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關於 淡海輕軌路線 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在淡海輕軌路線這個產品中，有7篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅新新聞周刊，也在其Facebook貼文中提到， 【#獨家】【#調查】 學者分析淡海輕軌路線，質疑淡水人真的需要這條輕軌嗎？ 並直言該路線強蓋後，恐引發危機... ● 藍海線經老街、河邊居民都不滿意 為何淡海輕軌非「河岸方案」不可？ >> https://www.storm.mg/new7/article/3533415 ----------...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過19萬的網紅尼亞斯，也在其Youtube影片中提到，淡海輕軌是臺灣北部第一條輕軌系統 也是第一條完全行經於新北市的大眾捷運系統。 由於淡水地區的外國旅客眾多，以及國內的新住民人口增加 淡海輕軌的售票機規劃設置中文、英文、日文、韓文 馬來文、印尼文、越南文、泰文、德文與法文等10國語音。 配合目前電子票證環境蓬勃發展及旅客用卡習慣改變 刷卡機也可支援...

淡海輕軌路線 在 新新聞周刊 Facebook 的最佳解答

新新聞周刊 By 新新聞周刊

2021-03-14 13:32:54 有 12 人按讚
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【#獨家】【#調查】

學者分析淡海輕軌路線，質疑淡水人真的需要這條輕軌嗎？

並直言該路線強蓋後，恐引發危機...

● 藍海線經老街、河邊居民都不滿意　為何淡海輕軌非「河岸方案」不可？
>> https://www.storm.mg/new7/article/3533415
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#淡海輕軌 #輕軌 #淡水老街 #淡水 #漁人碼頭 #藍海線 #黃瑞茂

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About author
《新新聞》創刊於一九八七年三月十二日，它是一份探討台灣政治、經濟、社會、文化及國際關係，並且富有批判精神的新聞性周刊；由一群擁有二十多年新聞歷練的專業人士所創辦。 取名《新新聞》的用意，是希望在新聞素材的選擇上有別於《舊新聞》，因為，《新新聞》創刊時的台灣社會上尚在戒嚴時期，台灣的新聞仍多限制與禁忌，意見市場尤其充斥著國民黨說法，而反對人士掌控的媒體，在極端中也不具備專業水準，遂致新聞無法呈現原貌，整個輿論版圖為偏狹的、零碎的舊新聞所侵占。《新新聞》期望發揮媒體的中介精神，使新聞的真貌還原，讓意見市場不再扭曲。 自創刊以來，《新新聞》秉持著接受公共信託、戮力追求真相的信念，以公是公非為依歸，並接受社會力量的監督。《新新聞》企圖希望透過新聞媒體，對民主的成長發揮積極的助力。 《新新聞》不屬於任何政治團體或是財團，超然於一切黨派之外，《新新聞》也不代表任何政治力量，唯一希望代表及扶植的力量是廣大的社會力量。 《新新聞》取材的標準是：新聞自由、政治民主及社會公義。透過這三個標準，《新新聞》呈現出來的風格，在台灣這個體制及環境下來看，顯得極富衝突及爭議，而這正也是《新新聞》的目的，透過這些衝突與爭議徹底將社會底層的病根找出來，再積極尋求解決之道。 《新新聞》在內容呈現上，包含「政治」、「經濟」、「社會」、「文化」、「兩岸關係」、「國際關係」；同時也兼顧中央與地方的差距，試圖有所消弭。 在電視未開放時代，爲平衡老三台（台視、中視、華視）有關選舉新聞之偏頗報導，並將「新新聞」的觀念與風格推之於影像媒體，乃於1989年製作「選舉大系」錄影帶八輯，以及於1993年製作「選情大家看」選舉新聞節目，反映二十一個縣市的選情共147輯。這兩次的作為，將台灣政治發展史上重要的縣市長選舉做了忠實公正的呈現，開影像傳播前所未有之先河。 《新新聞》它發生的影響，有如下述： ‧推動了台灣的政治改革。 ‧突破了台灣的言論禁忌。 ‧改變了台灣的新聞風格。 ‧啟發了新世代的視野抱負。 ‧培養了無數的新聞、政治及經營人才。 ‧製造了有品質、具指標性的新聞專業媒體。 ‧提供了海內外深刻解讀台灣的可信觀察。
《新新聞》是一份探討台灣政治、經濟、社會、文化及國際關係，並且富有批判精神的新聞性周刊。
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淡海輕軌路線 在 新新聞周刊 Facebook 的精選貼文

