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【太古150周年展】對於較年輕一代而言，「太古」二字最先聯想起的大概是太古城、太古站、太古坊；在港島東一帶商廈、屋苑林立之先，上世紀曾經擁有大型船塢、糖廠及周邊的太古工業城，規模屬當年亞洲最大。

太古洋行於1870年起立足香港，從事港口貿易及航運業起家，是一個半世紀以來工業、城市及商貿發展的見證者兼推動者。太古150周年展展出豐富的歷史照片和舊物，從這間老牌洋行的發展軌跡，可見香港百年變遷；而透過船塢員工子弟介紹，可得知昔日太古工業城周全的規劃和生活點滴。全文：http://bit.ly/3mE31bd

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香港海事博物館：海港故事如何說 延續城市文化歷史
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哇! 小孩子可以參加3日長榮航空/海運夏令營，爸媽可以順便去長榮桂冠酒店度假🤩🍀
現在的小孩子好幸福喔 😗

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#Wendy

跟著腦子裝著行動百科全書的爹地
在國家海事博物館長完知識後
出戶外後
一踏進格林威治公園

馬上轉換體操選手頻道
側空翻、後空翻都來了

#挖到寶的概念
三個孩子動靜自如😆

台北週末遊的第二天，我們早上先到了天母的門片咖啡，老闆娘很用心為我們準備了手繪的天母地圖。逛完天母後，我們去了長榮海事博物館。

接下來，我們去了一家在西門町很多特色的旅館「町記憶旅店」。
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下午跟晚上發生什麼事情，大家就看影片吧！哈哈
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香港海事博物館Hong Kong Maritime Museum位於香港香港島中西區中環8號碼頭，展示南中國沿岸的航運歷史及香港從中所扮演的角色，由香港國際航運團體經營，由全國政協副主席董建華擔任榮譽贊助人，總監為韋持力。香港海事博物館於2005年9月8日於赤柱赤柱廣場美利樓開放，於2013年2月26日遷移至中環8號碼頭的工程完成後，再度開放。香港海事博物館由香港航運界熱心人士於2003年年底開始籌備興建，人士兩度邀請各界提供財政支持，獲得正面反應，合共82家公司參與了支持博物館開幕及首5年的營運開支；2005年9月8日，位於香港島赤柱美利樓地下的香港海事博物館正式開幕。由於展館位置並不適中，而且缺乏政府資助，博物館每年虧損達350萬港元。雖然博物館曾經舉辦兩次籌募活動，籌得相當經費作為場館建設及添置設備，使到該館以現有規模能夠營運至2012年年底，但是長遠而言面對財政壓力及展館用地等不明朗因素，博物館決定於2009年檢討海事博物館的前景，並且不排除於2010年8月31日租約期滿後結束營辦運作。為此，博物館於2008年1月11日提交意向書予民政事務局，並且要求政府產業署將中環碼頭8號碼頭（天星小輪碼頭）一幅面積約2,400平方米（原來規劃作為食肆及茶座用途）的地方批予香港海事博物館作為新址。由於香港海事博物館位於美利樓舊址的租約至2010年8月31日屆滿，中環及灣仔填海計劃亦需要幾年時間以完成，因此博物館計劃在2010年8月前能夠遷往新址。香港政府表示支持香港海事博物館繼續發展，認為該館與香港歷史博物館長期展覽的「香港故事」具有相輔相成的效果，表示將會與博物館就遷館事宜作討論。2010年4月，博物館公佈了新館設計概念，建議於中環8號碼頭下層甲板設立海事文化資源中心及辦公室，上層設有4座展覽廳，以介紹香港港口、中國海事文化及廣州海上貿易等；公眾觀景層則包括了禮品店、水上消閒活動展廳及香港渡輪主題展覽；屋頂觀景層則設有咖啡廳、海圖及領航展覽等。博物館又計劃於新址前的空地裝置紀念海事從業員的海上巨人號船錨作為地標。博物館其後向城市規劃委員會遞交改變土地用途申請，獲得批准，民政事務局向立法會成功申請撥款資助，博物館於2012年進行搬遷，預計於2013年1月月底開幕。搬遷完成後，博物館的面積由舊有的約800平方米大幅度增加至約4,400平方米，新增的設施包括了咖啡室及專題展覽廳等，後者可以租予其他團體舉行短期展覽或者其他活動，以拓闊其收入來源。為到搬遷及擴建計畫，博物館於2009年至2011年總共籌得約9千萬港元，並且成立專項基金；香港政府亦向博物館撥款了約1億2千萬港元作為支援。