聽說明天要補班？就讓我用在南極拍的幾張金圖企鵝照來讓你cheer up!
尤其第一張，可不是合成圖！在岸邊坐了很久，成功融入環境並盡力讓金圖企鵝判斷我無危險性後，終於拍攝到排成一列，緩緩入海捕食的畫面。
企鵝每一隻跟著前面那隻動作行動，而第一隻通常又猶豫不決，但當牠鼓起勇氣下海後，幾秒時間，後面每一隻也都會咻咻咻跟著跳下去。
而這張照片，經過激烈投票，最終讓我在郵輪上最後一天贏得攝影大賽第一名。（人生第一次的攝影比賽就在南極）
【玩美南人 中南美線上系列講座：第五場】
巔峰人生，征服世界最後一塊淨土：南極
9/12 (日) 14:00 – 15:00
📌報名連結：https://forms.gle/QCoZwZk5mZehBXoSA
南極洲位於世界最南端，面積為世界上第五大洲，直到1821年才有人類首次登陸，為保護及維持生態環境，截至目前，南極是唯一沒有任何永久性居民的大陸，只有定期輪換的研究團隊駐點在此，紀錄、了解此處的生態、環境、氣候。
2018年，我們公司定下了一個宏願：包下一整艘郵輪，預計於2020年底成為台灣第一艘載著百位台灣旅客征服南極的公司！而我很榮幸的身為當時負責企畫也是三位領隊之一，在與大家共同號召之下，在開賣一個月內即完銷！當然，後續因疫情爆發，期待已久的南極包船取消，但這又是另一個故事了…
2019年，我有幸因考察名義踏上南極，每天穿著防寒風衣及防水靴，在極度低溫下登陸白色大陸數次，深入不可思議的生態以及地形，近距離觀察到各類企鵝、海獅與鯨魚。而在郵輪上與世界各地旅人生活十餘天的各種見聞與故事，也是印象深刻。
南極──地球上的最後一塊淨土，由全世界共同守護，不屬於任何國家，人類只是南極的過客，能夠帶走的，是一輩子難忘的回憶。一起來聽聽我的回憶分享吧！
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海獅行動 在 [心得] 海獅作戰Operation Sea 兵棋推演⑨ 完- 看板Warfare 的美食出口停車場
好讀：https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1549266452.A.5BF.html
拖了好久的完結篇!!一口氣寫完
除了因為去年中開始太忙之外，消化這本書也花了不少精神
我算大概剔除掉了六成內容吧，也要配合電訊報的報導。
以下是結合了Sealion跟每日電訊報的兵推過程
有提到的我全部都會寫出來，沒寫的就是完全沒畫面
地名很多，有的我就特別畫個圖比較好理解，順便也順一下
地迷的位置正確不正確，不然我自己都不知道寫的是什麼。
雙方裁判：
德國裁判
空軍：Adolf Galland
海軍：Fredrich Ruge
陸軍：Heinz Trettner
英國裁判
空軍：Christopher Foxley-Norris
海軍：Edward Gueritz
陸軍：Glyn Gilbert
（1）兵推開始
水面艦補充資料：
英國海軍：57艘驅逐艦、3艘重巡洋艦、14艘輕巡洋艦
（且沒有召回任何一艘通商護航驅逐艦）
德國海軍：10艘驅逐艦、1艘重巡洋艦、 3艘輕巡洋艦
兵推開始時間是是1940年9月19日
德國發現， 9月19日和20日的天氣並不適合執行海獅，所以
先將軍隊轉移至法國的港口登船點開始登船，等待時機。
兵推使用氣象資料為 Dungeness的紀錄站所紀錄之史實資料
德國空軍則開始轟炸英國南部海岸，並在Harwich、 Humber
和Thames estuary周遭水域鋪設水雷
最後決定登陸部隊出發的時刻是在 9月21日下午
德國鋪設的水雷區，從North Foreland延伸出來，風速已經
下降，海面平靜，天氣預報顯示狀況很好。
因此在21日黃昏時
第一波入侵艦隊在
Ostend、 Calais、Dieppe與Boulogne裝載完成出發
大約 700艘駁船由拖船成對拖曳，將載有 9萬名士兵，數千
匹馬、還有三天的補給、而傘兵則有兩天份的口糧與一天份
