為了讓我看他十八歲的模樣,他拿出手機翻著相簿。我告訴他,網上目前還找得到一張他留著頭髮的照片,是和家人一起拍的,在一篇教會的報導裡。「我記得應該只有一張對不對?」他問我,一副早知道的樣子。看來他是那種會上網搜尋自己名字的人。
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照片裡,十八歲的他留長髮、穿破褲,身上披掛鉚釘配件。揹著樂器,但看不清是不是吉他。或許是鍵盤,也可能是他自小學了快十年的小提琴?
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去年 12 月 22 日,冬至,台北 Legacy 一場集結了六組歌手的演出「扯!!!! 己亥冬至紅藍大對抗」正要開始。前一晚,黃宣與海豚刑警、LINION、ØZI 等其他表演者到詹記吃火鍋,吃到一半在 IG 開直播。鏡頭移到黃宣,他立刻舉起原本搭著 ØZI 肩膀的手,拿起鍋裡的湯勺湊到鏡頭前,像電視購物主持人一樣煞有介事介紹起湯頭和貢丸來。「我告訴你們,我以前在電視台工作過⋯⋯」湯水蒸騰中,他開始搖起身體,跳起不知什麼舞來。伴隨 ØZI 的大笑,黃宣戲劇化地端起碗,喝了一口湯,陶醉⋯⋯從頭到尾沒人 CUE 他,他自己在鏡頭裡飄了一分半鐘。
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但在家裡,黃宣的瘋還比不上會拉鋸琴的爸爸。
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「我爸爸是我們全家最活潑最有活力的人,他才是真正的表演者。我記得從小到大,不管家族聚會還是什麼大家聚集的場合,我爸就是動不動自己演起來欸,」他模仿起自己的父親:「『來,給大家看一個東西⋯⋯咦,這是什麼,怎麼會有鋸子,很危險捏 —— 好,大家點歌?』」
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黃爸爸開放點歌的範圍是〈月亮代表我的心〉一類的老流行歌。據黃宣說,爸爸鋸琴拉得很好,而且沒什麼人會這項樂器,他常常試著說服爸爸出一張鋸琴演奏專輯,會紅。至於爸爸到底為什麼會鋸琴,他說他也不知道。
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黃宣一家與音樂更明確的關係脈絡,是身為福音歌手的母親。他說,比起爸爸,媽媽更像一個專業的音樂人,不喜歡眾人起鬨要她唱歌。但一旦確定要唱了、登上舞台,就會放進全部。
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「我的個性就剛好中和他們兩個。」黃宣說。
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頭不能動,很不方便
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黃宣音樂之路的戲劇性,每每再聽依然魔幻:中學時代就被簽進成龍的經紀公司,大學進北藝戲劇系,但是為了解決合約問題,休學、入伍、退伍,最後進了東森購物台。但他已經無法明確記憶自己究竟曾何時開始就在舞台上了。「幼稚園的時候有個同學,螢火蟲班的,他在畢業音樂會上演奏小提琴。因為我家以前只有出現過吉他和鋼琴(還有鋸琴),我就被它吸引了。覺得演奏小提琴滿帥的。」那時黃宣六歲,剛要上小學。
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為了帥而學琴,但他沒有帥了就算。國中時參加全國音樂比賽,鋼琴三重奏裡拉小提琴,拿全國特優第一名;五重奏,擔綱第一小提琴,依舊特優第一。金華國中弦樂團,他當了兩年小提琴首席。即便高中以後不再鑽研,去年與范曉萱合作的〈獨上C樓〉,前奏的小提琴其實也是他自己拉的。
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為什麼高中不學了?他回答得認真,但這認真的答案卻有點好笑:「因為我發現邊拉琴邊唱歌有點卡。就是,要是你唱歌的時候頭不太能動,看起來好像不是說很好看?脖子這邊要夾著⋯⋯」
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為了能更自在地在舞台上唱歌,他放下小提琴,重新拾起了吉他和鋼琴。
