北台灣的淡水是個風情萬種的小鎮,不但有山水美景、落日斜陽,還有西班牙、日本、英國等文化一起融合,並有馬偕醫師的傳奇故事,造就迷人的散步小鎮,很適合走春。
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淡水輕軌 捷 運 在 凱的日本食尚日記 Facebook 的最佳解答
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明天就出發!
淡水的山櫻花已經盛開了,漁人碼頭的夕陽、夜景在晴朗的天氣裡閃閃發光。最後一天的好天氣,去戶外走走吧。
淡海輕軌 x 新北捷運
拍照日期:櫻花2021/02/06;夕陽、夜景2021/02/01
淡水輕軌 捷 運 在 Facebook 的精選貼文
#別為了三環三線而三環三線
#千人連署反輕軌 #新北侯市長請懸崖勒馬
#專業失控會摧毀淡水的美
#守護景觀與文化
作為從小在淡水土生土長的淡水人,今天我與淡水鄉親組成的 #反輕軌進老街水岸行動聯盟 在立法院共同召開記者會,質疑新北市政府 #淡海輕軌從老街改金色水岸 #決策倉促,呼籲新北市政府應傾聽在地居民的反對心聲, #停止淡海輕軌第二期老街段及水岸段的建設。
出席記者會的包括「反輕軌進老街水岸行動聯盟」召集人 淡水民安里里長鄭英和、淡江大學建築系黃瑞茂副教授、淡水文化基金會許慧明董事長,及多位淡水鄉親。
我出生、成長在於淡水,深深了解淡水老街的人文活動以及金色水岸的景觀,還有豐富的歷史文化,是淡水人最大的資產。也正因如此,觀光才能成為淡水重要的產業活動。但如今淡海輕軌的建設,不論進老街或走水岸,都將破壞我們淡水最珍貴的資產。
#新北市府決策草率
輕軌不論走老街或走河岸,都會嚴重破壞遊客到訪淡水的意願,還有居民的生活模式。可是當淡水輕軌走老街的計畫遭到強烈抗議後,新北市的侯市長又無視當地民意反彈,去年三月倉促開過一次說明會後,四月就草率拍板將路線規畫為改走河岸。
這樣倉促草率的決策,無視河岸地基鬆軟、水岸淹水風險、行人安全、文史保存、河岸景觀等明顯問題,這才迫使居民必須用連署抗議來表達心聲。
#已有近千人連署反輕軌進老街走水岸
今天聽到行動聯盟的召集人淡水民安里里長鄭英和說,金色水岸是淡水居民不分老少重要的活動空間,近年更是雙北市民喜愛的日常親水休憩區,他從去年就發起反輕軌進老街連署,目前包含反輕軌進水岸,已有共近千人連署。
#新北市府專業失控危及安全與景觀
長期關注都市規劃設計的淡江大學建築系黃瑞茂副教授,以河岸繪製圖說明,河岸總路寬11.5公尺,若輕軌規劃雙向通行,雙向車廂寬度聯同中間分隔島加總7公尺,店面前面只剩2.65公尺,河岸散步道更只剩1.5公尺,將大幅影響行人觀光行走空間!且行人與輕軌共道,有安全顧慮,行人遊客無法安心漫步水岸,欣賞美景。
黃瑞茂老師也指出,填土擴建的金色水岸土質已較鬆軟,又靠近淡水河出海口,這樣的地基恐無法負荷輕軌長期重量,加上颱風、豪雨淹水,鋪設輕軌不僅可能影響居民居住安全,維修輕軌設備也將產生龐大費用。黃瑞茂說,聯盟希望政府應做的是加強提升環境遊憩品質,強化歷史街道與河岸全區步行串連設計
#不要讓輕軌毀掉淡水的文化景觀帶
長期推動淡水成為世界文化遺產城市的淡水文化基金會董事長許慧明說,淡水城市願景是成為世界級的河口水岸歷史文化城市,是充滿人文氣息的悠閒散步城市,而從淡水捷運公園到紅毛城間的金色水岸正是構築淡水城市願景的重要綠帶、景觀帶與親水散步空間,不容輕軌進入破壞。
#會在中央要求交通部從嚴把關
今天我特別呼籲:讓輕軌進老街水岸,不僅破壞生活空間品質,無助改善交通,只是浪費公帑 。藍海線的銜接,可以評估運用公車等其他公共運輸手段接駁串聯,輕軌不必然是唯一選項;而不論方案如何調整,都應以充分的在地民眾參與及社會影響評估為前提。
依法相關輕軌計畫仍要經過中央審議,作為中央民代,我會盡力協助鄉親, #在中央要求 交通部從嚴把關。之前前瞻預算審查,我也已質詢交通部並提出預算提案,要求交通部嚴格把關、要求新北市府加強傾聽民意。
反對輕軌進淡水老街,反對輕軌走金色水岸,打造真正以人為本的交通系統,一起努力讓淡水繼續是個悠閒、生態、歷史的好地方!
