關於 淡江機械 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

畢業於淡江大學機械系的陳保江是出名的點子王，推出調整式啞鈴前，做過許多熱銷商品，他回憶：「那時候全台灣還沒人做洛克馬，我們也是第一個把健身器材打進電視購物的。」

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『烟花颱風路徑詭譎， #淡江大橋 #工程防颱最高標準、準備好了』！

中度颱風路徑未定，全台的氣候不穩，但該做的準備一定要到位！尤其鄉親最重視的「淡江大橋」，也與公路總局密切聯繫要求，報告目前工程的防颱措施：

臨時工程設施設計防範 👌
淡江大橋的工程，在進行時所需的臨時設施，如便橋、圍堰等，在設計上都比一般工程的最高洪水位，皆再加上2公尺高度！比淡水側堤防都還高!

定期演練有到位，緊急應變有預備 ❗️
淡江大橋的施作，每年汛期前皆定期舉辦防災演練及防汛檢查。目前，也已預備救生艇、防汛太空沙包等緊急應變作法；有關機械設備、建造構台上等器具也撤回陸地區域。工區周邊排水溝也已執行清淤，避免流水阻塞！

主橋塔穩固、監控不斷電 📣
重要構體主橋塔P130以灌製混泥土的鋼管樁圍堰設置，穩定抗颱不受影響。另外CCTV監視器設備隨時監控掌握現場，刮風下雨、陰陽晴雨，皆將即時掌握！

此外，孟楷接獲民眾反映，指出淡水沙崙新開的隧道(淡江大橋第二標聯絡道路)，在新市鎮要往沙崙方向，左轉新民街的號誌燈只有3秒，讓車輛過不到3台就跳紅燈了，也造成誤闖頻繁。當下即請公路總局、地方交通局檢討，在昨天21日已改善將號誌燈延長為10秒，期增加實際通車安全！

颱風將近，無論是否登陸，都要做好萬無一失的準備，防颱不能因為防疫期間而鬆懈，感謝第一線所有辛苦的公務人員，預作規劃，持續努力！也請各位鄉親做好防颱準備，大家平安。

#立法委員洪孟楷
#持續加油努力不懈
#專業新希望
#淡水林口泰山八里三芝石門
#中央地方一條心

隊長之前臉書公開研究的新光鋼(2031)，
連結如下:
https://www.facebook.com/Capt.industry/posts/622853575774555

公布單月獲利，
EPS1.1元
早早鎖漲停收工，
補充一點點新光鋼的基本面給同學們

#新光鋼（2031）
1.國內最大鋼板通路商，主要提供物流及剪裁。
2.產品供應公共工程、營建、汽車、機械、風力發電等產業。
3.獲台北淡江大橋主體工程鋼板3萬公噸訂單，預計Q4起供貨。
4.桃園物流中心預計Q3完工，估計每年可貢獻租金收入2億元（約貢獻EPS 0.5元）。
5.轉投資：
A.「世紀風電」（7%）風力發電水下鋼構廠。
B.「前端離岸風電設備製造公司」主要生產基樁鋼管，獲沃旭與CIP訂單，預計2021年風電代工訂單可貢獻10億～15億元。
C.「中鋼住金越南公司（CSVC）」。
D.與向陽優能合資投資「新威光電」，跨入太陽能發電領域。
E.與日本住友商社合資「美生金屬」（50%）。
F. 與義大利阿爾格公司合資「新光鋼阿爾格工程公司」（68.16%），生產橋樑、高速道路、高速鐵路等避震用支撐墊。
G.去年EPS 2.69元，將配息2元；今年Q1 EPS 2元。
H.受惠中國碳中和政策限產鋼鐵，美國基建需求帶動鋼價大漲。
I.受惠前瞻基礎建設與台商回流帶動廠辦及商辦商機，目前工程訂單也看至2022年初。

（元大） 重點個股： #東和鋼鐵（2006）2021.07.01
廢鋼強漲在即，2022年獲利動能仍強

✔️維持買進評等
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東和鋼鐵2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東鋼目前位於 1.7 倍 P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。

✔️廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價
中心預期廢鋼後續走勢正面（今年以來上漲32%），主因：1.近期俄國為了壓抑國內通膨，宣布8月起至年底將對金屬出口課徵至少15%臨時稅，其中廢鋼占全球出口量5%，供給將受壓抑；2.中國為了達成碳中和，將擴張電爐以置換高爐產能；原物料大漲（鐵礦砂年初至今上漲37%）。正常旺季效應下，預估東鋼2Q21 EPS 1.53元（季增11%／年增119%）表現高檔不墜。2021年Q3儘管受到夏季限電而成本增加，但預期廢鋼漲價將帶動鋼筋、型鋼報價同步提升，預估EPS 1.1元仍將年增39%。

