【從經費與建設方向,看竹北市長無視民意、民代聲音】
上禮拜六 (2/15) 繩索公園遊具重建說明會,繩索遊具高度從原本的9米,下降到只做6.2米,說是因安全考量,而地墊部分為維護方便,比較傾向用塑膠地墊,而不是天然「樹皮屑」、「礫石」的鋪面材質,種種降低特色公園「規格」的說明會,使許多民眾與民意代表不滿,但討論到最後大家結論就是:經費不足,所以要去找經費來完成。
在我看來,竹北市公所其實是在推拖過失或模糊焦點,若把時間點拉回到去年,更能看清這次問題癥結點在哪。
#去年代表會提案狀況
去年不管大大小小的臨時會、定期會,都能看到許多新科代表提案、建議公所要正視「特色公園」、「特色遊具」、「親子公園」…的重要性,但公所回覆總有各種理由,如:經費不夠、維修成本過高、安全疑慮、沒有適當場地、是縣府職權、再研議…,所以去年一整年至今,市公所對竹北市境內公園,除了定期養護外,代表們所反應的民眾需求,市長跟課長並沒有放在心上,不然一整年過去了,為何一個遊具新增的說明會都沒有呢?
#溝通不足導致經費不足
當日說明會竹北市公所講了安全問題、養護問題…等等,但最終回歸就是經費不足,可是這兩百三十萬的經費,是公所自己編列,為何會有經費不足問題呢?
理應上來說,編列經費時會請廠商評估報價>科室編列經費>代表會通過>執行經費>完成目標。而課長也一如既往編列繩索遊具重建費用,加上市長本身施政方針也不再此,所以都忽視這件事的嚴重性,導致自降規格後的說明會一出來,遭到民眾反彈,要是當初能先有個「遊具規格更動」的討論或說明會,在確認市民需求與廠商報價後提出「正確的」經費申請,也不至於像現在被自己編列的預算給卡死還要給民眾嫌,而若事前有充分溝通,讓民眾與行政部門對話,產生更多不同的城市想像與換位思考可能性,未來在推行建設跟政策上才能更暢通無阻。 (縣府AI智慧園區開了超多次會,雖不近完美,但也是誠意對話與努力修改的表現)
#從預算書及施政計畫觀察
年底的預算編列,是行政單位在為明年各類市政規劃方向的重要指標,也就是說,如果編列一個「路燈全面更新」的兩千萬款項在「總預算」書裡 (青色封面) ,那就表示市長或課長很在乎用路照明問題,也會在紅色封面的「施政計畫」書裡,用簡短、條列的文字清楚告訴民代們隔年的目標計畫有哪些
除了總預算書裡的中興里繩索遊具汰換工程「兩百三十萬」外,沒有再編列其他遊具增設經費,而施政計畫書目標與方向,也沒提及特色公園、特色遊具等增設,所以幾乎能很肯定,不要奢望竹北市公所會再今年針對這方面著墨,如有問題也會跳針答覆:預算不夠。 (可是錢是你們自己編的阿…)
所以熱心又無知的民眾,就會想幫忙募款,或是體諒市公所真的沒錢來妥協,殊不知市長把你當耳邊風,根本沒把市民心聲當作建設方向,利用資訊不對稱來誤導人民而已。
#繩索遊具與特色公園的未來?
再請教課長與許多行政經驗的同仁、代表後,我相信這幾百萬的繩索遊具建置經費是不用擔心,就看是公所自己出錢,還是要跟其他民意代表要工程款來解決,畢竟何市長滿腦都想弄上千、上億的工程了,證明竹北市公所不是沒經費,而是想不想做與用不用心的問題。
至於竹北特色公園呢?就看何市長願不願意調整他的建設方向,不過短時間來看今年是不用指望,反倒是新竹縣府釋出「三年22特色公園」的建設目標,大家可以多多關注與期待,我們代表會也會給竹北市公所「各種建議與聲音」來督促他們配合並盡力完成這目標。
#堅持要建設大工程の淦銘
#幾百萬遊具不想做の淦銘
#無視民意固執己見の淦銘
#這就是竹北市市長何淦銘
竹北市民代表 陳冠宇
#竹北 #公園 #幼教 #陳冠宇 #綠黨 #我們家冠宇
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲 擁有 55 年歷史的北門市場,如今終於有了重建的機會,不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注,希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。 然而,我跟市府要了市場的設計圖來看(電子檔在文末),發現裡面問題重重。詢問攤商和里長...
