#嵌入式系統 #電路設計 #汽車電子 #溫度感測 #風扇控制器 #熱電偶
【溫度感測器+風扇控制器+熱電偶,電路熱耗不失控】
「散熱」一直是電路設計的頭號課題,借助單通道/多通道的低功耗溫度感測器+風扇控制器+熱電偶解決方案,能有效管理特定設計的熱耗。
@溫度感測器:
1. 對於需要在各種溫度範圍內保持精度和可靠性的設計,單通道 (本地) 溫度感測器——包括:類比、數位輸出和溫度開關感測器 IC,可取代負溫度係數 (NTC) 熱敏電阻等分離式感測器解決方案,以降低硬體、軟體的複雜性並加速設計流程;
2. 若需要測量伺服器、網路/電信設備以及液晶投影機等嵌入式系統中的多個溫度,多通道溫度感測器可簡化監控並降低系統總成本——使用數位溫度 IC (遠程溫度感測器) 以及遠至數百呎的每個遠程位置中的電晶體測量應用溫度,精度仍可控制在 ±1°C 內。
@風扇控制器:
具有脈寬調變 (PWM) 功能的「驅動器數目」是增進設計靈活性的關鍵,因為可因而提升運算能力、儲存容量、網路和其他應用中的系統性能。若閉環風扇控制器能提供查找表、PID (比例積分微分) 迴路控制、轉子鎖定和空氣路徑阻塞警報且集成溫度感測功能,有利於及時調整設計及單晶片嵌入式解決方案;代碼相容的多通道裝置,則方便設計擴展或重用。
@熱電偶:
堅固、準確的熱電偶須在惡劣/極端環境下運行、承受劇烈的高溫條件,並具備寬幅溫度範圍。另結合精密、高解析度的類比數位轉換器 (ADC) 和精密儀器,可校正熱電偶元件的非線性誤差。現在,全球首個完全集成、隨插即用的「熱電偶至攝氏度轉換器 IC」已問市——將高精度 ADC、溫度感測器和預編程的數學引擎集成到一個封裝中,大幅簡化設計。
延伸閱讀:
《Temperature Sensor ICs and Fan Controllers》
https://www.microchip.com/design-centers/sensors?utm_source=www.compotech.com.cn&utm_medium=LeaderboardAd&utm_content=MSLD_860x80&utm_campaign=ThermalSensing
#微芯科技Microchip
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#電源 #感測器 #離散元件 #碳化矽SiC #Wi-SUN
【SiC,連賽車也愛!】
預測顯示,到 2020 年,電子產品和元件占整車成本超過一半,車聯網、智慧交通、安全/自動駕駛等都是依賴電子技術發展的熱門需求,對元器件、方案的技術需求也將持續成長。在代表最高等級電動汽車技術的電動方程式 (Formula E) 應用中,SiC 元件的逆變器體積小、能有效降低重量,讓 Venturi 車隊透過優化車輛重心設計,提升賽車性能。
基於 SiC 技術的溝槽式 MOS 5kW 變流器的體積和重量均只有較傳統變流器的一半,轉換效率卻可從 97% 拉升到 99%,更為重要的價值是,這個 5KW 變流器無需風扇輔助散熱,體積縮小和發熱大幅降低,開發人員可根據設計需求改變變流器的位置,大幅提升系統可靠性,正是快速發展的電動/混合動力汽車市場急需的升級用產品。
如今,世界各國都在加緊升級工業,打造各自的智慧工廠,整合 Wi-SUN 無線模組/方案、動態感測器與環境感測器的機器健康監控 (Machine Health Monitoring) 設備,可讓製造業者充份利用現有設備升級為具有智慧監控與警示等功能的智慧機台設備,有效節約升級成本。
延伸閱讀:
《ROHM:智慧化需求引導未來》
http://compotechasia.com/a/celue___/2017/0627/35867.html
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