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關於 水冷機車耐用嗎 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在水冷機車耐用嗎這個產品中，有5篇Facebook貼文，粉絲數超過125萬的網紅蘿潔塔的廚房，也在其Facebook貼文中提到， 韓國OZEN真空破壁機開團囉！！團購下單請往這裡走～ https://bit.ly/3bnUgcZ 除了驚喜團購價之外，輸入碼塔塔專屬優惠代碼：OZEN2020，可再現折500元！！ 主機裡面會有贈送一個真空儲物杯，建議可以多加購一個真空儲物杯喔！超方便 這次的團購驚喜價，還會多贈送一組氣泡水機，而...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club，也在其Youtube影片中提到，小老婆的原則『車子買回來就是要拆的!!』 其實市面上採用固鎖式引擎設計的車不算少，但沒有一台有平坦的踏板，這是因為動力系統會壓縮到踏板空間，對於將二輪一車多用的機車族來說，機車就是有踏板才會得消費者的青睞，所以緊湊的動力系統是光陽必須克服的一大課題 而今天這支影片就要來看看光陽到底用上了什麼方法，...

「水冷機車耐用嗎」的推薦目錄：


水冷機車耐用嗎 在 蘿潔塔的廚房 Facebook 的精選貼文

蘿潔塔的廚房 By 蘿潔塔的廚房

2020-04-28 11:04:01 有 1,379 人按讚
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韓國OZEN真空破壁機開團囉！！團購下單請往這裡走～ https://bit.ly/3bnUgcZ
除了驚喜團購價之外，輸入碼塔塔專屬優惠代碼：OZEN2020，可再現折500元！！
主機裡面會有贈送一個真空儲物杯，建議可以多加購一個真空儲物杯喔！超方便
這次的團購驚喜價，還會多贈送一組氣泡水機，而且氣泡水機還是送雙鋼瓶喔！（氣泡水機價值5980元， 一罐鋼瓶價值1200元）

😋 OZEN真空破壁調理機在我們粉絲團上開賣將近兩年，想當初廠商問我要不要試用，我心想：這個是什麼牌子？聽都沒聽過，而且還這麼貴，是誰要買？
塔塔跟廠商說話一向都不是很客氣，沒大家想像的溫柔，很坦白的直接跟廠商說：試用不代表我一定要，我不能現在就答應你要團購這商品，我得要用過，真的喜歡，覺得好的商品我才會推薦給大家，因為我得要對得起我自己的良心，我必須要對支持我們粉絲負責，怎可以廠商給我們什麼我們就賣什麼？這裡又不是雜貨店ＸＤ

想當初，兩年前我們粉絲團也沒有現在這麼多人，說話這麼機車，我想我大概也得罪不少廠商ＸＤ對方大概心想：她以為他是誰啊～
但是我們粉絲團的誕生絕對不是為了賣而賣，自己沒有用或者覺得不怎樣的東西又要叫我怎麼說出：好好用？我要用什麼理由說服大家？？

就在我試用過後，真的被他細膩的果汁給嚇到！！原來有真空跟沒真空的果汁真的有差！！每個來我家的人都誇說：你家的果汁好好喝喔～
這就是好商品的魅力。不需要多餘的廢話，好喝就是最好的證明。

我知道很多果汁機一兩千塊就有了，買果汁機為什麼要買這麼貴？不就是喝果汁？水果直接吃就好，蔬菜直接吃就好，自己咬一咬就好，又何必打什麼蔬果汁。話說得沒錯，但是我們常常發現，家裏媽媽明明就辛苦的切好水果擺在桌上，孩子卻不領情，蔬菜明明就很好吃，孩子也挑食，想說打成果汁，孩子也不買單ＸＤＤ，最糟的是，孩子老愛喝外面的果汁、飲料， 最後媽媽辛苦打的果汁滯銷，果汁機還是收到櫃子裡，從此打入冷宮。

不是孩子不愛喝新鮮的蔬果汁，我想最主要的原因還是果汁不夠好喝，所以不被認同。如果蔬果汁好喝，每天都會想來一杯吧？
我覺得果汁特別適合不愛吃蔬菜水果的人，而且這台真空破壁調理機最大的優勢就是，冰箱有什麼打什麼，都好喝。
就算是青椒打成汁都很好喝！！哈哈～～我超喜歡喝青椒蔬果飲的～

最近鳳梨盛產，因為持家男喜歡吃鳳梨，所以我三不五時我就會買鳳梨，不過我女兒很不喜歡吃鳳梨，除了鳳梨會讓舌頭不舒服之外，鳳梨中間有鳳梨梗，咬起來粗粗硬硬的，去掉覺得浪費，要孩子吃又不肯，總不能都給我吃吧？？所以媽媽總是吃鳳梨梗、芒果果核，就是這樣來的ＸＤＤＤＤ
不要覺得打果汁很浪費，沒有吃更可惜，塔塔我把滯銷的鳳梨通通打成鳳梨汁，我女兒變得超喜歡喝的～
持家男把鳳梨＋牛奶，打成鳳梨牛奶，好喝的不得了，還說隔天好順暢啊～～～ＸＤ
這就是真空破壁調理機存在的意義～哈

