聲兄弟、保百歲平安」。人人都想保百歲平安,分歧只是「喊一聲兄弟」的內容。拈親認故當然是務實,希望達致中國不主動攻打台灣,因為「中國人不打中國人」。
這種站穩民族立場、換取空間時間求自身發展、繁榮一天是一天的邏輯,在香港就實行了二三十年,是上一代從政者的根本大法。上世紀出身的香港從政者認為,香港無險可守,落入中國統治已成定局,必須站穩「認中」的立場再去爭取民主,主動撤清任何支持獨立和自決嫌疑更是必須。1993 年,當時劉慧卿到台灣參加某研討會,只是提出「台灣前途應由台灣全體人民決定」,就被中方強烈批評,連民主派的同事也率先割席,表示不支持台獨。
到了主權回歸之後的一代長大了,開始強烈本土化,他們強烈反對擾亂生活和經濟的中國旅客,也建立起分開香港事務和中國事務 (例如六四) 的自我意識。民主派也跟這些新力量勢成水火,巨大分歧到了反送中才因要應付敵人而暫時擱置。不過直至 2019 為止,香港政治的主流思想,仍然是盡力守護一國兩制,追取「民主自由」,聞「獨」字色變,因為這會惹怒中國,超過紅線,更加爭取不到香港想要的東西。
如果國新路線的理想狀態是某種類似「一國兩邦」的狀態,即認同一個祖宗,但希望保留到台灣的某種主權,這其實就跟香港 (2019 年前) 的主流政治思想非常像,即追求一國兩制。碰巧中方在早前也談過,九二共識就是一國兩制台灣方案。
香港政壇長期以來跟台灣互動時,不免習慣見人講人話,見鬼講鬼話。台灣人經過幾重播譯之後,好像會得出香港民主人士跟自己也差不多屬性的看法,但其實香港政治思想市場裡,只有台灣藍營的對照物,而沒有綠營的對照物。長期以來,香港人主流政治爭取路線,都是「愛國民主運動」,他們在乎六四,年年紀念,也是「支援愛國民主運動」。
在 2014 年中國終於揭穿,雙普選 (特首和立法會) 不會是香港人心目中的真正普選,而是必須先由中方篩選,就觸發了持續幾十天的佔領運動,後來在整一代人的民主期待幻滅、承諾不獲兌現之後,年輕人和政治素人就開始另覓他途,對中國不再溫情等待,新仇舊恨開始浮上水面。民主運動的前輩要不震驚,不解民間思想突然變得如此武裝,要不就苦口婆心勸說,香港太小,還是要希望中國自己改變,香港民主才有根本出路。雖然港台兩地具體條件和歷史脈絡不同,但強行比較,即可得出香港政治界因為政治現實,從來也是非常「藍營」。
消滅港人最後「潔淨愛國」空間
不過自認愛國是否就能夠獲得自主權?認中是否就能獲得空間?最近也得出了歷史的解題。立了國安法之後,最近中方就繼續修改香港選舉體制,強調「愛國者治港」,「非愛國者」要在政治上出局,上至政府高官,下至區議員,都要宣誓效忠香港特區和中國,如果官方認為他們並不愛國,就是違誓,會交給法庭審判,議席即時被停止;查實之後,不只會喪失議席,更可能觸犯刑事罪行。
在 2019 年地方選舉大勝的非建制派區議員,現在人人都在考慮去留問題。
其中有高官說,中國共產黨是一國兩制的領導者、推行者,一國兩制是中國授權而成,你不可能說自己支持一國兩制,卻反對國家,反對共產黨。於是便引起了自然追問,「愛國不愛黨」多年來都是香港人自認為安全的、務實的政治路線。現在恐怕是等於把話說明,消滅香港人最後的「潔淨愛國」空間。你不愛黨,你就不愛國了。