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什麼時候開始「演出」的?比較清晰的記憶,是他第一場自發性的音樂發表會,在國三升高一的那個暑假,辦在父親公司九樓的某個空間,一個星期天的下午。「就邀請同學啊,朋友啊,聽眾三十幾個吧。」當時他已經寫了不少歌,包含寫給當時女友的情歌,演出了十首或十一首的 set,自唱自彈吉他、鋼琴。
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再來,是讀附中的時候。附中自由,黃宣有陣子天天帶吉他到學校,一下課就湊到同學身邊唱來唱去。後來班導索性禁止他帶吉他進教室。
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「老師就覺得說,我好像把學校當表演的地方了,太胡來了。明明別班都可以帶,我揬膦(tu lan,常寫作「賭爛」)了一陣子。不過很奇怪,雖然高中時有些老師很討厭我,但也有些老師很喜歡我。」他說。
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也是這個時期,一位馬來西亞的音樂人 Jaydon Joo 因為工作來台,借住黃宣家,送給黃宣人生第一張編曲程式光碟。
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「他大我九歲,可能也覺得這個弟弟很奇妙吧?我跟他也不是說很熟,他也只是來我們家借住兩個禮拜而已。但他當時是一個非常專業的貝斯手、編曲人,或許可以說是我編曲的啟蒙老師?就是因為那張光碟,我才會在高中就接觸數位編曲這件事,用電腦記錄自己的音樂。」
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2018 年,黃宣以自己的綽號「YELLOW」的名義,不僅包辦所有詞曲與編曲,也邀來一班優秀樂手,發行第一張 EP《都市病》,奔放的爵士、放克元素,戲劇性極強的唱腔,橫空出世。更讓人印象深刻的,也正是黃宣在編曲上的偏執。「我不希望無聊,不求立刻找出答案,而是試著跟作品在創作的過程中一同成長,就像一個旅程,所以我會不斷去探索。」
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「我會把樂器錄下來的樂句做 reverse、掛效果,讓它聽起來不像真實樂器;可是我又喜歡從聲響設計的角度去模仿各種聲音。嘗試用不同方式解構錄音素材並重新排列組合⋯⋯這些都是在後面編曲過程中創造的。我混完音才會找樂手來聽,他們就會說:怎麼跟我錄音的時候想的完全不一樣?」
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「我就會說,跟我想的也完全不一樣。」
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你真的想要別人幫你倒酒嗎?
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永無止盡的編曲是樂趣,也是痛苦,因為知道自己有太多選擇。新專輯裡,只有〈.MERCY Rule〉是同步錄音做基底,其他首歌多是黃宣關在房裡的魔術 。大概第一張單曲給人的印象真的太過華麗奇詭,至今仍有人不相信影集《想見你》裡的插曲〈一天〉是黃宣寫的唱的。乖乖地刷吉他、唱情歌,不太像會自稱光頭摩登大聖 a.k.a. 東南亞巨石強森的他會做的事。
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「以我的角度來說就是很單純,寫歌、製作是我的專業,假如我可以為服務的對象創造出適合他的受眾的作品,大家彼此都開心,這樣不是很好?不然人家找你幹嘛?〈一天〉對我來說就是這樣的作品,它也代表我其中一個面向,但它不是那種自我實現取向的作品,所以我當然不會過度渲染自己風格⋯⋯」
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進購物台之前,他是真的有點不知道要幹嘛,晃蕩了一陣。當兵前後,雖然也有以化名在網路上發表作品,但大學休學又解約之後,一切都不確定。「為什麼去購物台上班?就跟為什麼唸戲劇系一樣。我覺得如果我的人生只有音樂的話我太無聊了。我覺得人生就跟我的創作理念一樣,重點在於『體驗』,沒有一定要知道為什麼。既然這麼愛表演,說不定戲劇也可以?既然這麼愛表演,電視台說不定不錯?」
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音樂上不要無聊,人生也不要。但那拒絕無聊的豪氣裡,卻也不那麽單純是瀟灑:
