這幾天少子化議題大受關注。齋主左思右想之後,除了昨天討論的「教育品質提升」之外,還有個我覺得也很重要的因素。還是該繼續發篇政治不正確的文章,來抨擊那些打著「薪資低房價高」大旗,抨擊政府讓大環境如此,才導致少子化的種種說法。
且不論甚麼,齋主作為一名適婚年齡者,身旁的朋友也多未婚,甚至有不少朋友是不婚主義者。我想分享這些朋友,平時生活的方式和樣貌。
1.出國宅朋友。固定每年都要出國兩次,定期購買各類服飾和包包,固定一段時間就會更換最新款的蘋果手機。
2.有3C宅朋友。平時最喜更換電腦零件,過去我以為只有記憶體要插好插滿,沒想到現在連顯卡也要插好插滿,然後螢幕音響都要盡可能滿意。此外連電腦桌椅都講究得不行。當然換手機也是要換最高規格的新款。
3.攝影宅朋友。單眼+隨身機+高規手機之外,鏡頭、電腦和活動費用,都讓我瞠目結舌。
4.運動宅朋友。各類運動服飾和用品一應俱全。平時的樂趣是到處參加運動活動,不但對各大運動中心瞭若指掌,還時不時參加短期的教練課程。
5.飆風宅朋友。早早買了重機或汽車,加裝了一堆增加油耗的裝備,平實的樂趣是洗車,假日另一樂趣是開車上山路或西濱,我經常擔心在新聞上看到他。
6.交際宅朋友。不論平日或晚上,聯絡對方時,對方總在居酒屋、餐廳、酒吧或各類娛樂場所。
7.穿搭宅朋友。從衣服、褲子、髮型、皮件、包包到貼身衣物,每個都要求買到沒有後悔。
老實說,以上這些朋友,我都不覺得有啥奇怪的。畢竟每個人都有興趣,也都有所追求。這些樂趣都很正當(除了飆車以外),實在沒甚麼值得批判之處。
我有時候會問,怎樣的情況下這些朋友會結婚生子? 其實我覺得真有點難度,要他們放棄現有多采多姿的生活,犧牲大部分收入去養家養小孩,實在不是件容易的事情。
相對,我身邊也有已經成婚的朋友。
我也認識婚前的他們。他們婚前多半過得比現在好很多,至少外在裝束還有氣色上,看得出婚前的他們比現在更具備活力和經濟實力。
前陣子和個老朋友吃飯。我記得婚前的他是個交際狂人,不但嗜飲各類酒品,還遊走在數個異性之間。那天吃飯後續攤,僅僅晚上八點半,就看到他在椅子上打盹。大概是因為照顧孩子太辛苦了吧。
齋主我還沒結婚,也還沒生小孩。但我可想見養育小孩的辛苦,並且收穫來得極慢,絕非是音響換線、換手機、追焦照或和天菜完事後的那種立即性的爽度。
你說難道不能兼顧婚姻小孩和興趣嗎?多數人的薪水是負擔不來的。然後你就會問難道這不是薪資過低的結果嗎? 事實上當薪資提升,你我的慾望也會隨之增加。因此就算台灣薪水增加,同樣的問題依舊存在。能夠同時負擔家庭開銷和個人興趣的族群,在社會中處於「相對」高收入。
注意,是「相對」而不是「絕對」。全體薪資提升,只是增加「絕對」薪資,而不是提高在社會薪資結構的「相對位置」。
因此,在這個速食文化如此主流的年代,結婚率或生育率降低,實在也不是甚麼值得驚奇的事情。
跟我昨天說的「讀書使人保守」其實也有些關聯。畢竟相較於「長遠、效益低且不穩定的結婚生子計畫」,眼前的「享樂和台積電股票」,顯然來得更具吸引力。
最後,針對那些主張「低薪資高房價」的朋友。
下次齋友們可以問問他們,是否願意犧牲所有,來撐持一個家?
「汽車音響螢幕更換」的推薦目錄:
- 關於汽車音響螢幕更換 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
- 關於汽車音響螢幕更換 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
- 關於汽車音響螢幕更換 在 安卓螢幕更換與觸控面板更換 - YouTube 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 車用音響螢幕故障維修奧斯卡MS-850〖Sfan〗 - YouTube 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 汽車音響主機螢幕維修的推薦與評價,MOBILE01、FACEBOOK 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 汽車音響主機螢幕維修的推薦與評價,MOBILE01、FACEBOOK 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 3188 汽車音響偏光膜更換 - YouTube 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 Aautonet 汽車音響觸控時好時壞維修檢測中壢液晶0989516489 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 汽車音響的觸控螢幕壞掉,可以只更換主機嗎? - Mobile01 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 汽車音響主機螢幕維修2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點 ... 的評價
- 關於汽車音響螢幕更換 在 汽車音響主機螢幕維修2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點 ... 的評價
汽車音響螢幕更換 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
【試車報告】 Hyundai Elantra Sport 韓潮飛星
【4K UHD | https://youtu.be/Fk1SLyV3VuU】
就在今年二月中旬,台灣汽車媒體相當難得地收到韓國原廠之邀,有了機會能實地參訪韓國Hyundai的研究開發中心,並在當時搶先目睹尚未在台上市的Super Elantra,除此之外,還包含了我們極感興趣的性能車款-Elantra Sport! 而等到了現在,我們終於得以在台灣見到這韓國原裝進口,令人熱血沸騰,也令人好奇,貨真價實的Hyundai性能房車!
