今天是冬至,也是市府團隊舉辦施政兩周年的日子,敏惠首先感謝市民朋友的信任與支持,及嘉義市議會的監督與鞭策,七百多個日子以來讓嘉義市成為 #第一名的幸福城市、讓嘉義市的進步不斷被外界看見!
「努力被看見是幸運、努力被肯定就是幸福。」,今年得到幸福城市第一名,從困難中突破,雖然沒有豐厚資源,但願意努力共好, #幸福的品牌已經在嘉義市,明年台灣設計展以設計導入城市治理,並以設計力與民眾對話溝通,邀請所有民眾共同參與。
今年新冠疫情衝擊經濟,市府團隊用教育、活動及節慶等創新作為帶動產業振興、轉型,知名品牌無印良品、誠品陸續進駐嘉義市。嘉義市2019年經濟成長也再創新高、2020年健康城市非六都之冠等政績亮眼, #嘉義市正走在成為台灣西部新都心的路上。
#民眾的期待就是我們努力的方向, #回歸前進的軌道,嘉義市進步的很不一樣!讓我們 #凝聚前進的力量,一起實現嘉義市成為『全齡共享 世代宜居』的好城市!
媒體報導:
施政2年!幸福城市第一 黃敏惠:榮耀歸大家|TVBS新聞
https://www.youtube.com/watch?v=EF7yLSrduPs
嘉義市府施政滿2年 分享文教、交通等成果 -台視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=88kwJ_oB0pI
嘉義市施政兩周年 黃敏惠:從苦難中突破創造高峰
https://udn.com/news/story/7326/5109192
黃敏惠執政2周年:嘉義市正走在成為「台灣西部新都心」的路上
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201221002647-260407?chdtv
就職二周年 黃敏惠:打造全齡共享世代宜居幸福城市
https://www.ettoday.net/news/20201221/1881064.htm#ixzz6hF5tfu2e
施政2周年 黃敏惠:凝聚前進的力量、打造幸福城市
https://www.nownews.com/news/5143867
黃敏惠施政2周年 盼凝聚前進力量
https://tw.news.yahoo.com/%E9%BB%83%E6%95%8F%E6%83%A0%E6%96%BD%E6%94%BF2%E5%91%A8%E5%B9%B4-%E7%9B%BC%E5%87%9D%E8%81%9A%E5%89%8D%E9%80%B2%E5%8A%9B%E9%87%8F-064000409.html
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-社會局、法務局(9/24)】 #公共托育事項布建進度 在市長施政報告當天,智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,截至去年底候補代收托人數尚有1338人,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人,量能不足的現況是事實。 但回到政策面,我們...
「民眾的期待就是我們努力的方向」的推薦目錄:
民眾的期待就是我們努力的方向 在 勇媽阿惠 - 黃敏惠 Facebook 的精選貼文
今天是冬至,也是市府團隊舉辦施政兩周年的日子,敏惠首先感謝市民朋友的信任與支持,及嘉義市議會的監督與鞭策,七百多個日子以來讓嘉義市成為 #第一名的幸福城市、讓嘉義市的進步不斷被外界看見!
「努力被看見是幸運、努力被肯定就是幸福。」,今年得到幸福城市第一名,從困難中突破,雖然沒有豐厚資源,但願意努力共好, #幸福的品牌已經在嘉義市,明年台灣設計展以設計導入城市治理,並以設計力與民眾對話溝通,邀請所有民眾共同參與。
今年新冠疫情衝擊經濟,市府團隊用教育、活動及節慶等創新作為帶動產業振興、轉型,知名品牌無印良品、誠品陸續進駐嘉義市。嘉義市2019年經濟成長也再創新高、2020年健康城市非六都之冠等政績亮眼, #嘉義市正走在成為台灣西部新都心的路上。
#民眾的期待就是我們努力的方向, #回歸前進的軌道,嘉義市進步的很不一樣!讓我們 #凝聚前進的力量,一起實現嘉義市成為『全齡共享 世代宜居』的好城市!