這台韓國原裝進口的真空破壁調理機不僅可以打果汁，想打堅果、打米、打豆漿等等都非常的適合！

而且不僅外型漂亮，擺在家裡任何一個角落都顯得很時尚高雅，重點是，它打出來的果汁真的好好喝喔！喝過OZEN果汁的人就回不去以前那種粗糙的果汁了～～哈哈

有任何下單問題都可以加入廠商官方LINE客服做詢問喔！
https://line.me/R/ti/p/%40wfo6319e

對於還沒有看過這台調理機的人，可以來看一下開箱文喔！！
💖OZEN真空破壁機開箱文
http://rosalinakitchen.pixnet.net/blog/post/352059524

真空破壁機 蔬果汁食譜分享
http://rosalinakitchen.pixnet.net/blog/post/357318560

真空破壁機 組裝說明
http://rosalinakitchen.pixnet.net/blog/post/357318575

連贈品的drinkmate氣泡飲機開箱文、食譜 塔塔都寫好了，在這邊喔！！
http://rosalinakitchen.pixnet.net/blog/post/356339384

更多的破壁機食譜在這喔！！
超簡單的香濃豆漿作法！！
https://youtu.be/dqZ9PnxXNHE

自製原味豆漿、可可豆漿。
https://youtu.be/uXP7b8aLasc

抹茶豆漿拿鐵
https://youtu.be/V7wHwmAYL5o

冷冷的天來一碗薑汁地瓜，讓你從頭暖到腳～加芋圓一起吃，太讚了！
https://youtu.be/85EsB7d1hIk

中式糕點：黑糖糕，用越光米做的又Ｑ又帶有米香！過年宴客，超有面子～
https://youtu.be/L9e_KDUyjfY

超好吃的發糕自己動手做，保你今年一定發發發！！照著做保證不失敗！～
https://youtu.be/zFtJ1j8PRMw

過年少不了蘿蔔糕，不需要再蒸，一只平底鍋就完成！今年一起做 臘味蘿蔔糕吧～
https://youtu.be/6E5Nv7H6y0Y

中秋節萬用烤肉醬示範
https://youtu.be/31uOzQSIS5k

不想再吃油膩的早餐嗎？健康早午餐提案，很適合減重的人～
香蕉豆漿：https://youtu.be/iX7Jw6CstXI

想瘦身？來喝喝看綠拿鐵吧！分享15種以上的蔬果汁食譜～蔬果汁、果昔、香蕉優格等等
https://youtu.be/VPJWKoQGa2Q

★商品特色：
1.最新第五代真空破壁專利
通過真空過程而使粒子膨脹起來，這種狀態下的材料會比不是真空下的狀態粉碎得更細膩。在真空狀態下攪拌，減少營養素的破壞，防止產生泡沫及分層現象，更可維持食材原始養份。

2.獨家全自動一鍵智能按鈕
自動按鈕設計，從真空到攪拌一鍵到底，智能感應食材細緻度。也可透過手動單獨操作真空按鈕，搭配真空儲物罐維持食物新鮮度，以及中央旋轉攪拌鈕，可依調理食材靈活控制轉速，製作個人專屬的飲品及點心。

3.細膩粉碎高速萃取
裝有6個高強度刀刃的六葉片，每分鐘24000RPM的高速強力馬達扭力，可以將果皮，冰塊，冷凍食品都粉碎得非常細膩。原封不動的保存原有的纖維、酵素、植化素，同時將食材攪拌得更加細膩。

4.食品級耐熱調理杯
真空調理杯使用不含環境激素的Tritan（BPA free）無毒耐熱材質。隨機附贈專用真空耐熱儲物杯為耐用SAN材質，經過真空讓食材或飲料的新鮮度保持在最好的狀態。

5.三重安全裝置
主機上蓋的內部中央與調理杯蓋氣密閥完美密合，半圓上蓋包圍著攪拌杯形成安全真空區域，調理杯與主機底座以轉扣方式 “咔嚓”一聲立即完成加鎖裝置，三重安全設計讓使用安全又安心。

6.可拆式刀頭方便易清洗
一般它牌的調理機由於無法拆分清洗容易藏匿污漬，清洗的時候也很危險。ozen的調理杯與刀刃可以完全分離清潔，更方便清洗又衛生。

7.時尚品味美觀流線外型
擁有國際發明專利及居家視覺廚用家電設計，餐廚空間更加簡潔清爽，與周邊擺設完美融合，隨時方便使用兼具賞心悅目。

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Hello! 大家好，我是塔塔，希望這裡的療癒料理，讓你每天都迫不及待想進廚房
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水冷機車耐用嗎 在 方程式單車 Facebook 的最佳解答

方程式單車 By 方程式單車

2020-02-16 20:29:40 有 47 人按讚
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討厭寒冷的冬天騎車手指頭冷冰冰嗎?