新新聞周刊 By 新新聞周刊

2021-02-05 07:00:14 有 8 人按讚
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歷經幾番波折，淡海輕軌路線規劃終於有了定案!
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淡海輕軌路線 在 好房網News Facebook 的最佳解答

好房網News By 好房網News

2021-01-15 21:30:13 有 7 人按讚
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看來這個路線還要再吵一陣子....
#淡海輕軌 #路線

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好房網News

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我們是一群志同道合的朋友，我們都愛到處看房子，也想買房子，雖然因為各種原因，我們現在還買不起房子，但我們相信，總有一天，總有一天，我們一定會一圓買房夢。
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淡海輕軌路線 在 尼亞斯 Youtube 的精選貼文

尼亞斯 By 尼亞斯

2019-01-25 17:58:45 有 15,051 人看過 有 441 人喜歡
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淡海輕軌是臺灣北部第一條輕軌系統
也是第一條完全行經於新北市的大眾捷運系統。

由於淡水地區的外國旅客眾多，以及國內的新住民人口增加
淡海輕軌的售票機規劃設置中文、英文、日文、韓文
馬來文、印尼文、越南文、泰文、德文與法文等10國語音。
配合目前電子票證環境蓬勃發展及旅客用卡習慣改變
刷卡機也可支援多達8種電子票證，因應未來需求。


今天來到了新北市淡水區的紅樹林捷運站
來試乘體驗台灣的淡海輕軌吧！

-----------------影片資訊-----------------
BGM: YouTube創作工具箱&煉獄庭園

-----------------觀眾必看-----------------
尼亞斯觀眾常見問題:
http://goo.gl/trBJie
(有任何問題都請先看過這網站之後再發問)

尼亞斯粉絲專頁:
https://www.facebook.com/MCNiaz?fref=ts

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尼亞斯

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哈囉！我是尼亞斯，今年26歲 是個從2014年1月開始作影片的新手YouTuber 早期喜歡將自己全創作的歌曲 放入Minecraft(遊戲)影片當片頭跟片尾曲 比較少跟風，除非剛好流行的遊戲喜歡玩 我的頻道比較偏向做自己 所以我喜歡的遊戲基本上都會去玩玩看拍拍看喔！ 然後我每天發片時間為早上9點或晚上6點 這兩個時間點可能會發片 大家記得按下訂閱+小鈴鐺(開啟通知) 這樣才不會錯過我的最新影片喔^_^ ☊-----------------------我是分隔線--------------------☊ ♪觀眾常見問題(有任何問題都請先看過這網站之後再發問): http://goo.gl/trBJie (如果無法複製網址，可以點此網頁最下面的"觀眾常見問題") ♪尼亞斯直播台: 現在常以YouTube直播 ♪綠界斗內網址(可超商繳費): https://p.ecpay.com.tw/2A7BFC2 ♪點這個網址可以幫亞斯上字幕: http://www.youtube.com/timedtext_cs_panel?c=UCoQWUg6Sdv0-aSbaR-L1ZFw&tab=2 ☊-----------------------我是分隔線--------------------☊ ♪工商合作請來信並在標題打上"工商"方便尋找: [email protected] ♪贊助尼亞斯: 可在YouTube直播中使用"超級留言" 或YouTube Gaming看直播的贊助系統 ☊-----------------------我是分隔線--------------------☊ ♪電腦錄影軟體: Action! , LoiLo Game Recorder , OBS ♪手機錄影軟體: S10+內建錄影(2019),Iphone(2020) ♪後製軟體: 威力導演15(限免試用版),18(正式版) ♪麥克風: Zoom H2N (2016年底開始使用)
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社群媒體上有些相關的討論：