溝通不足導致經費不足 在 竹北市民代表 陳冠宇 Facebook 的最佳貼文
【從經費與建設方向,看何市長無視民意、民代聲音】
上禮拜六 (2/15) 繩索公園遊具重建說明會,繩索遊具高度從原本的9米,下降到只做6.2米,說是因安全考量,而地墊部分為維護方便,比較傾向用塑膠地墊,而不是天然「樹皮屑」、「礫石」的鋪面材質,種種降低特色公園「規格」的說明會,使許多民眾與民意代表不滿,但討論到最後大家結論就是:經費不足,所以要去找經費來完成。
在我看來,竹北市公所其實是在推拖過失或模糊焦點,若把時間點拉回到去年,更能看清這次問題癥結點在哪。
#去年代表會提案狀況
去年不管大大小小的臨時會、定期會,都能看到許多新科代表提案、建議公所要正視「特色公園」、「特色遊具」、「親子公園」…的重要性,但公所回覆總有各種理由,如:經費不夠、維修成本過高、安全疑慮、沒有適當場地、是縣府職權、再研議…,所以去年一整年至今,市公所對竹北市境內公園,除了定期養護外,代表們所反應的民眾需求,市長跟課長並沒有放在心上,不然一整年過去了,為何一個遊具新增的說明會都沒有呢?
#溝通不足導致經費不足
當日說明會竹北市公所講了安全問題、養護問題…等等,但最終回歸就是經費不足,可是這兩百三十萬的經費,是公所自己編列,為何會有經費不足問題呢?
理應上來說,編列經費時會請廠商評估報價>科室編列經費>代表會通過>執行經費>完成目標。而課長也一如既往編列繩索遊具重建費用,加上市長本身施政方針也不再此,所以都忽視這件事的嚴重性,導致自降規格後的說明會一出來,遭到民眾反彈,要是當初能先有個「遊具規格更動」的討論或說明會,在確認市民需求與廠商報價後提出「正確的」經費申請,也不至於像現在被自己編列的預算給卡死還要給民眾嫌,而若事前有充分溝通,讓民眾與行政部門對話,產生更多不同的城市想像與換位思考可能性,未來在推行建設跟政策上才能更暢通無阻。 (縣府AI智慧園區開了超多次會,雖不近完美,但也是誠意對話與努力修改的表現)
#從預算書及施政計畫觀察
年底的預算編列,是行政單位在為明年各類市政規劃方向的重要指標,也就是說,如果編列一個「路燈全面更新」的兩千萬款項在「總預算」書裡 (青色封面) ,那就表示市長或課長很在乎用路照明問題,也會在紅色封面的「施政計畫」書裡,用簡短、條列的文字清楚告訴民代們隔年的目標計畫有哪些
除了總預算書裡的中興里繩索遊具汰換工程「兩百三十萬」外,沒有再編列其他遊具增設經費,而施政計畫書目標與方向,也沒提及特色公園、特色遊具等增設,所以幾乎能很肯定,不要奢望竹北市公所會再今年針對這方面著墨,如有問題也會跳針答覆:預算不夠。 (可是錢是你們自己編的阿…)
所以熱心又無知的民眾,就會想幫忙募款,或是體諒市公所真的沒錢來妥協,殊不知市長把你當耳邊風,根本沒把市民心聲當作建設方向,利用資訊不對稱來誤導人民而已。
#繩索遊具與特色公園的未來?
