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汽車也ok 在 黃暐瀚 Facebook 的最佳解答
錢不是問題
9個人,去日本料理店吃了14道菜,吃完之後,一看帳單,我的天啊!居然要價12萬元?
台中劉小姐事後感覺被「敲竹槓」,找上媒體「爆料」,痛批店家沒有事先告知。
這一爆,讓位於台中崇德路的「森、日本料理店」,一夕爆紅。各大媒體蜂湧而至,要問老闆「魔利一郎」(もり音:Mori為日文"森"的意思),到底怎麼回事?
不問不知道,老闆一臉委屈的說:「那天點菜時聽到客人說:『把最好的拿出來』,我就提醒他,我們菜都是從日本直送來台,是高檔食材,價位可能會很高,這樣OK嗎」?
沒想到劉小姐回答:「東西好吃就好,錢不是問題」。
聽到顧客都說:「錢不是問題」了,而且還說了兩次(後來加上和牛時,又說了一次),魔利一郎內心有了底,趕緊把當天店內的「高檔料理」,全都「傳出來」。
當天一共上了14道菜,分別是:「根室海膽」、「大間黑鮪魚」、「鰝鰺魚」、「海扇貝」、「鮭魚卵沙拉」、「鱈場蟹蒸蛋」、「碎肉黑鮪配海苔」、「烤鱈場蟹」、「北海道厚岸鮮蚵」、「松葉蟹」、「喜知次」、「A5等級的和牛」、「北寄貝」以及「大車蝦蒸蛋」。幾乎全都是頂級的日本食材。
酒足飯飽後,該是付帳的時候。一看帳單,當場傻眼,居然要價「12萬4850元」!劉小姐的香港友人驚訝的用廣東話問:「是不是多寫了一了0?應該是1萬2千塊吧」?老闆反問:「你們覺得這樣貴嗎」?
看著帳單,幾個人心不甘情不願,東湊西湊,湊得了現金12萬多,結帳走人。事後這位招待中國友人的劉小姐,投訴媒體抱怨,事情這才鬧了開來。
不要說是12萬,就算是一餐1萬2,我也覺得貴了。
所以我這輩子還沒吃過「喜知次」,也從沒嘗過「大間黑鮪魚」跟「頂級和牛」。這些東西聽說很好吃,但價格特別貴,我不是饕客,我不打算在這些美味上花錢。
就像一輛三千萬的跑車,總會有人開在路上一樣。我開百萬元以下的汽車,也同樣可以接送家人,可以遮風避雨。對我來說,這樣的汽車,已經足夠,我不會,也不想去買一輛三千萬的跑車來開。
人總有選擇,你可以要,也可以不要。
那天劉小姐帶著另外八位朋友走進那家日本料理店的時候,其實就已經做了「選擇」。
店家沒菜單,是因為食材不固定,會隨季節與班機運送,天天改變。沒菜單的店,有沒菜單的吃法,不是說「沒菜單」,就叫做「黑店」。
事實上,這家日本料理店,最基本的套餐,是一個人2500元。你告訴老闆你的預算,他就依照你的預算,上那樣的菜。
2500的套餐,有2500的菜色,或許吃不到「頂級和牛」與「高級海膽」,但至少不會事後付不出錢來。而且當天的狀況其實是,店家提醒客人「不便宜」,客人卻回說:「好吃就好,錢不是問題」。當客人都已經這樣開口的時候,師傅若再多問,等於是在污辱客人「吃不起」,他其實只能選擇快點上菜,上最頂級的菜。
有記者拿這14道菜的菜單,給其他日本料理店的師傅看,看完之後,大約開出一個人六千元的價位。一個人六千,九個人就等於5萬4,顯然這些食材的行情價,絕不是陳小姐友人口中的「1萬2」,吃米不知米價,相差太多。
食材成本多少?東西好不好吃?消費的過程,必須是你情我願的事情。是說如果當事人當天是去找一間海鮮店,開口做一桌一萬二的料理,直接大快朵頤,又怎會惹上這樣的事情?
總而言之,言而總之,錢不會不是問題,錢永遠都是問題。
下次走進這種無菜單料理店的時候,除了一心想要「品嘗美食」之外,還得先掂掂自己的荷包,是否真有能力吃遍店裡所有的「頂級食材」?若不確定,保險起見,還是先說出可以負擔的預算,以免無謂糾紛,惹得饕客店家,都不痛快。
暐瀚 2016-1-25 de 淡水
註:
寫這篇文章之前,我就跟「森、日本料理」蔡老闆,有過聯繫,確認當天的情況。
然而,「不能刷卡」這部份,我沒有確認清楚。老闆剛剛跟我說,他的店五年前就可以刷卡了!不是不能刷卡的店。
當天要結帳的時候,蔡老闆有詢問客人:「這麼大的金額為什麼不刷卡呢」?不過劉小姐一群人並沒有任何回應!
