繼續用昨天的櫻花照片
來跟大家分享
昨天1月27日的天元宮花況
今天台北下雨
而且也變冷了
幾乎都在家耍廢 ><"
大家要記得多穿點衣服
整天在家不是吃
就是睡覺跟亂上網
大家雨天都做什麼活動呢?
新北三重騎到士林平菁街
快到時因為下雨
又快速決定往淡水方向騎車
騎到淡水天元宮
一到果然九點多就很晚了
若六點多來
可能人潮會少一點
但就會睡不飽很想睡
七點起床就已經很累了
還要我五點多就起床
天氣又很冷
我還是決定放棄 XDD
就跟大家來人擠人
天元宮這邊的天氣
就是藍天白雲陽光很讚
跟士林陽明山平菁街
比起來真的是天差地遠
還好有跑來這邊
沒去山上淋雨
這邊天元宮這次櫻花
開在後山所以要爬點山
走了點路
因為全身都是裝備
所以有點喘跟累
人又很多怎麼拍都很難避開人潮
所以就都拍花吧 XDD
走了一圈後時間也晚了
人潮也接近下午了
人潮就更多
因為也沒吃午餐
就趕快騎回三重
享受美好的午餐跟下午茶
這種櫻花拍起來顏色超鮮豔
回家看不習慣
還修圖調色降低飽和度
不然看起來好鮮豔的顏色
#新北淡水 #無極天元宮
#櫻花 #藍天 #白雲
#陽光 #最近很愛下雨
#冷氣團跟寒流又要來了
#台北下星期又要又濕又冷了
#把握好天氣賞花
#賞櫻 #賞花
#人潮比菜市場還多
#人擠人 #怎麼拍都是人
#汽車很塞 #機車不怕塞
#機車旅遊
#天元宮後山櫻花
#吉野櫻還沒開喔
#只開後山櫻花
#降飽和度
#一月二十七日花況
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這次來更換一下封面,換個風格~
八代第一個改裝部品就獻給聖帕斯考爾!
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可能每台車的效果都不一樣,但就針對那時候剛牽回來還沒有換機油的八代
真的差蠻多的XD
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不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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Song: Hotham - Distant
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如題
本週塞車問題非常嚴重
雪隧塞9小時
國5塞30小時
會塞車的根本問題出在
台灣汽車數量太多了
要根治塞車
建議先從台灣汽車售價調漲才行
畢竟台灣目前車價過低的狀況
一直沒改善
現在一台最便宜的4X萬就有(Vios)
嚴重過低的台灣車價
導致每逢連假就是塞車
如果最入門Vios可以調漲到100萬左右
大幅降低台灣銷售車輛的數字
並強制淘汰15年以上老車
讓台灣道路的車輛密度降低
才是解決塞車的根本之道阿...!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.218.252 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593129579.A.40C.html
必須以價制量才對
稅金又低油價也低
除非調漲無照駕駛罰款
一公升至少50元起跳才正常
※ 編輯: asdf3164 (211.75.182.177 臺灣), 06/26/2020 09:43:23
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