8/10 正新股價在法人加持下走高,只要量價結構未異常,波段安心抱牢就對了。
8/8 正新(2105)
正新是國內輪胎大廠,受惠今年大陸車市復甦,輪胎市場也脫離去年價量齊跌陰霾,正新今年上半年營運轉正,上半年合併營收603.14億元、年增0.4%,毛利率明顯翻揚;首季稅後純益回到40億元以上,每股稅後純益(EPS)1.24元。雖然美國商務部6月底宣布對中國TBR(卡客車胎)課反傾銷、反補貼稅,但正新的TBR都是當地銷售,沒有銷往美國,所以不受影響,目前正新TBR製造產地,分別有泰國、台灣、大陸等3地,TBR占正新營收比重約16%。
第3季為正新出貨旺季,下半年因大陸官方推出的小車購置稅優惠政策年底到期,有望掀起一波購車潮,正新營運有望持續走強。正新以生產轎車胎為主力,銷售也集中在大陸內銷,大陸新車銷售景氣轉佳對營運特別有利,今年大陸車市以本土車廠的成長性較強,表現較國際車廠優異,集團相準此一趨勢,今年強化對大陸本土組車市場開發;同時,由於大陸民眾自有汽車占比走向成熟,售後換胎市場也將和組車並駕齊驅,正新也將衝刺對岸零售通路及電商開發,搶搭由車市帶動的換胎潮。
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正新是國內輪胎大廠,受惠今年大陸車市復甦,輪胎市場也脫離去年價量齊跌陰霾,正新今年上半年營運轉正,上半年合併營收603.14億元、年增0.4%,毛利率明顯翻揚;首季稅後純益回到40億元以上,每股稅後純益(EPS)1.24元。雖然美國商務部6月底宣布對中國TBR(卡客車胎)課反傾銷、反補貼稅,但正新的TBR都是當地銷售,沒有銷往美國,所以不受影響,目前正新TBR製造產地,分別有泰國、台灣、大陸等3地,TBR占正新營收比重約16%。
第3季為正新出貨旺季,下半年因大陸官方推出的小車購置稅優惠政策年底到期,有望掀起一波購車潮,正新營運有望持續走強。正新以生產轎車胎為主力,銷售也集中在大陸內銷,大陸新車銷售景氣轉佳對營運特別有利,今年大陸車市以本土車廠的成長性較強,表現較國際車廠優異,集團相準此一趨勢,今年強化對大陸本土組車市場開發;同時,由於大陸民眾自有汽車占比走向成熟,售後換胎市場也將和組車並駕齊驅,正新也將衝刺對岸零售通路及電商開發,搶搭由車市帶動的換胎潮。
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