✨發文 #星宇航空招募 航空簽派員。✨
網友們就產生了一些相關問題，到底簽派員是什麼呢?關於航空業地面上作業的工作中。🤓 簡單跟各位解釋一下最容易被搞混的【航管員】、【簽派員】、【航務員】這幾個航空職務的差別。
【✈️ 航管員】為大家最常聽到的塔台管制人員，又稱之為航空管制員、航空交通管制員。或是中國稱之為 空中交通管制員。
英文為Air Traffic Controller，簡稱 ATC。
他們的工作就是在塔台內管理所有飛機的交通管制。他們隸屬於機場底下的單位，會發號指令與機師們溝通飛機應如何起降、跑道號碼、報告風向風速等等。他們的重要性與專業性需求等同機師，在正式上工之前也需要接受至少長達兩年的受訓和兩階段考試。
此工作英語要求較高，因此英語筆試是獨立考試，而非僅僅看TOEIC考試。
另外還需要通過民航特考，算是公務人員考試。
專業科目考試有: 民用航空法、航空氣象學、航空運輸學、英語會話。
共同科目有: 國文(作文、公文與測驗)、法學知識 (中華民國憲法、法學緒論)
以上考試都通過之後，還有心理測驗、手腳協調測驗、算術測驗、團體英文面試，另外還有體檢的部分。因為這是一個需要快速反應能力的工作，因此每年都有定期體檢的必要性。另外，英語也是每年都會檢測的項目之一。
總是在塔台內與機師們用對講機對話很帥氣，不過是個需要膽大心細而又可當機立斷反應快速的特質，他與機師同樣是掌控著人命而必須萬無一失的工作。
【✈️ 航務員】，英文是Airside Operator，常常會與航管員搞混。航務員是the "eyes and ears"of the airfield team。因為除了在辦公室內處理電腦作業之外，在停機坪上開著小車巡視監督的也是他們。因此他們也是塔台航管員的眼與耳，兩者需要互相配合協調。
機場其實分為空側（airside）及陸側（landside）。空側是航空器活動區域，陸側是旅客活動區域。航務員掌管空側部分，其包含跑道、滑行道、停機坪、勤務道路、機場空域等。他們需要確保飛機動線安全的監督與巡視、每日停機坪分配調度、空側的野生動物驅趕等等。他們也需要與各個航空公司各自的簽派員密切溝通飛機臨時調度作業、管理機場內消防大隊、機場災害或飛航安全事故搶救等等，工作內容其實相當廣泛。
【✈️ 簽派員】，英文是Flight Dispatcher，是調度的意思。又名Aircraft Dispatcher, Airlines Dispatcher, Flight Follower, Flight Operating Officer。
簽派員不同於前兩個職務的是他們是受雇於航空公司。所以星宇航空才會有簽派員招募。他的工作其實就是協助機師們在航班前做好一切功課，像是研究氣象、飛行路線、油量與乘客量分析等作業。事前替機師們規劃好，等資料到機師手中再次做確認。簽派員也要跟機場航務員爭取航空公司的跑道與停機坪，他們的任務就是確保航空公司航班順利起飛降落不誤點。不同於航管員，航管員是當飛機在飛行時候的主要控管。
因為要有和機長同樣有分析班機能力，
專業科目考試有: 民用航空法及有關法規、基本航行學、航空氣象、載重平衡、陸空通訊、飛航管制程序。
🕹你們知道一個航班上只有三種人可以宣稱飛機有危險(Declare an in-flight emergency)嗎?
1. 機長/機師 Flight crew
2. 航管員 ATC
3. 簽派員 Dispatcher
沒錯，就連空服員座艙長都沒有辦法喔
以上這幾個職務，提供給航空迷們機師和空服員之外的其他職涯選擇!