香港人多數是不愛黨的,但他們認為自己愛著唐詩宋詞、人民土地的文化中國、理念中國,也是愛國,只是愛國的方式和中國人略有不同。中老年人爭論著「愛國」定義不由中共壟斷,他們也有自己的愛國定義。這沒問題,但最終的政治現實是,中國希望香港人在政治和權力都認同中國,而不只是文化和象徵意義上效忠。
鄧小平年代,北京當局的愛國者定義很鬆,表示不會要求香港人愛黨,只是愛國愛港就可以,左派右派中間派,支持社會主義還是資本主義,甚至封建奴隸主義,也被接納為愛國者。當初他們是否說真的,也不必考據,總之愛國者的定義,是隨著形勢發展而改變。對左派而言,歷史是辯證的,政策也是因時制宜的。因此同一種言行,在 80、90 年代可以被視為愛國者,如今卻是出局者。隨著統一進程由淺入深,各種定義也會隨時修正和變化。台灣自然有人認為,認了九二共識,中共就不會繼續軍事威脅;認了做兄弟做宗主,就可以保持自己的獨立王國。
這其實是一種封建社會和前現代的視野。好像南越國與初期的西漢政權,也有過「一國兩制」,南越向西漢稱臣,但後來大有為的漢武帝將之攻滅了,收入國家直接管治。東邊的高麗半島、西南面的雲貴一帶,甚至在緬甸附近的果敢人,都曾獲中國政權「冊封」,但因為中國的經濟和文化虹吸力太強,這些國家或遲或早都因內亂而被乘機接管,或者滲透到某個程度就一夕變天,總之中國文明的發展,說穿了就是一個逐漸的「化封建為郡縣」的過程,今日的禮待是辯證色彩的,而條約本身也是辯證色彩的。今日香港政壇的老一輩,仍然懷念鄧小平時代中國政府對香港 (和他們 ) 尊重禮待,他們不一定有誇大歷史,然而中國的統治方式甚至領土意識都是充滿辯證意味的,定不變之法,卻是為了變法而鋪墊;立約是為反約製造實力。一切都如此正、反、合地發展下去。
「不愛國」的行為清單會慢慢增加
喊兄弟保多久平安,依照具體形勢而定,不是合約範圍的定數。今天的方案是台灣甚至連軍隊都可以保留,選舉會照常進行,各項既有權利不變,只要不搞台獨就是愛國。然而一旦冊立關係定下來,就會慢慢要求削除愛國定義的差異,「不愛國」的行為清單會慢慢增加。
這並非你信不信國際政治承諾的問題,而是中國文明的行為傳統十分深遠,並不是誰人當家作主甚至民主化可以改變。首先謀求封建,結冊立關係,之後啟動郡縣化的長期過渡階段。由於台灣搞本土路線已經很久,所以北京對台的愛國定義就下降為「喊兄弟」,「喊兄弟」已等於極為親善了。相反喊兄弟的溢價在香港一文不值,但在台灣卻是水漲船高。價差純粹只因為台灣還未完全被掌握。
香港的愛國民主,跟台灣的喊兄弟保和平,其實也是一樣的邏輯,碰上一樣的中國,多數會有相似結果。「喊兄弟」在短期內是會得到空間和好處,但這空間是用來給削除的。就好像中國內部流傳的一個黑色笑話,中國人肯定是有言論自由的,但你一生就只有一次使用機會。
愛國和台獨議題用來調戲北京是有效的,因為那會產生不同的政治溢價,好像炒股票,這一點藍綠陣營都會玩,但這跟台灣有沒有和平沒有關係。文明衝突現場就好像地震帶,地震不受人事和政治影響,近乎歷史宿命,人就只有及早預備地震抗災工具和物資,因為天地不仁,以萬物為芻狗,中國對親疏遠近者,只有同化之先後,而沒有本質區別,十分「公平」。德性 (身份認同、愛國大義) 有溢價,但地震卻超然於人文之上。求神問卜避禍,「忠信甲胄,禮義幹櫓」,都不如發展實力。現代人懂得未雨綢繆,就減少了跳求雨舞、給河伯娶妻的尷尬。把事情簡化為自己沒有認祖歸宗而遭天譴,是否太自我中心,也太不懂中國文明呢?
