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#翻轉臭名 #東大溪水環境改善計畫
大家都知道東海是瓊瓔的母校，從前周邊流經的東大溪，讓校園飽受惡臭之苦。現在市府推動東大溪水環境及鄰近區域環境改善計畫，盼把惡臭溪流翻轉成水綠生態廊道！
瓊瓔非常感謝東海大學全力支持，不僅協助各種活動辦理，更提供土地設置水質淨化場，我們一起努力為台中宜居城市打拚！不只人需要宜居，鳥類也需要！我們今天在樹上安置了貓頭鷹的家，目前先設置3個巢箱，未來配合整治工程預計有45個！讓貓頭鷹永續生存，校園裡隨意抬頭就能發現的小驚喜，多麼美麗的伏筆。
這次的整治工程也成為教育資源觀摩專案，創造跨領域學習與整合的機會，讓我們繼續共畫美麗的藍圖！
【記者張世昌／台中報導】 台中市政府今(5)日起將於全市舉辦6場次水與交通施政說明會，首場在北屯區公所登場，由市長林佳龍率領水利局、交通局及民政局等局處首長，向市民說明水利及交通施政成果。林佳龍表示，綠柳川整治獲市民肯定，捷運綠線也將於今年底試運轉，109年全線通車，北屯區生活品質將進一步提升；另外，4年500公里路平專案已提前達標，接續啟動「路平2.0」計畫，本周行政院內政部將進行頒獎，宣告台中破紀錄，連續三年路平評比全國第一。 今日北屯區第一場「水與交通施政說明會」，由林佳龍主持，並由水利局長周廷彰、交通局長王義川輪流向市民簡報，說明北屯區的前瞻水利建設及捷運綠線等交通規劃，吸引許多里鄰長及市民到場關心。 林佳龍表示，河川整治與交通建設影響市民日常生活相當深遠，為傾聽在地里鄰長與市民對市政推動的需求，市府特別安排在綠、柳川水域環境，以及捷運開發沿線地帶各區舉行施政說明會。 林佳龍指出，市政就是里政，將里政做好，市民就不會抱怨，市府以「大台中123計畫」為重大施政方向，以1條山手線、2個國際港、3個副都心為台中建設藍圖，並推出新舊雙核心計畫，新市區則以水湳智慧城為核心發展，舊市區則推動文化城中城計畫，並透過治安、交通、建設、水利、環境、教育、文化等政策縮短城鄉差距。 其中，水利與交通施政深獲市民肯定，在水利部分，綠川及柳川等河川環境營造，打造水與綠的城市空間，重現了小京都的迷人風華，全國相關水利單位都前來觀摩取經；附近區域也隨著「舊城新生三支箭」─綠柳川整治，文化復興，以及大車站計畫，重新燃起希望與活力。 林佳龍更說，除了水利建設外，台中的交通路網更進步了，過去監察院審計報告曾分析指出，台中捷運恐會拖到2022年才完工，我們在不趕工、安全第一的原則下，已提早兩年將於2020年全線通車；另捷運藍線也已獲得中央支持，並延伸到彰化和南投，未來包括中台灣地區居民，都可享受到便利的交通設施。 另外，林佳龍更透露，由於4年500公里的路平已提前達標，並接續啟動「路平2.0」計畫，本周行政院內政部將進行頒獎，宣告台中破紀錄，連續三年路平評比全國第一。 水利局周局長簡報時指出，過去北屯區一遇到豪雨，屬山坡地的大坑地區就容易出現路面積水及泥水漫流，為改善淹水，市府從上游整治，共推動150件水保工程、改善9公里的農路及整治1.6公里的野溪，也在下游建置多處雨水下水道，預計108年北屯區雨水下水道建置率可達90%；同時也在汛期前注意排水道維護及清淤狀況，共完成了90公里長的排水道清淤，透過系統性治水，有效改善該區淹水狀況。 周局長提到，在汙水建設的部分，北屯區已完成1.2萬用戶接管，包含三光里、三和里、大德里等21個里，並擴建廍子水資源回收中心，每日可處理1.25萬噸汙水，服務4萬民眾，有效減少汙水。