那就試試這款 機車防風手套

立即下單 : https://reurl.cc/K6naQy

內裡絨毛，更保暖，冬天不怕手指僵硬！

防風更加保暖，面料密度加大 使用防滑矽膠

防潑水效果 ，拉鍊使用優質拉鍊

經久耐用好拉 時尚科技紋理。

✨抗寒防風，保護手指凍傷
✨內裡加絨毛，更加暖活
✨潛水布料材質，防水不滲透

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方程式單車

About author
販售國內外知名單車精品零配件－ 包含捷安特、美利達、INBIKE、LAMBDA 、Bryton、Icetoolz、Dosun等知名品牌。 種類最多、品項最齊、CP值最高。 自創單車品牌－ Equatoin Speed 跟 RURUI 提供各種價位，各種樣式的車款，讓消費者選擇。 成車品質優異，售後服務有保障 擁有三家實體門市，及數個網路通路 提供消費者更便利的購物方式。
台北 配件展示中心：松山區基隆路一段6號 電話(02)2748-4763 單車展示中心：松山區南京東路五段360號 電話(02)2742-5883 雲林 配件取貨中心：虎尾鎮文科路70號 電話(05)632-6076
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水冷機車耐用嗎 在 方程式單車 Facebook 的最讚貼文

方程式單車 By 方程式單車

2020-02-10 20:32:12 有 146 人按讚
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討厭寒冷的冬天騎車手指頭冷冰冰嗎?

那就試試這款 機車防風手套

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防風更加保暖，面料密度加大 使用防滑矽膠

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✨內裡加絨毛，更加暖活
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水冷機車耐用嗎 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳貼文

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-04-09 20:00:17 有 199,853 人看過 有 3,858 人喜歡
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小老婆的原則『車子買回來就是要拆的!!』
其實市面上採用固鎖式引擎設計的車不算少，但沒有一台有平坦的踏板，這是因為動力系統會壓縮到踏板空間，對於將二輪一車多用的機車族來說，機車就是有踏板才會得消費者的青睞，所以緊湊的動力系統是光陽必須克服的一大課題

而今天這支影片就要來看看光陽到底用上了什麼方法，讓KRV成為第一台兼具平坦踏板與固鎖式引擎的速克達
KYMCO KRV 180 引擎科技深度揭秘，詳細文章：
https://forum.jorsindo.com/thread-2557591-1-1.html
#KYMCO #KRV #引擎深度解析
-------------------------------------------------------------------------------------
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要看詳細的各項報導請看《小老婆汽機車資訊網》
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小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

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只要是愛玩車的年輕人，幾乎沒有人不知道「小老婆」！ 從2002年起，「小老婆」陪大家走過許多時光，從剛拿到駕照的新手變成社會的中堅份子，不管現在換什麼車，那份血液裡頭的悸動永遠存在，也陪著大家一起成長。 「小老婆汽機車資訊網」是台灣最大的專業汽機車媒體與車友討論區，提供最新、最快與最優質的國內外汽機車相關訊息，並透過實測的方式，用精準的數據進行專業分析，將正確的玩車觀念與相關知識與廣大的網友讀者互動。 「殘酷擂台」、「深度測試」、「銷量分析」、「小劇場」、「冷知識」、「騎乘教室」、「騎乘心得」等，都是網友必追的單元。我們一起把事情做得更好，攜手創造屬於台灣的玩車文化。
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社群媒體上有些相關的討論：

水冷機車耐用嗎 在 [閒聊] 125cc做成水冷引擎感覺是趨勢- 看板biker 的美食出口停車場


作者hikiop (嗨咖)
看板biker
標題[閒聊] 125cc做成水冷引擎感覺是趨勢
時間Mon May 17 16:09:07 2021

原本因為15號要去參加SL的試乘會，後來疫情爆發不敢出門
只好上水管看介紹影片止止渴
https://youtu.be/l-LqZZSApD0

雖然影片講得蠻詳盡的，但看完還是好想實際騎看看啊!!
雖說一開始水冷機車我自己覺得也沒太大必要，但現在看到三陽把JET也上了水冷
感覺就是跟YAMAHA一樣為了符合日趨嚴格的環保法規，還要有更強的性能
只能靠水冷來散熱才夠用了