❤️提醒你: #星宇航空 簽派員的職務還有開放喔~
無經驗可/ TOEIC 700分以上
#嫩空姐 IG:wendyteng11
#wendy
民航特考航務管理 在 [心得] 105年民航特考航務管理上榜心得- 精華區Examination 的美食出口停車場
105年民航特考航務管理上榜心得、104年民航特考飛航管制落榜心得
學經歷背景：私立大學英文系畢業，曾擔任航空公司地勤人員，資歷約1年多。
起初報考民航特考的動機，是想多學習航空業其他領域的知識，也想挑戰自己是否夠格當
一位管制員或航務員，於是報考了104年的飛航管制(僅第一試通過)和105年的航務管理(
順利上榜，感謝老天)。
個人比較不喜歡補習，所以這兩次考試都是靠著自己一點一滴的力量耕耘，以及大學老師
、
同事、家人朋友的大力支持，才能夠讓我在105年如願實現夢想，這應該是我目前最開心
的事了吧～
廢話不多說，以下針對民航特考飛航管制、航務管理的幾門科目簡述一下個人準備的方法
：
英文(共同科目)
英文或許是民航特考中超級魔王科目了吧？也是國家考試裡唯一幾個有設下英語門檻的考
試，連英語本科如我的考生，在寫英文時也是痛苦萬分，心想：「天啊！也太難了吧！」
，兩次考試都是僥倖過關。
個人準備英文的材料有：
*TAIPEI TIMES(紙本、網路版)
*航空相關的英語新聞、部落格、youtube影片
*民航特考英文考古題
PS 個人是覺得看到不會的單字應立刻查，不要耗費時間在猜字上面，因為讀書時間很寶
貴！而且最好是使用英英字典查。
民用航空法(共同科目)
個人是直接到「民航局網站/法令規範及手冊指引」的頁面去下載「民用航空法的母法、
子法、相關法條」，再到影印店印成一冊來閱讀，閱讀過程會不斷去聯想相關的航空新聞
與個人在航空公司的工作經驗，讓生硬的法律變得活潑又有趣。另外建議上網連結至「立
法院法律系統」去瀏覽修正過的民航法條文之理由和原條文，和部分未來欲修正的條文開
會內容等等，以掌握民航法的動向。而在考試時，建議開宗明義的寫下該題旨所指示的法
條名稱、法條內容。
個人建議閱讀的民航法有：
1. 母法：民用航空法
2. 子法、相關法條和公約：
**九大航權、巴黎公約、芝加哥公約、蒙特婁公約、開放天空**(基本中的基本題喔)
*飛航規則
*航空器飛航作業管理規則
*民用航空運輸業管理規則
*外籍民用航空運輸業管理規則
*國際航權分配及包機審查綱要
*民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法
*外籍航空器飛航國境規則
*國際機場時間帶協調業務委託辦法
*國內機場航空器起降額度管理辦法
*民用航空保安管理辦法
*危險物品空運管理辦法
*航空器飛航安全相關事件處理規則
*航空器登記規則
*交通部民用航空局對機場四周禁止施放有礙飛航安全物體實施要點
*兩岸直航協議
*臺灣地區與大陸地區空運直航許可管理辦法
*飛航事故調查法(飛安會)
*國家民用航空安全計畫(SSP)
*安全管理系統(SMS)
*標準及建議措施(SARPs)
飛行原理(飛航管制)、空氣動力學(航務管理)
基本上個人覺得這兩科是概念相通的專業科目，故在準備時104年和105年的考試都是上YO
UTUBE搜尋影片來看。其實對於文科生來說，只要記得飛行的四個力、飛行的四個阻力、
三個軸的名稱及作用、白努力定律、升力/阻力的公式、angle of attack、音速與超音速
等等，應該已經夠拿來寫申論題，至於計算題就放生它吧！
航空氣象(飛航管制)
不多說，看蒲金標的書就對了！還有看YOUTUBE影片！
運輸學(航務管理)
幾乎所有人都推薦張有恆的書，所以自己也買了《航空運輸學三版》來當作講義，並配著
「民用航空法」一起看，兩門科目當一科看，兩者的觀念互相連結才有事半功倍的效果喔
！另外也要閱讀近來的航空相關新聞，比方A380來台、松機搬遷。而民航局的網站上也是
尋找運輸學題材的好地方喔，比方自由貿易港區、航空城等等。
以上就是個人的考試心得和準備方法～
最後我想說的是：「飛航安全是所有人的責任！」
謝謝大家，下台一鞠躬～
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