🎵 今天想跟大家分享二十年前還在國小的我在合唱團唱過的一首歌
昨天在車上的時候無意間聽到加上這幾日的新聞真的五味雜陳
歌名叫做:Manhattan- Kaboul
曼哈頓/喀布爾(阿富汗首都)
演唱者是法國著名音樂家Renaud
這首歌的靈感來源於20年前911事件和阿富汗戰爭
2001年美國在遭受九一一恐怖攻擊後,在阿富汗發動了反恐戰爭。
當時學完歌詞後是懵懂的
只關注老師把歌詞裡提到的違禁品偷偷換成了可樂
沒想到20年後的今天看到新聞…
就如同卡繆在鼠疫中說的一樣
歷史總會重演 我們永遠都不會進步
在歷經20年美國重建阿富汗,上個禮拜美國撤軍後,塔利班迅速的擊敗共和國軍隊並佔領阿富汗全國,建立阿富汗伊斯蘭酋長國
這首歌是對唱歌曲
由Renaud本人演唱在曼哈頓五角大廈工作911事件中喪生的年輕波多黎各人
由另一位女歌手Axelle Red 來詮釋在美軍的轟炸中離世的阿富汗小女孩
👨🏽🦱Petit Portoricain
年輕的波多黎各人
Bien intégré, quasiment New-Yorkais
成功融入美國社會,活得就像個紐約客
Dans mon building tout de verre et d’acier
在我那鋼筋玻璃製成的大廈中
Je prends mon job, un rail de coke, un café
工作 可卡因 還有咖啡
👧🏽Petite fille Afghane
阿富汗的小女孩
De l’autre côté de la terre
在地球的另一邊
Jamais entendu parler de Manhattan
從來沒聽過曼哈頓
Mon quotidien c’est la misère et la guerre
我每日的生活只有貧苦與戰爭
Deux étrangers au bout du monde, si différents
Deux inconnus, deux anonymes, mais pourtant
Pulvérisés sur l’autel
De la violence éternelle
天涯兩端毫無交集的陌生人
兩個默默無名的人卻在同一時間
被無止境的暴行摧毀於祭壇上
👨🏽🦱So long ! Adieu mon rêve américain
再見了我的美國夢
👧🏽Moi plus jamais esclave des chiens
而我 再也不是野蠻人的奴隸
Ils t’imposaient l’Islam des tyrans
那些以伊斯蘭教為藉口的暴君們
Ceux-là ont-ils jamais lu le Coran ?
他們可曾真正讀過可蘭經?
Les dieux, les religions
眾神與信仰們
Les guerres de civilisation
文明的戰爭們
Les armes, les drapeaux, les patries, les nations
武器 國旗 祖國 國家
Font toujours de nous de la chair à canon
永遠只會把我們變成炮灰
(當戰爭因為這些藉口被引起後,無辜的人民永遠只能成為炮灰)
我記得在同一時間
從以色列剛轉來一位同學
自我介紹的時候她用很傲慢的說自己的父親是外交官她會說五國語言
加上當時有很多以色列轟炸巴勒斯坦學校的新聞所以我們都不大喜歡她
直到有一次 …
在法國,每個月的第一個禮拜三的中午12點都會測試航空警報
我們都司空見慣繼續玩鬧著
而她突然站起來緊接著快速的躲在桌子下面開始顫抖眼裡有著無止盡的恐懼斗大的淚珠開始不停的落下
那一剎那我們才明白討厭她是有多麼的無知
無論是戰爭中的哪邊 只要是平民
都會深深活在戰爭的陰影中
這也是她轉學的原因
戰爭開始後沒有任何一方會是真正的贏家
把她送去休息後老師開始跟我們講
從巴黎飛到土耳其不過3個小時
所以如果有直飛的航班我們飛到敘利亞阿富汗也應該差不多4-5小時
如果現在出發 放學前就能到了
但在那裡同齡孩子的生命中就只有戰爭飢餓和死亡
大家要珍惜可以活在和平地區因為戰爭並不遙遠
你們看電視裡總說這個社會要死了
街上總是在各種遊行罷工
但你們的生活真的真的很棒是值得被珍惜的
你們在現在可以決定自己的未來
但他們不行
是啊,翻翻史書 無論是在歐洲還是亞洲
可能我們生活在人類有史以來最舒適快樂的一百年中
世界和平是選美比賽中佳麗們不知道講什麼的時候才會講的話
但也的的確確是現在的我 最大的願望
-
#kabulafghanistan #kabul #afghanistan #love #valentineinparis #taipei #song #frenchsong #renaud #axellered #singinfrench #feelingsad #kabulairport #twoworlds #crisis #taipeitaiwan
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過526的網紅阿官KUAN,也在其Youtube影片中提到,I flied from Vilnius - Frankfurt - Paris - Taiwan on May 29 to 31. 33 hours in total. Let's see what happened during the whole trip. 經歷了四次的機票取消 我終於買到...