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「我沒有想唸音樂的原因,是我已經很愛音樂了。我不想要把音樂當成一個我要必須得理性面對的東西,我怕我會跟它產生距離,」
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自我隔離,是因為太愛。或許旁人也都看得出來,進東森之後,黃宣認識多年的資深音樂製作人李漢群,他口中的「漢群哥」把他拉回了音樂世界。黃宣擔任他的製作助理,接《中國好聲音》的歌手製作案,從魏然開始到陳冰、再到馬吟吟。那時是 2014 年,黃宣以幕後製作的身份進了音樂圈,沒有什麼人知道他是誰。
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如今能侃侃而談「專業、服務」,三年前他的低潮卻也緣生於此。幫別人編曲或製作,讓他感到疲乏,但並非因為「幫別人」的緣故,而是他意識到自己正在面對已經沒有那麼喜歡音樂這件事。
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他想起剛學小提琴的時候,如果不練琴,母親是會打他的。黃媽媽拿著衣架子,在動手前告訴黃宣:「你要永遠提醒自己,你是真的愛一件事情你才去做,而不是因為你做得到所以才去做。」
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黃宣試著比喻當年的低潮:「今天你有某種身份地位,你可以走去某一個 VIP 包廂,讓別人為你倒酒。有人為你倒酒這件事很好啊,你就會覺得自己也想要做到這件事情,可是,你是真的喜歡有人為你倒酒嗎?你不覺得那很智障嗎?」
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只是為了顯示自己能做得到嗎?他卻步了。他辭掉工作,去了一趟日本,借住在高中同學家。距離收到那封改變人生的文化部補助通知信,還有一個月。
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收到信的那天,我跑出去吃拉麵
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2020年,眾聲期待下,YELLOW 終於發行首張專輯《浮世擊》,收錄前兩張 EP《都市病》、《馬戲團》,加上概念上的第三篇章《DDT》的四首新歌。其實,黃宣打從一開始便沒有要以專輯為導向作為發行動機,也認為這三個篇章是彼此相扣的同一宇宙觀。
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回想 2018 年,當初發行首張 EP《都市病》前的人生歷程,聽起來確實有些被動。收到補助通知的那瞬間,黃宣的第一反應是假裝沒看到那封信,也沒聯繫李漢群,出門走在日本街道上,吃了一碗拉麵。
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在日本的一個月,大部份時間都在閒晃。朋友白天要上班,留他一個人在家,他自己出門搭電車到橫濱以南,在海岸亂走,再回住處。完全沒有做音樂、他刻意讓自己半點音樂的事都不碰,只是一直聽音樂,「我還是喜歡聽音樂,就算對做音樂有點懷疑」。
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自小,母親和姊姊在車上播自己灌錄的卡帶(mixtape),聽黑人靈歌、西洋歌曲,也聽許多華語流行;《少林足球》上映那陣子,黃宣特別喜歡劉德華唱的片尾曲〈踢出個未來〉,也灌進卡帶裡。一直到長大,黃宣的歌單裡依然雅俗通吃,他喜歡 Prince,也聽紅遍街巷的 John Mayer。
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當時距離首張 EP 結案期限只剩下不到兩個月。這對黃宣而言不是壞事,他給自己每首歌大約五天的編曲期,「否則會沒完沒了,我會一直編下去」。對他而言,創作自己的音樂是探索的過程,常常是作品帶著他發現,不少事情是開始著手之前沒有想到的,例如〈獨上C樓〉和〈不開燈俱樂部〉歌詞中的角色可以視為不同時空的同一投影,在 C 樓中交錯的一對戀人,即是俱樂部裡的王老先生和白老太太,〈Rose Wayne〉寫好了才發現是王先生的前傳。