由於下水道屬危險工程，市府注重下水道的工程品質，也特別注意勞工人員的工作安全，今年該區「水湳汙水下水道管線工程」，已得到勞動部主辦的金安獎佳作肯定，表示我們致力營造零職災工作環境的成功，期望在未來水利建設中，也能獲得更多民眾認同。 另外，綠、柳川整治獲好評，將進一步推動全流域治理，其中柳川二期整治範圍包含北屯區、北區、西區、南區共4區，未來將以改善水質、綠化環境及營造休憩空間為目標；同時市府也將梅川納入未來規劃，預計今年10月底辦理規劃設計發包，爭取第三梯次的前瞻水環境計畫補助，改善水質環境，也美化梅川河岸景觀，讓北屯區的河川變得更好。 交通局王局長表示，交通建設是都市發展的首要條件，從百年前的台中火車站落成和大台中發展脈絡，就可清楚印證歷史軌跡，而交通局秉持都市發展領頭羊精神，持續推動各項交通建設，像是北屯區鐵路高架化不只既有的太原站，還新增與捷運綠線交匯的松竹站，可輕鬆無縫轉乘。 此外，捷運綠線全線共計18個車站，其中就有6站位於北屯區內，比例高達三分之一，今年底將試運轉，109年全線通車。 同時，未來負責串聯台中海空兩大門戶的雙港捷運，也會經過北屯區，於目前已熱鬧非凡的崇德文心站與捷運綠線交匯，除促成北屯區為台中與國際接軌的重要節點，屆時北屯也將成為三鐵雙十路網的核心區域，未來潛力可期。近年來知名建商及好市多等大型商場紛紛插旗進駐，對北屯區未來發展將有令人驚艷的正面效應。 王局長也提到，北屯區因市府正推動「三鐵雙十路網」重大交通計畫，且區內人口成長快速，將持續推動MR.B&B複合式交通運輸，建構綠色運具示範區。目前北屯有36站iBike租賃站已啟用營運，設站數量是全市各行政區域中最多的區域，未來將再配合捷運綠線及鐵路高架化，持續啟用太原火車站、中清文心路口站等站點，結合鐵路與捷運，落實綠色交通建設。 游勝鈞;游胜钧;指動傳播科技;指动传播科技;指傳媒;指传媒;華民通訊社;华民通讯社;民生新聞網;民生新闻网,臺中市政府,資料來源：臺中市政府全球資訊網 - 市政新聞
http://59.126.50.227/?p=642327
不見天日25年的雲林溪議題是全斗六市民眾相當關心且期盼的公共事務議題，我在100年就開始關注並爭取斗六市三平里玉鳳宮應急改善工程經費，雲林溪開蓋一路走來，直到現今終於看到完整的藍圖及經費到位，截至目前為止向中央爭取補助約1.67億元，加上後續的前瞻經費11億，這也是雲林縣爭取前瞻計畫，經費目前最高的一個工程。雖然相關經費有了新的進度，但雲林溪掀蓋不單單只是把蓋子打開，考慮層面更為廣泛，例如民眾擔心打開後會不會變成一條臭水溝，水質淨化工程是否乾淨，停車場不足等等問題。
雲林溪掀蓋工程非僅只是單純河岸建設的「工程」思維行事，水質淨化部分與雲林溪流域之維護與永續性也甚為重要，特安排這場公民論壇，透過論壇讓公部門、環保團體、民眾交流討論，提出更多想法思維及建議，以利達到「水質改善」、「親水環境營造」與「民眾參與」這三大目標。
在國外亦有許多河川整治成功案例，像是日本的多摩川、源兵衛川，南韓首爾清溪川等都是典型河川整治的案例，吸取及借鏡這些相關案例，相信未來雲林溪不只是斗六新的亮點。
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水環境 改善計畫再升級❗ 「水環境改善空間發展藍圖規劃」參考手冊(草案)線上討論為了避免各縣市辦理水環境改善隨意挑選施作案件使每個案件推動都能符合恢復河川及海岸 ... ... <看更多>