淡海輕軌路線 在 [閒聊] 你心中的台北捷運路線價值排名- 看板home-sale 的美食出口停車場


作者Freighter (貨輪)
看板home-sale
標題[閒聊] 你心中的台北捷運路線價值排名
時間Tue Feb 28 15:31:26 2023



首先，還在夢中的不算。
依上圖，我們挑藍、紅、綠、橘、環狀、棕、機捷、
萬大樹林、安坑輕軌、淡海輕軌，你會如何進行
這些路線的價值排名？

藍>紅>綠>橘>環狀>棕>機捷>萬大樹林>
淡海輕軌>安坑輕軌？
-----
Sent from MeowPtt on my iPhone


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.89.150 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1677569488.A.B40.html
※ 編輯: Freighter (1.34.89.150 臺灣), 02/28/2023 15:32:34
→ toto123: 淡水信義線 一條路通山上到市區 02/28 15:32
→ toto123: 而且他的分支都是很重要的地方 02/28 15:33
※ 編輯: Freighter (1.34.89.150 臺灣), 02/28/2023 15:34:31
→ toto123: 任何線的末段 都沒那麼好用 02/28 15:35
→ IBIZA: 藍線末段屌打淡水 02/28 15:36
→ Freighter: 綠線末段其實也吊打淡水 02/28 15:37
推 diablojonn: 藍線 綠線 其他隨便 02/28 15:37
→ toto123: 淡水信義 一條線 直接到大安信義 跟新店 02/28 15:38
→ LinuxKernel: 萬大線有點低估了 02/28 15:38
→ toto123: 都是台北市經濟命脈的地方 02/28 15:38
→ IBIZA: 紅線強在有經過精華區 只比末段的話 紅線甚至不如綠線橘線 02/28 15:39
→ IBIZA: 紅線哪有到新店 02/28 15:39
→ IBIZA: 你是民國幾年的路線啊 02/28 15:39
噓 Hitimothy: 紅線明明不差。被某人酸成這樣 02/28 15:40
→ IBIZA: 講事實 哪有酸 02/28 15:41
→ IBIZA: 紅線本來就不是強在末段 02/28 15:41
推 jecko: 紅線後段很鳥 比綠線藍線末端還廢 02/28 15:42
→ IBIZA: 比末段的話 中和 新店 新莊 蘆洲 都比淡水強 有啥問題嗎 02/28 15:42
→ IBIZA: toto講的紅線通新店是十幾年前的事了 講露餡了? 02/28 15:43
→ jecko: 安坑輕軌跟淡水輕軌也很爛 02/28 15:43
→ hune: 藍線早上北上路線超恐怖 真的像日本電車一樣擠沙丁魚 02/28 15:44
推 jecko: 環狀線也是廢到笑 只比輕軌好而已 02/28 15:47
推 linjack315: 北環段會很強 02/28 15:49
→ IBIZA: 東環象山跟永春都是地下連通道 感覺差一點 02/28 15:50
→ IBIZA: 北環根本沒經過什麼精華區 02/28 15:51
推 angele: 紅線聽說很擠很擠？藍線很擠時會加開班次，紅線會嗎？ 02/28 15:51
噓 DwyaneWade: 藍＞紅＞橘＞綠＞黃＞＞＞棕 02/28 15:53
→ deepdish: 這個問題見仁見智啦 剛問 chatGPT 回答說惹 02/28 15:54
→ DwyaneWade: 紅線還不見得穩贏橘線勒 02/28 15:54
→ deepdish: 02/28 15:55
→ Freighter: 橘線就是高運量的最後一名，沒什麼爭議。 02/28 15:55
推 rmna: 穩到不行 02/28 15:56
推 Hitimothy: 本來就各有特色 這篇根本來引戰的 釣魚文 02/28 15:56
→ Freighter: 等等，Chatgpt是不是忘記文湖線惹@@ 02/28 15:56
推 misshand: 紅線非區間車區域，上得了車班距也小 02/28 15:57
