關於 汎德集團 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

《今周刊》每周四出刊，是台灣近8年來發行量成長第一名的財經雜誌。 做為一本宏觀的周刊，我們不只在財經深度著墨；希望讀者擁有富足的生活與未來；希望實現社會公平正義，引領台灣的發展，能更為完善；更希望在《今周刊》看見更多更好的明天。 2011年迄今，我們製作8個封面故事，探討年金改革，促成社會正視台灣的未來；2010年首創「無感復甦」、「苦勞經濟」，揭發台灣低薪問題；2011年以「消失的醫生」，提出台灣醫療危機即將來臨，另外在食安、人權與司法改革的，也喚醒政府與人民的重視。 讓讀者擁有理財知識，與積極參與社會的能力，實現讓生活更富足的渴望，是《今周刊》存在的目的。引領台灣看見更美好的明天，為台灣做更多具影響力的報導，和盡社會責任的承諾。

---

《今周刊》是台灣最具影響力的財經媒體，2018、2019年蟬聯金鼎獎「最佳財經時事雜誌」、屢獲亞洲卓越新聞獎（SOPA）等大獎肯定。

《今周刊》每周四出刊，是台灣近8年來發行量成長第一名的財經雜誌。 做為一本宏觀的周刊，我們不只在財經深度著墨；希望讀者擁有富足的生活與未來；希望實現社會公平正義，引領台灣的發展，能更為完善；更希望在《今周刊》看見更多更好的明天。 2011年迄今，我們製作8個封面故事，探討年金改革，促成社會正視台灣的未來；2010年首創「無感復甦」、「苦勞經濟」，揭發台灣低薪問題；2011年以「消失的醫生」，提出台灣醫療危機即將來臨，另外在食安、人權與司法改革的，也喚醒政府與人民的重視。 讓讀者擁有理財知識，與積極參與社會的能力，實現讓生活更富足的渴望，是《今周刊》存在的目的。引領台灣看見更美好的明天，為台灣做更多具影響力的報導，和盡社會責任的承諾。

---

《今周刊》是台灣最具影響力的財經媒體，2018、2019年蟬聯金鼎獎「最佳財經時事雜誌」、屢獲亞洲卓越新聞獎（SOPA）等大獎肯定。

《今周刊》每周四出刊，是台灣近8年來發行量成長第一名的財經雜誌。 做為一本宏觀的周刊，我們不只在財經深度著墨；希望讀者擁有富足的生活與未來；希望實現社會公平正義，引領台灣的發展，能更為完善；更希望在《今周刊》看見更多更好的明天。 2011年迄今，我們製作8個封面故事，探討年金改革，促成社會正視台灣的未來；2010年首創「無感復甦」、「苦勞經濟」，揭發台灣低薪問題；2011年以「消失的醫生」，提出台灣醫療危機即將來臨，另外在食安、人權與司法改革的，也喚醒政府與人民的重視。 讓讀者擁有理財知識，與積極參與社會的能力，實現讓生活更富足的渴望，是《今周刊》存在的目的。引領台灣看見更美好的明天，為台灣做更多具影響力的報導，和盡社會責任的承諾。

---

《今周刊》是台灣最具影響力的財經媒體，2018、2019年蟬聯金鼎獎「最佳財經時事雜誌」、屢獲亞洲卓越新聞獎（SOPA）等大獎肯定。

7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人：曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人：林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人：宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。