雖然目前來看三陽空冷JET SR性能也不錯，記得實測好像跟水冷勁戰還互有高下
但加上水冷的SL又把125機車或者說是把JET車系拉到另個高度
想必這之後也會是旗艦車款的趨勢吧!
只不過現在單就SR跟SL來選的話，好像也很難立馬做決定?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.160.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1621238949.A.69F.html
推 jason748: 法務牌的新125不知道會不會跟著上水冷 05/17 16:28
只能拭目以待了
推 bob80087: 水冷125 94盤 —三羊粉 05/17 16:28
SL售價覺得還算合理
→ zzff92: SR跟SL有什麼好猶豫 當然是選SL吧 05/17 16:36
→ flydogbus: 不能賺錢的環保早就被淘汰了。 05/17 16:53
噓 gameguy: 鈴木機車，125機車要看到水冷，ABS不知何年何月，永不附 05/17 17:07
→ gameguy: 和趨勢走自己的路？ 05/17 17:07
推 yoanzhong: 我真的不喜歡水冷= =" 搭了水冷維修店家又要重選 05/17 17:18
→ yoanzhong: 很麻煩 05/17 17:18
這點是真的是需要去考量的
→ yoanzhong: 其實我一直覺得機車的本質就是要簡易維修為主 05/17 17:19
→ yoanzhong: 而不是越弄越複雜 效率也沒比較好 05/17 17:19
→ HsihHan: 認同樓上 水冷對小型速克達而言 就是在補動力壓榨的坑 05/17 17:28
噓 dfgh5566: 所謂的趨勢就是跟著山葉的屁股走 05/17 17:43
推 seti: 希望suzuki那顆250油冷引擎可以降cc數作125或150的，有散熱 05/17 17:48
→ seti: 又不用多顧水冷 05/17 17:49
推 sorkayi: 不上水冷 酸民又說125沒力 上水冷又說難養 05/17 17:58
推 ShibaTatsuya: 那做空冷150就皆大歡喜了 05/17 18:21
推 freshbox7: 阿就能賺比較多啊，保養和維修比空冷貴啊 05/17 18:23
推 Elsa13: 水冷一堆沖墊片 05/17 18:29
推 yoanzhong: 我從來不支持水冷… 我一直覺得速克達上水冷沒啥用 燃 05/17 18:31
→ yoanzhong: 燒效率也沒比較高端。 05/17 18:31
→ yoanzhong: 本田可以氣冷做到一公升47公里 外搭兩千公里換一次10w/ 05/17 18:31
→ yoanzhong: 5w-30 台灣也可以做到 問題是台灣不想做 他們被政府保 05/17 18:31
→ yoanzhong: 護的太好了。 05/17 18:31
→ yoanzhong: 速克達上水冷 一個衝掉整組引擎報銷 吃機油還能撐個一 05/17 18:31
→ yoanzhong: 萬公里 再者 人家有做水龜 速可達偏偏死都不做 地瓜先 05/17 18:31
→ yoanzhong: 做水龜 結果誰他媽要浪費錢在裝水龜？ 05/17 18:31
→ yoanzhong: 開場直接水龍頭幹到最大等拉溫度 因噎廢食。 05/17 18:31
→ yoanzhong: 速克達本質就是簡單維修 看看以前的車子設計就知道了 05/17 18:33
→ yoanzhong: 搞那麼複雜 也沒比較好賺 弄一堆噱頭 搞一堆數據也沒比 05/17 18:33
→ yoanzhong: 較厲害。 05/17 18:33
推 doomerptt: 其實水冷可做缸頭水道一個循環 汽缸水道一個循環 2者 05/17 18:53
→ doomerptt: 不在平面聯通 05/17 18:53
→ doomerptt: 就自然沒有衝墊片 造成油水混合 05/17 18:53
→ doomerptt: 還有 衝墊片 不是只有水冷 氣冷也是會衝墊片 05/17 18:54
→ doomerptt: 只是氣冷衝 比較不會有毀滅性的問題 05/17 18:55
推 arm370x: 空冷150，雷霆150七期不是只剩5期7成 05/17 18:57
推 neko401: 人家轟打的領導125多久以前就水冷化了，油耗又漂亮.... 05/17 19:05
→ neko401: 是台灣水冷化太慢了吧～ 05/17 19:05
噓 erisiss0: 屁個趨勢 05/17 19:07
→ oldk13: 125管他甚麼冷 很重要嗎 05/17 19:08
→ dsa35197: 喜歡空冷去買GP不就好 意見最多 05/17 19:11
推 relaxcloud: 白牌機車強調動力真的是....呵呵 05/17 19:12
→ oldk13: 廠商很樂見媒體在那比個雞毛蒜皮 下面再戰成一團 05/17 19:20
推 anajal: 同意速克達就是要簡單耐用 05/17 19:31
推 alomar2000: 一直覺得水冷就是漲價的配備…智慧儀表,keyless,tcs 05/17 19:34
→ alomar2000: 各種電控都是一點一點下放，一點一點加價 05/17 19:34
推 newforte: 本來就該水冷 跟汽車一樣 05/17 20:13