推 k85564: 價值定義是啥 02/28 15:57
→ checkman: 板上兩個新莊仔一說一唱 好不有趣 02/28 15:57
噓 DwyaneWade: 橘＞＞綠沒什麼爭議吧 02/28 15:58
→ DwyaneWade: 不過文湖線是最後一名比較穩 02/28 15:58
→ checkman: 環狀線要等北西南接通後才會讚 02/28 15:59
→ IBIZA: 綠整體經過的地方>橘 02/28 15:59
→ Freighter: chatgpt表示：藍紅綠一國，黃橘機捷一國XDD 02/28 15:59
→ IBIZA: 從松山貫穿南京 到北門轉南到台大 這段都是精華 02/28 15:59
→ IBIZA: 橘線大概就古亭到雙連或大橋頭這段算精華 02/28 16:00
推 tfct: 其實你們在爭什麼線完全搞錯重點 捷運是方便外地人來找你 02/28 16:03
→ tfct: 而不是本地人在通勤的 02/28 16:03
→ IBIZA: 好啦 中山國中安靜 02/28 16:04
→ tfct: 本地人走路就有機能了 搭捷運非必要 02/28 16:04
→ tfct: 所以你跟新北仔認真就被耍了 02/28 16:05
→ IBIZA: 中山國中要走路到百貨公司 要走多久 02/28 16:05
→ IBIZA: 最近的是微風南京嗎? 02/28 16:06
→ tfct: 你如果是開店做生意捷運很重要啊 要賺新北桃外地人的錢 甚 02/28 16:06
→ tfct: 至外國人的錢 02/28 16:06
推 b104202: 房價從頭到尾最平均的是綠線，沒有拉低的站，有山有水有 02/28 16:07
→ b104202: 精華區 02/28 16:07
→ Freighter: 捷運是方便外地人而不是本地人，這種創新理論令人 02/28 16:08
→ Freighter: 拍案叫絕，可以 02/28 16:08
→ Freighter: 得諾貝爾獎。 02/28 16:08
推 wseb: 藍線哪幾站不算精華? 02/28 16:09
→ IBIZA: 龍山寺之後大部分都不是XD 02/28 16:09
→ Elio2021: 前半段: 藍>紅>綠沒有問題 02/28 16:09
推 maxidogkimo: 紅藍綠橘的實用度都很高 02/28 16:10
→ IBIZA: 後山埤也有點凹陷 不過正在開發 02/28 16:10
→ Elio2021: 但橘和棕以經過的路線來說, 棕應該是贏橘 02/28 16:10
推 tfct: 真的啦 F大 你如果是本地人就會懂 ubike Uber ,公車才真的 02/28 16:10
→ tfct: 方便 02/28 16:10
→ Elio2021: 橘和棕都經過台北市中心, 但棕還串聯內科和南港經貿園區 02/28 16:11
→ tfct: F你閉上眼睛想一下 兩三站 這麼近的距離 你會去搭電扶梯走一 02/28 16:12
→ tfct: 段嗎？ 我這是在地人心得跟你分享 02/28 16:12
→ IBIZA: 會啊 02/28 16:12
→ IBIZA: 我去101或市政府常常都是坐一站過去啊 有啥問題嗎 02/28 16:12
→ Elio2021: 遠勝橘線經過的新莊三蘆和永和(幾乎沒有產業) 02/28 16:12
→ IBIZA: 懶得走就坐一站啊 02/28 16:12
推 IS0987: 這篇有被抄的潛力 02/28 16:13
→ tfct: 同樣的我買捷運站旁不是我要搭捷運 是給朋友方便 02/28 16:13
→ IBIZA: 中運量就不行 還繞老遠 不是只看站就好啊 02/28 16:13
→ Elio2021: 但棕的車體和內裝搭起來不舒服 02/28 16:13
→ IBIZA: 我相信你不是買捷運 不然怎麼會買在中山國中 02/28 16:14
推 wseb: 新板房價跟後山埤昆陽差不多吧 02/28 16:14
→ tfct: 捷運站體有時候太大了 太花時間 IB愛走 應該是欠運動 02/28 16:14
→ IBIZA: 其實就是擠不過河吧 02/28 16:14
→ IBIZA: 不會大啊 而且走過去不用一分鐘 02/28 16:15