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小聲點…
我有個姪女喫飯時嘴巴不緊密, 會發出咂咂之聲.
她小時候我幾度告訴她, 喫東西嘴巴最好緊閉, 不要出聲, 在西方這是不太禮貌,不合餐桌禮儀的行為.
她始終沒改過來, 我後來也放棄了, 每次看她喫東西就像一台攪拌機在響, 我就在心裡誦經: 不是我的小孩, 不是我的小孩, 不是我的小孩, 不干我的事, 不干我的事, 不干我的事… (阿蜜陀佛!)
我們知道日本人韓國人喫麵發出聲響其實是表示好喫之意. 可是這個習慣放到法國餐桌上來會被視為一種粗魯沒教養的行為, 絕對會收到不少空中射過來的白眼. 反過來, 我們可以要求一個法國人在日本餐廳喫麵的時候, 要努力吸麵發出簌簌叫的聲響嗎? 我們多半不會這麼要求法國人, 因為我們可以體諒.
為什麼我們可以體諒法國人無法做出違背他們的禮儀文化的動作(法國人打死也優雅優雅優雅啊~), 而無法要求法國人體諒亞洲喫飯用餐發出聲響的習慣與文化呢?
多年前剛到法國時拿到支票本, 非常新鮮, 學著簽名(因為沒有圖章蓋). 為了怕法國人不懂, 或是怕沒有法律效力, 我是簽英文名字Chung-Tao HSIEH. 不過很快我就放棄簽英文名, 改簽中文”謝忠道”.
法國人看不懂中文? 法國人自己的法文簽名也是一團亂的毛線啊, 誰真的看得懂?
倒是簽中文名字之後, 常常換來法國人的讚賞: 好漂亮的簽名! 唉呀, 太好看了, 很難模仿耶…
想想也對: 簽名就是一個, 難不成去日本改創一個日文簽名, 去希臘再換一個, 去莫斯科, 波瀾, 印度… 都要用當地語文重創一個? 那得通曉全球各種語文了. 同樣的, 也不可能要求法國人到台灣用中文簽名吧? 不能這樣嘛! 也不合邏輯.
當然也可以說: 英文世界通用, 簽英文最合邏輯. 可是簽名做為一種個人法律信用的代表, 不是應該到了那裡都一致才合理?
記得有一次在德國法蘭克福機場轉機, 海關竟然查收我的筆電, 並以歐洲居民在非歐盟國家購買超過某個金額未報稅的理由當場課了兩筆稅, 一筆是筆電價值稅, 一筆是沒有申報的罰金. 並且要我在一份我看不懂的德文文件上簽字. 我說看不懂德文, 可否給法文或英文版. 被拒絕.
氣不過, 我在簽名的欄目裡簽下中文: 拒絕.
反正篤定德國海關看不懂, 傻傻照收. 我則是帶著一肚子氣憤與小小的報復快感離開. 不過從此回台時避開德國轉機(放棄華航改長榮巴黎直飛), 而且對德國海關深痛惡絕.
所以現在無論去哪裡, 一概簽中文名字.