也就是說,「森、日本料理」,其實是可以刷卡的,特此說明。
汽車也ok 在 紳士痞子 x JNIF Youtube 的最讚貼文
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汽車也ok 在 -兔子加糖-佐藤安 Youtube 的最佳解答
當初買車真的好害怕啊🤮
真的查了很多東西、評論也都仔細看!
對日本人的佐藤來說,
看到台灣這亂象他真的嚇死www
最後用網路資訊~看行情~查評價+兩人的直覺來購車🤣
除了自己看車子狀態、驗車、認證書 什麼都是OK的~
過程業務不囉嗦,
也不會聽到預算不夠就推貸款…
就只說“那可以多、看多比較”
不然不管車況好不好,
如果業務話太多…我們也會離開🌝
覺得不OK的業務也不敢公開介紹啦🤣
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汽車也ok 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
全台最強G310GS即將誕生!
大家也知道這台BMW小鳥
我已把它定位成林道用車 大於長途騎旅用車
所以原廠前後避震在土路騎乘
雖然還算ok 但在一些進階越野路況下
真的還是非常的不足
原廠懸吊單純軟Q能吸收大部分衝擊
但是原廠的懸吊的 壓縮以及回彈阻尼作動靈活度
還是差強人意
而且原廠懸吊衰退感還蠻明顯的
尤其是後避震 預載下沉比剛牽車時更加的低
這次的懸吊升級
選著了MIT台灣製造,
有各國汽車 以及摩托車賽事經驗的
Gears集亞避震器
後懸吊為H2Plus,前叉則是內管套件組
這組懸吊前後預載/壓縮/回彈全可調
在ADV公路土路 騎乘時有更大可調空間
舒服舒服
升級後首次跨上去 感覺就非常不一樣
騎乘起來 真的就像換了台車
前煞點頭狀況明顯改善
壓縮回彈的阻尼感煥然一新
期待下次林道實戰 好好測試!
#集亞避震器
汽車也ok 在 弘昇汽車CAR OK 的美食出口停車場
看到實車之後也跟照片在做在三確認在談論過程中沒有像其他二手車行一樣,感覺非常良好,當天就下訂了,只有一個要求麻煩開到林口讓我交車就好,買好車真的找到好商家來這裡 ... ... <看更多>
汽車也ok 在 8891汽車- 沒有網路也ok! 豐田推出車用Google語音助理... 的美食出口停車場
沒有網路也ok! 豐田推出車用Google語音助理>>https://bit.ly/3MNhY5W #8891汽車#新車#Toyota. ... <看更多>
汽車也ok 在 [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服- 看板car 的美食出口停車場
先說我開汽車,也騎普通重型機車
但是非黃紅牌重機車主
然而就重機停放的問題,我是同意重機可停放一般機車停車格的訴求
邏輯也很簡單,因為機車停車格多,汽車停車格少
我希望自己開車的時候能比較容易找到車位
目前看到有重機專屬停車格的停車場真是少之又少
(印象中好像台北三創園區的地下停車場有?)
重機也停稀少的汽車停車格以空間而言實在是不太經濟
更別提有燈號提示的停車格有時候遠遠看是亮綠燈
繞一圈過去才發現已經停了重機沒感應到 囧>
只是我比較好奇一點
如果定性「重機都只能停一般機車停車格」
重機車主會捨得你們的寶貝跟其他機車擠車殼、卡後照鏡嗎?
因為其他地方我不知道
台北機車格可是摩肩擦踵的,挪車再塞卡緊緊是家常便飯
車殼車牌後照鏡被卡裂卡歪,而且根本不知道要找誰算帳是常事
重機車主真的能夠接受嗎?
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言
: ※ 引述《a111111 ( )》之銘言:
: : 這個事件
: : 汽車族和重機族該同一陣營才是
: : 1.
: : 重機只能佔汽車位
: : 汽車位已經夠少了 還給重機佔
: : 台灣地狹人稠 停車位更是寸土寸金 一位難求
: : 重機佔了一個停車位 汽車族就少了一個停車位
: : 重機只能佔汽車位 損失權益的是汽車族
: : 2.
: : 重機本來就是停機車位就好了
: : 重機停汽車位 整個就很突兀 浪費停車場資源
: : 明眼人都可以看得出來政府在搞重機族
: : 但政府搞重機族 什麼方法隨你便 憑什麼要用處罰汽車族的方法來搞重機族?
: : 汽車族啊
: : 為了自己權益
: : 請支持重機停機車格!
: 因為車板都騎勁戰,所以反對重機搶機車格(誤)
: 誰說對自己有利就要站一陣線?
: 這樣和分贓有什麼差別?
: 主要是重機這種行為,只要是人類都會討厭
: 和你有沒有開車沒有什麼關係.
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: Sent from JPTT on my iPhone
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