上禮拜智翔24歲時在補習班教自然科(理化）的學生，來服務處送油飯，當下智翔只有一個想法，那就是...
天啊，不敢相信，我的學生都當爸了！
我有這麼老了？希望再過幾年，女兒來問我理化時，我還可以瀟灑解題！
最後，928教師節，祝老師們教師節快樂!
#陽極氧化陰極還原
#還原得到電子
#氧化失去電子
氧化還原電子 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過2,980的網紅科學X博士，也在其Youtube影片中提到，電池就是一種生活中最常見的氧化還原反應，不過他不像蘋果一樣放在空氣中就會有氧化反應，電池需要一片氧化力強、一片較弱，但離子還原力強的 金屬片，另外想看到得失電子的情形就必須另外接電解質跟LED燈來控制電子流動的方向跟檢驗。 小宇宙自然科學教室 桃園市中壢區新明路43號4樓 http://www...
氧化還原電子 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] 新世代中置油電超跑Aston Martin Valhalla
＃小編：強勁動力系統結合F1技術 重新定義超跑思維
Aston Martin Valhalla 採用F1賽車底盤、混合動力系統、空氣力學以及全新電子技術，以駕駛者思維出發，打造為駕馭而生的核心駕控體驗。配備全新插電式混合動力（PHEV）系統，擁有三種動力模式。搭載性能強勁、反應敏捷的後中置4.0升雙渦輪增壓V8引擎，採用平面曲軸技術以提高靈活性，當引擎轉速達到7200rpm時，可輸出最大馬力 750PS，並將動力完全輸送至後軸位置。Valhalla輕量化排氣系統擁有主動調節的閥門設計，與車尾上方排氣管相互作用，延續品牌標誌性迷人聲浪。與全新V8引擎搭配的是一套前後軸配備150kw/400V電池的混合動力系統，該系統額外貢獻204PS，使Valhalla的綜合輸出功率超過950PS。在純電模式行駛下，動力將被完全輸送到前軸；其他駕駛模式設定，電驅動力會於前後軸間動態分配，依照駕駛需求及時應變發送至前後軸的電驅比例；在極端情況下，100%的電驅動力則會被輸送到後軸，與強勁 V8引擎共創極致性能表現。
Aston Martin Valhalla搭載全新設計之8速雙離合變速箱，採用E-reverse設計，取消傳統的倒擋齒輪，並配備電子限滑差速器（E-Diff），實現最大牽引力和操縱靈活性。混合動力系統中的電驅動力也被用來加強低速操控性，受惠於瞬時轉矩特性，混合動力系統輔助全新V8引擎，帶來亮眼的起步加速表現與極高換擋速度。電力系統和V8引擎能在雙離合變速箱中同時運行於不同檔位，使最大扭力輸出達到1000Nm，進而提高車輛性能。
開啟純電模式駕駛，Valhalla能達到130km/h最高時速，續航里程達15km，綜合二氧化碳排放量可低於200g/km。在950PS全輸出條件下，Valhalla可於2.5秒內完成0-100公里加速，最快速度高達330km/h。而Valhalla的賽道表現更是可期，Aston Martin將紐柏林北環賽道目標圈速設於6分30秒以內。
動力工程主管Ralph Illenberger表示：「Valhalla給予我們證明超級跑車量產實力的機會。除了成功研發增壓冷卻技術和平面曲軸V8引擎，也順利與強大混合動力系統完美結合。首次運用在品牌車款中的8速雙離合變速箱，宣告Valhalla將與未來產品共享此項跨時代先進技術，頂規動力系統與Valhalla高性能跑車基因相輔相成，共同開創品牌極致追求的突破性車藝篇章。」就車身結構而言，Valhalla由全新碳纖維單體座艙打造，在獲得最大車身強度的同時，也確保車身極致輕量化。移植於F1的推桿式前懸架，配有內置彈簧和減震器，不僅有效減少非簧載質量，更提供出色的車身配重。Valhalla後懸吊系統採取多連桿設計，使用Multimatic自適應彈簧以及可調節頻率的阻尼減震器，無論行駛於公路或賽道，皆擁有優秀動態表現。在賽道模式下，除了搭配更為硬挺的懸吊設定外，離地高度也大幅降低，可有效提升下壓力；除此之外，車頭部分更配置前軸抬升系統，用於改善上斜坡時的車輛低角。
Valhalla碳纖維單體座艙強度極高，可精確控制懸架負荷，並與電動輔助轉向系統的指令合作無間。配備高性能線控碳纖維陶瓷剎車系統，Valhalla專用前20吋、後21吋米其林車胎，也提供了優異的抓地優勢。Valhalla致力傳遞駕駛者與跑車之間的緊密交流，搭配先進材料科技與電子系統，以創造駕駛者的駕馭樂趣及完全的掌控能力為核心體驗。
Valhalla車重低於1,550kg，擁有傲視同級的功率重量比。得益於Aston Martin Valkyrie取法於F1空氣力學之設計理念，Valhalla採用一系列主動式空氣動力學套件，透過車頭、尾翼，藉由文氏管效應的強化，對車身底部氣流的巧妙梳理，成就Valhalla卓越動態性能。在150mph速度下，Valhalla精心雕琢的空氣力學設計可產生最大600kg下壓力，確保車輛高速過彎能力及穩定性。
Valhalla完美展現空氣力學的極致追求，同時緊扣品牌對於車藝美學的堅定信仰，以中置超跑為主體，結合性能部件與車體美學。極具線條感的斜面車門，搭配方便乘客進出的車頂切口；獨特設計之勺型車頂進氣道，將空氣直接送入V8引擎進氣口中；側面及尾部之進氣通風口，與車身線條巧妙融合，細節之處皆高度展現一體成形的工藝之美。
Aston Martin Valhalla將同時提供左駕及右駕兩種版本，與女武神Valkyrie相比，Valhalla駕駛空間保留諸多F1賽車靈感，打造駕駛者導向的人體工學設計，以及更大的車室空間表現。車室配備中央觸控螢幕，可支持Carplay和Android Auto系統；可調式踏板及方向盤使座椅底座可固定於底盤結構上，同時提高腳部空間，完整還原與F1賽車相同之駕駛坐姿。
#Aston ＃Martin ＃Valhalla
氧化還原電子 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最佳解答
【泛科推坑】常常聽到的光觸媒作用是什麼？功效又如何呢？
許多半導體材料皆具有光觸媒特性，而所謂的光觸媒（photocatalyst）是一種「利用光能，進行催化反應的觸媒」。使用前，先噴灑在物體表面形成一層薄膜，再透過光能的啟動，與附在物體表面的外來物質產生氧化或還原作用，以達到除污、殺菌、抑菌或使物體表面清潔的目的。
LUFT Duo 光觸媒 個人空氣淨化器 ➡ https://bit.ly/2Tl31AO
光觸媒利用大自然光源，使有害物質消失，且無二次污染，而且光觸媒本身只是個「電子」交換的場地，本身並不會消耗，因此能重複使用，是光觸媒極具價值的地方。
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對細菌的「要你命三千」！光水離子化（PHI）技術到底厲害在哪？
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「氫」進你的生活，探索太陽能變成電的秘密——專訪東海化學系助理教授王迪彥
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氧化還原電子 在 科學X博士 Youtube 的最佳貼文
電池就是一種生活中最常見的氧化還原反應，不過他不像蘋果一樣放在空氣中就會有氧化反應，電池需要一片氧化力強、一片較弱，但離子還原力強的
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