#3+11破口沒檢討沒反省沒道歉
#沒有檢討如何改革
#839條人命向誰要公道
3+11就是破口,但是今天行政院的專案報告書長達12⾴,名為檢討決策過程,實質談到3+11會議內容僅七百多字,且⼤多都是歌功頌德,⾃吹⾃擂防疫優等⽣,完全無視在這次疫情的減災上,是台灣人民的努力犧牲配合。
一個沒有會議紀錄、沒有與會名單、沒有承認破口、沒有真誠道歉的行政院專案報告,令人失望,更令人痛心! 洪仲丘一人死亡,就讓民進黨帶著幾十萬人上街,抗議黑箱「國防布」,而讓國民黨政府有所改變,學習公開透明;今天的蔡政府,搖身一變成為專制威權,以綠媒網軍扼殺恫嚇在野黨的國會監督,護航「衛福布」的黑箱決策,造成超過839人確診死亡,還有將近八百人接種疫苗後猝逝,更讓世界第二的防疫優等生跌落神壇,淪為第三世界國家之列,但蔡政府卻吃定全體國人此時無法上街抗議,沒人能出面幫他們討公道。
3+11就是破口,如果沒有這個破口,英國變種病毒Alpha,何以長驅直入,荼毒雙北,造成一千多個家庭傷逝的悲劇?
前事不忘,後事之師。
從疫情開始,指揮中心有任何疏失,都不容批評,如今因為3+11破口釀成巨禍,卻仍然推諉卸責,互踢皮球;而行政院居然不願意介入調查,力挽狂瀾,坐視螺絲鬆了,仍然繼續蠻幹,這樣只會一錯再錯。
絕對的權力,絕對的腐化。
民主政治應該就是責任政治,有權力的人就應該予以課責。疫情開始,我們通過特別條例賦予指揮官特別的權力,是因為防疫如作戰,要方便指揮官打贏防疫的聖戰,但絕對不是要你如此的腐化,把「負責」講得如此的輕蔑,還企圖把3+11的破口嫁禍給萬華。
最後,請問中央防疫指揮官的責任在哪?某執政黨委員的協調會責任在哪?這些都避而不談,只想要用加油打氣的詞句含糊搪塞,不談負責改進,要如何守護臺灣,又要如何向前看未來?
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2021年01月06日(100蚊花旦頭) https://youtu.be/Y3toxGOVJPQ 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
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沒有檢討如何改革 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
香港今日社論2021年01月06日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/Y3toxGOVJPQ
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明報社評
終審法院首席法官馬道立下周一正式退休,他在卸任前出席記者會,談到本港法治、司法獨立、司法改革等問題。近年香港變得高度政治化,司法機構亦被推上風口浪尖,由佔領運動、反修例風暴再到《港區國安法》實施,不同政見人士往往以政治有色眼鏡看待法院裁決,部分人甚至只講政治立場,不問法律理據,但凡裁決不符心意,就動輒揚言「司法不公」、「法治已死」。馬道立在記者會帶出的最重要信息,是政治歸政治、法律歸法律。香港回歸20多年,內外變化很大,司法制度當然要與時並進,司法改革主張林林總總,變與不變,必須審慎而為,堅持司法獨立、維護香港法治、體現一國與兩制,無論如何都不應變、不能變。
蘋果頭條
前立法會議員許智峯的義務助理陳渭新(Samson)於反修例運動期間,曾與許在「理大圍城」及多場抗爭出生入死,他試過因為許智峯議助身份被人鎅頸施襲,亦曾於陪同到中環示威現場調停期間,疑被警員扑中後腦血流披面,更因理大圍城及反《國歌法》遊行而被控以參與暴動和非法集結,最後踢保。陳發現許智峯宣佈流亡當日起,自己遭多名身份不明男子長時間近距離監視,憂慮被投入冤獄,他決定道別家人,離開香港,或許從此不會再踏足這個他所愛的地方。今年51歲的陳渭新離港前接受《蘋果》訪問,細述白色恐怖下的心路歷程。
東方正論
解甲歸田,其言也善?終審法院首席法官馬道立本周五離任,昨日回應社會排山倒海要求司法改革的呼聲,未有虛心檢討,反而暗指有人只是單純不喜歡法庭判決及批評沒有理據,死撐香港法官在處理案件時,以公平、公正方式處理,不會想被任何人的政治意見影響。把民意當作政治意見,以司法公正作擋箭牌,漠視多宗具爭議和偏差的判決,難怪有法律界人士促馬道立「早走早着」。馬道立對於多個敏感話題,例如「三權分立」,司法獨立,採取迴避態度,強調自己只講法律不講政治,又指擔任終院首席法官10年期間,中央沒有向他或司法機構施壓,試圖滴水不漏,典型公關口脗,為官避事,希望安安樂樂地卸任。
星島社論
港府早前接獲內地相關單位通知,內地船員為求新年期間回鄉過節,紛表明拒於新年前駛入本港水域,惟消息傳出以來,各方一直未有解決良方。隨著農曆新年逼近,香港付貨人委員會執行總幹事何立基透露,近日來港運貨的內河船已陸續減少,減幅達兩至三成;由於珠江三角洲西部地區處於沿海地帶,該區出產的蔬菜、肉類及水果等民生用品,以至傢俬及電器等產品,均普遍用海路運輸,若屆時仍未能透過水路送貨,業界將準備以陸路運輸代替,惟運輸成本大增,亦不排除個別該區出產的產品或會短暫缺貨,業界現時對相關情況相當擔心,故早前已寫信予廣東省當局及本港政府,希望免去船員強制檢疫的安排。
經濟社評
疫情持續,限聚措施要延長多兩周,港府稱不排除在疫情反彈時限制家庭聚會。春節臨近,為免過年加辣掃興,市民除嚴守社交距離,當局亦要趁這幾星期調動更多賦閒在家的公務員,加大力度做好接觸追蹤和檢測,盡快切斷傳播鏈,務求在春節前適度減辣,讓大家過好年。食衞局局長陳肇始強調,確診數字雖回落,但回落速度緩慢,每天仍有近40宗新增和多宗源頭不明個案,當局會密切監察聖誕新年長假後疫情會否出現反彈,再評估是否需要再收緊社交距離措施,有需要時會探討限制家庭聚會。當局憂慮長假後疫情反彈,並非杞人憂天。
沒有檢討如何改革 在 觀點 Youtube 的精選貼文
主持人:陳揮文
節目時間:週一至週五 18:00 - 19:00
◎節目內容大綱:
第一段:
一,叩應:依照憲法 兩岸是什麼關係
二,叩應:若引發戰爭 你支持台獨嗎
三,叩應:若台海開戰 美日會派兵嗎
四,沒有標準答案 歡迎大家集思廣益
五,趙春山:中華民國憲法是一中框架
六,趙春山:兩岸關係條例是一國兩區
七,憲法與兩岸條例就是九二共識內涵
八,蔡雖不承認 兩岸實務仍是九二運作
九,兩岸官民各種互動 都是廣義九二共識
十,九二共識被蔡抹紅 藍就投降了?