【威風升級】
重新再跟大家定義一次,或許有些人認為Elantra Sport可以算是Super Elantra的高動力版本,但就本質而言,事實卻遠不只如此簡單,各位甚至可以將這兩車視為同母異父,或同父異母的兄弟,組成基因些許一樣,整體構成與性格卻大不一樣!
既然如此,要再加上我們在韓國看到的實車印象後,那可真夠令人期待的了! 然而...
沒錯,這個故事有個然而。然而進到了台灣的Elantra Sport,卻與韓國車型有著些微差異,像是輪圈略為縮水為17吋,在後廂上,也少了小型尾翼,整體視覺感真的稍遜色了些。
不過,可別認為Elantra Sport的樣貌與Super Elantra相似,不論是有著大進氣槽、導風片的前保桿、裝有分流器與雙出尾管的後保桿,甚至,就連LED頭燈內部還有紅色飾條、LED尾燈部分,光型也變為箭型,再加上車頭熱血的紅色Turbo字樣,總總細節之中,皆讓Elantra Sport低調地展露著性能車款的傲氣。
【熱血細節】
然而,若有人問到Elantra Sport和普通車型相同之處在哪? 這個問題倒也相當簡單! 那就是車輛的寬敞空間、具備Smart Trunk自動開啟功能的尾廂,且同樣具備天窗、雙區域空調、後座冷氣出風口等這些在日常生活中相當令人滿意的配備。 此外,在安全部分像是EBD煞車力道分配系統、BAS 煞車力道輔助系統、BOS 煞車優先系統、上坡起步輔助、車後與車側盲點警示、動態穩定系統,乃至有著強悍剛性的車體與六氣囊,這些Elantra Sport皆無不缺少,相信已足夠讓此級距車款的消費者滿意。
至於說道中控台上的娛樂界面,除了已包含藍芽連結的功能,音響也是較Super Elantra更高檔的INFINITY 8揚聲器系統,且經過我們刺探之後得知,本車買家更可洽詢代理,不無比照Super Elantra升級大螢幕的可能!
況且,或許單就內裝陳設、車門把手處來看,Elantra Sport依舊飄散著微幅的塑膠感,但整體組裝扎實度並不會讓人感覺單薄,要是再坐上繡有Sport字樣、包覆感厚實的紅縫線跑車椅、手握附有換檔撥片的平底方向盤,回想一秒這輛車的身價,其實反倒會讓人覺得滿意!
【超值動力】
許多車迷定義車款的方式相當直白,那就是車輛的性價比,而說白話點,就買家拿一萬塊能買到多少匹馬力,那樣的話,204ps的Elantra Sport只要109.9萬,說到這裡,我想大家應該就不難估算出這輛車的超值了!
至於想多了解這輛車的朋友,Elantra Sport它搭載一具1.6升的渦輪增壓引擎,但原廠不只為它進行了汽缸頭、輕量活塞等等腹內改造,渦輪機也同步更換為更大,且單渦流的高增壓型,這也讓本車的馬力突破了200匹大關,27kgm的最大扭力也能由1500rpm輸出直至4500rpm為止,這般推力再搭配換檔迅速的七速雙離合器自手排變速箱後,原廠更公佈Elantra Sport僅需7.7秒就能由靜止加速至100km/h!
不過,雖然採用單渦流渦輪較易使車輛產生渦輪遲滯現象,且須待車輛動力系統提至工作溫度,方能擁有最佳的輸出表現,但Elantra Sport時時刻刻都是輛極好掌握動力的車款,且有鑑於最大扭力輸出域夠廣,其實動力的遲滯感不甚明顯,攀升活潑的轉速更絲毫不讓人懷疑204匹的動力! 唯一讓人惋惜的,反倒是因為受限法規限制,雖然雙出排氣尾管粗壯霸氣,卻吐不出一如國外版本的雄厚聲浪與陣響燃爆,著實滅了些本車的威風!