回來談喫東西發出聲.
不記得在甚麼時候被規定喫東西不要出聲(很可能是蔣空一格總統推行新生活運動的時候), 總之, 我好像從沒有過這個問題, 但是在巴黎接待台灣來的朋友時, 就常常臉上三條線了. (這裡暫時不提許多餐桌上的其他動作: 打嗝, 大聲清喉嚨, 擤鼻涕…)
遇到這個狀況, 我就是默默隱忍鄰桌法國人射過來的鄙視眼光, 我知道我們被當未開化的野蠻人, 但是仍舊不發一語, 打死不說 – 除非是真的很有交情的, 或是打算以後就沒有交情了的.
但是話說回來, 不能怪台灣人的這個習慣, 可能家庭沒有教導, 或是社會是允許的, 不認為喫東西出聲有何不妥 – 雖然我們也不至於像日本那樣把喫麵發聲當作一種好喫的讚賞暗示.
一起喫飯的朋友未必每個都有那個交情敢跟他/她說: 法國餐桌上用餐出聲是不禮貌的. 就算是至親好友也未必敢如此直言. 一來怕傷對方自尊, 二來 – 這是比較深沉的文化問題 – 這好像是高級文化在指責低級文化的一種傲慢姿態.
講究優雅優雅優雅的法國就比較高尚高級嗎? 就可以對別的文化禮儀行為指指點點, 看不起, 並且糾正對方要求配合嗎? 所以就不能要求法國人喫東西發聲來讚美麵條好喫, 只因為無法要求”高級”的來配合”低級”的(嗎)?!
是這樣嗎?
老實說, 這個問題我思考了許多年, 始終沒有標準答案.
我個人做法是: 盡可能去了解不同國家的文化習慣, 在不同的場合裡配合他人的禮儀文化.
這不是委屈自己諂媚他人, 就是一種尊重罷了.
是說這樣做有時候也不容易, 在台灣夜市喫滷肉飯牛肉麵要簌簌叫, 我應該也會人格分裂吧…
歐洲直飛國家 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
《阿富汗時時刻刻第六天》一名心碎的阿富汗父親把嬰兒交給在機場的美國士兵,最終美軍在眾人的強烈情緒下,宣布父親已與嬰兒相聚,未來將一起離開阿富汗
https://m.youtube.com/watch?v=239TRxbDiSw
#美國總統拜登將提供美國喀布爾機場疏散計劃最新消息
#拜登因喀布爾危機而受到批評但民意調查顯示美國人支持結束阿富汗戰爭
#BBC在喀布爾機場外目睹更多混亂場面
#根據國際特赦組織表示來自哈扎拉少數民族的九名男子被塔利班折磨和殺害
#德國廣播公司德國之聲指控塔利班槍殺了一名記者的親屬
#一名德國國民試圖前往喀布爾機場時被槍擊但“沒有生命危險”,
*BBC及Telegraph公佈美國海軍陸戰隊喀布爾機場簡短影片,一名阿富汗男子走到機場後,絕望的將他還是嬰兒的孩子,交給了美國士兵。
美國海軍陸戰隊發言人發表簡短聲明,證實一段影片的真實性。這個影片顯示一名絕望的阿富汗平民,將他的孩子一名嬰兒交給駐紮在喀布爾機場的美國士兵。
https://www.bbc.com/news/live/world-58279900?ns_mchannel=social&ns_source=twitter&ns_campaign=bbc_live&ns_linkname=611fe4283fa7c437236ba355%26US%20Marines%20verify%20Kabul%20airport%20baby%20video%262021-08-20T17%3A23%3A28.710Z&ns_fee=0&pinned_post_locator=urn:asset:29fcd7e0-2cc1-41fb-889a-eb67f24565aa&pinned_post_asset_id=611fe4283fa7c437236ba355&pinned_post_type=share
“我可以確認影片中描繪的穿制服的軍人是第 24 海軍陸戰隊遠征部隊的海軍陸戰隊員,”吉姆斯滕格少校表示。
“影片中的嬰兒被帶到現場美軍醫療機構,並由醫療專業人員照顧。”