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【香港「愛國民主」和趙少康「喊一聲兄弟」 同邏輯下場】
國民黨的新總統候選人趙少康近日拋出他的兩岸政策,「喊一聲兄弟、保百歲平安」。人人都想保百歲平安,分歧只是「喊一聲兄弟」的內容。拈親認故當然是務實,希望達致中國不主動攻打台灣,因為「中國人不打中國人」。
這種站穩民族立場、換取空間時間求自身發展、繁榮一天是一天的邏輯,在香港就實行了二三十年,是上一代從政者的根本大法。上世紀出身的香港從政者認為,香港無險可守,落入中國統治已成定局,必須站穩「認中」的立場再去爭取民主,主動撤清任何支持獨立和自決嫌疑更是必須。1993 年,當時劉慧卿到台灣參加某研討會,只是提出「台灣前途應由台灣全體人民決定」,就被中方強烈批評,連民主派的同事也率先割席,表示不支持台獨。
到了主權回歸之後的一代長大了,開始強烈本土化,他們強烈反對擾亂生活和經濟的中國旅客,也建立起分開香港事務和中國事務 (例如六四) 的自我意識。民主派也跟這些新力量勢成水火,巨大分歧到了反送中才因要應付敵人而暫時擱置。不過直至 2019 為止,香港政治的主流思想,仍然是盡力守護一國兩制,追取「民主自由」,聞「獨」字色變,因為這會惹怒中國,超過紅線,更加爭取不到香港想要的東西。
如果國新路線的理想狀態是某種類似「一國兩邦」的狀態,即認同一個祖宗,但希望保留到台灣的某種主權,這其實就跟香港 (2019 年前) 的主流政治思想非常像,即追求一國兩制。碰巧中方在早前也談過,九二共識就是一國兩制台灣方案。
香港政壇長期以來跟台灣互動時,不免習慣見人講人話,見鬼講鬼話。台灣人經過幾重播譯之後,好像會得出香港民主人士跟自己也差不多屬性的看法,但其實香港政治思想市場裡,只有台灣藍營的對照物,而沒有綠營的對照物。長期以來,香港人主流政治爭取路線,都是「愛國民主運動」,他們在乎六四,年年紀念,也是「支援愛國民主運動」。
在 2014 年中國終於揭穿,雙普選 (特首和立法會) 不會是香港人心目中的真正普選,而是必須先由中方篩選,就觸發了持續幾十天的佔領運動,後來在整一代人的民主期待幻滅、承諾不獲兌現之後,年輕人和政治素人就開始另覓他途,對中國不再溫情等待,新仇舊恨開始浮上水面。民主運動的前輩要不震驚,不解民間思想突然變得如此武裝,要不就苦口婆心勸說,香港太小,還是要希望中國自己改變,香港民主才有根本出路。雖然港台兩地具體條件和歷史脈絡不同,但強行比較,即可得出香港政治界因為政治現實,從來也是非常「藍營」。
消滅港人最後「潔淨愛國」空間
不過自認愛國是否就能夠獲得自主權?認中是否就能獲得空間?最近也得出了歷史的解題。立了國安法之後,最近中方就繼續修改香港選舉體制,強調「愛國者治港」,「非愛國者」要在政治上出局,上至政府高官,下至區議員,都要宣誓效忠香港特區和中國,如果官方認為他們並不愛國,就是違誓,會交給法庭審判,議席即時被停止;查實之後,不只會喪失議席,更可能觸犯刑事罪行。
在 2019 年地方選舉大勝的非建制派區議員,現在人人都在考慮去留問題。
其中有高官說,中國共產黨是一國兩制的領導者、推行者,一國兩制是中國授權而成,你不可能說自己支持一國兩制,卻反對國家,反對共產黨。於是便引起了自然追問,「愛國不愛黨」多年來都是香港人自認為安全的、務實的政治路線。現在恐怕是等於把話說明,消滅香港人最後的「潔淨愛國」空間。你不愛黨,你就不愛國了。