媒體報導:
施政2年!幸福城市第一 黃敏惠:榮耀歸大家|TVBS新聞
https://www.youtube.com/watch?v=EF7yLSrduPs
嘉義市府施政滿2年 分享文教、交通等成果 -台視新聞
https://www.youtube.com/watch?v=88kwJ_oB0pI
嘉義市施政兩周年 黃敏惠:從苦難中突破創造高峰
https://udn.com/news/story/7326/5109192
黃敏惠執政2周年:嘉義市正走在成為「台灣西部新都心」的路上
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201221002647-260407?chdtv
就職二周年 黃敏惠:打造全齡共享世代宜居幸福城市
https://www.ettoday.net/news/20201221/1881064.htm#ixzz6hF5tfu2e
施政2周年 黃敏惠:凝聚前進的力量、打造幸福城市
https://www.nownews.com/news/5143867
黃敏惠施政2周年 盼凝聚前進力量
https://tw.news.yahoo.com/%E9%BB%83%E6%95%8F%E6%83%A0%E6%96%BD%E6%94%BF2%E5%91%A8%E5%B9%B4-%E7%9B%BC%E5%87%9D%E8%81%9A%E5%89%8D%E9%80%B2%E5%8A%9B%E9%87%8F-064000409.html
民眾的期待就是我們努力的方向 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-社會局、法務局(9/24)】
#公共托育事項布建進度
在市長施政報告當天,智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,截至去年底候補代收托人數尚有1338人,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人,量能不足的現況是事實。
但回到政策面,我們得先重新檢視「一區一公托」的進度,根據社會局的工作報告,公托家園尚有五處待建,若要達成局長所稱的一區一公托,則正在興建中的復興區公托家園在明年初開幕後便可完成。
儘管我們知道,「公托中心」與「公托家園」在收托的數量上還是有明顯的差距,但以先求有、各區都有公托設施的前提下,公托家園覓地較公托中心容易,經費、時間成本也較低。
#公共托育需求平衡
但接下來就是智翔想點出的問題,儘管在未來各區都有公托設施,但依現況來看,公托資源的分配是桃園馬上就得面對,且是緊鄰而來的重大挑戰。根據審計報告另一項指出,桃園市公托收托率約6.9%,但其中只有中壢、桃園、蘆竹高於平均,其餘十區未達平均,龍潭、大溪、復興則未達2%。
甚至今天局長有提到,觀音區新開幕的草心富林公托中心,是完全沒人候補的狀況,顯示城鄉差距十分明顯,人口密集區除了公共館舍難尋,還得等待諸如社宅完工後、公益設施回饋等,才有更多空間來辦理。
總括來說,考量各行政區的人口組成與需求,盤點每一個區域需要的公托設施為何,將資源優先投注於公托需求龐大的行政區,是智翔的建議,期待社會局未來的規劃。
#日照中心收托成效偏低
桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,對此社會局有什麼改善的方式?
社會局長則回答,考量移動距離與方便性,未來日照中心會改以國中學區作為劃分,以桃園市內有59所國中為例,未來學區內至少要有一處日照中心,智翔只希望能讓日照設施更符合需求人口的位置,以學區來劃分確實有所依據,期望社會局多加努力,執行上若有困難我們再來討論如何改進。
#社會福利政策標準不一
根據審計報告指出,桃園市公益彩券的盈餘,原作為擴充社會福利功能、照顧弱勢民眾基本尊嚴的用途,卻被拿來補助許多財力充裕的宗親會、同鄉會、校友會、國際同濟會、青商會、扶輪社等社團,計有63案,且每案金額介於3~61萬不等,與社會福利政策的意旨相違。
針對這一題,審計部提出建議,請桃園市政府盡早研議修訂公益彩券盈餘的補助要點,將「社會服務優先補助」、「弱勢服務」、「參與對象應含弱勢族群」等要點納入其中。
既然今天社會局有答應改善,智翔也會持續盯緊修法的進度,希望讓公益彩券的本意有所發揮。
#預售屋定型化契約審查
最後則是一題過去質詢地政局的老問題,預售屋定型化契約的審查。
買房是人生大事,民眾在面對複雜的定型化契約以及與建商的糾紛過去質詢時提到許多,這邊不再贅述,智翔也了解,依目前桃園新建案的數量以及局處的人力,確實難以做到全面審查預售屋定型化契約。
之前智翔曾建議地政局,是否可以將審查定型化契約的業務,外包給民間的事務所,今天也將同一題,來詢問法務局對審查預售屋契約的立場為何,局長表示,將思考更有效率的方式,也期待能朝全面審查的方向進行。
智翔必須重申,以桃園市的新建案數量來看,若不改進相關措施,定型化契約的違規只會長年居高不下,買房民眾權益若一再受損,只會降低政府的威信、建商的形象與民眾在桃園置產的意願,有效的解方則有賴法務局同仁的努力了。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/jaoy_qOTV0Q
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/jaoy_qOTV0Q/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLB4fKmSBtlKM9vgGBZS7e3DsbdiZw)
民眾的期待就是我們努力的方向 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
鐵道觀光體質怎麼改善?