對許多人來說,本週令人心碎的影片,喚起了美國在越南戰爭結束時,離開西貢的慘痛回憶。
* 拜登總統正在就美國就阿富汗的美國公民和易受傷害的阿富汗人軍事撤離行動發表演説。
消息人士周五告訴美國有線電視新聞網(CNN),美國政府正在研究包括歐洲在內的新地點,以重新安置阿富汗人。
因為過去美國安排在卡達的難民營容量已接近飽和,而未來十天仍有爭先恐後地希望逃離阿富汗的人群。
安置何處?這個大問題阻礙了疏散撤離工作:美國有線電視新聞網的記者沃德週五報導已經八小時,沒有美國任何航班離開喀布爾。
一位白宮高級官員表示,喀布爾美國航班暫停取消,但航班將很快恢復。
一位卡達消息人士稱,美國政府的疏散航班一直飛往卡達,隨著這個海灣國家收容人員的能力有限,美國的撤離計劃已經放慢速度。
美國的軍事和外交努力正在向塔利班施壓,確保試圖到達機場的人安全通行,但目前對於想要逃離的阿富汗人來說,那條路線早已充滿不確定性。他們必須首先必須通過往往是暴力和任意的塔利班士兵檢查。
美國駐喀布爾大使館已告知美國人,它“無法確保任何人安全前往機場”,國防部和國務院官員表示,他們沒有能力進入喀布爾,接出美國公民,將他們帶到機場,進行疏散登上航班。
* 儘管撤退喀布爾一片混亂,美國人仍然支持自阿富汗撤軍。
雖然拜登因處理美國從阿富汗撤軍而受到眾多批評,但美國民意調查顯示,許多美國人仍然支持撤軍的決定。
路透社援引拜登的一位盟友的話:“公眾輿論非常清楚,美國人想要退出正在進行的戰爭,不想重新捲入。這是真的,六個月後也是真的。”
“這不是不關心或同情那裡發生的事情,而是美國人更在乎在美國發生的事情。”
雖然美國人可能同意離開阿富汗的決定,但他們似乎對拜登總統的做法感到失望。
根據路透社/益普索的民意調查,他的支持率已降至 46%,這是自他 1 月上任以來,每周民意調查中的最低水平。
* 再過十分左右,美國總統拜登將發表演說。BBC認為他不得不為自己再次辯護。
就在上個月,美國總統還表示他相信阿富汗政府有能力保持控制阿富汗局勢一段時間。
就在兩個禮拜前,拜登雖然承認有塔利班接管喀布爾的威脅,但他告訴記者:“塔利班統治一切並擁有整個國家的可能性極小。”
此後,不過兩週,塔利班席捲了全國,而阿富汗上自總統、政府部長級官員,和武裝部隊中的領導人包括士兵,已經逃離。
在本週的一次採訪中,拜登先生否認他犯了錯誤或情報失敗。
他告訴 ABC 新聞:“我並不知道這是怎麼發生的。”
*8/20日喀布爾機場外,仍然人潮洶湧。
英國BBC公布星期五喀布爾機場外面的景象,數千人徒步、躲避塔利班檢查站,逃往機場外:但他們不得其門而入。
當機場內航班起飛時,人們站在機場外仰望天空。
塔利班檢查哨已經包圍機場外,他們一個個檢查抵達人員的證件。
因此對許多人來說,即使他們想逃亡,渴望離開,但要進入機場內部非常困難。
The scene outside Kabul airport
This is what it looks like outside Kabul's airport, where thousands have been fleeing to.
While flights have been taking off, the Taliban have been checking papers of people arriving so getting inside has proven difficult for many
https://m.youtube.com/watch?v=239TRxbDiSw
歐洲直飛國家 在 阿官KUAN Youtube 的最讚貼文
I flied from Vilnius - Frankfurt - Paris - Taiwan on May 29 to 31.
33 hours in total. Let's see what happened during the whole trip.