→ IBIZA: 你長庚都在走了 笑死XDD 02/28 16:15
→ tfct: 我本來要買民生社區啊 想想要給朋友方便 以及搭飛機方便 就 02/28 16:16
→ tfct: 選中山國中了 我習慣在民生社區用餐 02/28 16:16
推 muscle1069: 橘線市區的幾個雙捷運大站比綠線強，古亭、東門、忠 02/28 16:18
→ muscle1069: 孝新生、松江南京 02/28 16:18
→ IBIZA: 其實沒甚麼差別 民生社區現在也是凹陷了 02/28 16:18
噓 nodnarb1027: 這篇有機會被記者搬運 02/28 16:18
→ IBIZA: 下巴就是這麼有趣 他要吹中山國中很方便的時候 就會說甚麼 02/28 16:20
→ IBIZA: 走路到台北長庚 但講起中山國中捷運不方便的時候 又會開始 02/28 16:21
→ IBIZA: 扯什麼捷運站很遠 02/28 16:21
推 tfct: 2013買房時 我就打算捷運是給來訪朋友搭的 都過了9年說出真 02/28 16:21
→ tfct: 心話竟然被說諾貝爾新發現 我也是有點驚訝 02/28 16:21
→ tfct: IB大 你都不認真看字就回 02/28 16:21
→ IBIZA: 那你2013買房的時候 有考慮過走到台北長庚的事情嗎? 02/28 16:21
→ tfct: 「站體」太大的出口相隔太遠 02/28 16:22
→ IBIZA: 站體再大能比中山國中走到長庚大? 02/28 16:22
→ IBIZA: 瞎掰 02/28 16:23
推 tfct: 報告 沒有考慮走到長庚 是後來發現很近的 02/28 16:23
→ IBIZA: 下巴就是這樣 一下走路到長庚很快 一下捷運站體大太懶得走 02/28 16:24
→ IBIZA: 笑死XDD 02/28 16:24
→ Freighter: ubike的站若不在家旁邊，還車麻煩，我生活很少用， 02/28 16:25
→ Freighter: 反而出捷運站 02/28 16:25
→ Freighter: 銜接目的地時才會用。公車或捷運，若路線重疊或相 02/28 16:25
→ Freighter: 似，我一定選捷 02/28 16:25
→ Freighter: 運，在公車上站太辛苦。 02/28 16:25
→ tfct: 主要是跟朋友約在東方文華吃飯方便 走路就到 02/28 16:25
→ IBIZA: 又東方文華走路就到XDDD 對啦 一兩公里走路就到 但一兩百 02/28 16:25
→ IBIZA: 公尺的站體就太大懶得走 笑死XDDD 02/28 16:25
→ tfct: 才看到啊 對面不就長庚 02/28 16:26
推 maxidogkimo: 1.藍 2.紅 有經過台北車站的這兩條價值應該最高 02/28 16:26
→ muscle1069: 是文華東方 02/28 16:26
推 tfct: IB沒看過相對論嗎？跟美女散步怎麼樣也不覺得也不遠。跟醜女 02/28 16:30
→ tfct: 很近都覺得久。 錦州街是醜女，敦化北路是美女。所以遠不遠 02/28 16:30
→ tfct: 是要看趕不趕時間、舒不舒服，悠不悠閒。時空背景不同。要 02/28 16:30
→ tfct: 看狀況的 02/28 16:30
推 tfct: 另外 中山國中站站體倒是有夠小 不知道該哭還該笑 02/28 16:33
→ Freighter: 誒，我講諾貝爾奬並不是在讚美啦，你這麼認真我反 02/28 16:35
→ Freighter: 而有點難為情… 02/28 16:35
→ Freighter: orz 02/28 16:35
推 tfct: 我是真心跟你分享我住9年的心得 02/28 16:36
→ tfct: 捷運是讓朋友來找你用的 真心不騙 02/28 16:36
噓 labdog: 可憐，台北買房子還要考慮朋友 02/28 16:38
推 tfct: F大不是投資台北市老公寓嗎？把我的話記起來你要賣出時。你 02/28 16:40
→ tfct: 就會懂買家的心情 02/28 16:40
→ IBIZA: 一般買家應該不會買了一個不方便的站 再安慰自己說捷運只是 02/28 16:45
→ IBIZA: 讓朋友來找我 自己用不到 02/28 16:45
