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#最新【首班「類」包機抵台，153名滯留湖北者返國】

第一班以「類包機」模式接返滯留湖北國人的華航班機，今（29）晚從上海浦東機場起飛，在10點20分降落桃園機場。機上共有153名乘客，占原本預期220人的7成，減少原因包括從湖北到上海路途遙遠等。辦理登機手續時，一名陸配因「大陸居民往來台灣通行證」（簡稱大通證）過期無法出境，最終未能登機，其餘國人抵台後，經集中檢疫均無異狀，由遊覽車統一載往檢疫所隔離14天。第二班「類包機」則預計在明晚接返220位國人。

執飛的華航波音777客機可載358人，基於防疫考量只載220人，國境單位原估計搭乘此班飛機的旅客為159人，最後153人登機。此班飛機原定晚間7點50分起飛，9點50分抵達，但延誤到8點58分起飛，飛機降落那刻，身著防護衣、戴口罩的國人，紛紛探頭望向窗外睽違2個月的家。

■ 陸配為申請台胞證1月返鄉，再因「大通證」無法登機

登機過程中，一名柯姓陸配因大通證過期無法出境，淚灑機場。據了解，柯女在台灣居留期滿，可辦理台灣身分證，她在1月21日返回湖北黃石註銷戶籍，準備持公證書返台換發台胞證，並申請台灣身分證，卻因封城滯留至今。當她得知有返台類包機，立即訂票並從黃石市花費人民幣3,000元（台幣12,774元）包車到上海，卻未發現手上的大通證已在2月5日到期。

知情人士表示，中國官方發給的大通證，是大陸地區人民往來台灣的必要證件，柯女的大通證失效，又無大陸戶籍辦理簽注，因此無法登機。華航地勤發現後，立刻聯繫海基會與浦東機場公安，海基會不斷協調未果，只能等到明天上班時間看是否有辦法補齊證件。

湖北省已在3月25日解封，海基會與華航協調3月29日、3月30日各1架次的「上海浦東─台北桃園」定期航班，專供滯留湖北台人向海基會登記搭乘。全程採取高標準檢疫防護措施，每架次各安排4名護理人員，協助旅客著裝、執行防護工作等。兩架次航班起飛時間均為晚間7點50分，乘客須提早於下午4點前到浦東機場檢疫，發燒者不得登機。

■ 湖北上海距離近千里，大眾交通系統班次少

湖北省面積是台灣5倍，各個地籍市距離上海短則800公里，長則1,200公里，車程動輒10餘小時。由於湖北省的高鐵、機場等大眾交通運輸剛恢復，班次少加上買不到票，滯留者遂採陸路移動。有人從28日就啟程趕往機場，交通方式包括家人開私家車接送、搭乘省際客運、由當地台商會協助包車等，除了戴口罩，還有人以輕便雨衣充作臨時防護衣。

當地台商轉述滯留者心聲表示，這兩天湖北氣溫6到8度，上海氣溫不到10度，陰冷多雨。省際客運上濕冷擁擠，大家都很擔心感冒發燒，萬一在休息站如廁或在機場接觸無症狀感染者，COVID-19（又稱武漢肺炎、新冠肺炎）潛伏期長，擔心成為防疫破口。

另由於湖北到上海拉車距離長，未必每個地級市都能順利找到願意載客的大巴包車，部分滯留者遂各自聯繫中巴司機，11人座喊價到人民幣3,000元。有人礙於路程長、旅途風險與有限旅費，放棄原本訂到的機位。（文／曹馥年；攝影／中央社／王騰毅、沈朋達、吳睿騏）

#延伸閱讀
【我和病毒共處的50天──歷經鑽石公主號「海上隔離」，1名感染者的告白】https://bit.ly/2ycNUhS
【疫情下的陪病風暴／1天2千6仍找嘸看護，陳時中鬆口：全責照護擬納健保】https://bit.ly/2ybtR3p
資訊圖表【從武漢到世界──COVID-19（武漢肺炎）疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
　
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#武漢肺炎 #COVID19 #報導者 #疫情 #新型冠狀病毒