推 diabloque: 水冷有沒有比較好見仁見智 05/17 21:36
→ diabloque: 但是價格的上漲確是馬上就能感受到的東西 05/17 21:36
價格是最直接的
推 tommy449: JET SL推出後一定會讓其他家壓力更大，SR性能就夠強，SL 05/17 21:46
→ tommy449: 直接不給其他廠牌活路 05/17 21:46
推 icben: 真的沒想到JET SL也會給三零科技，還以為性能旗艦不會有這 05/17 22:00
→ icben: 配備 05/17 22:00
→ cr7hsa: DRG就性能旗艦啊，比SL早出1年多，不也給三零科技? 05/17 22:13
推 cr7hsa: 我在SL發表後，還是選擇買氣冷SR，覺得適合自己，買對了! 05/17 22:17
→ cr7hsa: 不過下台車大概是水冷車了(以後旗艦車是水冷已是趨勢了 05/17 22:18
噓 jason748: 52樓的邏輯？性能旗艦不給三零科技難道要賣信仰嗎？？ 05/17 22:28
→ jason748: ？？ 05/17 22:28
→ beyondbaal: TL沒有三零看來是偽旗艦 你說重車不必要? 05/17 23:04
→ beyondbaal: 這種尊絕不凡的配備 怎麼重車能沒有QQ 05/17 23:04
推 good5755: 要氣冷不是有低階125可以選 幹嘛硬要比水冷機型 05/17 23:07
推 gmmrr18: 相較之下光陽動作緩慢，三陽研發能力感覺強很多 05/17 23:27
→ nimaj: 水冷125這種東西是要不要做而已 05/17 23:44
→ nimaj: 光陽外銷早就有水冷125的產品了 dink125，X-TOWN CT 125 05/17 23:46
→ nimaj: 之類的 05/17 23:46
→ nimaj: 光陽台灣動作緩慢應該是他們上層的問題 05/17 23:48
→ nimaj: 想做出不同於市場的東西 想搞電車 看他們現在產品宣傳重心 05/17 23:49
→ nimaj: 感覺就不在小排氣量油車上面了 05/17 23:50
→ nimaj: Apex 150早在2x年前就有125版本外銷了 05/17 23:54
推 RCV4: SL和SR會買SR 不想花時間精力和錢顧水冷 特別是車都是修壞的 05/17 23:55
→ nimaj: 就跟勁戰六代還是一堆人搶買5代一樣啊 XD 05/17 23:58
→ nimaj: 嫌水冷麻煩的人就是會嫌 不是你馬力超強 顧客就會想要 05/17 23:59
→ nimaj: SL我是有興趣玩玩看就是了 因為感覺改的空間還滿大的 05/17 23:59
→ nimaj: 改的空間小的車 我就比較沒興趣了 =.= XD 05/18 00:00
推 jason748: 奇怪，三大廠在其他國家都有推水冷125，怎麼台灣腳步這 05/18 00:08
→ jason748: 麼慢 05/18 00:08
推 atlaswhz: 人家honda的lead有11P,又有超過50km/L的油耗,就是水冷 05/18 00:37
→ atlaswhz: 高效率啊 05/18 00:37
推 yougenmi: 通勤代步車 05/18 00:58
→ yougenmi: 氣冷就好 05/18 00:58
→ yougenmi: 沒必要給自己添麻煩 05/18 00:58
→ yougenmi: 很多車行都很兩光 05/18 00:58
→ yougenmi: 資訊不對稱之下 05/18 00:58
→ yougenmi: 未來很容易出問題 05/18 00:58
→ doomerptt: sl感覺改的空間還滿大的 是指那部分? 05/18 07:47
推 joyca: 水冷就一個噱頭，讓你有買高性能或油耗表現好，多一個噱頭 05/18 09:13
→ joyca: 就多一個賣點，帶出來的缺點反正買家也不懂隻字不提 05/18 09:13
→ nimaj: 傳動 電腦 汽缸呀 05/18 10:54
→ nimaj: 傳動 電腦會先玩吧 看看不動排氣量的情況下可以玩到多少 05/18 11:22
推 bitlife: 我第一次聽到非黃紅牌機車有水冷,是我媽的綠牌水冷,當時 05/18 15:45
※ 編輯: hikiop (27.247.162.62 臺灣), 05/18/2021 15:50:33
→ bitlife: 聽到她的機車要加水,整個不可置信 05/18 15:45
推 OOQ: 水冷VINO很爛... 05/18 19:16
→ doomerptt: 原廠水冷缸 cc數 改裝幅度 通常比氣冷小(同樣的天柱距) 05/18 20:37
推 atlaswhz: 改裝市場完全就是小眾,直接忽略也無所謂 05/18 20:57
推 ftwing: 看看你要當恆溫動物還是變溫動物吧。 05/18 21:12
→ ftwing: https://reurl.cc/YWLKn4 05/18 21:12
→ ftwing: 水冷是噱頭？ 那你開車躲在大太陽下吹冷氣 05/18 21:12
→ ftwing: 你有想過如果你的汽車是空冷車 你要怎麼吹冷氣嗎？ 05/18 21:13
→ doomerptt: 冷氣跟 引擎冷卻是水/空冷何關? 05/18 21:30
→ doomerptt: 2個是分開的系統 05/18 21:30
