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🚲 我騎腳踏車載16公斤的yo妹，騎了43公里，練腳力來著？ #吳迪哥自己騎
從五月份就報名的活動，因為疫情一直順延到現在才舉辦。大家也都乖乖遵守防疫規則，口罩戴好戴滿。
我們從家裡騎到會場約12公里，活動來回20公里，我們正中午再繼續騎了近11公里回家，所以一共是騎乘43公里。
每一站還有專業老師的導覽解說，藉由寓教娛樂的方式認識新竹海濱之美，很棒 👍
#海天一線看海區
#港南運河公園
#金城湖賞鳥區
#香山紅樹林公園
#客雅水資源回收中心海岸
#賞蟹步道 （彈塗魚與招潮蟹）
路途中的獎勵：去7-11選一盒冰品。
回程中的補糧：揭家牛肉麵。
全程騎完的獎勵：寶可夢卡片一張。
現在癱在床上動不了了，我只想睡到自然醒了！
#Bike訪新竹濱海騎跡
#集五個章完騎就送多功能戶外折疊椅
#跟著爸爸一起動起來
#全家一起騎腳踏車
台灣規模最大的水資源回收系統BOT案
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【智翔的議會質詢-水務局（4/6）】
＃小檜溪截流站
小檜溪重劃區截流站用地的最新進度，去年質詢時已知會規劃成立河川教育中心，以及設置桃園區的水環境巡守隊隊部，並會納入環保局的業務。
但用地幅員廣大，是否有其他規劃，據聞環保局也在向環保署爭取預算，智翔下週會再詳細詢問環保局。
＃南崁溪親水河岸規劃進度
南崁溪作為北桃園最重要的河川之一，親水設施的規劃方式，以及擇定作為親水區域範圍有哪幾處？ 水務局目前規劃進度如何？
水務局回答，原先有在水汴頭施作攔河堰，但由於水質不佳，示範效果不佳。
水質與污水下水道的進度相關，況且水汴頭周遭仍有許多工廠排放工業污水，這些智翔都明白，也想知道除了水汴頭，水務局有無其他規劃？ 南崁溪的流域除桃園區，還遍及龜山區、蘆竹區、大園區等，希望水務局能及早做規劃。
隨著南崁溪的整治進度，污水下水道的接管率也會逐步提升，沿岸親水設施得依賴水務局提早擘劃未來十年至十五年的景觀與生活方式。
＃南崁溪整體規劃
接續整體南崁溪整治的議題，智翔認為，南崁溪的建設應結合人文、藝術、休閒、觀光、教育等元素與城市意象。
以台中的柳川水岸為例，過去水務局長也曾參與整治，如今柳川水岸景觀步道成為了線型水岸公園，不僅成為熱門打卡景點，周邊不定時有街頭藝人表演及市集活動，帶動周邊經濟觀光發展。
除了柳川，新竹市的護城河、台中旱溪也都是非常不錯的案例，可供水務局參考，水務局也說明，目前有一個1.2億的計畫，針對南崁溪幾個河段，進行燈光、植栽與生態的規劃，另外也有蘆竹段會與文化局的地景藝術節合作，會在光明公園錦興宮處設置景點；桃園區三民公園處也有規劃，那就再請水務局會後提供資料方便參考。
＃龜山水資源回收中心污水處理廠惡臭問題
由於關心污水處理設備的狀況，日前智翔前往龜山水資源回收中心觀察，結果當天意外收穫當地居民的陳情惡臭問題。
原來是處理水肥時的尾氣排放，含有硫化物、氮化物等成分，造成讓當地居民不適的惡臭。
據了解，現行龜山水資源中心排放尾氣時，是用二氧化氯＋洗滌塔來吸收，廠商當天也說有做改善，但氣味仍存在，以智翔的經驗來看，二氧化氯其實在分解臭味上效用有限，無法有效破壞官能基。
雖然受限於場地可能不夠大，但智翔認為焚燒爐（二次燃燒室）可把氣味氧化燃燒，氣味應可以完全消失，為何水務局當初沒有裝設？ 若有改善的空間與經費，建議可裝設焚燒爐等設備。
今天依水務局答覆，目前一天處理約4-5頓的污泥，而上限為48頓，尚有餘裕，但可預期的是，隨著污水下水道的接管率上升，未來四年內接管率要提升到50%，代表將有更多污泥將進龜山水資源回收中心的污水處理廠處理，若沒有燃燒室，惡臭問題恐怕更嚴重。
＃桃園市生質能中心尚未營運空窗期
況且目前桃園生質能中心尚未營運，目前桃園僅有龜山水資源中心在處理水肥。
雖然局長最後提到，待生質能中心開始營運後，水肥將會送去那邊焚化，但智翔擔憂，水肥本身含水量很高，是無法直接進焚化爐的，一定也需要進到龜山這邊將水份降低至20~30%才有辦法去焚化產電。
即使桃園市接管達到50%以上更甚至75%，經由水資源處理中心處理後，也是會產生一定含水量的污泥，這時候也是要送到龜山這邊做乾燥除水，桃園市政府與水務局必須及早來應對，必要時得加蓋一廠來應付未來數年內將到來的回收量。
水情嚴峻，面對即將到來的分區限水，各地方政府也積極開源。台中市府就開放6處的水資源回收中心，提供給民眾做日常非人體取用外，也提供給科技園區的廠商做為製程使用。中科表示，目前園區的用水回收率已經超過八成五，同時加上回收水的再利用，可以降低缺水對產業製程的影響。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/519577
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