的緊急口糧。
英國部分則是有更多的部隊南下增援，截至 9月21日，有四
個師緊急調派從Saffron Walden、Newnury、Crowborough和
Tunbridge Wells增援East Anglia、Kent和Sussex的九個師
英國在海峽佈設的武裝拖網漁船警戒線，於23點時發現了德
軍的登陸部隊。
並在半小時後，英國方面也收到了警告。
午夜時分，本土艦隊（Home Fleet）收到命令全速南下。
（2）1940/9/22 06:00
05:45， 海獅作戰開始，600架Ju 52運輸機在海峽上方 150
英尺高度高空飛行，以避開英國雷達的偵測，只有當他們穿
過 Hythe的Kentish coast時才會升高到400英尺的空降高度
第七航空師近 8,000名傘兵，在黎明時從600架Ju 52運輸機
跳下，空降行動開始。
空降部隊主要降落在 Hythe，並迅速建立自己的陣地。其餘
仍有Paddlesworth和Etchinghill之間，目標奪取 Sandgate
的制高點。 以及圍繞著Sellindge和Postling降落，以確保
灘頭的外圍並佔領Lympne機場。
海軍部分，從Scapa Flow和Rosyth南下的本土艦隊、在出發
後立即遭到U艇的伏擊。巡洋艦 HMS Berwick 跟 2艘驅逐艦
離開Rosyth的時候遭到U艇的伏擊沉沒。
Portsmouth出發的HMS Manchester與 3艘驅逐艦（電郵報寫
四艘驅逐），前往攔截入侵艦隊時遭到德軍 9艘驅逐艦的伏
擊，雖擊沉德軍三艘驅逐艦但全部沉沒。
但是，在入侵艦隊東翼的英軍快速機動魚雷艇的攻擊十分成
功。擊沉了20艘駁船，並讓20艘駁船失去行動能力。
現況來說，德國只有一半的入侵艦隊將在正確的時間到達正
確的位置。但德國方仍然詳細的掌握了各個單位的位置與區
域。所以第一波的登陸被認定是成功的， 9萬名士兵大部分
均已經上岸。
登陸目標從Hythe、Dymchurch駁船上蜂擁而至， Dungeness
、Cuckmerehaven、Newhaven、Rye、Pevensey和 Seaford也
遭受攻擊。並在 1小時內搶下了Newhaven的港口。
德國空軍在黎明之後進行了一場激烈的戰鬥。有29架 Ju 52
運輸機和17架Me 109被擊落。皇家空軍則損失了約70架戰機
（3）1940/9/22 08:00～1940/9/22 12:00
海獅行動開始後，英國本土防衛軍總司令 Alan Brooke命令
立刻摧毀Dover、Folkestone和Newhaven的港口設施。
英國船隊在經過Ramsgate攔截德國入侵艦隊時，通過德國水
雷區而沉了幾艘英國驅逐艦。
德軍方面，一個德國滑翔機營試圖搶下Folkestone背後山丘
上的Hawkinge機場，該機場由第一倫敦師的兩個營進行防守
如果拿下Hawkinge，與較早進場的傘兵與滑翔機營的控制區
就能夠連接起來包圍Folkestone，在這場作戰中，取得港口
是第一要件。
英國部分，增援部隊全速南下，更多師團會在白天之內抵達
Tunbridge Wells、Tenterden、Crowborough和Reading。
第一加拿大旅緊急前往支援在 Ashford的第一倫敦師，原本
在Maidstone的紐西蘭步兵師則由Canterbury到Dover，由東
部進入Folkestone進行增援。英國第一戰車旅正在Newhaven
和Seaford地區抵禦攻擊。
在早上，德國空軍已經飛行了1,200架次的戰鬥機和800架次
的中型轟炸機，主要是摧毀海岸防禦，後者則對抗鐵路、幹
道、機場和雷達站。
但是到早上為止，皇家空軍只損失了3架噴火和5架颶風。在
今晚前仍會有包括轟炸機中隊在內有12個中隊會南下增援。
目前為止，共有九個德國師在英國登陸。英國全國總數雖有
25個師，但其中只有17個師接受過全面訓練和裝備，其中在
21日只有3個師在Kent和Sussex。