#實質監督
#提出解方
淡水輕軌 捷 運 在 JM范峻銘 Youtube 的最佳解答
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☀️🌊
這是有伴同行很好
只有一個人也沒關係的旅行
交通方式:
1. 搭紅線捷運至「紅樹林站」。
2. 轉乘「淡海輕軌」,至「輕軌沙崙」站。沿途有10個停靠站,約需26分鐘。
3. 抵達沙崙站後,下車步行前往沙崙海水浴場。路程約190公尺,步行約2分鐘。
小提醒:
1. 轉乘淡海輕軌時,要注意乘坐的方向。要搭乘的,是往淡水漁人碼頭(V26)方向的車。
2. 濱海沙崙站(V09)和沙崙站(V27)不同。要往沙崙海水浴場,要在沙崙站(V27)下車。
3. 穿好穿脫、不怕泥沙和水的鞋子,才能玩得盡興。
4. 可以在淺灘踏水,不能下水游泳。
5. 注意安全!注意安全!注意安全!
#一個人旅行 #淡水 #沙崙
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淡水輕軌 捷 運 在 哲睿Jerry Youtube 的最佳解答
跑贏捷運是跑者一種奇妙的願望清單
今天在淡水輕軌來挑戰吧!!
鐵道事務所的所長這對路線好像可行歐!!!
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淡水輕軌 捷 運 在 科學X博士 Youtube 的精選貼文
PIZZA、焗飯,阿暘DIY做給你看[自做自受烘焙坊]【X博士開箱】
今天帶阿暘到淡水玩,在淡水禮萊廣場(金鬱金香酒店旁飯)的自做自受烘焙坊,體驗了焗飯與PIZZA的DIY動手過程,過程步驟簡單又好玩喔~
科學X博士
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淡水輕軌 捷 運 在 淡海輕軌x 新北捷運 - Facebook 的美食出口停車場
淡海輕軌x 新北捷運 · 淡水區新市六路一段161號, Xinbei, New Taipei City, Taiwan · Rating · 4.5 · 2,038 people checked in here · +886 905 658 536 · newtaipeimetro@gmail ... ... <看更多>
淡水輕軌 捷 運 在 [情報] 台北捷運111年02月各站進出旅運量日平均- 看板MRT 的美食出口停車場
台北捷運111年02月各站進出旅運量日平均
111年02月 111年01月 本月 110年02月 本月
日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1 台北車站 186,982 189,373 -1.26 234,988 -20.43
↑ 1 2 西 門 90,325 92,272 -2.11 122,961 -26.54 ▼3
↓ 1 3 市 政 府 87,904 93,244 -5.73 108,854 -19.25
- 4 中 山 67,603 70,212 -3.72 77,839 -13.15
- 5 忠孝復興 62,473 66,645 -6.26 80,141 -22.05 ▼7
↑ 2 6 板橋(BL) 55,200 58,197 -5.15 66,810 -17.38
↓ 1 7 新 埔 53,258 60,383 -11.80 64,357 -17.25
↓ 1 8 南京復興 52,708 59,585 -11.54 61,233 -13.92
- 9 頂 溪 51,738 55,786 -7.26 60,701 -14.77
↑ 2 10 淡 水 51,103 50,868 0.46 64,721 -21.04 ▼10
↑ 2 11 忠孝新生 48,739 50,622 -3.72 54,285 -10.22
↓ 1 12 忠孝敦化 48,009 52,701 -8.90 59,047 -18.69
↓ 3 13 松江南京 46,187 53,537 -13.73 53,756 -14.08
- 14 古 亭 44,362 49,071 -9.60 52,216 -15.04
↑ 4 15 士 林 43,135 41,421 4.14 47,859 -9.87
↓ 1 16 石 牌 41,570 45,541 -8.72 48,441 -14.18
↓ 1 17 府 中 40,658 44,202 -8.02 51,188 -20.57
↑ 5 18 龍 山 寺 40,288 40,130 0.39 54,162 -25.62 ▼4
↑ 6 19 圓 山 40,208 39,915 0.73 47,269 -14.94
↑ 6 20 公 館 40,142 39,904 0.60 46,737 -14.11
- 21 台北101/世貿 39,756 40,420 -1.64 48,358 -17.79
↑ 5 22 劍 潭 38,945 38,377 1.48 46,232 -15.76
↓ 5 23 行 天 宮 38,491 41,854 -8.04 47,690 -19.29
↓ 7 24 南港展覽館 37,916 41,915 -9.54 43,152 -12.13
↓ 3 25 景 安 37,157 40,176 -7.51 43,511 -14.60