香港人多數是不愛黨的,但他們認為自己愛著唐詩宋詞、人民土地的文化中國、理念中國,也是愛國,只是愛國的方式和中國人略有不同。中老年人爭論著「愛國」定義不由中共壟斷,他們也有自己的愛國定義。這沒問題,但最終的政治現實是,中國希望香港人在政治和權力都認同中國,而不只是文化和象徵意義上效忠。
鄧小平年代,北京當局的愛國者定義很鬆,表示不會要求香港人愛黨,只是愛國愛港就可以,左派右派中間派,支持社會主義還是資本主義,甚至封建奴隸主義,也被接納為愛國者。當初他們是否說真的,也不必考據,總之愛國者的定義,是隨著形勢發展而改變。對左派而言,歷史是辯證的,政策也是因時制宜的。因此同一種言行,在 80、90 年代可以被視為愛國者,如今卻是出局者。隨著統一進程由淺入深,各種定義也會隨時修正和變化。台灣自然有人認為,認了九二共識,中共就不會繼續軍事威脅;認了做兄弟做宗主,就可以保持自己的獨立王國。
這其實是一種封建社會和前現代的視野。好像南越國與初期的西漢政權,也有過「一國兩制」,南越向西漢稱臣,但後來大有為的漢武帝將之攻滅了,收入國家直接管治。東邊的高麗半島、西南面的雲貴一帶,甚至在緬甸附近的果敢人,都曾獲中國政權「冊封」,但因為中國的經濟和文化虹吸力太強,這些國家或遲或早都因內亂而被乘機接管,或者滲透到某個程度就一夕變天,總之中國文明的發展,說穿了就是一個逐漸的「化封建為郡縣」的過程,今日的禮待是辯證色彩的,而條約本身也是辯證色彩的。今日香港政壇的老一輩,仍然懷念鄧小平時代中國政府對香港 (和他們 ) 尊重禮待,他們不一定有誇大歷史,然而中國的統治方式甚至領土意識都是充滿辯證意味的,定不變之法,卻是為了變法而鋪墊;立約是為反約製造實力。一切都如此正、反、合地發展下去。
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喊兄弟保多久平安,依照具體形勢而定,不是合約範圍的定數。今天的方案是台灣甚至連軍隊都可以保留,選舉會照常進行,各項既有權利不變,只要不搞台獨就是愛國。然而一旦冊立關係定下來,就會慢慢要求削除愛國定義的差異,「不愛國」的行為清單會慢慢增加。
這並非你信不信國際政治承諾的問題,而是中國文明的行為傳統十分深遠,並不是誰人當家作主甚至民主化可以改變。首先謀求封建,結冊立關係,之後啟動郡縣化的長期過渡階段。由於台灣搞本土路線已經很久,所以北京對台的愛國定義就下降為「喊兄弟」,「喊兄弟」已等於極為親善了。相反喊兄弟的溢價在香港一文不值,但在台灣卻是水漲船高。價差純粹只因為台灣還未完全被掌握。
香港的愛國民主,跟台灣的喊兄弟保和平,其實也是一樣的邏輯,碰上一樣的中國,多數會有相似結果。「喊兄弟」在短期內是會得到空間和好處,但這空間是用來給削除的。就好像中國內部流傳的一個黑色笑話,中國人肯定是有言論自由的,但你一生就只有一次使用機會。
愛國和台獨議題用來調戲北京是有效的,因為那會產生不同的政治溢價,好像炒股票,這一點藍綠陣營都會玩,但這跟台灣有沒有和平沒有關係。文明衝突現場就好像地震帶,地震不受人事和政治影響,近乎歷史宿命,人就只有及早預備地震抗災工具和物資,因為天地不仁,以萬物為芻狗,中國對親疏遠近者,只有同化之先後,而沒有本質區別,十分「公平」。德性 (身份認同、愛國大義) 有溢價,但地震卻超然於人文之上。求神問卜避禍,「忠信甲胄,禮義幹櫓」,都不如發展實力。現代人懂得未雨綢繆,就減少了跳求雨舞、給河伯娶妻的尷尬。把事情簡化為自己沒有認祖歸宗而遭天譴,是否太自我中心,也太不懂中國文明呢?