大家要做好心理準備。只要醫療資源足夠，那整個過程就是：

有症狀->自我隔離->就醫->確診治療->出院回家

真的不用太過害怕，最後再提醒一次：

1. 養好身體，沒打流感疫苗快去打。
2. 尊重患者與隔離者，以鼓勵代替歧視。
3. 遵守政府法規。
4. 冷靜。
5. 生病就治。

不要以為這病例在北部，南部就可以放鬆，武漢就是將近1/4個台灣大，湖北省面積是台灣的五倍，他們很快就傳佈到整個湖北省。基本上南部或北部已經可以說是零距離了。

本文寫完之後不到二十四小時，四百九十萬人口的孝感市宣布第十七號令，全市隔離了，請叫我小預言家。

先說結論免得大家沒時間看完全文，這次疫情從上週到現在，湖北已經有五個地區宣布戰時管制，這些做法比我們一般聽過的戒嚴還要嚴格，是所有人員都不准進出自己的家門，生活必需品都必須由專人送上門，任何衝撞管制線者不管是要進還是要出，都一律拘捕關押。

但我花了點時間分析，最後確定一件事情:這計畫挑選的區域並不是因為疫情嚴重而採取的措施，而是一場實驗，這個邏輯很簡單，重點不是在治療，而是在防堵，如果在這五個地方十四天管制之後，過了目前公認的潛伏期，能夠有效遏止疫情傳播，能夠有效運作，那麼接下來會有更多地區採行類似的措施。所以先是四十萬人，然後是四百萬人，然後就是四千萬人。這種規模的實驗絕對不可能是由一鄉一鎮的長官決定，他一定是要由中央同意才能夠執行的。只要這疫情不是透過空氣傳播，那麼這個做法成功的機會很高。但這個做法的危機是因為他史無前例，根本沒有SOP，幾乎肯定會發生人道危機，有人餓死在家裡面，有人自殺、有人沒有被配送到糧食，原來自給自足的農村現在被更嚴格的管制。不過甚麼人道考量現在都不是優先了，對中方而言，這個手段已經是最後的斷然處置了，如果不成功，短時間很難有遏止疫情擴散的方法。

故事的一開始是十堰市張灣區的第二十七號指令，整個張灣區即刻開始執行所謂的戰時管制，如同前面所說的一樣嚴格禁止任何人離開自己家門，一切生活必需品由專人兩天一次或三天一次配送。然後接著有後續幾個區域也開始宣布暫時管制，我把這幾個區域的地理人文資料整理出來給大家看看:

十堰市張灣區總面積為652平方公里，人口數41.5萬。
孝感市大悟縣面積1986平方公里，人口57萬。
孝感市雲夢縣面積604平方公里，為湖北省面積最小的縣。2016年末總人口68萬人。
荊州市洪湖市面積為2519平方公里，2016年戶籍人口為93萬人。
黃岡市浠水縣總面積為1949.3平方公里，2019年人口為101萬人。
荊州市荊州區，總面積為937平方公里，常住人口57.78萬人。

把資料整理出來之後，讓人起疑惑的地方是，這幾個地方其實都不是甚麼特別重要的位置，人口也都是相對少數，最多的也不過一百萬人。勉強張灣區說是甚麼卡車之都，但其實也看不出甚麼戰略和疫情上的必要性。好吧，也許你說這可能是因為疫情嚴重的關係所以優先挑選這五個區域來做戰時管制。於是我就調出了湖北衛健委到二月十五號時的疫情通報，看到了一個驚人的事實:

湖北省衛健委網站公告:【截至2020年2月15日24時，湖北省累計報告新冠肺炎病例56249例，其中：武漢市39462例、孝感市3201例、黃岡市2823例、荊州市1490例、隨州市1254例、鄂州市1230例、襄陽市1144例、黃石市988例、荊門市909例、宜昌市901例、咸寧市852例、十堰市602例、仙桃市523例、天門市447例、恩施州247例、潛江市166例、神農架林區10例。全省累計治癒出院5623例。全省累計病亡1596例，其中：武漢市1233例、黃岡市75例、孝感市65例、荊州市36例、鄂州市34例、荊門市30例、隨州市22例、宜昌市21例、襄陽市19例、仙桃市17例、黃石市14例、天門市10例、咸寧市8例、潛江市6例、恩施州4例、十堰市2例。】