↓ 6 26 江 子 翠 37,082 40,994 -9.54 43,446 -14.65
↓ 3 27 永安市場 36,902 39,976 -7.69 43,342 -14.86
↑ 2 28 芝 山 34,234 36,438 -6.05 40,417 -15.30
↓ 1 29 中正紀念堂 32,992 37,609 -12.28 40,337 -18.21
↓ 1 30 大 坪 林 32,980 36,539 -9.74 37,866 -12.90
- 31 亞東醫院 32,018 36,186 -11.52 37,178 -13.88
↑ 4 32 松 山 31,985 34,637 -7.66 38,776 -17.51
↑ 2 33 海 山 31,726 34,914 -9.13 36,817 -13.83
↓ 2 34 大 安 31,698 35,767 -11.38 36,447 -13.03
↓ 1 35 東 門 31,652 35,345 -10.45 39,721 -20.31
↓ 3 36 南京三民 31,354 35,364 -11.34 36,009 -12.93
↑ 1 37 台北小巨蛋 30,932 33,521 -7.72 33,727 -8.29
↓ 1 38 民權西路 30,847 34,312 -10.10 36,406 -15.27
- 39 南 勢 角 30,347 32,591 -6.89 35,281 -13.98
↑ 5 40 南 港 29,193 30,103 -3.02 33,134 -11.89
- 41 永 春 28,529 31,488 -9.40 32,569 -12.40
↓ 2 42 雙 連 28,367 31,737 -10.62 33,637 -15.67
↑ 1 43 國父紀念館 28,365 30,987 -8.46 34,907 -18.74
↓ 1 44 台大醫院 27,326 31,056 -12.01 31,929 -14.42
↑ 1 45 北 投 27,228 29,238 -6.87 31,665 -14.01
↓ 4 46 善 導 寺 26,555 31,072 -14.54 30,418 -12.70
- 47 信義安和 25,759 28,672 -10.16 30,705 -16.11
↑ 2 48 台電大樓 23,687 25,657 -7.68 28,890 -18.01
↓ 1 49 景 美 23,599 26,704 -11.63 27,802 -15.12
↓ 1 50 中山國小 23,588 25,893 -8.90 27,167 -13.17
- 51 後 山 埤 23,301 25,252 -7.73 28,139 -17.19
- 52 七 張 22,883 24,771 -7.62 27,908 -18.01
- 53 港 墘 20,913 24,643 -15.14 23,323 -10.33
↑ 4 54 新 店 20,272 20,920 -3.10 23,410 -13.40
- 55 蘆 洲 19,940 21,751 -8.33 22,985 -13.25
- 56 昆 陽 19,222 21,580 -10.93 22,568 -14.83
- 57 科技大樓 19,180 20,920 -8.32 21,667 -11.48
↓ 4 58 西 湖 19,144 22,690 -15.63 23,329 -17.94
↑ 1 59 大 橋 頭 19,091 20,389 -6.37 22,052 -13.43
↓ 1 60 中山國中 18,667 20,861 -10.52 22,255 -16.12
- 61 新店區公所 18,613 20,282 -8.23 20,843 -10.70
↑ 1 62 徐匯中學 18,375 19,784 -7.12 20,846 -11.85
↑ 7 63 紅 樹 林 18,250 18,793 -2.89 22,574 -19.15
↑ 2 64 三和國中 17,875 19,324 -7.50 20,045 -10.83
↑ 4 65 三重國小 17,779 18,809 -5.48 19,885 -10.59
↑ 1 66 三民高中 17,751 19,159 -7.35 20,032 -11.39
↓ 5 67 象 山 17,643 20,079 -12.13 22,679 -22.21 ▼6
↓ 4 68 關 渡 17,540 19,619 -10.60 21,227 -17.37
↓ 1 69 萬芳醫院 17,523 19,158 -8.53 19,506 -10.17
↓ 5 70 永 寧 17,521 19,351 -9.46 21,881 -19.93
- 71 明 德 17,398 18,774 -7.33 19,818 -12.21
- 72 劍 南 路 17,342 18,598 -6.75 19,884 -12.78
- 73 北 門 16,599 18,327 -9.43 20,192 -17.79
↑ 1 74 新 莊 15,781 17,111 -7.77 18,043 -12.54
↑ 4 75 台 北 橋 15,668 16,120 -2.80 17,544 -10.69