推 yoanzhong: 笑死 冷氣乾水冷什麼事情? 如果是這樣那幹嘛還要壓縮機 05/18 22:14
→ yoanzhong: 還要灌冷媒 還要特別分一條管路出來? 05/18 22:14
→ yoanzhong: 那就直接水箱幹到最大就好啦 05/18 22:14
→ yoanzhong: 老早以前的速可達就是氣冷跟油冷了 偷懶就加油冷排而已 05/18 22:15
→ yoanzhong: CC數那麼小 不用拿汽車來比較 汽車幾CC 速可達幾CC 05/18 22:15
→ yoanzhong: 也別跟我扯燃燒效率 水冷只是拿來榨馬力的一個藉口而已 05/18 22:16
→ yoanzhong: 本田老早就做得到40以上一公升還是氣冷車 台灣要逼到水 05/18 22:16
→ yoanzhong: 冷才勉強做得到 更何況運動車種表定4X公升1公里 05/18 22:17
→ yoanzhong: 結果一堆最多只能騎到3X公里的人多的是 05/18 22:17
推 HsihHan: 那篇文章以前也有被發表過 我提出幾點不同看法 05/18 23:23
→ HsihHan: 1 不同於檔車自然撞風 速克達具有隨轉速變化的強制空冷 05/18 23:23
→ HsihHan: 2 小型速克達動力較小 表面積體積散熱比較大 05/18 23:23
→ HsihHan: 所以小型速克達裝水冷其實成本效益不佳 05/18 23:23
→ HsihHan: 相對的大型速克達因為第2點之優勢減少 水冷比例就多了 05/18 23:23
→ HsihHan: 空冷速克達在散熱上還是可以做文章 例如增加散熱鰭片 05/18 23:26
→ HsihHan: 活塞背面持續噴射機油等等 這些做法成本不高但還是有用 05/18 23:26
推 yoanzhong: 人家內容有寫到水龜 台灣水冷車我上面說過了 死都不做 05/19 00:04
→ yoanzhong: 水龜設計 開場水幹到最大就對了 根本懶趴趴懶 別拿 05/19 00:04
→ yoanzhong: 日本人的思維套台灣車廠 他們可以設計 但是不是做給你 05/19 00:04
→ yoanzhong: 買的。 05/19 00:04
→ StarHero: 就拿VINO水冷當例子好了 只要水冷排是靠曲軸風扇散熱的 05/19 00:48
→ StarHero: 就是半套水冷 基本上只要水冷就一定有調溫器(俗稱水龜) 05/19 00:49
→ StarHero: 水路分小循環(水龜未開)跟大循環(水龜全開) 05/19 00:50
→ StarHero: 半套水冷的致命缺點就是車一發動就開始散熱 導致熱機慢 05/19 00:51
→ StarHero: 當然半套水冷也有溫度開關 控制Q鈕供電 水溫上來就讓 05/19 00:55
→ StarHero: Q鈕作動 阻風門關上 熱機完成 05/19 00:57
推 m996360: 哪一台台灣水冷不做水龜??? 05/19 08:27
推 ftwing: 水冷引擎怎麼會跟冷氣無關...開冷氣引擎不發動嗎？ 05/19 09:08
→ ftwing: 空冷車怠速不撞風等著燒掉 速克達有強制進氣但檔車不能這 05/19 09:09
→ ftwing: 樣 05/19 09:09
推 yoanzhong: 問題就是這是速克達 不是擋車…為什麼硬要掛半套水冷上 05/19 10:34
→ yoanzhong: 速可達卻沒更好的效率？ 只是單純為了壓榨馬力。 05/19 10:34
→ yoanzhong: 至於你說的 水冷跟冷氣機…wwwwww 05/19 10:34
推 yoanzhong: 順帶一提 鈴木當初還有製作一個超大油冷排去幫機油散熱 05/19 10:37
→ yoanzhong: 但是真的太燙XD。 05/19 10:37
→ yoanzhong: 我覺得速克達 油冷排再加強制空冷其實就很夠用了。 05/19 10:37
→ yoanzhong: 可以去看看四期環保車 五期環保車 六期環保車 七期環保 05/19 10:37
→ yoanzhong: 車的官方油耗 真的都只差一咪咪 但是裝備多一堆 然後在 05/19 10:37
→ yoanzhong: 那邊增重同時又要省油。 05/19 10:37
推 yoanzhong: 那種感覺像要一個人跑很快同時又要他背一堆裝備 同時又 05/19 10:41
→ yoanzhong: 要靈活 又要吃得少 不是每台車都是藍波或者是阿諾… 05/19 10:41
→ yoanzhong: 勁戰在強制空冷的狀況下怠速機油溫度就不高 搭配油冷排 05/19 10:43
→ yoanzhong: 那不是更好嗎？ 05/19 10:43
→ yoanzhong: 至於冷氣麻 一開始保時捷是沒有水冷的，是後面他低頭了 05/19 10:43
→ yoanzhong: 才開始水冷 為了壓榨馬力。 05/19 10:43
→ yoanzhong: 如果我沒有記錯的話。 05/19 10:43
→ yoanzhong: 人家一開始也是氣冷引擎 05/19 10:44
推 doomerptt: 那空冷的911 993 就沒冷氣嗎? 05/19 11:53
推 HsihHan: 冷氣不是有自己的熱交換器風扇？我看不懂他的意思 05/19 13:13
→ HsihHan: 我是指f大 05/19 13:14
推 doomerptt: 他的意思是 空冷是靠撞風散熱 冷氣是靠引擎轉動 當待 05/19 13:54
