弱勢起飛 繁星辦法需改進
聯合報 溫順德/高中教務主任(台中市)#繁星
大學繁星推薦放榜,錄取率創下六年新高,缺額也寫下五年之最。繁星推薦興辦十年,然招生辦法未盡周延,「照顧弱勢」難以彰顯,確有檢討改進空間。
現行繁星辦法,原住民採外加方式,享有部分保障名額,其餘不分都會偏鄉,統一進行比序分發;再就個人申請來說,離島與原住民學生,亦有外加名額照顧,偏鄉弱勢學生權益,卻是少有聞問。
為彌補繁星推薦疏漏,協助弱勢學生就學,三年前清大個人申請增添「旭日組」,靜宜亦推「類繁星」專案。去年政大新設「政星組」,交大啟動「旋坤陽帆」;台大則推「希望入學」,專案給弱勢生申請。今年更達四十七校,採優先錄取或加分,並予費用減免,扶助經濟弱勢學生。然多數仍得參加面試,也須製作備審資料,與一般申請入學無異,都會弱勢生都難承受,更遑論偏鄉弱勢學生。
近年教育部與各大學,雖訂有不少助學計畫,但弱勢仍難越過高牆,「教育世襲」現象難解。
學校一位優秀學生,小學時父親意外過世,祖父母年老多病,母親為陸配,在小吃店洗碗,隻身撐起五口家計。今年台大「希望入學」,該生儘管成績第一,卻因祖父留有房產,喪失低收入戶資格,最後評比遭割愛。昨日繁星推薦放榜,該生錄取清大,本應為他感到高興,但看到「希望入學」學生,可獲經濟與學習扶助,他卻得張羅四年開銷,想來總替孩子抱憾。
為化解教育世襲化,教育部雖訂「起飛計畫」,鼓勵各校提高弱勢學生比例,並給予更多照顧,然招生管道五花八門,徒增困擾。如將繁星分為兩組,一組為都會高中生,名額約三分之二;一組為偏鄉弱勢生,可將原住民生納入,名額約三分之一,除降低學測檢定門檻,入學後學費全額補助,並予生活照顧,即能保障弱勢,實現區域均衡理念。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過77的網紅見域CitiLens,也在其Youtube影片中提到,吳柏蒼|音樂創作者及創業家 近期以個人身分發布新作的回聲樂團主唱吳柏蒼,除了標誌性的團名來自清大迴聲社,也有一段實實在在的風城歲月。 吳柏蒼從高中開始接觸英式搖滾,將搖滾樂作為精神食糧,一直想著未來也要組團創作,來到清大就讀後就理所當然地加入迴聲社。這不僅對他有著重大意義,也是人生中的重要轉折。...
清大個人申請 在 見域CitiLens Youtube 的最佳貼文
吳柏蒼|音樂創作者及創業家
近期以個人身分發布新作的回聲樂團主唱吳柏蒼,除了標誌性的團名來自清大迴聲社,也有一段實實在在的風城歲月。
吳柏蒼從高中開始接觸英式搖滾,將搖滾樂作為精神食糧,一直想著未來也要組團創作,來到清大就讀後就理所當然地加入迴聲社。這不僅對他有著重大意義,也是人生中的重要轉折。
當時在校園中被視為叛逆份子的迴聲社,相對小眾、偏激的氛圍反而讓他覺得來對了地方。相較於其他熱音社仍然以翻唱為主的表演形式,回聲社的樂團有豐沛的創作能量,趁著向學校申請補助的機會獲得打造錄音室的部分經費,完成後還錄製了迴聲社第一份創作合輯。每年的社團成果發表「滾滾爆竹」也是樂團重要的展演舞台,自1994年開始舉辦於清大大禮堂的「滾爆」,於2000年移至剛新建完成的東門城廣場,此後多年也都於此舉辦,成為回聲社的傳統。
升大三那年的暑假,吳柏蒼與幾個朋友開始尋找校外的演出機會,也在此時將樂團命名為Echo。他們曾在新竹唯一會放搖滾樂的酒吧「尼泊爾」毛遂自薦,更去過空軍基地俱樂部、百貨公司前與站前廣場等活動表演。此外他們將demo放上「滾石可樂」網站後受到歡迎,開始累積樂迷,甚至在他們大學畢業多年後,新竹中學的熱音社都還練著〈感官駕馭〉。在《獻給生命中的純粹》專輯發行後,回聲樂團終於在2014回到清大大禮堂,完成做一場演唱會的心願,看到台下許多老同學及老歌迷,讓他們十分感動。
多年後,吳柏蒼回想起當時在新竹的大學生活,除了清大校門天橋旁的「音樂販子」唱片行和幾間樂器行,整體的音樂場域還是顯得相對無趣。但也或許就是這種無聊,才讓他能專注在音樂與其他瘋狂的事上,累積自己的創作能量。
【城市放送 Hsinchu On Air -2020新竹市東風音樂祭展覽】
指導單位|文化部
主辦單位|新竹市政府
承辦單位|新竹市文化局
執行單位|果果工作室
策展與視覺設計|見域工作室
影片企劃|陳虹羽
影片製作|廖建華影像工作室、萬事屋影像製作
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[先說一下,網路很雷,影片卡卡,但聲音絕對沒問題]
YC其實在影片當中很直白地去說到,自己不滿意過去在台灣的薪水,我覺得真的很直接XD不過這確實是現在很多年輕人的心聲,但要怎麼想辦法去解決,而不是陷在抱怨的情緒裡,YC的故事可以告訴你,或許不是每個人都可以有著跟他一樣的經歷,但或許他的經驗可以啟發你一些想法。那如果好奇他怎麼身請到這個PhD的職缺,以及他對於德國博士的看法,還有跟同事之間的相處?就聽聽他怎麼說咯!(再次為德國雷網路感到抱歉)
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清大個人申請 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
公開無罪,監督有理‼️ 唯有公開透明的政府,才能讓民眾信任