此時本土艦隊已經通過了Flamborough Head、將在午夜時分
抵達Chatham。
23日中午左右，德國向英國提出停戰協議，德國保證英國所
有的海外財產。作為回報，英國承認所有德國包括海峽群島
在內歐洲所有征服的土地，英國撤回對流亡歐洲政府的支持
且須頒布針對猶太人的法律。
英國：「只要我跟你和談..你..你真的會....饒我一命嗎」
德國：「嘻嘻～當然，我可是說話算話的啦..快點同意吧」
英國：「但是我拒絕」
德國：「什麼！」
英國：「我英國最喜歡做的事，
就是對自認為很強的傢伙說 NO！」
（4）1940/9/22 12:00～1940/9/23 06:00
截至目前為止，為了支援登陸，德國空軍失去了281架飛機。
英國皇家空軍則損失133架飛機。特別是那幾個最西邊的登陸
點，德國空軍的的Me 109會面臨燃料不足的問題。
南風西風已經升到4級，海浪幾乎達到萊茵河駁船可以容許的
上限。 這延遲了來自Rotterdam 的14艘輪船卸載作業。
15:05，200 架英國皇家空軍的輕型轟炸機突然出現並攻擊了
船隊，至少有14艘駁船和 3艘拖船沉沒。
德國海軍驅逐艦目前位置，Zerstorers 6、10、14、15和16
在Le Havre。Zerstorer 20在北海，其他三艘在Cherbourg。
重巡洋艦Hipper和袖珍戰艦Scheer在愛爾蘭附近，試圖吸引
英國本土艦隊的注意（Scheer在wargame書上倒是沒提到）
另外還在Isle of Wight、Humber和 Pentland Firth附近的
Scilly Isles配置 U艇作為伏擊與預警之用。
除了輕巡洋艦Koln在21日海獅作戰開始之前就收到命令離開
基爾前往偵察北海之外，德國空軍的遠程轟炸機也投入東海
岸水域的偵查作業，但一直沒有找到英國本土艦隊的行蹤。
14:00，英國三艘巡洋艦HMS Galatea、Aurora和Penelope以
及四艘Tribal級驅逐艦組成的艦隊離開港口前往岸轟 Hythe
、Dymchurch和Dungeness海灘的德軍。
德軍以Gris Nez的30門岸防砲進行攻擊，並派遣了二十艘 E
艇跟五十架Ju 87與四十架Me 109前往攻擊。
攻擊中英軍HMS Aurora和HMS Penelope兩艘巡洋艦接連沉沒
，失去戰鬥能力的HMS Galatea 被驅逐艦護送回 Chatham和
Thames Estuary。
德國執行佯攻作戰，代號「Herbstreise」，佯裝從 Norway
對英國的Hartlepool進行突襲。一共10艘空無一人的運兵船
從Norway出發，很快被英國發現，並派遣了HMS Norfolk 跟
HMS Naiad前往攔截，在22日晚上將他們擊沉。
稍晚，HMS Coventry和四艘驅逐艦從Portsmouth出發從西側
攻擊德軍的海峽補給線，其中一艘驅逐艦被 E艇擊沉，但攻
擊行動造成德軍補給線的嚴重傷亡。
德軍的初步戰略目標，是佔領沿著Great Stour河從 Canter
-bury經過Ashford到 Tenterden、Etchingham，Uckfield，
然後是Lewes以西的Brighton。
第 8師則沿著通往西福德Seaford的海灘延伸前往 Newhaven
接著的目標將沿著鐵路線前往Ouse北方的 Lewes。接著來自
Cuckmere Haven的第6師，沿Cuckmere River越過Alfriston
然後通過West Sussex轉向Ringmer和Glynde。
第26師和34師則從Pevensey和Bexhill出發前往Uckfield。
第1山地師在Hastings和 Winchelsea之間建立了自己的陣地
，為攻擊Heathfield做前置準備。僅有戰線右翼充滿不確定
性。在第17師將往北前往Ashford和 Canterbury時，另一部
分沿著海岸向東前往Folkestone、Dover和Deal。