最早開始進行這戰時管制的十堰市死亡人數竟然是湖北省最少，感染人數在湖北省只能排上第十二名，所以十堰市絕對不是疫情最嚴重的地方，甚至說他是疫情最不嚴重的地方也不算誇張。

好吧，那你說孝感市、黃岡市、荊州市是武漢之後的前三名，這個戰時管制或許跟疫情有關連，黃岡甚至還有一問三不知的衛生負責人當場被開除，也許是殺雞儆猴吧!結果也不是!

【截至2月15日24時，孝感市累計報告新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例3201例(含臨床病例196例)，其中：孝南區810例(含臨床病例20例)、漢川市723例(含臨床病例60例)、應城市335例(含臨床病例27例)、雲夢縣356例(含臨床病例27例)、安陸市477例(含臨床病例32例)、大悟縣274例(含臨床病例19例)、孝昌縣226例(含臨床病例11例)。已治癒出院353例，其中：孝南區119例、漢川市92例、應城市47例、雲夢縣30例、安陸市27例、大悟縣27例、孝昌縣1例。累計死亡65例，其中：孝南區13例、漢川市19例、應城市4例、雲夢縣8例、安陸市11例、大悟縣6例、孝昌縣4例。】

孝南區、漢川市、安陸市以疫情嚴重度都遠排在雲夢縣和大悟縣前面，結果他們反而沒有實施戰時管制，反而是雲夢縣和大悟縣最優先的做了戰時管制。

但這個感染人數和戰時管制不相關的狀況在較晚執行的荊州市和黃岡市反而出現了變化。【截至2020年2月15日24時，荊州市累計報告新冠肺炎病例1490例，其中：中心城區532例、江陵縣36例、松滋市160例、公安縣133例、石首市94例、監利縣235例、洪湖市300例。全市累計治癒出院263例。全市累計病亡36例，其中：中心城區12例、江陵縣1例、松滋市4例、公安縣3例、石首市2例、監利縣5例、洪湖市9例。】

而在這一波五個地區來說，最晚執行戰時管制的荊州市實施戰管的荊州區和洪湖市的確就數字上來說是疫情最嚴重的地方。

黃岡市在湖北疫情排名第三，浠水縣也的確是疫情數字上最嚴重的地方，甚至連最新的緊急收治中心都要開在那邊。根據自由時報二月十三日的報導:【〔即時新聞／綜合報導〕中國湖北省將「臨床診斷」納入確診病例數後，今早公布的湖北省12日最新數據創單日新增確診病例最高紀錄。11日深夜官方對中國媒體表示，浠水縣疫情防控指揮部10日決定將在湖北黃岡疫情最嚴重的浠水縣開建翻版的「小湯山」醫院，專門收納感染武漢肺炎的重症患者，用途同武漢市建的「火神山」、「雷神山」醫院。預計18日完工，投入使用。】

也就是說這個斷然處置是從十堰市張灣區的第一波實驗開始，中央緊盯之下發現這個做法可行(可行不是對疫情有效，而是人力安排沒有問題)，於是才開始按照疫情嚴重度來執行全面性的戰時管制。在張灣區的首頁上是如此描述這次的安排的:

【張灣區機關黨員幹部築牢最後“一公分”防線 74個戰鬥堡壘築起鋼鐵防線
　　2月11日，張灣區車城路街道人民廣場社區東風陽光城社區門口的疫情防控卡點，值守人員多了陌生的面孔。來自區委政法委、區財政局等區直機關的30名黨員幹部集中到社區報到領受任務。根據社區統一安排擔負卡口值守、宣傳勸返、分發蔬菜等崗位任務。“今天具體負責進出口車輛人員的登記和人員體溫檢測，監督居民不外出。”區財政局副局長王開勇說，門崗值守站得腿肚子打轉，遇到不聽勸的居民，說到嘴乾，為了早點控制疫情，作為黨員幹部必須堅持。】

也就是一開始大家在分析戰管的時候，最大的困惑是沒有解放軍支援調度的狀況下，要怎麼對一個四十萬人的區域做全面性的管制?人力哪裡來?