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「沒有準備好的一天。」黃宣說,「如果告訴自己『還沒準備好我就不發了』,那麼作品永遠不會完成。我認為真正的專業是可以在有限的時間下面發揮出創意的最大值。」
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漢群哥畢竟還是發現了通知信。黃宣發現,自己也待不住日本了。「人是沒有準備好的一天的」,那封通知信,讓他明確意識到這一點,破除了他的惶惑。
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抱持著還沒有答案的心,他約了正好當時也在日本的余佳倫(阿涼)。阿涼後來成為黃宣的共同製作人。兩人立刻決定回台灣以後要訂的錄音室、錄音日程。《都市病》的三首歌完成,前後還不到五週。有趣的是,其實這些作品早在 2014 年就曾以化名「飛知和午次郎」短暫發表於網路上。
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「我告訴自己,我要用創作去探索這整個過程。我是沒有答案的。這一點,對我的聽眾而言也是一樣的。從《都市病》一直到《浮世擊》,這個作品本身就是一張船票,它沒有什麼大道理或必然的意義,知不知道前因後果不影響你去充份體驗這個旅程,最重要的是聽眾可以在作品中找到自己的投射。」
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我要提供的是想像
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後來的事都耀眼:〈不開燈俱樂部〉入圍第三十屆金曲獎最佳編曲人獎,並獲得最佳單曲製作人獎,今年〈獨上C樓〉又入圍最佳單曲製作人。黃宣說音樂路上他確實幸運順暢,所有的關卡都發生在內心。他的敵人似乎是他自己。
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他做音樂的方式引來不少疑問,那些問題他卻都能信口解答:
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編曲變動器樂這麼多,樂手會有包袱嗎?「不會,他們也很驚喜,我們對這件事有默契。」
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錄音室版本的作品奇詭聲響用得很多,現場會怎麼處理?「我們把現場演出當成另一件事,當然有它的限制,但沒人說演出要和錄音室版本一樣。」
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在專輯裡為什麼更換了單曲發行時的曲序?「當初覺得第一張一定要是《都市病》,風格比較強烈,但《馬戲團》是故事的前傳,在專輯就把順序調回來。你有沒有發現,專輯從任何一個三首歌章節開始聽,都可以自成輪迴?」
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創作歌詞上如何磨練技術?「我會比較在意文字上的韻律,咬合酷不酷,接下來才是去製造歌詞後面隱含的意義、它夠不夠有暗示性和神祕感。你知道,就很像偵探小說裡面的犯人,會剪報紙和雜誌上的字貼成一封信,那種叫做什麼啊?」
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恐嚇信。「對,我覺得我的文字的思考邏輯比較是這樣,很神祕,但是畫面非常鮮明。」
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這幾年,他失眠,但從未影響到演出,自己也嚇到。有次超過 24 小時沒睡,接著到新竹演出,他照樣能量充滿。「我很喜歡在舞台上,去聽我和團員之間的『呼吸』,大家沒有在彈奏音樂的瞬間。所有人都對在同一個點上的時候,你會聽到別人停頓的時刻,那並不只是休止符,而是在等待下一個一起下音樂的,那個決定的瞬間。你沒有辦法透過樂器、透過言語去溝通這件事。樂手之間有沒有在同一個狀態上、夠不夠信任對方,這些都不是技術上的問題。」
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「技術都是表象,但是你要透過聽感刺激帶給大家的是想像。」
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在沒有答案的、想像的路途上,放盡能量,不要無聊。有能量耗盡的時候嗎?