再請教課長與許多行政經驗的同仁、代表後,我相信這幾百萬的繩索遊具建置經費是不用擔心,就看是公所自己出錢,還是要跟其他民意代表要工程款來解決,畢竟何市長滿腦都想弄上千、上億的工程了,證明竹北市公所不是沒經費,而是想不想做與用不用心的問題。
至於竹北特色公園呢?就看何市長願不願意調整他的建設方向,不過短時間來看今年是不用指望,反倒是新竹縣府釋出「三年22特色公園」的建設目標,大家可以多多關注與期待,我們代表會也會給竹北市公所「各種建議與聲音」來督促他們配合並盡力完成這目標。
#堅持要建設大工程の淦銘
#幾百萬遊具不想做の淦銘
#無視民意固執己見の淦銘
#這就是竹北市市長何淦銘
溝通不足導致經費不足 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳貼文
北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
擁有 55 年歷史的北門市場,如今終於有了重建的機會,不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注,希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
然而,我跟市府要了市場的設計圖來看(電子檔在文末),發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後,才發現設計的過程中,完全沒有找他們討論,令人感到不可思議。
市長在臉書上和新聞上一再強調:「傳統市場也可以很時尚」,未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風,市場將不再只是採買購物的地方,更是集合傳統與創新的社區優質空間。
#真的有市長說的這麼好嗎❓
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商,結果他們給我的回饋是不符合需求。
到底怎麼回事呢?
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵,所以攤位周圍通常有排水溝。
結果不只圖上沒看到,翻遍整個設計簡報,也完全沒有任何關於排水系統的說明,連「排水」兩個字都沒出現。
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販,都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方,因為東西放在外面很容易壞。
但是目前的設計,只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間,完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
目前的北門市場,除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外,還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
然而在設計圖上,幾乎所有的攤位都長得一樣,只適合傳統物品的販售。那改建之後,上面原有的這些店,要何去何從呀?
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
有攤商提到,希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡,白天賣菜、晚上賣餐飲。
我在之前的市場報廢會勘也有提議,未來改建應該要規劃熟食區,吸引人來用餐,刺激消費,但顯然市府認為沒必要。
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個,加起來連 64 個攤販停都不夠。
甚至在簡報中,直接秀出機車停在人行道上的設計圖,根本是鼓勵機車騎上人行道,人車爭道。
#沒有停車位誰會願意來消費❓
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間,市府也回應說將會跟中央來爭取。
去年第 3 次臨時會,我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通,確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
結果從設計圖來看,根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上,市長才說確定沒有停車場了,但這樣的決定,攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
他們還在期待著。
我進一步問市長,如果市場沒有停車場,這樣來購物消費的民眾車要停在哪?
沒想到市長居然回答說,機車可以停在 150 公尺外(實際上為 250 公尺)的棒球場停車場。
市民真的會願意在大太陽底下,提著大包小包走 250 公尺?況且市場旁的小巷子寬度才 7 米,也完全沒有人行道。
更令人意外的是,市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物,但最近的公車站點遠在 400 公尺之外,且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
假如沒有停車場,可以預期的是,未來北門市場附近,要嘛是汽機車違停亂象不斷,要嘛就是民眾乾脆不來消費,導致市場變成蚊子館。
#沒有集會所如何保障社區權益❓
不論是在 2018 年的新聞,或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上,市府都一再強調市場改建之後,將會提供給社區居民集會的空間。
然而,目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明,所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
不論叫多功能市集,或是叫集會所,我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
感謝市長在議會上答應新竹市民,北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間,這樣就讓人放心了。
#土地利用率低浪費精華地段
北門市場的基地面積約有九百多坪,以市場用地容積率 240 % 來計算,可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪,但目前的規劃設計只用了 450 坪左右,等於容積利用率約是 20 %。
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地,尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到,若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算,等於市府浪費了約 1.3 億元。
可惜市府因為希望將市場盡快重建,所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費,增建停車場或是其他空間。
#北門市場應該重新檢討設計
很感謝市長表示會來修正市場的設計,邀請攤商、里長和里民來參與討論,並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
停車問題,雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往,但我想在市長改善公車之前,這樣的解方一點也不實際,市府還是要想辦法來解決。
既然好不容易北門市場要改建了,而且預計要花費四千多萬元,那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場,不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy
溝通不足導致經費不足 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
台北市政府推動YouBike2.0計畫,不過卻被爆出,新版和舊版的YouBike有相容性的問題。
因為YouBike1.0,它一站就至少要設15個車柱,因此常因為空間不足的關係,導致許多地區無法設站,設站時也常因為需要台電配合拉線,拉長設站時間。台北市政府為了解決這個問題,決定請捷安特研發解決辦法。於是推出了一次只需要5個車柱,而且是透過太陽能供電,更節能環保的YouBike 2.0。也讓建站時間也從原本的三個月大幅縮短到一個月以內。
BUT!這個2.0版的YouBike最近爭議很大,因為YouBike2.0跟1.0的系統不相容。也就是說你借2.0的車,不能還給1.0的車柱,借1.0的車,2.0的車柱也不能停。
因此就有台北市議員提出質疑,目前台北市有13072輛1.0的YouBike自行車,也已投資超過7.8億,當初為什麼合約沒有考慮到相容性這一點。導致7.8億的公帑付諸流水。
但其實影響最大的還是不浪費的問題,畢竟自行車本來就有使用年限,逐漸依年限汰換倒還好,但大家知道台北市被包在新北市裡的,不過台北市和新北市的單車系統是整合的,未來從新北通勤到台北怎麼辦,或是從台北下班要回新北市的家,是不是每天都還要換車?