→ IBIZA: 除非買家是孔乙已 02/28 16:46
噓 briareus: 環狀線這種台北都無法直達的垃圾線都能被你排前面 02/28 16:47
推 fukku100: 紅==藍>綠>黃==橘>其他 02/28 16:48
噓 Creeping: 一堆租房仔的在評量 02/28 16:48
→ Freighter: 我不只買，也住過幾個捷運附近的老公寓，所以難以 02/28 16:49
→ Freighter: 理解買捷運是為 02/28 16:49
→ Freighter: 了訪客找你方便這理由。 02/28 16:49
推 Hitimothy: 捷運還是爲了方便吧@@ 02/28 16:50
推 Smile365Day: 我買吳興街就在等東環 02/28 16:51
推 rmna: 環狀線適合搭中短程 02/28 16:52
→ IBIZA: 吳興街有東環跟陸軍裝備廠都更案 有搞頭 只是要等 02/28 16:52
→ IBIZA: 不過也已經漲一波了 02/28 16:52
推 iwinlottery: 捷運的路線一開始有規劃好的話不至於像今天一樣糟吧 02/28 16:52
→ IBIZA: 現在吳興街北醫附近靠捷運站跟裝備廠拿出來賣的很少 02/28 16:53
→ IBIZA: 大部分都600巷 02/28 16:53
推 IS0987: 考慮朋友來找......= = 02/28 16:54
推 g22770996: 藍線全部屌打 02/28 16:56
噓 kmichaelk: 棕還是比環狀線好得多 02/28 17:01
推 tfct: 考慮朋友來找 跟作生意店面概念是一樣的 好找。你買外送也容 02/28 17:23
→ tfct: 易 你酒後代駕也容易。這代表你家好找，保值。 我覺得這很 02/28 17:23
→ tfct: 基本欸，各位投資大師竟然沒想到？ 02/28 17:23
推 XsApex: 還是看你住哪 哪一條捷運才有價值吧 02/28 17:30
噓 fedona: 環狀機捷很廢 不要偷渡到前面 02/28 17:42
推 DwyaneWade: 給朋友搭好歹藍紅橘綠線吧?轉乘棕線就像出國一樣遠... 02/28 17:47
推 nitero: 紅=藍》綠〉黃 02/28 17:49
噓 DwyaneWade: 考慮朋友來要搭捷運方便，結果你買中山國中XDD,是在搞 02/28 17:51
→ DwyaneWade: 笑嗎？ 02/28 17:51
→ kyova: 宗憲明明就很重要...為了吐槽某t而睜眼說瞎話是不可取的 02/28 17:55
推 tfct: 中山國小國中都能「故意」搞不清楚的兩位新莊人不用太認真 02/28 17:57
→ tfct: 看待 02/28 17:57
→ kyova: 沒有民生汐止線當然轉乘就不方便阿... 02/28 17:58
→ kyova: 不過中山國中站位置沒在幹道上確實有點尷尬。 02/28 17:59
推 tfct: 站體的確應該擺在民生、復興路口比較對。不過已經是黃大洲 02/28 18:00
→ tfct: 時代了 02/28 18:00
推 b104202: 因為棕線就很難搭啊 月台不在中間要到對向還要上上下下， 02/28 18:03
→ b104202: 換其他線都要走很久，所以才不方便啊 02/28 18:03
→ toto123: 有台北車站直達的 紅跟藍 我自住會選紅 02/28 18:12
推 kewei: 藍紅綠橘都不錯，棕地點不錯但車廂和高架悲劇，剩下其他 02/28 18:13
→ ceca: 先再忍在藍線上 02/28 18:13
→ ceca: 現在人 02/28 18:13
推 karachi: 引戰廢文...每個人的價值都不同，就算捷運再方便再精華 02/28 18:18
→ karachi: ，離自己通勤或生活路線沒有交集是有屁用 02/28 18:18
推 kusomanfcu: 02/28 18:22
推 kusomanfcu: 粽線的用途只有動物園+貓纜好嗎？ 02/28 18:25
→ toto123: 而且你們別忘了 有時候其實騎機車還比捷運方便 02/28 18:35
→ clamperni: 第一當然是沒經過新北那條 02/28 18:37