這篇文章所描述的做法解答了這個疑惑，你他媽的那些共產黨員跟機關幹部通通給我跳下來做第一線工作人員!副局長站崗量體溫，政法委去送菜，財政局去登記人員，監督交通。沒有只靠公安、只靠衛生單位來執行的這件事情了，全部人通通都要給我下來做。

這個模式如果可行，就可以解釋為什麼北京要針對黨員發出戰時狀態令了，北京市疾控中心黨委認為大仗即將來臨，針對黨員要求絕對服從就是為了湖北這五區的戰時管制做準備。一旦這五區戰時管制成功，各地的共產黨員和機關幹部不准再躲在安全的辦公室裡面!就必須用這樣的標準流程來進行全面封閉和管制，盡量不要動員到解放軍，避免產生不當的聯想，也等於是全國共產黨員的大練兵。

這樣的計畫堪稱異想天開，至於成功的機會在小區域應該很高，大區域恐怕就有很大的人力資源挑戰了。我們也只能靜觀其變了。

葛洲壩水利樞紐，被譽為「萬里長江第一壩」，是長江幹流上第一座大型水利樞紐，位於中國湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上，距上游的三峽水電站38公里，距下游宜昌市主城區約6公里。因壩址處江中原有一小島葛洲壩而得名。」大壩位於長江三峽的西陵峽出口—南津關以下2300米處，距宜昌市鎮江閣約4000米。北抵江北鎮鏡山，南接江南獅子包。長江水流由東急轉向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由於泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節斷流。工程上游流域面積約100萬平方公里，多年平均流量14,300立方米/秒，水庫總庫容15.8億立方米（三峽大壩水庫393億立方米）。安裝發電機組21台，總裝機容量271.5 萬千瓦（三峽2,250萬千瓦），投產後，通過擴建一台機組和實施兩台機組改造增容，現裝機容量為277.7萬千瓦，年均發電量157億度。 工程自1970年12月30日動工，1988年12月10日竣工，1989年1月3日，長江葛洲壩水利樞紐宣布建成。

長江三峽水利樞紐工程，常簡稱三峽工程或三峽大壩，是中國長江上游段建設的大型水利工程項目。分布在重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪，並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。它是世界上規模最大的水電站，是中國有史以來建設的最大的水壩。三峽水電站的機組布置在大壩的後側，共安裝32台70萬千瓦水輪發電機組，其中左岸14台、右岸12台、右岸地下6台，另外還有2台5萬千瓦的電源機組，總裝機容量2,250萬千瓦，年發電量約1,000億千瓦·時，相當於計熱電發電效率後燃燒標煤0.319億噸的發電量，年直接減排二氧化碳0.858億噸。而它在發電、防洪及航運方面帶來巨大利益的同時，附帶引起的移民、環境等問題，使它從開始籌建的那一刻起便始終與繁雜的各種爭議相伴。三峽工程的總體建設方案是「一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民」。工程共分三期進行，總計需17年，目前已經全部建成。
一期工程從1993年初開始，利用江中的中堡島，圍護住其右側後河，築起土石圍堰深挖基坑，並修建導流明渠。在此期間，大江繼續過流，同時在左側岸邊修建臨時船閘。1997年導流明渠正式通航，同年11月8日實現大江截流，標誌著一期工程達到預定目標。
二期工程從大江截流後的1998年開始，在大江河段澆築土石圍堰，開工建設泄洪壩段、左岸大壩、左岸電廠和永久船閘。在這一階段，水流通過導流明渠下泄，船舶可從導流明渠或者臨時船閘通過。到2002年中，左岸大壩上下游的圍堰先後被打破，三峽大壩開始正式擋水。2002年11月6日實現導流明渠截流，標誌著三峽全線截流，江水只能通過泄洪壩段下泄。2003年6月1日起，三峽大壩開始下閘蓄水，到6月10日蓄水至135米，永久船閘開始通航。7月10日，第一台機組併網發電，到當年11月，首批4台機組全部併網發電，標誌著三峽二期工程結束。
三期工程在二期工程的導流明渠截流後就開始了，首先是搶修加高一期時在右岸修建的土石圍堰，並在其保護下修建右岸大壩、右岸電站和地下電站、電源電站，同時繼續安裝左岸電站，將臨時船閘改建為泄沙通道。2006年5月20日三峽大壩主體部分完工。2009年年底全部完工。