雖然說政府表示之後2.0版的YouBike會先設置在原本舊有的站點,逐步汰換,也會在市交界處多留一些舊版的YouBike站,但未來新設的站點都會是2.0,看來自行車通勤族還是得熬過這個汰換過度期。
很多人可能會想說,那為什麼不連新北的YouBike站一起汰換呢,主要是各個縣市簽訂的合約不一樣,合約更新的時程也不一樣。像是今年上半年雲林才剛開始設置第一批YouBike,而台北市已經運行10年了。另外也是因為YouBike2.0技術比較新,價格也比較高,各個縣市在經費上也都有不同的狀況。
不過新北市換了以後,會不會桃園或是基隆也出現一樣的問題,畢竟現在北北基桃都可以算上是「大台北生活圈」,很多政策其實都會牽動到鄰近的縣市;所以在同個生活圈中的執政者們橫向溝通就很重要。像是颱風的時候就會啟動北北基共識,來避免很多跨縣市通勤的民眾在上班途中遇上危險。
你覺得不同縣市有哪些重大政策需要同步呢?你對於Uike2.0有什麼看法呢?快在底下留言告訴我們。
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溝通不足導致經費不足 在 簡舒培 Youtube 的最讚貼文
台北市長柯文哲日前,宣布將投入227億元進行5大市場改建等計畫,其中金額最高屬「第一果菜及魚市場改建計畫」一案,達150.9億元,以2017年防汛期後開工為目標,目標2024年完成市場主體工程。為此,台北市長柯文哲親自拍板在華中橋橋下及堤外設置果菜及漁市中繼市場,力拚中繼市場三年內完工啟用,更於105年編列連續預算共1.66億請新工處代辦設計規劃及興建,原預定今年底動工,未料五月時,市場堤外中繼方案因事前未妥善溝通遭中央水利署拒絕,計畫一夕生變,緊急調整中繼市場方案後,將果菜中繼市場併入主體工程施作,目前亟待漁市遷入堤外中繼,否則將無空間進行主體工程施作,故若無法按時程完成漁市堤外中繼市場,市場改建完工日恐遙遙無期。
市議員簡舒培調查中繼市場規畫進度時,竟發現萬大漁市中繼市場尚有資金缺口高達兩億元!簡舒培指出,因原本堤外中繼市場計畫生變,新工處重新規畫,將漁市中繼市場工程分為一、二期分別發包,預計於本月下旬發包之「第一期」工程,竟已高達1.5億餘元,已佔原預算總額之90%,且發包內容「僅」堤外中繼拍賣場工程,其他規劃設置於堤內之冷凍、冷藏相關設備將作為「第二期」工程,估計尚需2.1億工程經費(附件一),簡舒培痛批,若不追加預算,漁市中繼市場恐無法如期使用,更將導致「第一果菜及魚市場改建計畫」整體工程延宕,柯文哲市長口中「不隨便追加預算」的承諾恐破功!
溝通不足導致經費不足 在 江啟臣- #成功爭取教育經費#超過2000萬元#豐陽國中活動中心設備及 ... 的美食出口停車場
... 完工,然而由於核定經費不足,讓原先規劃的舞台設備、籃球場等周邊設施,都因為缺乏經費而無法建置,導致活動中心僅能成為集會場所,無法達到原先設計的預期效益。 ... <看更多>