⭐️⭐️⭐️頂埔地區巷弄阻塞 救災難逃生難‼️會勘研議打通 提升社區安全‼️
🆘路不通 通行危險 消防阻礙 垃圾車需繞道 行人走臭水溝上方的簡易拼湊木板
✅金結邀集新北市政府消防局、環保局、養護工程處、新建工程處、地政局、板橋地政所、土城區公所、土城區頂福里辦公處顏義信里長、及當地區民現場會勘。
❎🆖土城頂埔地區中洲路3巷底與溪頭路20巷2弄底,是直線相對的道路,路面寬度也相當,但是卻不能貫通,現狀有非固定式柵欄跟1米多寬的水溝,行人僅能踩在勉強架在臭水溝上方險象橫生的拼湊木板上通行,需要很高的平衡感,而垃圾車、消防車根本無法通過。
✅居民表示有鑑於三峽大火,社區對於周遭環境的安全再次檢視,希望議員能協助將道路打通,讓消防車、垃圾車能夠通行無阻、行人行車、行走都安全,有住附近的老婆婆表示視力不佳,要踩著水溝上的木板通過真的很危險,希望議員幫忙解決。
✅新北市政府新工處允諾朝移除障礙物之可行性研議,新北市消防局、環保局也表示有此必要,地政單位釐清土地情況,共同研議可行解決方案。
👍🏻地方的事 金結最關心 還有哪裡要改善 歡迎向金結及各地主任、服務處反應唷。
#顏義信
#土城區公所
#新北市政府消防局
#新北市政府環保局
#新北市政府養護工程處
#新北市政府新建工程處
#新北市政府地政局
#板橋地政事務所
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅苗博雅,也在其Youtube影片中提到,2019年10月,在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下,大巨蛋通過都審。 所有市民念茲在茲的,就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋,是安全的嗎? 我想,用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗,應該是很公平的。 4年前,柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」,提出「柯昂星料理大巨蛋」...
消防車寬度 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最佳貼文
頭份市上下公園與早市周邊的交通環境混亂、尤其違規停車嚴重,一直以來都是居民們相當期待被解決的問題。
上一次臨時會得知縣警局將在早市周邊裝設科技執法,但我們認為其方案未盡周延,也希望借此機會,將附近的違規並排問題、標示標線、公車路線、停車格不足等問題一起討論,請縣警局再次舉辦了一次會勘,當時轄區多位民意代表都有參與,由於尚無達成共識,故後續仍陸續有多次協調會議。
但有部分鄉親因為獲得之資訊不完全,並誤會科技執法之內容,以為壓到路邊邊線或停在白線旁就會受罰,將嚴重影響商家權益,並認為是由我和煥強議員、光軒議員共同要求科技執法設置所致。
本來是發現警局要推行的政策,希望協調出更具效益之方案,結果卻公親變事主,但也沒關係,被誤會就只能多解釋,都是為了地方好。
目前頭份尚未有任何一處的科技執法開始執行,也因為尚需地方討論出共識,故本週五下午兩點半,在頭份市公所清潔隊二樓,會再有一場說明會。
今天上午我和煥強議員、光軒議員的團隊,沿著中正路和東興路,逐戶通知商家們說明會時間,也跟大家仔細解說科技執法的來由和執行方式,多數店家聽完都能理解,也提出不少建議,希望大家週五有空的話都能一同來參加,共同討論出有共識的方案。也會要求分局在施行前,務必要有足夠時間的宣導期。
此次希望能改善的,不僅有違規停車與並排問題,更希望能通盤檢討。因為違規問題不單是為圖方便所致,更多是由於周邊規劃不良所致,所以只用科技執法多開單並不能根本解決問題。
在這次的討論中,我們期待能做以下幾點討論:
1. 設置卸貨停車格、讓店家能有合法的卸貨空間,而不會因為做生意的卸貨需求而冒著隨時會被後車檢舉的風險。
2. 在路寬不足的中正路設置酌量的單邊汽車停車格,因為確實有停車需求。
3. 目前中正路機車格寬度過寬,可在適當縮減寬度後劃設更多位子。
4. 下公園的計程車停車格可在時間上做調整,或是位置挪到中華路側等方案,都能增加使用彈性並增加中正路順暢性。
5. 中正路上的苗栗客運站牌也希望能做遷移,目前所在位置,因為老人家行動較緩慢,尖峰時間上下車時間較久,常會導致該路段嚴重堵塞,若能將站牌移到小北百貨對面之公車庭,苗栗客運的路線僅需做一個路口的改變,就能到車流較小的民族路上載客,同時依循原路線在中正路口轉彎回總站。
6. 最後,本次重點的五個科技執法鏡頭,並不會取締路邊邊線旁的範圍,只會針對中正路及東興路在車道上、人行道上與黃網線上的違規並排與違規停車取締,也就是本來就違法的行為,這些違法行為在還沒裝鏡頭的現在,只要警察同仁在現場一樣都可開單。並不會有任何本來允許的行為因為科技執法後被限制,且要連續停止超過三分鐘科技執法鏡頭才會取締。
而所謂的科技執法,其實就是由機器取代警察同仁做執法,故科技執法有多種樣態,像是取締超速的定點測速和區間測速、竹南車站前取締違規停靠的車輛,以及苗栗市三角公園及頭份上下公園間預計要做的,取締違規並排跟違規停車,都是科技執法的一種。
除了早市及上下公園周邊長年的交通問題需解決外,還有另一個重要原因,便是頭份大橋在橋樑檢測中出現鋼索、銲道鏽蝕及塗裝脫落等現象,影響結構安全,已被列為U4等級危橋,目前先禁止21頓以上大車通行,待維修工程發包後,將會整座橋封起來施工將近一年。
屆時河背的鄉親以及救護車、消防車對東興路的依賴度會大幅上升,車流量亦將勢必提高,故改善此區交通問題是亟需面對的,希望有空的鄉親週五下午都能來共同討論,凝聚共識。
消防車寬度 在 好立委 楊瓊瓔 Facebook 的精選貼文
#后里區四月路道路狹窄影響安全
#農民捐地市府同意協助拓寬
臺中市后里區太平里四月路鄉間小路成當地居民重要的出入通道,而位在四月路57-8號旁的這一條200公尺長產業道路,是太平里第十鄰約30戶農村聚落通往后神路的臨時替代道路,但路幅只有3米寬,不僅是對向會車是個大問題,農民反映大型農機具、垃圾車及消防車經過都很難,影響生活且住家安全令人擔憂,因此希望爭取拓寬。
瓊瓔偕同陳本添議員今日會同台中市政府建設局、水利局、后里區公所、太平里里長陳進益及捐地地主等人實地勘查,建設局及水利局同意共同補助570萬元委請后里區公所統籌辦理,將老舊農路全面翻修拓寬,提升農民交通便捷性。
感謝盧市長、市府團隊的用心,以及多位地主共同無償捐地,讓這一段有二百公尺長的產業道路可以完成拓寬,將原先的3米增加到8米的寬度,讓在地居民出入有更方便且更安全的用路環境。
認真做,用心拚,不論地方大小事,都是瓊瓔最關心的事!