經歷了四次的機票取消
我終於買到了機票
從維爾紐斯飛法蘭克福再飛巴黎最後才到台灣
歷經33個小時、四個國家
也讓我可以好好比較四個國家的機場針對疫情的措施
裡面也提到從巴黎直飛回台灣的長榮班機狀況是如何
防護衣?梅花座?包尿布?不吃飛機餐?不上廁所?
希望對即將從國外回來的朋友們有幫助!
Follow me:
►facebook: https://www.facebook.com/kuanineurope/
►Instagram: https://www.instagram.com/kuanfit/
居家檢疫關懷包開箱
https://youtu.be/t2tBugTgHF0
一秒從波蘭到斯洛伐克的雪中健行
https://youtu.be/jgMWspbOi5A
全歐洲最大最新最刺激的室內水上樂園在波蘭?
https://youtu.be/NynzoOj5W44
全世界最大的室內水上樂園在德國?
https://youtu.be/BYlqp_7mJhc
和阿官一起當歐洲農婦:
Drawing Easter Eggs|歐洲人都如何畫蛋(eng)
https://youtu.be/0XCx9JLEwPk
和阿官一起健身減肥:
減脂減肥|我的減肥歷程|健身重訓|如何有效減重?靠這四大點!?
https://www.youtube.com/watch?v=pL7lFIt2O_0&t=91s
Low Calorie Macaron|低卡食譜|製作低糖馬卡龍
https://youtu.be/gisiqVyw4oI
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和阿官一起玩台灣:
Drinking Marathon in Taiwan 在家鄉酒精路跑
https://youtu.be/r3Lz3jxDETs
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越南攻略:
去越南前你必須知道的五件事
https://youtu.be/xdBvQM7zkKc
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歐洲知多少:
關於荷蘭六件你不知道的事
https://youtu.be/B_jUvgjB4As
更多旅遊Vlog:
比利時
比利時布魯塞爾半日遊|寄放行李|必喝啤酒|必吃美食
https://youtu.be/TyfcgK31aaI
馬爾他
一起來去馬爾他Blue Grotto藍洞Mdina姆迪納貓村一日遊!
https://youtu.be/9f0OFOh8_uM
一起來去馬爾他valletta瓦萊塔一日遊!
https://www.youtube.com/watch?v=FnA9dN9Efa8&t=198s
一起來去馬爾他Comino島一日遊!
https://www.youtube.com/watch?v=OwAZyl3od9o&t=37s
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泰國
華欣租車這麼便宜?
https://www.youtube.com/watch?v=tK1i4189Tx0&t=12s
在泰國騎車很可怕?
https://www.youtube.com/watch?v=arSbvKH2Td8&t=250s
在泰國當大象志工
https://www.youtube.com/watch?v=7hzIexywOYo&t=51s
在泰國一個人亂晃危險嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=2iFs2SUXC8w&t=66s
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西班牙、葡萄牙:
跟我一起遊巴塞隆納!
https://www.youtube.com/watch?v=2pWS9ZsISZc&t=39s
跟著我一日走完里斯本重要景點!
https://www.youtube.com/watch?v=wiVTR0taAxc&t=3s
跟著我一起來去辛特拉一日遊!
https://www.youtube.com/watch?v=1-8YrPkiJX4
歐洲直飛國家 在 Eliza Ang Youtube 的精選貼文
【機票比價網站推薦】 (建議用這2個網站交叉查詢)
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德國生活播放清單▷https://goo.gl/TYp8Hp
我們這次訂的機票從德國杜塞道夫飛雅加達中停杜拜,
經濟艙來回機票原本含稅才500多歐,等於台幣連2萬元都不到!
而且這個票價還有含德國境內任何一個城市來回的火車票,
更棒的是連德鐵最好的ICE都可以搭!
一般來說德國的火車票很貴,所以以這樣的價錢來說真的相當地划算,
因為我們比較晚訂的關係機票已經漲到600歐左右,但還是很便宜!