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「有。但我不會說那是耗盡。我每一天當中都有非常非常低潮的時候、做音樂很痛苦的時候。但是我會接受這件事情,我沒有覺得這件事情不好。你看心電圖,它是這樣上上下下對不對?這才是活著。永遠維持某個狀態的意思,就是死了。」
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他說,他的矛盾永遠會存在,勇者之所以叫勇者,不是因為他戰勝了恐懼,而是因為他接受了恐懼與懷疑一直都會在,卻還願意繼續往前走。
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他收到過一則訊息,是某位外國聽眾聽完專輯後的畫作。畫裡頭有一座雲霄飛車軌道,他的頭被畫成雲霄飛車本人,後面連接著一串看不出是蟲或是什麼的怪物;他的頭上面就長出好幾條蛇,有如梅杜莎,但這列黃宣列車卻奔向前方一顆溫煦的太陽。
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「用音樂和大家做到某種共鳴,這件事情是難以言喻的奇妙。」這是他登台的原因,是他能量的來源,也是他對自己的認同。「也許別人了解我比我自己了解我更深,就是因為我對我自己永遠抱持一個未知,所以我才可以繼續探索。」
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似乎是看開了一切。問他有沒有對目前的自己不滿意的地方,讓人意外的,他說有。
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「就後腦勺吧。」
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「為什麼?」
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「因為它太圓了,讓我沒辦法平躺。」
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攝影棚裡笑成一片。他則浮誇地,搔了搔自己的光頭。
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專訪 YELLOW 黃宣:
永遠維持某個狀態的意思,就是死了
https://bit.ly/379fM5n
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視覺統籌、攝影_ 潘怡帆 Crystal Pan
採訪撰稿_ 蕭詒徽
化妝_ Yenting Yang
化妝助理_ 羅翎
材料協力_ 陳艾德
攝影助理_ 郝御翔
棚_ LÄTT Studio
責任編輯_ 李姿穎 Abby Lee
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BIOS monthly
www.biosmonthly.com
instagram.com/bios_monthly
youtube.com/channel/UCckydP8ziXknEtPcySOlDTw
line.me/R/ti/p/@bios_monthly
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過43萬的網紅關韶文 關關,也在其Youtube影片中提到,近年吹起了自媒體風潮,比起過往要簽給一個大經紀公司才有可能走紅,現在透過FB、IG、YouTube、TikTok等不同的自媒體,每一個人都能擁有屬於自己的舞台和被大家看見的機會。 - 不論是網紅或創作者,每一個人都能在自己的平台發光,當然也越來越多人依賴「業配維生」,成了經營平台的主要收入,身為創作...
欸你這週要幹嘛經紀公司 在 郭柏傑 Jeffery Guo Facebook 的精選貼文
|深夜聊聊|
老師「嫁入」艾迪昇經紀公司的大家庭了
真的非常非常謝謝大家每週來聽課
也有許多鼓勵的留言我都有看見!
未來老師的影片依然會維持一人工作室(笑)
腳本、剪接、後製還是會獨自完成
只是私訊的部分會由經紀人接洽管理
協助老師分擔一些合作事項 ~~~
——
所以如果你單純只是老師的學生
有一些話不好意思公開表示的話
歡迎使用老師IG的訊息功能
IG的小盒子還是由老師自行管理!
(此時此刻開始啟用)
老師的IG : jeffery0915
——
最後,老師與同門師兄姐們祝福大家
中秋節快樂!!!
我會保持初衷,繼續加油。
#艾在身編:
欸欸,週五中秋節耶!
中秋節...你想要烤肉呢?
還是要搗麻糬啊?
艾迪昇為你集結來自✅藝人✅演員✅歌手✅主持人,給你42份祝福,讓你今年中秋節不無聊、到哪兒都不孤單、生活變得不卡卡~❤
還在想中秋節要幹嘛嗎?