#瓊瓔用心您放心
消防車寬度 在 苗博雅 Youtube 的精選貼文
2019年10月,在台北市政府都發局長黃景茂的裁示之下,大巨蛋通過都審。
所有市民念茲在茲的,就是「公共安全」。到底現在通過審查的大巨蛋,是安全的嗎?
我想,用柯文哲市長曾經提出的標準來檢驗,應該是很公平的。
4年前,柯文哲市長在臉書上發了一個「大巨蛋全民當家懶人包」,提出「柯昂星料理大巨蛋」的五個重要問題。
若我們用4年前柯市長提出的標準,檢視2019年10月大巨蛋通過都審的版本,會得到什麼結果呢?
1️⃣ 若大巨蛋發生緊急狀況,在幾萬人擁擠逃生的狀況下,大家的移動速度應為……?
▶️ 正常步行速度1.2m/s(+10分)
▶️ 快步走速度1.5m/s (+3分)
答:2019年都審電腦模擬,設定步行速度每秒1.2公尺。
✅ 本題得10分。
2️⃣ 若發生火災等緊急狀況,大家選擇出口的狀況應該是……?
▶️ 大家都清楚要往哪裡逃,每個民眾都有全部資訊,知道往哪裡是最快的路線(+3分)
▶️ 大家不太清楚自己要往哪逃,開放全部出口,民眾會自己判斷要往哪裡移動(+10分)
答:2019年都審電腦模擬通過版本,Local familiarity(場地熟悉度)皆設定為ON,通過模擬情境為民眾有資訊清楚自己要往哪裡逃。
‼️ 本題得3分。
3️⃣ 逃生狀況下,每平方公尺,可以站幾個人呢?
▶️ 3人(+10分)
▶️ 4人(+3分)
答:2019年都審電腦模擬,設定每平方公尺站3人。
✅ 本題得10分。
4️⃣ 若發生火災、地震等狀況,有人剛好在地下室,他們距離安全梯應小於幾公尺?
▶️ 120公尺(+3分)
▶️ 60公尺(+10分)
答:目前通過版本,地下室安全梯步行距離設定≦ 70公尺。
✅ 優惠計分,本題算10分。
5️⃣ 為了讓消防車和救護車可以順利救災和接運傷患,應該要預留幾公尺寬的救災通道呢?
▶️ 8公尺(+10分)
▶️ 4.5公尺(+3分)
答:都審通過版本,大巨蛋北側救災通道寬度僅為6公尺。
⚠️ 優惠計分,本題算6分。
綜合以上五題計分結果,就算用最寬鬆的標準優惠計分,2019年10月通過都審的大巨蛋,在2014年的柯文哲市長檢驗下,最多只得到「39分」。在懶人包的分類中屬於「水煮蛋」級別。
( 懶人包連結:https://tinyurl.com/yxqg52qa )
北側那段只有6公尺寬的救災動線,對大巨蛋後續的營運管理計畫,是非常重大艱鉅的考驗。後續如何監督管理,勢必成為難題。
而關於電腦人流模擬「4個情境通過,2個情境不通過」的疑義,明明英國專家的回信中明確指出「這些參數設定可能適用於某些預設情境」,但都發局卻堅稱無法通過的模擬,一定是參數設定有問題。不願以節點退縮的方案再做一次電腦人流模擬,以確認到底是參數問題,還是設計問題。在我看來,也是相當草率的作法。
詳情請看完整質詢影片
👉 https://youtu.be/RxmBKCBZ0h4
更多問政影片,請訂閱阿苗的頻道
👉http://www.youtube.com/c/苗博雅tw
記得開小鈴鐺喔🔔
陳情意見信箱
📪 tcc10717@tcc.gov.tw
陳情服務電話
☎️ (02)2935-2855
市政建議電話
☎️ (02)2729-7708#7051
⚠️上列電話服務時間
星期一至五,10:00-17:00
#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅
消防車寬度 在 8機車巷弄違停「擋救護車通行」 家屬嗆 - Facebook 的美食出口停車場
然而,早在2018年,市府早就請消防局測試過救災車輛在設計路幅是否能通行與運作皆沒有問題,且30米的大順路,扣掉約9米寬的輕軌軌道,兩旁均有寬度 ... ... <看更多>