這是為了確保佔領Folkestone港口，並加強第17師在右翼的
力量。第7傘兵師將在黎明時支援他們。
一但第21團在Hythe集結，會沿著海岸公路前往Sandgate 和
Folkestone。傘兵已經搶得了Folkestone的制高點，計畫在
下午至晚上時奪得Paddlesworth、Etchinghill和Lyminge。
英國方面則是不斷增加兵力增援第12軍團。英國在東南區接
近有130,000名士兵、 與三天前的75,000相比增加了近兩倍
英軍重新組成溫斯頓防線（Winston Line）防線位置大約在
沿著Ashford以南，Etchingham，並順山脊到達 Heathfield
（5）1940/9/23 06:00～1940/9/23 14:00
截至目前為止，英國皇家空軍損失了 167架戰鬥機，90名飛
行員，57架輕型轟炸機，30名飛行員喪生，13架中型轟炸機
，所有飛行員喪生。
總數1,048架作戰飛機中損失了237架，此外還有 192架庫存
但方面仍然保留了 Catterick以北的飛行中隊來保護蘇格蘭
而有鑑於德軍對在海峽，特別是對巡洋艦的攻擊結果。英國
認為讓戰艦進入海峽是不智之舉，故戰艦Rodney和戰巡Hood
被留在Milford Haven，跟航母Furious一起監視不列顛本島
的西南區。
英國發現德國在Cherbourg的部隊集結，為了阻止德軍進一
步的入侵，英軍下令第4步兵師前往到Chichester，第3步兵
師從Bristol轉移到Yeovil、第21戰車旅也前往Yeovil。
第11軍團將控制範圍延伸從 Southampton到Brighton的整個
區域，以減輕第12軍團的負擔。
德軍統計損失，作戰開始36小時後，損失了包括 449艘駁船
和28艘輪船，約是整個海獅作戰總動員數的四分之一。
另外1,200 艘左右的摩托艇與其他小艇損失則無法估計。德
國海軍希望空軍提供更多的保護。
空軍方面的損失，戰鬥機165架、中型轟炸機134架
德軍第26師與第34師在Bexhill的西側匯合，在Manxey Leve
往Herstmonceux的方向推進。遭到英軍第42師的反擊。另外
加拿大第 1步兵旅順著山脊向東沿著A265公路向 Burwash和
Etchingha前進。
住紮在Brighton的澳大利亞步兵師任務是破壞德軍所佔領的
Newhaven港口。23日中午11:00，澳大利亞師從Rottingdean
和Peacehaven A259公路進入 Newhaven西側展開攻勢，皇家
空軍的支援則是集中攻擊港口東部行動成功的破壞了港口，
德軍已經無法藉由它來卸載自己的貨物了。
在東側，紐西蘭師抵達已經被第1倫敦師破壞的 Folkestone
並沿著Leas跟其後的Sandgate建立防線，迎擊德軍第21團。
德軍22空降師從已經控制的東北方展開攻擊，並在中午佔領
了火車站在包夾之下，紐西蘭師後撤到 Dover，損失了大部
分裝備跟1/3的士兵。於是在14:00，德軍取得了Folkestone
，並在15:00時工程隊開始清理碼頭。
Folkestone的奪取對德軍來說是個巨大的好消息，尤其他們
正在準備第二波的登陸行動。
（6）1940/9/23 14:00～1940/9/23 19:00
對於德國空軍的指揮部分，德國要求提供與第一天同規模、
甚至超過的支援行動。在23日入夜之時，德國空軍至少將要
再出動 1,500架次戰鬥機、300架次轟炸機與160架次的斯圖
卡前往支援登陸灘頭，這對德國空軍來說是個重擔。
但是海軍上將Raeder不斷的要求在作戰開始前 Goering所承
諾的空中支援，在海獅作戰的前期計畫中表明，德國空軍將
會投入 1/3的戰力來於協助海軍的駁船與保持海峽的安全。
但是實際上，德國空軍卻投入了 90%的力量在英國本島東南
部的空中與陸地目標之中。
德國增派在挪威Luftflotte 5的12架沿海與海軍飛機以及義