溫情主義定義 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳解答
下一代智慧車的人文主義:有AI更有愛
iWeekly週末畫報
6月24日
離過家的人都知道,有種想念叫做“家的味道”,那是世界上獨一無二的味道。而這其中的“味裡之道”,最近被一條在朋友圈裡刷到的片子,說到了心坎裡——
這部由廣汽新能源攜知名導演王維明聯手打造,由國寶級演員李光復及實力派演員王道鐵主演的溫情大片《味道》,沒有過度的煽情鋪排,沒有過於“闔家歡”的畫面,而是通過細膩的人物刻畫與運鏡,講述了父子倆對廚藝傳承和創新的故事,讓我們得以看到藏在層層交織動人情節的溫暖,以及父子之間“有愛相伴”的不易。
一切都恰到好處。唯一的問題是,作為一款智能SUV,廣汽新能源埃安V為何偏偏要走“溫情”路線去展現看似與“智慧科技”背道而馳的“走心人文”一面?
“人文智慧”=人文關懷+人工智慧
自1955年“人工智慧”(Artificial Intelligence,簡稱AI)一詞首次在一份關於召開“人工智慧夏季研討會”的提案中被提出以來,人工智慧科技發展理所當然地沿著理性路線前行了60多年。我們習慣性把它作為實現特定功能的工具,卻鮮有人對它賦予人文色彩和感情。
正如我們不曾想過《超能陸戰隊》中的“暖男”機器人大白,不但能治癒身體上的傷痕,還能治癒心理上的傷痛;《星球大戰》中的金閃閃的機器人C-3PO對他的每一位主人都忠心耿耿、關懷備至;《星際穿越》中的塔斯(TARS)具備大多數人類都自愧不如的幽默感……
但這一系列美好的“科幻想象”卻又恰好說明,我們人類心目中對“智慧”的真正期待——它具備自我意識,能通過某種方式與我們建立起情感層面的連接,偶爾還會賣萌吐槽打趣,是一位全能而忠實的朋友,而非僅僅是解決問題的工具。換句話說,在“智慧”屬性上,人始終還是渴望人性的。人與人工智慧之間,是時候需要一個新的定義。
從實際應用來看,也出現了越來越多更貼近情感需求,能與人類進行感性交互的技術和產品。比如最新上市的全球首款5G智慧汽車埃安V,得益于人性化黑科技的加持,它不僅能“聽懂”還會“思考”,友好的舉止和愉悅的聲音就像生活中真實存在的人,即使我們操著一口“塑膠普通話”,也無礙交流與互動。
埃安V顯然不再是作為交通工具而存在,而是越來越像一個擁有智慧的生命體,它會像人一樣與你交流,像助手一樣提醒你行程時間,幫你規劃出行路線……也就是大傢伙兒都在說的汽車更“懂你”。
誠然,如果把以邏輯、計算、推理等視角出發的理性“人工智慧”,稱之為人工智慧1.0時代的話,那麼以情感、藝術、審美為出發點的感性“人文智慧”——人工智慧2.0時代,將正式登上歷史舞臺。
這裡,“人文智慧”不再是沒有言語、冷冰冰的黑科技,而是我們尋求幫助時給予力量的朋友。“人文智慧”是有溫度的,注入了關愛人類的能力,滿足人類對美好生活嚮往的信念。這與美國的趨勢專家丹尼爾-平克在《未來世界屬於“高感性族群”》的觀點不謀而合——世界正交付到“高感性族群”手中。
有溫度的智慧陪伴,才是更聰明的陪伴
當愛與智慧同時到來,人與車之間的關係也被賦予了新的時代內涵——出行即生活。像埃安V這樣的“人文智慧”汽車,已不再是簡單滿足A點到B點的代步工具,而是成為科技與人類的連接者,是日常生活中“更聰明的陪伴”,可以提供“理解萬歲”的溫暖。
這不僅是廣汽新能源的初心所在,也是埃安V之所以會劍走偏鋒攜手溫情電影上市發佈的“終極謎底”——有愛相伴的智慧移動出行。
正如廣汽新能源總經理古惠南所說:“對於味道,每個人都有自己的記憶,比如父親的拿手菜,讓我們難忘的其實不是味道本身,而是烙印在我們心中深深的‘愛’。廣汽新能源埃安,有愛相伴的智慧移動出行,以‘智慧、情感、信賴’成為大家‘更聰明的陪伴’。”