阿酋航空除了交通方面,機上的服務也是讓人印象深刻,驚喜連連XD
-環境&座位:A380比一般機型都還要來得大,因此穩定性較高不易巔陂,位置也寬敞許多,飛長程的話感受尤其更深,坐久了有空間可以伸展身軀真的很爽快阿!
-免費過夜包:搭乘A380若是有在機上過夜的話,空服人員會給每個人一個像化粧包的過夜包,即使是搭乘經濟艙的客人也都可以拿到一個,裡面有牙刷牙膏、眼罩、耳塞、櫗子,還有附上三張貼紙,若貼在椅背上就不會有人打擾你睡覺,或是可以在用餐或是免稅商品來的時候可以把你喚醒,非常貼心!
-娛樂設備:阿酋上面的電影都很新選擇超多,除了電影還有電視影集、音樂、電台…所以完全不用怕無聊!另外A380的電視螢幕比其他機型還大,畫質清晰而且是可觸控式的,重點是有中文可以選擇,所以不會有語言上的障礙!
-免費Wifi:機上免費提供10MB,其實流量很少,不過只要花1美金就可以買到500MB的流量,也算是免費用到飽了吧!
-餐廳等級的飛機餐:每次搭阿酋,我最期待的就是飛機餐,機上餐點不但份量多給得很有誠意, 重點是很~好~吃!用的還是不銹鋼的餐具,感覺完全就像在餐廳用餐一樣!
除了主菜以外,還有沙拉、甜點、麵包、麵包棒、餅乾、起司、巧克力,吃到後面幾乎都吃不完還可以打包帶走XD
不僅如此,飲料的方面選擇也不少,有果汁、咖啡、茶、汽水、啤酒、紅白酒、調酒…
很大方的是,阿酋的酒都是直接給一整瓶的,完全沒在管成本阿XD
喝不完還可以帶下機,太超值啦!
阿酋航空以票價、服務、機上餐食和設備來說,目前在我心中是第一名的航空公司,
現在台北直飛杜拜直接就可以體驗夢幻的A380,而且從杜拜可以轉機到非常多的國家,
所以若還沒搭過阿酋航空的人,極度推薦一定要來試試看,搭了絕對不會後悔的,大推XD
✦人氣影片✦
-住台灣好幸福!在德國最不方便(不習慣)的5件事
https://www.youtube.com/watch?v=yhWtY-hAG5c&t=3s
-小心!避免!在德國千萬不要做這3件事
https://www.youtube.com/watch?v=dGnYXfU_W7Q&t=14s
-用餐文化大不同!在德國餐廳用餐的5件注意事項
https://www.youtube.com/watch?v=fLKP0yVwHqI&t=87s
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歐洲直飛國家 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
口頭質詢─
▶6/5在富里、玉里間發生出軌,部長說一個星期內提出檢討報告,但是至今我們還沒有看到完整資訊,反而是臺鐵的網站上提了獎勵名單。本席認為獎勵一定要和檢討並行,沒有完整的檢討完全歸咎於天候狀況,讓人沒有辦法接受。
▶部長甫上任時說要重新檢視臺鐵提出新的一千多億元以上購車計畫,預計新購1,300輛以上的新車,目前有無新的進展?東部一直迫切期待的加長的12節車廂的預定的時程?