→ doomerptt: 速是 沒風撞 又吹冷氣 引擎會燒掉 應該是這樣 05/19 13:54
→ StarHero: 像JBUBU那種油冷排拉到前輪後面撞風是OK拉 05/19 14:20
→ StarHero: 幸好這台車 油冷出入口還沒聽說有漏油的XD 05/19 14:21
推 yoanzhong: 但是油冷排的管會破掉QAQ 車行老闆說他換過了 有一台漏 05/19 14:52
→ yoanzhong: 很兇才知道破掉了 05/19 14:52
→ StarHero: 感覺是有撞到吧 不可能被機油腐蝕吧 材質應該是銅的 05/19 15:07
→ StarHero: 反正有問題 乾脆兩顆螺絲鎖起來 不要油冷了XD 05/19 15:08
推 yoanzhong: 不知道欸 但是我還是喜歡有油冷排的感覺 哈哈我目前是 05/19 15:13
→ yoanzhong: 還沒問題 05/19 15:13
→ nimaj: 油管鎖點久了也是有可能會漏 或是震久了冷排裂開的也是有 05/19 15:23
→ nimaj: 以前那台豪漢就是冷排滲油 最後乾脆封掉 XD 05/19 15:24
→ nimaj: 我是把兩條油管互接啦 維持油的流動 不破壞油路結構 05/19 15:28
推 yougenmi: 以歷史來說 05/19 17:33
→ yougenmi: 氣冷才是後出的先進技術 05/19 17:33
→ yougenmi: 溫度能壓制的前提下 05/19 17:34
→ yougenmi: 氣冷的優點絕對是大於水冷 05/19 17:34
→ twinangel98: 7期不走水冷引擎壽命會下降 ，尤其是高壓縮車種，這 05/19 18:34
→ twinangel98: 是市場不可逆趨勢，氣冷原廠兼顧使用壽命下國產也差 05/19 18:34
→ twinangel98: 不多可以擠的牙膏都擠完了 05/19 18:34
推 ftwing: 歷史XD 山葉的第一台摩托車YA-1是空冷水冷？ 05/19 20:03
推 ftwing: 本田第一台摩托車 DreamD 是空冷水冷？ 05/19 20:04
推 yoanzhong: 反正無論如何你的論點就是一定要水冷 05/19 20:07
→ yoanzhong: 但是我就是覺得水冷維修費用在增高且沒效益而已 05/19 20:07
→ yoanzhong: 講汽車講不過了 就要開始翻二行程 開始翻檔車 哎呀~ 05/19 20:08
→ yoanzhong: 真的要說第一台本田車是Model A才對 應該是氣冷車吧 05/19 20:10
→ yoanzhong: 應該拉~ 05/19 20:10
→ yoanzhong: 二行程車的做動方式據我理解是~ 恩~ 跟四行程不一樣(吧 05/19 20:12
→ yoanzhong: 所以你要這樣凹我也是WWWWWWW 高凌風-姑娘的酒窩 05/19 20:12
→ yoanzhong: 其實不管七不七期 台灣的摩托車廠他們已經從原本的V2 05/19 20:13
→ yoanzhong: 精神變成了把車子當成是一種輪汰性產品 那是否壽命長短 05/19 20:14
→ yoanzhong: 那我不在這地方多做評論，再者 有沒有多那個半套水冷 05/19 20:15
→ yoanzhong: 壽命會增加多少? 我也是打個問號 氣冷都做不好了 05/19 20:15
→ yoanzhong: 還想多期待水冷什麼? 連一台氣冷奔馳都能跑37/公升 05/19 20:15
→ yoanzhong: 還能活15年 那掛個水冷的車能多活幾年 我也是打個問號 05/19 20:16
→ doomerptt: 所以 冷氣跟引擎水冷/氣冷 有甚麼絕對關係? 05/20 06:59
推 HsihHan: 汽車會有自然散熱的引擎嗎？ 05/20 22:22
推 yougenmi: 歷史 05/20 23:14
→ yougenmi: 當然是說汽車 05/20 23:14
→ yougenmi: 自己去查一查吧 05/20 23:14
推 doomerptt: 空冷汽車 是像空冷速客達一樣 有風扇來強制散熱 05/20 23:22
→ doomerptt: https://pse.is/3g85ra 05/20 23:29
→ twinangel98: 現在這個世代氣水冷125維修價位不會差到誇張的地步， 05/20 23:36
→ twinangel98: 照手冊維修保養反倒是水冷車壽命比較穩定，國產氣冷1 05/20 23:36
→ twinangel98: 25也只是在擠最後的牙膏罷了 05/20 23:36
→ doomerptt: 水冷壽命比較穩定? 隔壁棚衝墊片不少 05/21 06:01
→ doomerptt: 動力輸出 抗熱衰比較穩定 我相信 壽命是看車廠對水冷零 05/21 06:02
→ doomerptt: 件壽命做到甚麼程度 05/21 06:03
→ doomerptt: 現實是水冷比氣冷 多出的零件 就是擺在那 也代表會壞的 05/21 06:05
→ doomerptt: 的東西較多 05/21 06:05
推 DimlyLit: 以後修不好低端車行又多了建議換車的理由 05/23 12:30
推 maxLOVEmimi: 原來125水冷沒水龜哦@@？！ 05/26 03:01