一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!
2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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民眾的期待就是我們努力的方向 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
口頭質詢─
▶退輔會早年為了安置許多在台灣的榮民,實施了一些政策及土地運用方式,例如安置措施及農場就業機會。現在時空環境很不一樣,未來我們要善加利用國家資產,一方面確實照顧榮民,另方面在資產運用上又對國家最有效益,這是我們在整體改革和規劃上應該思考的問題。
▶花蓮縣有兩個比較大的案例,一個是壽豐自費安養中心,早期有很多榮民以自費在那裡居住,直到近年才移出。主要是人數減少,花錢改善舊設施,已不符經濟效益。你們是主張繼續放在退輔會底下去活化?還是要交回國產署去進行整體國家資產的活化運用?
趙處長秋瀛:我們希望無償釋出給國家國產署使用。退輔會長年的政策就是如果國家需要,我們願意把這塊地交給國產署,透過國產署召集會議進行三方或四方現況點交,不過此案花蓮縣政府的意願和態度是最重要的因素,因為他們認為東華大學城有幾塊特定地有活用,所以目前暫時沒有進度。我們甚至主動把台東太平分部釋出給台東縣政府的案子轉給花蓮縣政府參考。
▶這塊地閒置在那裡也不是辦法,在資源的配置上應該開放,讓非榮民的民眾也可以自費或是透過社會處安置,來妥善運用這個空間。同時台灣還有許多弱勢團體在尋求完整的社福用地,例如門諾醫院就計畫成立自閉症兒童照顧中心,東部地區也的確適合作為特殊需求的安置或療養的環境。要如何妥善運用應該不是退輔會一個單位的問題,也不是地方政府意願的問題,還涉及到衛福部及國家資產活化的政策問題。本席希望能交由跨部會作些專案,必要時引進民間資源作BOT、ROT等等各種不同的方案,儘快有一些進度。再者,我希望這塊地維持社福或弱勢照顧的用途,不要輕易轉換成商業或旅遊用途,維持它的原始用途及土地的完整性,希望退輔會在處理過程能特別注意。
▶關於農場的土地運用,退輔會和台糖在花蓮是除了國防部以外的最大地主,你們身為大地主,對於土地運用應該配合國家整體政策。目前花蓮是全台有機耕作面積最大的縣市,占全台灣的四分之一,但是我們還有空間和機會讓它做得更大更好,因為花蓮擁有獨特的天然條件環境,包括獨立的水源、相對不受污染的灌溉空間及土地運用模式。退輔會的土地面積夠大,所以更適合作有機耕作,因為比起小面積農地切割處理,任何一塊農地都有可能被隔壁農地所污染。長良有機專區對外放租,就做得很成功,但本席更期待的是我推動多年的有機農業研究中心,它可以推動有機施肥、有機天然災害的防治、東部地區原生種植物尤其是原住民傳統植物的研究和推廣。前任主委董主委也承諾要配合國家政策,往這個方向做努力,但是在他卸任前,這個案子就中斷了。原來已經跟農委會談妥由花蓮農改場設置有機農業研究中心,預算也編列了,要如何延續這樣具有多重價值、對地方農業有助益,甚至還可輔導原住民就業的案子,尤其花蓮職業軍人中原住民的比例特別高,如果他們能有在地就業的機會,收入有適度的保障,我相信這應該是讓更多原住民願意進入軍隊體系的極佳誘因,不只保障他們日後的生活,而且能夠回到原鄉,所從事的農業也符合傳統及文化的傳承,因此政府應盡力來協助與配合。
楊處長駕人:基於公務需求和地方需求,我們是非常贊成這個案子。農改場和我們有兩次會勘,我們也希望將來4到9年的退伍軍人能優先去受訓,取得有機認證和技術,對當地農產品經濟作物或是將來就業環境的提升都有助益。因此我們是很積極和農改場合作,這個案子我們希望很快就撥用,已經確定要給他們完完整整的一塊9.28公頃,且農改場會設一個隔離帶,以保障有機示範園區的空氣和水的品質。
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民眾的期待就是我們努力的方向 在 #民眾的期待就是我們努力的方向 - अन्वेषण गर्नुहोस् | Facebook 的美食出口停車場
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