推 CK19: 橘線其實貫穿北市蛋黃區，松江南京 ，忠孝新生，東門都很好 02/28 18:48
→ CK19: 轉乘，橘線是強在轉乘 02/28 18:48
推 Smile1004: 唯一 藍線 02/28 19:09
推 reil: 藍紅綠橘棕機環輕輕 02/28 19:16
推 bustinjieber: 唯一推棕線，有夠便利，離機場很近很潮 02/28 19:20
推 peterzumthor: 橘線去藍紅綠都方便，紅藍間轉乘很爛 02/28 19:23
推 zzyzx: 無意義討論 很多都延伸住宅區 就看你住哪 02/28 19:28
→ F93935: 還用說嗎板南線第一 02/28 19:38
→ toto123: 不會無異議，因為很多捷運站點其實意義不大 02/28 20:01
→ ramirez: 板南線唯一屌打全部 02/28 20:05
→ mp60707: 藍紅橘綠棕 02/28 20:19
推 misuta27: 比末段要幹嘛...你非在地人一年會去幾次廻龍 頂埔 淡水 02/28 20:30
→ misuta27: 之流，捷運路線的核心價值當然是交界的精華區塊轉乘站 02/28 20:30
推 XsApex: 如果你住台北正蛋黃區 這五條排名根本沒差 如果你新北其他 02/28 20:41
→ XsApex: 地方 才有比較價值 02/28 20:41
→ IBIZA: 因為開始講末段的 就沒住在核心區啊 02/28 20:43
推 tfct: Xs沒錯 在那邊比哪條價值就是住在捷運外圍、末端 靠捷運通 02/28 20:50
→ tfct: 勤。事實上住市中心區、在市中心上班 搭Uber 5分鐘就到了 去 02/28 20:50
→ tfct: 搭捷運可能都還沒走進札口。省錢的人坐公車更快 02/28 20:50
推 xluds24805: 橘>綠>紅>藍>黃>>棕 02/28 20:52
→ xluds24805: 板南線轉乘別的線幾乎都要走一段路 02/28 20:53
推 lafk: 橘線一堆新北的站到底哪裡好 02/28 21:29
→ Cookie: 同kara 這取決於個人住家+公司+日常生活 我多在同一條線 02/28 21:30
→ Cookie: 又不代表那是別人有交集的生活路線 02/28 21:30
噓 kmichaelk: 橘線新北班距很長 02/28 21:37
推 tswen: 藍紅橘綠 環狀 萬大。其他 02/28 21:42
推 airawesu: 台北車站最方便(x 02/28 21:43
推 how90825: 綠台北市端一定大於橘 02/28 21:54
→ roy84211: 板南線吧 貫穿3站高鐵欸... 02/28 22:07
→ roy84211: 不猛嗎 02/28 22:07
推 jabari: 幹 我粉線新北投啦 02/28 22:58
推 alisabonsai: 在台北蛋黃區內活動，公車方便度大於捷運 03/01 08:55
→ kusomanfcu: 粽比機捷還糟糕 03/01 10:01
→ kusomanfcu: 因為松山不如直接uber短程 03/01 10:02
→ kusomanfcu: 機場出來 旅程比較長 03/01 10:02
→ kusomanfcu: 粽線長期看就是相對最差的 03/01 10:03
→ Freighter: 03/01 10:10
推 linken28: 橘線新北班距很長+1 等車超有感...很不捷運 03/01 10:23
推 linken28: 03/01 10:45
推 chair209: 藍轉紅才要走，轉綠橘都上下樓而已。轉棕是大家都一樣走 03/01 12:20
推 snow30288: 棕線根本拉基，內湖繞一大圈，又用那種小車體 03/01 18:28
推 qqqqwe15: 綠線橘線班距都他媽的有夠長 03/02 02:29
→ qqqqwe15: 上班錯過一班車直接遲到 03/02 02:29
推 encoreg57985: 綠橘分別被樂生和小碧潭害到 所以班距才這麼長 03/02 18:24
推 bread10x: 只能接受藍紅 03/02 21:20
→ dcdc: 要分開看哪路線的區段吧，路線頭尾價值都比較低。 03/17 23:05