新竹環狀輕軌講了兩年半多,市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報,摘要整理後公布在網路上,市民才終於知道輕軌的規劃進度。
我代替市府向民眾說明,結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開,還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失,甚至質疑我違法。
市政公開透明,本來就是政府該做得事情,連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」,並強調民主抗體的重要性。
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去,至今二年半多過去,市府除了開記者會,提供幾張簡報給議會外,一場公開的說明會都沒有。
新竹市政府推動新竹輕軌計畫,市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度,不覺得很諷刺嗎?
難道如此重大的公共建設,新竹市民一點知情權都沒有嗎?甚至市議會也沒有監督權,這樣合理嗎?
#公開未定案計畫資料違法❓
《政府資訊公開法》的精神是公開透明,不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業,在法規上也有但書,「對公益有必要者,得公開或提供之」。
連法務部都有行政函釋表示:「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊,仍應公開,因公開非但不影響機關意思形成,且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 (法律字第 10603512970 號)
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
執政黨議員認為我公布未定案路線,會造成經濟學上凱因斯的預期理論,來新竹市就學、就業的外地人,如果依照路線資訊置產,預期未來會有利潤空間,但假如最後輕軌沒有經過附近,那他們個人利益的損失要向誰索賠。
我的天阿!同樣身為是清大計量財金系畢業的,居然講得出這樣的話,要求政治人物為個人投資利益負責,實在令人傻眼。
經濟學講的是完全競爭市場,但是現實生活中,充滿著「資訊不對稱」,也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間,通常只有一種情況,那就是內線交易。
難道等到路線百分之百確定之後,市府就一定會蓋嗎?公布確定路線後,結果最後沒有蓋,民眾可以申請國家賠償嗎?
這兩個問題,連市長都沒辦法回答了。
況且,等到真的百分之百確定要蓋了,誰會先知道呢?還不是有權有勢的人。
桃園之前蓋機場捷運,就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地,獲利數億元。
市政公開透明,多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題,盡可能杜絕有權有勢的人,利用職務之便,炒地皮、牟取暴利。
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要,像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後,就獲得許多有建設性的提問。
以下列舉幾個例子:
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢,輕軌卻規劃走這條路,代表未來開路有望?
3️⃣ 輕軌希望是全線高架,不然道路更塞。但要如何穿越國道呢?
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後,市區到高鐵更久怎辦?
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程,都應該廣泛搜集民眾的意見,將有建設性的建議或意見考量進去,讓計畫更完整。
#市府務必做到市政公開透明
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一,所以我相當在意。
質詢最後,我要求市府未來在推動重大公共建設時,於可行性評估或是基本設計階段,就應該要廣開說明會,讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度,也應該定期公布在網路上,讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
只可惜市長未能當場承諾,只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
我想就如同市長一直強調的:「好還可以更好」,期許市府在市政公開透明上面,也能夠更加把勁來做。
清大個人申請 在 國立清華大學招生策略中心- 各位已完成個人申請二階報名的同學 的美食出口停車場
各位已完成個人申請二階報名的同學,現在可以開始為二階面試作準備了!(要提早作準備,面試才能自然流暢閃閃發亮喔~)... ... <看更多>