其實,我從小就常常被朋友嘲笑。
因為害怕寂靜的深夜,所以不管到了幾歲,我還是習慣抱著娃娃或枕頭睡覺。
搬來台灣獨居後更是如此,因為一直都是自己一個人睡、沒有家人陪伴,所以我晚上都會抱著一個大枕頭睡覺。
而我對枕頭很挑,一直沒買到好躺好抱的,所以一不小心就斷斷續續的買了4個枕頭。
但沒關係,反正我晚上都會抱著枕頭睡覺,2個用來躺、2個用來抱,也不算多。
然後,6月的某一天, #洋碼頭 邀請我合作賣枕頭和床墊救浪浪,我二話不說的答應了。
結果發生了甚麼事情?
沒錯,他們很熱心的寄來了2個枕頭,然後我的床上躺了整整6個枕頭。
6個枕頭。
先不管我一個人要怎麼睡6個枕頭,我那小小的床躺了貓咪後本來就夠擠了,再加上枕頭我真的要睡地板。
還好,那次寄來的枕頭還不錯睡,讓我在地板也睡得很舒適。
然後,洋碼頭這個月又來聯絡我。
他們說這次想合作賣新的 #石墨烯乳膠枕 。
接下來發生甚麼事情,你知道的吧?
沒錯,他們又寄來了2個枕頭!
現在我的床上有 整 整 8 個 枕 頭!
8 個 枕 頭 !!!
8!個!枕!頭!!!!!
我覺得再這樣合作下去,我家早晚會被枕頭塞爆,要是不早點賣完的話,他們又可能會再來合作賣枕頭了!
所以拜託了!幫我把枕頭帶回家吧!!!
茶里在台灣回饋忠實粉絲,現在買枕頭只要388元一顆含運(市價1980元),9月30日至10月10日晚上8點截止!(恕不設退換貨)
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軍港遷移,我們辦到了!
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基隆市的市民朋友盼望了二、三十年的軍港遷移,過去都「只聞樓梯響,不見人下來!」,從2016年 蔡英文 Tsai Ing-wen總統就任、適應就任立委後,與 林右昌UChange市長積極推動軍港西遷,並且大力支持基隆市港再生標竿計畫,讓基隆港的核心區塊,海洋廣場、國門廣場、東西岸碼頭得到相當程度的整頓,如今已有初步的成果。
這是個讓基隆大幅改變的計畫,讓東岸的威海營區遷移至西岸,重新思考基隆港的戰略發展,東四、東五碼頭回歸港務公司,希望在疫情平息之後,基隆重新成為國際郵輪母港,而遷移過去西岸的營區,官士兵的生活空間得以優化、訓練設施得到提升,在不影響國防戰備的狀況下,第一期工程的西11工區,即將在2022年2月點交,第二三期工程的西14、15工區,即將在2022年3月點交,第二三期工程的西8工區、即將在2022年9月點交。
期盼軍港遷移完成後,基隆的微笑港灣和核心區塊,可以帶領台灣持續走向世界,讓基隆港成為國際郵輪母港,讓台灣成為太平洋各國的最佳夥伴!
#軍港遷移 #基隆市港再生標竿計畫
#微笑港灣 #蔡英文 #蔡適應 #林右昌
基隆市港再生標竿願景3D影片
https://www.youtube.com/watch?v=CeDovWzm9oY
洋碼頭台灣 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳解答
IKEA、特力屋也要包船了!IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱!全球缺櫃荒持續延燒,為了保證聖誕購物季有貨,大型零售商忍痛簽長約,一美元商店Dollar Tree一簽三年,只求先度過眼前!
為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠,長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣,打造高雄港第七貨櫃中心,裡面有最新設備和五個深水碼頭,足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠,高雄港可以拼回世界前十大港口,重返榮耀嗎?
✔ 零售商不斷包船,運價沒有極限?
✔ 高雄港能重返世界前十嗎?
有些人認為港口不會因為設備升級,貨物量就會跟著上升,但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間,高雄港將設備升級,才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢,因為機會只留給準備好的人!
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洋碼頭台灣 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳貼文
這個會期總質詢,最重要的質詢就是:🔺中資滲透高雄港案。
這個案子牽涉到經濟部投資審議委員會(投審會)、以及港務公司,ˋ這兩方怎麼說呢?