趕快來跟艾編瞧瞧,這個大家庭的家人們中秋節特別企劃吧~~艾編發4絕對好看😂😂😂
徐乃麟 (乃至尊) 謝毅宏Joe hsieh 游書庭 盧尚恩 Lucas 郭柏傑 Jeffery Guo 洪義 苑瓊丹 浪人幫 - 陳為民 廖慧珍開心果 陳翊萱 Amily 金寶三 阿諾 劉傑中 Ethan Liu 檢場 李翊君謝麗金 Kevin Lin 林義傑 潘若迪_Funky Dance Jacko蔣偉文 邱琦雯 Clair Chiu 高敏敏 營養師 Junior 韓宜邦 馬惠珍 高山峰Mountain 余荃斌-No Name 郭岱軒 林國基 - goji Lin 潘逸安 PanStephenie 林美貞李蒨蓉 Janet Lee李培禎 CRYSTAL林嘉俐江宏恩 Nic Chiang高慧君 Paicx Yatauyungana林佳儀 Mira.Nisa Lin宋城希Cheney Song謝翔雅陳浩民林子聰 (肥仔聰)
欸你這週要幹嘛經紀公司 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的最佳貼文
雖然我們90社團在上週末首次舉辦的512車展~『Vintage Taiwan 2018 台灣經典老車聚』 算是大成功,但面對少數在90版上的意見,寶總裁覺得與其大家講來講去,還不如就讓大家了解整個運作,就耐心在90版上回覆這篇“萬言書”,以下原文照貼~
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致全體90社友~『Vintage Taiwan 2018 台灣經典老車聚』展後意見回覆:
各位90社友大家好,我是『90三寶』中,擔任官媒的Hot-Drive網站~小寶,也是負責車展當天的職人論壇主持工作,我先謝謝各位社友支持當天的活動,而台下也有很多社友對我這個非專業的主持人給予打氣,只能在這說聲~謝謝大家。(按一下我們下面粉絲團的讚會更夠意思)
就像展前的三寶影片一樣,我身為小小的官媒總監,除了平日要維持Hot-Drive網站自身的營運之外,也需要負責90對外的公關事務,然而因為在512車展的前中後,我們遇到太多的問題,而版上也在這兩天出現很多車友的正面鼓勵,但也有一些帶有火藥味的意見,所以為了讓大家更了解社團的運作,讓90有更正向的發展,所以在我寫完這篇並跟社長何華確認內容後,在此針對這些意見,一次性的向各位做個簡單報告,也期待能解決這些社友的疑問。(明明是寫到快吐血...)
[ 關於場地的選擇及配置 ]
這次會辦在“大台中會展中心”,其實是很多原因的綜合結果:自2014年起,90第一場的全國車聚就辦在南投的寶島時代村,目的就是方便全省車友在台灣的中心點做集結,只不過這次因寶島無法舉辦,所以才另於台中尋找場地。而我們也因為三年來捐款活動熱烈,算是有點社會責任,才想說是否能開放售票讓更多民眾參與台灣的老車文化,這就是這次有對外售票的原因。可是我們擔心,若以一般民眾的理解,對外售票的車展好像要有更舒適的環境,所以才決定辦成一個有冷氣的室內車展,無奈這就開始延伸出很多問題了。
[ 關於經費 ]
這場館中BCD區的收費牌價是59萬元(當然有折扣,但剩下費用要做其他事情),在我與社長親自接洽及無數電話往返,並請台中幹部~張優希妹妹就近率領多位義工多次請假來進行場勘後,我們從平面圖及現場量測中,評估若用很擠的停車方式,大概可容納約600輛車子,這表示若向所有人收1000元的話,就能收到60萬(哇賽60萬耶),但如果想要停寬一點,寬到大家可以打開兩邊車門跟民眾分享閒聊的話,那將只能停300輛,而每輛將要收費2000元。試問:如果你是主辦單位,你有勇氣開出這種價錢嗎?除了會不會被說成“有錢人車聚”、“社團要斂財”之外,萬一太少人參加導致流局,個人丟臉事小,那大家多年的辛苦,難道就這樣散掉了嗎?
[ 關於前置作業 ]
扣掉所有商談聯繫簽約發包文書作業等,大家有無發現你的停車位前後都有很多『定位用的T字型黑色膠帶跟很多細繩子』,這總共近600個定位點跟地板上數百條細細的繩子,其實是十餘位中區義工跟北區支援的義工,在不同天不同時段,蹲在地上一個一個拉線貼出來的,而在前置工作天的場主時間限制下,他們雖給我們極大彈性施工,並陪我們加班好幾個晚上才在最後一晚十點完成的。
至於閃柱子的問題,我只能說:『廢話,我也不想被柱子擋住...』但問題是空出柱子,除了會減少數十個車位外,當時量測的計算方式,對數學不靈光的我們將會讓貼標線變成更大的災難。這也是我們感到無奈及抱歉之處,但這就像排隊看電影一樣,你不是付錢就一定能買到好位置(誒對!有人說我舉例失當,看電影早排隊就可以選位置,但柱子太多跟早晚沒關係,但就是因為“我們錢不夠所以只能找到這個場地又為了想辦法平衡收支但最後不但沒做到還不好意思讓你停車運氣不好被柱子擋到所以只能抱歉”如此簡單...)