當我們站在這個角度再去看“人文智慧”時,我們會發現智慧汽車的“越來越聰明”已不再是彰顯技術到底有多先進,而是體現在它如何更懂人類,真正實現千人千面的個性化服務。
對於算得上是年輕的廣汽新能源而言,埃安V堪稱他們完整詮釋“人文智慧”主張的最新產品。不難發現,埃安V本身就是一個特別有AI(愛)的存在,埃安V所提供的一切都是圍繞人來的。
埃安V對“人文智能”需求的首要洞察便是,注重“顏值”給人帶來愉悅美感的同時,也要讓人機工程學的優勢發揮到極致。比如,埃安V通過同級獨有的中國版高精地圖、高精雷達、智慧攝像頭”組成的三重感知技術,在複雜的道路上給車主帶來更有效的導航指引,實現ADiGO3.0自動駕駛。
廣汽新能源自主研發的全球首個5G T-BOX,搭載華為最新一代巴龍 5000 5G晶片,讓汽車真正成為“5G+V2X”的下一代智慧終端機。在5G的加持下,埃安V擁有了極快的傳送速率,系統能在瞬間回應,駕駛更加從容自如。
埃安V所配置的最新一代的飛魚2.0自然語音系統,擁有最長90秒免喚醒+智慧聲源定位功能,能更加便捷/清楚地讀懂用戶的需求。
而“六大暖心科技”之一“1鍵遙控泊車”,則完美實現“懂我”到“悅我”的跨越:除常規水準、垂直的泊入泊出外,埃安V還支持坡道、斜列及智慧循跡泊車等全場景智能泊車。在6米範圍內,車主還可一鍵遙控泊出方式召喚車輛,避免了因車位太窄難以上車的尷尬。
當然,一輛真正讓人感覺“人文智慧”的汽車,不僅僅要滿足出行需求,更要符合大眾對情感的訴求。因而AI在車內的應用正在逐漸滲透到更細緻的體驗上。埃安V貼心考慮到我們對健康需求的關注,搭載埃安獨有的超N95級濾防+遠端一鍵殺毒,以及全球首創的中藥香氛技術,讓健康常伴左右。
這樣的汽車,早就超出了一個移動工具的自我要求,不止於懂你,還懂你的生活。
著名未來學家彼得-伊利亞德曾說:“今天我們如果不生活在未來,那麼未來我們將生活在過去。”
今天的汽車,無疑已從一百多年前卡爾-本茨(Karl Benz)發明的汽車進化成了人們生活中不可或缺的移動智慧終端機。未來出行生活的模樣,也正在因為埃安V的出現,而變得更加清晰、更加有愛,離我們也越來越近。
發揮一下想像力吧,未來的汽車可以幫助忙碌的都市人群高效完成出行準備;幫助熱愛自駕游的驢友們提供外出旅遊完整的出行路線與行程安排;説明中老年人士提供更及時方便的醫療服務;幫助上班族家長接送孩子上下學,在上下班早晚高峰時定制更順心的路線……它不僅“能說會道”,還懂“察言觀色”,有愛相伴,共情共鳴,讓人駕享無憂旅程。
如此愜意的生活范兒,試問有誰能抗拒?
資料來源:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MTI1MTIyOTYyMQ%3D%3D&mid=2652648877&idx=1&sn=6bf9e85634af5962dbf7e2d563cde7e8&chksm=79435d774e34d461c0aa5e40dc9b7eea85e9874fbdb8d55232aa659164dff5d928348a2dd29d&&sessionid=0&scene=126&clicktime=1595346404&enterid=1595346404&fbclid=IwAR0wOYUi9EZGlY64pYXmzumPmoL1aVBZwDcBsLUybyW2o-0fUK4PLGt2tyw#rd
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