大利17架Savoia-Marchetti前往北海以及 East Anglia附近
海域的搜索任務進行搜索，但仍然無法找到本土艦隊。
因為英國認為大型艦投入海峽作戰是十分危險的任務。故本
土艦隊本隊在南下到 East Anglia附近就掉頭回北海。
第22空降師一部分開始行動，目標切斷 Canterbury與Dover
中間的聯絡，從而孤立Dover。第47團將利用A2060道路前進
，第65團的兩個步兵營則沿著海岸公路往Dover進發。
另一部分則往Ashford的北部前進，配合越過Aldington的第
第55團包圍住第 1倫敦師駐守的Ashford。
德國海軍利用了30艘掃雷艦。其中12艘各能夠裝載10噸的貨
物。成功的避開了空襲完成給在 Rye的山地師補給。他們與
東側的第17師是唯二有得到第二波補給的部隊。並計畫沿著
Rother向北推進至Bodiam，然後再前往 Hawkhurst。
14:00左右，由9艘船組成的第16驅逐隊加上另外 3艘驅逐艦
及輕巡洋艦Kenya與Nigeria從西側侵入海峽，根據英國皇家
空軍的偵察報告，德國部隊正在Cherbourg 大量集結。登陸
目標可能是 Bournemouth或Dorset附近。故他們的任務就是
掃蕩入侵通道並轟炸Cherbourg。
船隊遭到了U艇的伏擊，5艘 U艇在Channel Islands、其餘6
艘在Scilly Isles與The Lizard之間展開攻擊。
（說好的只有10艘呢）
皇家海軍被擊沉了2艘驅逐艦，巡洋艦HMS Kashmir也被命中
一枚魚雷，但仍然無法阻止艦隊前進。德國海軍再動員了位
於Cherbourg的全部戰力，包括驅逐艦Z-6、Z-10、Z-14，以
及6艘35型魚雷艇、4艘Mowe魚雷艇前往迎擊。
17:50，雙方開始交火。此役中德國海軍慘敗。3艘驅逐全部
沉沒，另外還有7艘E艇也葬身海中。此次戰役讓海峽西側的
德軍防線受創甚深。
德國方面，第二波登陸部隊，最晚決定時間必須壓在16:00-
17:00，如此才能藉由夜色的掩護來盡量避免英國的攔截。
第二波登陸部隊，有24,000名士兵、500門火砲、900輛戰車
、3,500輛汽車和7,000匹馬。儘管駁船與輪船損失慘重，但
是仍然足夠運送這些人前往英國。
23日的黑夜降臨，英國對目前的戰況保持樂觀態度，目前英
國投入了11個步兵師、2個裝甲師、第1戰車旅與包括加拿大
、紐西蘭在內的其他獨立旅。
現在英德雙方對戰鬥的看法存在巨大差異。
英國仍然瘋狂地加強他們的溫斯頓防線，以對抗德國進一步
的攻擊。儘管他們已意識到海軍在海峽的主導地位日益增強
德國登陸的陸軍表面上仍然保有60,750人，但事實上，這個
數字代表了他原來登陸部隊已經有三分之一的損失，並且他
們無法在沒有補給的情況下繼續戰鬥。他們也急需第二波的
增援部隊來強化他們的戰力。
（7）1940/9/23 19:00～1940/9/24 06:00
德軍開會認為目前的天氣不適合駁船進行穿越，有可能發生
嚴重偏離航或被淹沒最初的計畫，德國海軍希望Folkestone
到Eastbourne之間作為登陸場來使用。
在得知 Cherbourg的海軍損失之後，海軍表示今夜已經無法
有效掩護登陸通道的西側，而陸軍則說明現在登陸部隊的狀
況很差，最快明晚的時候Newhaven與Pevensey的部隊彈藥就
會用盡。
海軍希望空軍出動更多的飛機前往Portsmouth攻擊皇家海軍
的船艦，但空軍表示需要將倫敦轟炸的機組抽回來才能辦到
，這個建議被希特勒拒絕了。
會議結果，僅僅只有得出讓第二波登陸部隊繼續待機的結果
9月23日，皇家空軍出動1,750架次襲擊德國灘頭陣地，其中
有 97架戰鬥被擊落，只剩下440架可用，不過由於德軍對倫
敦與其他都市的空襲行動，反而減輕了皇家空軍機場的壓力
而德國方面，空軍從白天到目前為止已經失去了71架戰鬥機
，30架斯圖卡和70架中型轟炸機。
德國空軍還有517架Me 109和154架Me 11戰鬥機，634架中型