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#51. 1月15號機車水冷式引擎的優缺點分析2011 - 隨意窩

1月15號機車水冷式引擎的優缺點分析2011. 2011-01-15 21:14 3246 0 ... 得比較複雜,水冷引擎在汽缸蓋(或汽缸 ... 有更佳的持續力與耐用性.

#52. [MotoNews] 新世代水冷引擎！59缸CP值爆表！- CODO-Racing

YAMAHA全新B8R水冷引擎一出，「CODO-Racing」隨即花了不少時間鑽研、開發， ... 在汽缸頸部缸壁較厚，據有較佳的剛性，為了提升汽缸耐用度與輸出之間 ...

#53. 2005年山葉VINO50 水冷輕型機車絕版4行程保證順暢耐用

2005年山葉VINO50 水冷輕型機車絕版4行程保證順暢耐用. 品牌： YAMAHA; 型號： VINO50; 庫存狀態： 有現貨. NT$19,600. 歡迎立即線上諮詢.

#54. 摩托車雜誌Motorworld【425期】 - Google 圖書結果

... 強調了引擎的耐用性和減少了水冷引擎需要照顧水冷液和相關管線的問題,動力方面也偏向穩定操控,除了擁有充沛的中低轉扭力,隨著轉速上升而爬升的扭力曲線也相當平順, ...

#55. 摩托車雜誌Motorworld【455期】 - Google 圖書結果

機車 級距漸漸不再分明還記得去年 PGO 和賴,到經銷店詢問並試乘克達傾角小而將 CVT ... 黃加大排氣量的騎乘感受,牌車型可以縮小到與白但原廠的完整度和耐用性牌 150c.c.

#56. CARNEWS一手車訊2021/7月號(NO.367) - 第 169 頁 - Google 圖書結果

Orange AFG 100%水箱精(綠色)各種船舶引擎、機車水冷式引擎、工程重機引擎冷卻、 ... SUS 304 不銹鋼管徑材質 2.0mm 厚度製成,提高美觀性及耐用性,可避免音爆敲擊聲, ...

#57. 摩托車雜誌Motorworld【415期】 - Google 圖書結果

1 2 Goworks 輕鬆收納隨身物品堅固耐用的改裝精品大包小包的行李是否讓你傷透腦筋? ... 國產精品領導品牌 1 強化冷卻效果的水冷排提供更加優異的散熱效果 2 現場展示 ...

#58. 水冷機車

风冷的强项是经久耐用，至少扣具不换就能一直用下去，最多换个风扇。. 淘宝全新雅姿摩托车大跑车地平线cc双缸水冷小忍者cc趴赛公路赛. 而水冷的优点在于 ...

#59. 一手車訊2016/6月號NO.306(PDF) - Google 圖書結果

近年在大型重型機車市場因路權開放而產生的熱潮下,排氣量 251 ~ 550c . c ,的黃牌 ... 的 CBR500R 除了排氣量適中外,其雙缸水冷的設定可擁有 50hp / 47kgm 之動力表現, ...