- 76 六 張 犁 15,474 17,081 -9.41 18,371 -15.77
↑ 1 77 萬 隆 15,076 16,328 -7.67 17,517 -13.94
↓ 1 78 迴 龍 14,879 16,836 -11.62 16,612 -10.43
↑ 1 79 菜 寮 14,854 16,022 -7.29 16,238 -8.52
↑ 3 80 內 湖 14,460 15,104 -4.26 17,532 -17.52
- 81 丹 鳳 14,047 15,451 -9.09 16,144 -12.99
- 82 竹 圍 14,011 15,142 -7.47 15,949 -12.15
↓ 9 83 輔 大 13,957 17,221 -18.95 16,301 -14.38
↑ 5 84 東 湖 13,562 13,083 3.66 15,628 -13.22
↑ 2 85 板 橋(Y) 13,316 13,481 -1.22 14,429 -7.71
↓ 1 86 大安森林公園 13,044 14,267 -8.57 16,701 -21.90 ▼8
↓ 3 87 頂 埔 12,717 14,336 -11.29 15,428 -17.57
↑ 6 88 三 重 12,294 11,019 11.57 11,876 3.52 ▲3
↓ 1 89 奇 岩 11,955 13,282 -9.99 14,451 -17.27
↓ 4 90 大 直 11,537 13,686 -15.70 13,345 -13.55
↑ 1 91 土 城 11,235 12,431 -9.62 13,134 -14.46
↓ 1 92 葫 洲 11,179 12,464 -10.31 12,986 -13.91
- 93 唭 哩 岸 10,881 11,598 -6.18 12,370 -12.04
↓ 4 94 小 南 門 10,594 12,631 -16.13 13,070 -18.94
↑ 5 95 動 物 園 9,804 7,918 23.82 14,720 -33.40 ▼1
↓ 1 96 頭 前 庄 8,879 9,675 -8.23 9,721 -8.66
↑ 1 97 新 北 投 8,786 8,292 5.96 11,241 -21.84 ▼9
↓ 1 98 文 德 7,922 8,549 -7.33 8,440 -6.14
- 99 中 和 7,809 8,073 -3.27 8,286 -5.76
↓ 4 100 南港軟體園區 7,726 8,942 -13.60 8,836 -12.56
↑ 1 101 新北產業園區 6,731 7,241 -7.04 6,534 3.01 ▲4
↓ 1 102 先 嗇 宮 6,477 7,713 -16.02 7,505 -13.70
- 103 麟 光 6,376 6,861 -7.07 7,474 -14.69
- 104 木 柵 6,049 6,634 -8.82 6,912 -12.49
- 105 幸 福 6,026 6,283 -4.09 6,319 -4.64
- 106 景 平 5,955 6,260 -4.87 6,217 -4.21
↑ 1 107 小 碧 潭 5,792 5,630 2.88 6,984 -17.07
↓ 1 108 復 興 崗 5,681 5,981 -5.02 6,864 -17.23
- 109 大湖公園 5,445 5,415 0.55 7,555 -27.93 ▼2
- 110 辛 亥 4,996 5,368 -6.93 5,363 -6.84
- 111 松山機場 4,907 5,339 -8.09 6,372 -22.99 ▼5
- 112 中 原 4,610 5,205 -11.43 4,429 4.09 ▲2
- 113 忠 義 4,584 4,816 -4.82 5,242 -12.55
- 114 板 新 4,324 4,621 -6.43 4,279 1.05 ▲5
- 115 秀 朗 橋 4,079 4,228 -3.52 4,413 -7.57
↑ 1 116 新埔民生 3,493 3,801 -8.10 3,802 -8.13
↑ 1 117 萬芳社區 3,346 3,628 -7.77 4,021 -16.79
↓ 2 118 橋 和 3,286 3,853 -14.72 3,255 0.95 ▲6
- 119 十 四 張 2,119 2,339 -9.41 1,884 12.47 ▲1
────────────────────────────────────
1. 資料來源:台北捷運公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
計算方式:
(入站+出站)/營運日數
2. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排
名數);「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數
字為依成長或衰退百分比排名之名次)。
3. 本文採用 cosmic 、 kuso10582 、 Wusher 及 ntuce016 板友的格式。
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