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侯友宜表示，市府團隊過去4年內完成26公里26座車站的營運路線，轄內營運路線累計達93公里78座車站；其中淡海輕軌、新北環狀線及安坑輕軌皆由新北市 ...

#62. 新北捷運2030願景六線齊發永續前行| 生活 - Newtalk新聞

此外，輕軌列車積極推動國車國造，國產化比例從淡海輕軌的22%、安坑輕軌的42%，到汐東線及未來輕軌路線目標將提升至50%政策努力當中。新北捷運展望2050淨 ...

#63. 新北捷運2030願景六線齊發永續前行 - 東森新聞

此外，輕軌列車積極推動國車國造，國產化比例從淡海輕軌的22%、安坑輕軌的42%，到汐東線及未來輕軌路線目標將提升至50%政策努力當中。

#64. 北捷路線「價值排名」鄉民戰翻！網激推這1線：哪幾站不算 ...

... （棕）、環狀線、機捷線、萬大樹林、安坑輕軌、淡海輕軌等路線，好奇大家如何排出「價值排名」。原PO以「你心中的台北捷運路線價值排名」為題發文。

#65. 「北捷價值路線」排名曝！百家爭鳴這1線勝出鄉民戰翻

一名網友在「PTT」發文列出北捷藍、紅、綠、橘、環狀、棕、機捷、 萬大樹林、安坑輕軌、淡海輕軌等線，詢問「你會如何進行，這些路線的價值排名？

#66. 輕軌啟航！安坑輕軌周圍景點推薦：老宅咖啡廳、兩層樓高溜滑梯

安坑輕軌路線經過「十四張、新和國小、陽光運動公園、安康、景文科大、耕莘安康院區、台北小城、玫瑰中國城、雙城」共9站，票價也將採淡海輕軌 ...

#67. [閒聊] 你心中的台北捷運路線價值排名- 看板home-sale

https://i.imgur.com/D1YSWOV.jpg 首先，還在夢中的不算。 依上圖，我們挑藍、紅、綠、橘、環狀、棕、機捷、 萬大樹林、安坑輕軌、淡海輕軌，你會如何 ...

#68. 【親子景點| 遊記】安坑輕軌啟動啦..來初體驗一下 - 窩客島

北部三環六線，新北的第3條營運通車路線就是這個安坑輕軌， ... 主題列車於整點發車，加碼推出3款幾米風淡海輕軌通車周年套票，12月初開放網路預購。