🧐港務公司表示一切租賃程序經過投審會審核通過,無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。
🧐可是,時代力量立法院黨團,發文投審會針對「高雄港65、66碼頭出租給『東方海外貨櫃航運有限公司』」一事,與港務公司的來往公文,投審會函覆表示「#並無相關往來公文資料」。
港務公司說是投審會審核通過,投審會說無公文往來❓❓ ... 這到底是?
後來才發現,港務公司在2017年透過某律師事務所,行文投審會徵詢:「中資來台訂定租賃契約」是否在「大陸地區人民來臺投資許可辦法」第4條第一項的規定內?投審會函覆:「不動產租賃」”無涉”大陸地區人民來臺投資許可辦法,也就是說,🔺即便知道是中資承租高雄港碼頭,也不在中資投資限制範圍中。
這個問題頗大。
根據美國2018年8月通過的「外國投資風險審查現代化法案(FIRRMA)」,針對可能讓外國投資人得以取得涉及國安的「#不動產交易、「#關鍵基礎設施」、「#關鍵技術」、及可透過個人介入取得資訊的投資案(如取得董事席次、觀察員或其他得以介入控制),在交易完成前,都必須要經過「事前審查,以及,「事後調查」...如果,事前審查或事後調查結果,確認有國安風險,則可依照法案內容,要求 #更動投資內容。
看到了沒有,美國訂定FIRRMA法案,目的很明確,就是針對可能涉及國安的關鍵基礎設施、關鍵技術及不動產交易,作更嚴格的把關。為何要這樣做?就是防止共產政權對關鍵基礎設施的控制!
反觀台灣,依據港務公司2017年委由某律師事務所,行文投審會徵詢的內容來看,並不是不知道高雄港65、66號碼頭租賃契約中,背後中資的存在,而是要讓投審會背書,確認這樣的中資介入控制碼頭的租賃契約,是不在目前「大陸地區人民來臺投資許可辦法」規範內。
如果行政機關可以"依法卸責" ... 表明目前法規授權中資租賃碼頭沒問,那,難道立法機關不需要讓台灣對中資滲透,有一部更嚴格的法律來對抗?
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洋碼頭台灣 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳解答
什麼是 #中都打狗源工業博物館 ?
🏭大家知道高雄最早的工業起源,就在三塊厝 - 中都 - 鼓山一帶嗎?
現在的鼓山台泥舊廠後方,有三座超過百年的石灰窯 (1919年淺野水泥株式會社建造 );山腳下的唐榮磚窯廠,前身是1899年日人鮫島盛建立的鮫島煉瓦工場;
中都濕地對面的 #林商號合板倉庫舊址,美都路上東尼羽球館前身為 #亞洲合板工廠、還有 高雄幸福川-三塊厝 一帶發展極為重要的建築師蕭佛助,打造的六座大戲院中僅存的戲院遺址 - #中都戲院,都遺留了高雄早期人民生活的痕跡。
如果以唐榮磚窯廠為核心,串聯三塊厝 - 三鳳中街 - 三民市場,成為333小旅行路線,再往西延伸到鼓山舊台泥廠,往南沿著西臨港線的路徑,接到早期台灣進出口物資最重要的鐵道博物館 - 香蕉碼頭一帶,就是 #高雄百年的最早工業地帶!
📼唐榮磚窯廠的八卦窯及兩座煙囪具有高度歷史及文化意義,極具保存價值。如此有豐富歷史和文化的特色建築,在多次修復後,目前仍未全面開放,同時交通資訊與指引都不夠完備,十分可惜。
以日本犬島煉銅廠為例,經過整修後,活化變成美術館,近年來由於銅精錬所還有採石場遺跡的獨特氛圍,也被許多日本電影、電視劇作為外景拍攝地。
日本之所以吸引人,不是在於現代,而是在於保留傳統;高雄,廣為人知的工業城市,在城市發展過程中,最重要的早期工業第一現場,如果能夠打造成 開放式的 #打狗源工業博物館,才能呈現出這個城市最重要的面貌。
城市轉型,重要的是不能忘記過去,保留歷史現場,來訴說高雄最早的工業故事。
吸引人的,不是現代建設,而是整個城市轉型的痕跡。
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