部長:支線的規格特別且急需,需做規格上、生產上確定的小量採購,因支線大部分沒有電氣化,但是到了主線又要進入電氣的使用範圍,所以它是燒油的,但是規格、性能就跟主線上大量採購的不太一樣,所以這部分的採購要多花一點時間來討論。大前天已經截止收件,其他的會按照歷次交委會決定規格、數量及廠商資格等方面進行嚴謹性的審查。
鹿潔身副局長:60輛支線使用的環保柴聯車,有兩家投標,會針對這兩家的投標文件進行資格和技術方面的審查,按照政府採購法採用異質採購的審標方式進行,並沒有訂特定的期限;另600輛的城際列車目前正在進行規範的最後審核工作,我們也希望找一些外部的專家來幫忙提供一些意見。經過審慎地審視後,按照政府採購法的程序進行公告。
▶過去國內使用的車種很多,司機的訓練也不太一樣,當初進普悠瑪和太魯閣號列車時,需針對這兩個列車特殊性能再做特定司機的訓練,導致駕駛司機的流動率無法提升,有時在人力不足或連假期間需要加班或增加運能時,還有招考人數的限制。而最近參與臺鐵相關國家考試的人數減少,如果車種過多,也會衍生後續軟體及配套的問題。所以,應在這次整體採購需求的設計中,納入駕駛車輛以及他們彼此之間互換不同線上使用的狀況、互通的需求,讓我們的資產有更多元的使用方式。
副局長:司機員採用證照制,按照不同的車型採用不同的證照。最近幾年一直朝車種簡化,車型單一化。另外運能的部分,路的部分有些長期的規劃,車的部分也希望按照能夠編掛的最大編組數,朝12輛一個列車的編組方向進行。
▶採購新列車的過程中,應善用舊有的車種和人力,同時考量臺鐵營運負債的狀況,思考舊車的翻新的可能性?甚至像古董車的翻新,一樣有其市場價值,翻新恢復它數十年、百年前的高檔列車的型態,可以帶來觀光價值。畢竟我們現有的人力熟悉的就是這些舊型態的車,這些車子本身的renovation和能否延長使用年限、相關經濟價值是否有做精算?未來採購計畫是否要全數用於新車的採購?或者一部分拿來作為舊車的翻新和延長使用年限?整體來講,經濟價值是否會更好?
副局長:舊車改造大概有兩個方向,第一,目前客運上還在使用的兩個主力車輛,例如PP推拉式自強號和500型區間車,在未來六年行車改善計畫裡面已經有編預算做動力改造,因為動力改造之後有一些資本的投入,所以會計上會要求我們延長使用年限。按照成本來看,新車一定比較貴,舊車雖然做了動力改造可以延長使用年限,惟服務的品質還是會遜於新車,而且還是有年限的問題,當然,安全上都沒有問題。另外,目前淘汰下來的莒光號客車,如果車況、安全還是許可,臺鐵也準備撥出一部分車輛來打造主題式的客車車廂來發展鐵路觀光旅遊。改造的部分在已經核定的六年行車改善計畫裡面已有編列預算。未來改造計畫和採購計畫採同步進行,下個年度預算裡面會分開編列。
▶舊的蒸氣火車有特殊觀光價值,目前我們還是有一些蒸汽火車偶爾臺鐵會拿出來用,非常受民眾歡迎,甚至有遠自英國的旅行社也在詢問這些蒸汽火車什麼時候會上路、是不是可以租用讓國外鐵道迷來使用。整體如果有一些特殊的觀光旅遊,例如與鐵道迷專屬的旅遊行程結合,是否有計算過相關的價值?是不是可以把這些舊的蒸氣火車局部性的使用?我們怎麼從它的票價和營運常態化來提升整體周邊的效益,以及住宿和其他旅遊行程,是不是能夠有配套規劃? 請提供有關舊的蒸氣火車的復駛、相關的成本、現在的票務售票狀況、使用的計畫等書面資訊。
部長:新車採購在規格和期程上面都要擴充能量和效益。關於舊車再利用部分,等於在創造臺鐵的特色,同時開發品牌,善用舊的司機、舊的車輛型態來喚起一些特定地點和地方觀光結合。最近松山臺北機廠跟文化部合作,過去隨著技術已經不再適用、維護的空間,透過妥善利用,除了在文化上面是資產之外,更彰顯臺鐵在服務上多元化的經營。
▶華航有一些增班的規劃,這些規劃都是在兩岸、歐洲、東北亞、紐澳等航線的增班直飛,但是現在新政府的新南向政策會特別針對印度及東南亞強化雙邊關係,這樣一個整體國家政策並沒有呈現在華航對未來航線的增加及開發上,這個落差到底要怎麼改善?也請交通部民航局及華航提供書面答復。
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