轟炸機，100架沿海偵察機和遠程轟炸機，521架Junkers 52
運輸機。
陸軍部分，德國第47團開始從側面接近紐西蘭步兵師，並攻
下Temple Ewell以建立陣地。小部分的傘兵意圖切斷該鎮東
北部的公路與鐵路交通接點，同時在另一側的傘兵則已經佔
領了Wye。
目前德國電台宣傳Kent以及Sussex都已經被德軍攻陷，當然
是誇示的宣傳手法。目前英國手上仍然握有Ashford、Dover
和Canterbury等地區。
在 21:50，德國仍在開會決定是否要讓第二波登陸部隊出發
海軍認為 Cherbourg海戰後，海軍已經無法鞏固海峽的西側
。但元首希望第二波部隊能盡快出發前往增援，尤其是目前
Dover的現況，只要經由 Folkestone港口進行增援之後便能
夠一舉拿下。不過Newhaven的德軍第6師和第8師在白天遭到
英軍的攻擊損失慘重，在增援到達之前只能死守。
本次德軍將動用所有可用的輪船，並集中使用剩下的驅逐艦
與U艇，空軍也答應盡全力來保護船隊。
22:30，海軍收到命令，Rotterdam、Ostend跟 Dunkirk的運
輸船隊B。以及Calais的部分運輸船隊G即將出發，其餘船隊
則往後推遲1小時。
風和海都有幾乎完美的條件。德國空軍也全力出動來保護船
隊。 Z-20在Herbstreise作戰失敗後，加入 E艇們來保護海
上通道的東側。
（8）1940/9/24 06:00～1940/9/24 18:00
時間接近日出，黎明破曉之時，德軍船隊遭到了英國皇家空
軍與海軍的攻擊。在這次的行動之中，整個德國空軍剩餘的
634 架中型轟炸機都投入戰鬥，以履行元帥對元首的承諾。
截至07:00，近600架飛機在空中，這也再一次驗證了船艦易
受戰機影響的理論。隨著英國皇家空軍通過投入所有可用的
戰鬥機中隊作出回應，空戰開始迅速發展開來。
07:45，因英國驅逐艦與MTB從西側方向的攻勢，德軍決定放
棄最左側的Dungeness海灘C登陸點，所有的船隻全部集中前
往Hythe和Dymchurch，而一些吃水較深的蒸汽船等則盡速前
往Folkestone的港口進行卸載。
漸漸地，德國轟炸機襲擊的迫使一些英國船隻撤退。 2艘巡
洋艦和 4艘驅逐艦受損，撤回到North Foreland。然而，皇
家海軍與空軍的襲擊也使德國海軍投入的護航艦隊損失了三
分之一，而在空軍的全力護航下，補給船隊的損失約在五分
之一左右，比起之前的幾次狀況好的多。
但船隊抵達Folkestone發現港口的修復狀況，比起陸軍回報
的成果有明顯誇大之嫌。由於登陸之時第 1倫敦師已經將港
口徹底的破壞，德軍僅能恢復一小部分的功能。卸載速度十
分緩慢，加上皇家空軍仍然不斷進行轟炸，狀況十分不理想
英國方面，除了Ashford跟Dover仍然很危險之外，Newhaven
與Pevensey的德軍已經因為補給不足開始後退。
德國則認為，空軍與海軍現在明顯已經無法確保海上通道的
安全。Newhaven與Pevensey彈藥跟補給所剩不多，僅死守的
話應該能再拖 2天。東翼的第17師有拿到第二次補給，所以
跟第35師能夠再多撐幾天。
陸軍向元首提交撤退的建議被拒絕了，元首向他們保證空軍
會全力來協助地面的部隊。
登陸的德軍由於補給問題，開始有後撤的跡象。加拿大旅從
Herstmonceux向前推進了三英里，直到Ninfield與Pevensey
的公路附近。並在晚間時與其他部隊將 Bexhill的德軍趕走
Newhaven與Cuckmere也有變化，英軍一個裝甲旅牢牢地釘在
Alfriston抵禦德軍，突破無果的德第8師撤回到 East Dean
，英軍收復了Exceat Bridge。
中線部分，雖然在在Rye的第1山地師有收到第二波補給，不
過他們並無法阻止英軍的攻勢，最終導致英國在黃昏時收復
了Rye旁的Winchelsea。
德國陸軍認為第二波補給希望渺茫，應該考慮用Folkestone