✔️產品組合改善，上修毛利率假設
展望後續，公司預期2021年國內鋼筋出貨量將小幅年減5%，主因2021年上半年缺工情況較嚴重，但2021年下半年將逐漸緩解。不過，型鋼則受惠市況持續熱絡，預期2021年出貨量將年增30%以上。東鋼為國內最大H型鋼廠商，訂價能力較強，較能夠轉嫁廢鋼上漲之成本，預期在型鋼營收比重增加之下（由2020年36%提升至2021年42%），預估2021年毛利率為17%，將較2020年擴張1.6個百分點。

✔️越南廠全年盈利，將成2022年成長動能
越南鋼筋廠（占營收約7%）在全球鋼市轉佳下， 2021年Q1越南廠在鋼筋價格提升、額外銷售鋼胚帶動下，獲利再次提升至6,700萬元，較2020年Q1虧損1億7,000萬元大幅改善。展望未來，公司認為目前越南鋼筋廠利用率已接近65%～70%，搭配銷售鋼胚，已可穩定獲利，儘管即將迎來2021年Q3雨季淡季，利用率下降至50%～55%，仍力保不失，維持損平水準。預期產能利用率持續提升下，越南廠2021年、2022年將貢獻東和鋼鐵3億8,000萬元／7億1,000萬元稅前獲利，優於2020年虧損4億元，越南廠也將成為東和鋼鐵2022年獲利成長動能。

✔️股票評價
中心對東鋼看法維持正面，主因：1.廢鋼供需吃緊，推升鋼筋、型鋼報價；2.產品組合改善，毛利率高檔不墜；3.越南廠獲利速度提升。上修獲利後，預估東鋼2021年EPS 5.58元將達歷史新高，逐漸向2006年～2008年高峰看齊（2006年Q1～2008年Q3期間，每季平均 EPS 1 元以上，評價最高達2.6倍），東和鋼鐵目前位於1.7倍P/B（以減資前股本為計算基礎），認為評價將隨獲利創高、配息加上減資優於預期等因素持續提升，給予2.4倍2021年P/B，推得新目標價75元。

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Ep040 - 在數位製造與設計之間遊走的跨領域工程設計師：施苡竹⠀
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這週邀請到在數位製造與設計之間遊走的跨領域工程設計師：施苡竹⠀
專長於電腦輔助設計與數位製造⠀
現在主要負責單元式帷幕牆產品數位製造的專案規劃與執行，同時也在銘傳大學建築系教授數位化設計課程。⠀
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畢業於淡江大學建築系，又在國立交通大學建築研究所研究複雜幾合參數化設計與數位製造，隨後赴美研讀建築設計與景觀規劃，完成美國賓州大學的景觀建築碩士學位後，在紐約Studio Link-Arc擔任設計師，參與多項景觀設計與建築設計⠀
⠀
後來也在研究機構Yuntech IDF擔任專案經理的職位，執行多項設計專案，和進行機械手臂數位製造相關的研究。⠀
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今天想和施苡竹學姊聊聊，他在在UPENN兩年的求學後，從紐約到台灣的心態轉換。⠀
也想要知道電腦輔助設計與數位製造在現在台灣的建築以及傳統產業的發展。⠀
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#離島人⠀
#數位建築⠀
#銘傳建築⠀
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經歷：⠀
- 現任 萬信鋁業有限公司專案經理⠀
- 台灣 銘傳大學建築系教授數位化設計課程⠀
- 台灣 研究機構Yuntech IDF擔任專案經理⠀
- 美國 紐約Studio Link-Arc擔任設計師⠀
- 美國 賓州大學的景觀建築碩士⠀
- 台灣 交通大學建築研究所⠀
- 台灣 淡江大學建築學士學位⠀
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UI/UX Design，UI中文稱為用戶介面設計User Interface而UX則為使用者經驗User Experience。
用戶介面設計的目標是讓用戶使用電腦、機械、軟體、網站時可以簡單快速的達成用戶的目標。
使用者經驗的概念則是以使用者為中心去思考人機互動，指人使用特定產品或服務時的行為、情緒及態度。

黃潔曾經在淡江大學建築系就讀、IIT建築系畢業後則前往哥倫比亜大學修習Master of sciense in AAD。
畢業之後經過紐約建築事務所的洗禮、目前為自行接案進行UI/UX設計
為什麼在6年半的建築教育之後，黃潔毅然決然的離開了建築產業
轉身以產品設計師的身份跳入科技產業從事User Experience Design 的工作呢？
在科技＝王道的美國，這樣的發展對傳統產業產生什麼影響？
而建築這個傳統產業未來的走勢在科技大國會有什麼變化呢？

如果想更深入了解如何從建築或是其他行業跳船北漂到美國
可以到 Fb 上follow黃潔經營的粉專：島外觀察者 @Theislandobserver

- 淡江大學建築系
- Illinois institute of Technology, B. Arch
- 哥大研究所Columbia University Master of sciense in AAD
- 紐約醫療建築專門事務所
- UIUX design

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