【硬派底藏】
對許多車廠來說,性能版車款只需換上略為硬調的懸吊部品,便可讓消費者體驗到增加些許的性能感受,但Elantra Sport可是大不同!
要是您看到Elantra Sport認為它較一般車型強悍三分,相信我,它其實強化了超過五分;Hyundai大刀闊斧地直接捨棄了一般Elantra的後扭力樑懸吊,改搭配了左右獨立的多連桿結構,並與全車的避震系統同步強化,而這樣的改造,便替Elantra Sport帶來了極佳的後軸貼地性!
操著Sport模式重手許多的方向盤,彎道間,左右懸無不各司其職,將四輪貼合於地面,讓這輛車擁有了高強的纏鬥本事,帶給駕駛的信心甚至可勝過某些動力稍長的鋼砲車款! 相信只要是性能車迷,經過實際駕馭後,都會愛上那種不自覺想持續挑戰Elantra Sport的駕馭感受!
【TCar短評】
所以,Elantra Sport是輛適合每位熱血朋友的車嗎?
我試車前的答案偏向肯定! 因為它車室空間實用、有著許多安全配備,更有著強悍動力,且入手價極為誘人!
但其實它較我們預想中來得硬派許多! 高速馳騁時清晰的路感,卻容易在市區中顯得彈跳略為多餘,但如果你是購車後總愛換組硬挺避震、防傾桿的人,又或不嫌換組軟硬可調避震麻煩的買家,相信Elantra Sport則會是輛得以安全載著家人,又能滿足性能慾望的車款!
我想, Elantra Sport對很多人來說真的不完美,但對於某些希望兼顧實與熱血的朋友而言,它卻夠接近完美了!
【Hyundai Elantra Sport】
引擎型式: 1591c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 204ps/6000rpm
最大扭力: 27.0kgm/1500~4500rpm
車身尺碼: 4570x1800x1450mm
軸距: 2700mm
車重: 1398kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後225/45 R17
國內售價: 109.9萬
【主要配備】
HID頭燈
LED日行燈、尾燈、後霧燈
燻黑雙色六角狀前氣壩
專屬Turbo銘板
前下雙色空力擾流
鍍鉻窗框飾條、門把
17吋雙肋五輻式高光鈦銀鋁圈
運動化淡色玻璃
雙出鍍鉻尾管
賽車化平底真皮多功能方向盤(藍牙 / 音響 / 行車電腦 / 定速)
運動化換檔撥片
鋁合金踏板
Sport-Line 紅色車縫線皮革座椅
Carbon 花紋環艙飾板
皮質車門飾板
8向電動調整駕駛座(附2向腰靠調整)
6向手動調整前乘客座
筒形立體式自發光儀錶板、3.5吋LCD 車資顯示幕
真皮包覆排檔桿頭
電動玻璃天窗
雙區恆溫空調系統
後座空調出風口
LCD 螢幕多功能觸控音響主機
8支 INFINITY 頂級揚聲系統 (含重低音、中置喇叭)
四門金屬門檻飾板
多重駕馭模式 (Normal / Sport / Eco)
Smart Trunk 智慧感應式尾廂開啟
倒車顯影輔助系統 (附動態輔助線)
四眼式倒車輔助雷達
EBD 電子煞車力道分配系統
BOS 煞車優先系統
BAS 煞車力道輔助系統
VSM 整合式車身動態管理系統
ESP 電子車身穩定系統
HAC 上坡起步輔助系統
BSD 盲點偵測警示系統
LCA 車道變換警示系統
RCTA 後方交通警示系統
雙前座正面輔助氣囊、胸腔輔助氣囊、雙車側輔助氣簾
Hyundai Taiwan
#hyundai #elantra #sport #tcar #新車試駕
汽車音響螢幕更換 在 車用音響螢幕故障維修奧斯卡MS-850〖Sfan〗 - YouTube 的美食出口停車場
blog說明https://shu-fan.blogspot.com/2022/03/ms-850.html. ... <看更多>
汽車音響螢幕更換 在 3188 汽車音響偏光膜更換 - YouTube 的美食出口停車場
Comments · 超強! · 液晶LCD 螢幕 變黑淡化-偏光膜 更換 -維修DIY · 【黑手日誌】YAMAHA GTR 儀錶液晶拆解, 更換 偏光膜 · 不專業的.. · 【电脑维修培训】偏光片小 ... ... <看更多>
汽車音響螢幕更換 在 安卓螢幕更換與觸控面板更換 - YouTube 的美食出口停車場
安卓螢幕更換與觸控面板更換的細節,本影片用最快時間帶過也歡迎喜歡DIY玩家可以自行維修更換,以及注意大概事項,本屬DIY如果沒把握朋友, ... ... <看更多>