來撤退的事情。空軍也意識到自己嚴重高估了皇家空軍的損
失，而且要取得海獅計畫所必要的空中優勢已經是不可能了
晚上陸軍決定，如果下一個黎明其他師團沒有進一步的補給
，他們必須得出海獅作戰已經失敗的結論，並重新組織他們
的外圍防線以確保其他部隊能夠藉由Folkestone撤離。
元首宣布海獅中止，決定撤退，命令剩餘步兵師將集中在最
靠近Hythe的Romney Marsh，藉由運河為屏障，準備在 26日
凌晨在Folkestone登船。
同時向裁判宣布要執行對邱吉爾的暗殺行動，判定失敗
德軍部隊從他們對Dover與Ashford的包圍中撤回，來守住東
方進入Folkestone的必經途徑。而第 7名空降師則是負責守
住Hythe西北部的山上。
由於英國已經從 Tenterde南下，通過Appledore繼續推進到
New Romney，把德軍的連續橋頭堡切成了兩半。第 1山地師
與第7師的剩餘部隊則只能聚集在Rye Harbour，想要藉著掃
雷船隊都偷偷撤離。
德國撤退總共召集了近80艘輪船前往Folkestone，並指派了
28艘快速掃雷艇到 Rye來進行撤離行動。並同樣的請德國空
軍盡全力協助撤退行動。
最終成功從Folkestone撤走了約9,400人、而Rye則是 6,600
人。雖然空軍全力護航，但仍有近15,000人葬身在英吉利海
峽的水底。
未撤走的部隊持續抵抗到了 9月28日才全部被俘，總數量約
為32,000人左右。
就這樣，海獅作戰僅過了一週就宣告結束了（其實 4天左右
的時候就宣告失敗了）。六位裁判認為在判斷上並沒有什麼
問題。如果沒有完整的空中優勢，海獅作戰不可能完成。
兵推的過程基本上與1940年時德國海軍所進行的兵推大同小
異。雖然第一波的部隊狀況比當時的預想好上不少。但是後
期陷入同樣的困難，無論是潛艇還是快速的魚雷艇、水雷與
地雷和德國空軍，都無法將皇家海軍趕出海峽。秋天的氣候
與皇家海軍使得重新補給十分困難，而空軍所承諾的大幅空
中優勢也只是空談，從未實現。
不過對於在兵推的過程，裁判們有著自己的見解。通常忠於
空中力量效率論的德國空軍裁判Adolf Galland認為 「空襲
對船隻的影響非常小」。這點英國空軍裁判 Foxley-Norris
也抱持相同意見。
而最後的撤退行動。德國陸軍裁判Heinz Trettner認為皇家
海軍將會徹底擊潰撤退的駁船「要是我會寧願留在英國」。
海軍裁判 Fredrich Ruge也認為只有數千人能夠回到德國。
在這點空軍裁判 Adolf Galland講得比較直接，他認為元首
會放棄這六萬人。
遊戲最後 Fredrich Ruge建議要不要也搞個 D-Day登陸的兵
推，試試看如果Erwin Rommel的配置，也就是將裝甲師盡可
能的配置在海邊以迅速接戰這個想法被採用的話，對大君主
行動會有什麼影響。
懶人包：
1.德軍無法阻止皇家海軍進入海峽進行破壞，事實上幾乎所
有的空軍戰力都投入在對皇家空軍與支援地面的作戰當中
2.德國有取得過兩個港口，分別是 Folkestone與 Newhaven
Newhaven由於距離登陸點太近了直接被搶走，不過在後來
的戰鬥中被破壞。Folkestone則是在登陸剛開始的時候就
被拆了，之後德國無法在短時間內恢復完整的功能。
3.除了破壞港口外，比起收復失地英國更傾向於強化溫斯頓
防線。而對德國陸軍的削弱則靠皇家空軍與海軍。即便到
最後德國也沒有威脅到防線。
4.第一波部隊只有三天份補給，所以在幾乎耗盡後德軍就已
經無法維持防線。駁船對海象跟性太差。海象差一點就開
出不去。這也嚴重限制補給的主動性。看天吃飯的補給。
5.空軍交換比，雙方戰鬥機差不多一比一。海軍就比較慘了
除了幾次伏擊之外，看過程應該幾乎都是皇家海軍的屠殺
。所徵召的駁船跟輪船不到兩天就損失了四分之一。這損
失率再打下去也撐不過兩週吧。
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