第二段:
一,藍改革:九二共識失去支持與功能
二,藍改革:九二綁藍保守老舊傾中
三,連戰:九二共識價值不容否認抹煞
四,柱柱姐:九二共識沒過時更應深化
五,吳伯雄:綠不承認九二藍更要珍惜
六,藍委:九二共識是二十八年前的事
七,張榮恭:憲法比九二還老四十五年
八,江啟臣:向台獨辯論引領兩岸和平
九,藍2016、2020因為九二共識敗選?
十,九二共識檢討會? 藍敗選檢討會?
第三段:
每日一句2020-0624
蔡:陳菊不需要什麼擋箭牌
狗吠火車2020-0624-261-3柯文哲拍片
好大手筆 阿伯搞文宣斥資1580萬
拍片590萬 託播490萬 製作500萬
「下次不會了」 市議員放行預算
若是韓國瑜 高雄市議員如何料理
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#陳揮文 #九二共識 #兩岸
沒有檢討如何改革 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最佳解答
【易瑩很機車】Ep.1 內側車道取消禁行機車行不行?!
所有關心「取消內側車道禁行機車」的朋友,與交通局長的對談影片,在今天正式出爐啦 🎉 🎉 🎉
影片大綱及秒數
1. 未試辦原因(01:05)
2. 示範性執法(02:22)
3. 開放後擔憂(04:30)
4. 試辦準備三階段(07:35)
5. 總結(10:02)
從王局長上任後的第一次會談中提出「#取消內側車道禁行機車」、總質詢中再度要求局長及市長執行計畫,截至今日,半年過去了,我沒有放下過這個議題,大家的留言及私訊我也都放在心上,我們一起為了台南交通努力。
交通議題從不是一個容易處理的問題,「知法」到「守法」;「車種分流」到「車速分流」;「道路安全」到「道路暢通」,每個環節都有我的堅持,很難,但真正的進步本身就不容易。
這次王局長的說法或許仍舊讓許多朋友失望,依然無法一步到位地取消禁行機車,這其中當然包含許多原因,重中之重就是台南市的「汽機車傷亡人數與肇事件數」六都第一,市長及警察局有所顧慮。對於這些說法,我明確的告訴局長,我完全支持肇事及傷亡率必須嚴格檢討,但取消禁行機車和降低事故率並非互斥,兩者是可以雙管齊下的。
因為擔心道路安全而無法一次性地取消禁行機車,必須先採取「#新設機慢車道或混合車道」、「#重新劃設標線增加機車道寬度」、「#開放內二車道」等替代方案,唯有上面的方法都無法使用時才會取消內側車道禁行機車,這樣的說法在一定的前提下我是可以接受的:
1.技術上較不會有道路安全疑慮的路段(如有分隔島)還是要開放內側車道。
2.倘若替代方案實施後,機車用路人還是有安全疑慮,仍舊要取消內側車道禁行機車。
所有關心交通議題的朋友,請繼續當我的眼睛,替我監督到底市府的方案成效如何,這次的試辦方案只是階段性改革的第一步,請放心,我不會輕易放下這個議題,我們一起努力!
💬 影片中提到去年的PO文
【台南要如何洗刷「汽機車傷亡、肇事件數六都第一」的污名?】
https://www.facebook.com/linyiyingnpp/posts/508480886361766
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經此重大事故,凸顯蘇院長對台鐵改革延宕責無旁貸,也應下台負責。 ... 普悠瑪過也沒有多久沒有檢討同樣民進黨執政保證下次不會嗎閣揆部長要下台賴清德普悠瑪下台蘇 ... ... <看更多>
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訂閱《 #鄉民大會》:https://bit.ly/3begXzP前副黨主席#郝龍斌和立委#江啟臣競選#國民黨黨主席,民進黨籍立委#范雲在YahooTV《鄉民大會》提問, ... ... <看更多>