都江堰是中國古代建設並使用至今的大型水利工程，位於四川省都江堰市城西，岷江上游340公里處。都江堰是由戰國時期秦國蜀郡太守李冰及其子於約前256年至前251年主持始建的。經過歷代整修，兩千多年來都江堰依然發揮巨大的作用。都江堰周邊的古蹟甚多，主要有二王廟、伏龍觀、安瀾橋、玉壘關、鳳棲窩和鬥犀臺等。整個都江堰樞紐可分為堰首和灌溉水網兩大系統，其中堰首包括魚嘴（分水工程）、飛沙堰（溢洪排沙工程）、寶瓶口（引水工程）三大主體工程，此外還有內外金剛堤、人字堤及其他附屬建築。都江堰工程以引水灌溉為主，兼有防洪排沙、水運、城市供水等綜合效用。它所灌溉的成都平原是聞名天下的「天府之國」。1980年7月7日列為四川省重新確定公佈的第一批省級文物保護單位。1982年2月24日公佈為第二批全國重點文物保護單位[2]。2000年，都江堰以其為「當今世界年代久遠、惟一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程」，與青城山共同作為一項世界文化遺產被列入世界遺產名錄。

思浩大談日本增福火炭路，為人類洗涮罪孽！(大家真風騷初七)

日本國（日語：日本国／にっぽんこく、にほんこく Nippon-koku, Nihon-koku */?），通稱日本，是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852座島嶼組成[10]，面積約37.8萬平方公里[11]。國土全境被太平洋及鄂霍次克海、日本海、東海等緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄屬遠東，東北接千島群島，西南面臺灣及中國大陸東部。人口達1.26億[6]，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬人居住於首都東京及周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈[12]。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為國家及國民的象徵，實際的政治權力則由國會、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌管[13]。

傳說日本於公元前660年2月11日建國[14]，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化革新中確立了天皇的中央集權體制，文化上則深受中國隋唐兩代之影響。12世紀後的六百年間，日本由幕府等數個武士階級政權實際統治，期間包括了政治紛亂的南北朝與戰國時代...

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00:00:04 去日本
00:02:26 演唱會
00:05:02 日本人
00:06:10 新年
00:06:27 中國
00:07:07 行過去
00:10:08 英文
00:14:13 電視城
00:15:15 得唔得

思浩大談西班牙新年會擺捕獸籠！十二粒提子有咩玄機？(大家真風騷年初六)

西班牙王國（西班牙語：Reino de España），通稱西班牙（España），古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞，《聖經》曾譯為「士班雅」[9]，是位於歐洲西南部的君主立憲國家，與葡萄牙和安道爾同處於伊比利亞半島，東北部與法國、安道爾接壤，國土面積則佔伊比利亞半島的五分之四。其領土還包括地中海中的巴利阿里群島、大西洋的加那利群島、以及在非洲北部的休達和梅利利亞。首都兼最大都市為馬德里。

由於位處歐洲與非洲的交界，西班牙自史前時代以來就一直受許多外來影響，中世紀時有多國並立，至15世紀始建立單一國家，在近代史上是影響其他地區文化的重要發源地。其全球帝國興盛時給世界帶來的影響是，現今全球有5億人口使用西班牙語，使西班牙語成為世界上總使用人數第三多，母語人數第二多的語言。

西班牙歷史開始...

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00:02:51 中國
00:03:31 晚餐
00:06:44 全世界
00:07:11 加拿大
00:07:15 演員
00:07:28 溫哥華
00:07:31 醫生
00:07:33 將軍澳