[ 關於贊助商 ]
這次車展跟以往最大的兩點不同,一是有了贊助商攤位,二是有了主題展區“時光隧道”。而贊助商攤位會出現的原因其實有兩點:一是因為升格為車展,就要有車展的樣子,不然民眾若是沒有看見北二門的戶外牌樓跟室內舞台看板,是否會以為我們只是個『佔領鐵皮屋的暴走族車聚』。所以我們確實需要經費來製作大如北二門的入口牌樓、主舞台及音響,小到時光隧道區的燈光、紅龍、貼紙及明信片印刷等,二是這些產品本來就跟車相關。不過因為台灣社團對於“商業”這件事已經在很多人亂搞下,變成十分敏感的事情,所以在這次是否要在90展中加入“商業色彩”這件事討論多次後,我們假設『社團應該沒有人會白痴到以為這是一場便宜的室內展覽』、『一場有規模的展覽是不可能沒有企業的參與』、『理解社團要形成強大力量,勢必要融入社會各種層面』這三點健康的正面思考下,就決定還是尋求支持,而且就是由小弟來負責的。
當然,無論你覺得這次的贊助品牌是否如你的購物偏好?或是你有沒有抽到獎,我相信沒人能否認這些贊助商所提供的贈品,他們確實是拿出最大誠意的,而對他們這樣相挺,以負責招募贊助商的我,當初拿著自己人格跟Hot Drive商譽去跟他們提案來看,萬一搞砸了,其實是沒有人能救我的。
所幸至目前為止,贊助商對我們強大的動員能力,現場社友的高素質氛圍,還有對慈善捐款的結果,他們不但很驚訝,給予社團極大的正面回應,他們也都很榮幸能參與這場盛會。
(註:雖然我們在版規中有說明不得有品牌曝光或標註打卡品牌地點的禁商規範,但這次之後我們將會增列贊助商合作辦法及版規的對應修正。不過在正式公告之前,此次社友在會場拍攝照片中若有品牌背景,將不會被限制或刪文(不然人家幹嘛要贊助,不然就以後回到停車場也可以...),且未來修正方向也是朝向限制於單一贊助活動時的曝光形式。簡單說,就是在贊助活動檔期之外,不能在平日以品牌帳號來社團po產品資訊或促銷方案等。而若有廠商願意提出方案,也需循正式管道(也就是小弟我)正式洽談才行。不然像這次某位熱心社友,找到某贊助商贊助商品,並熱情的直接跟忙碌到爆炸的社長接洽,卻在協調失當下,造成極大的內部問題,以後這種東西還請循正式贊助管道來處理。)
[ 關於入場 ]
既然是車展,總不能到下午兩點還在入場吧?或是三點半要先去接馬子的?這哪像個展覽啊...
這就是在會展前,我們已經在版上三令五申的呼籲,要求入場車輛能夠準時且儘早的入場。當然,講得好像雲淡風輕,事實上我們都是一票狐群狗黨的玩車屁孩,當然也想讓自己的車跟好友車停在一起,所以在會場外的先行集結再一併入場,其實我們是完全理解的。然而,因為場地動線的限制,採“車輛隨到隨停才能塞好塞滿”,如果入場車輛有一搭沒一搭的,甚至在最後時刻擠在入口處,除了將延遲整體入場時間,也可能讓超過11點的車友無法入場,這不但對無法入場的車友不公平,後續所引發的抱怨、協調、退費等,將是一個可怕的結果。
進場後,因為場地單向出入限制,一定要依序隨來隨停,完全不允許『我要等朋友停在我旁邊、我不要停柱子後面、這樣我等一下要先走怎麼辦、我覺得會被別人撞到.........』,但這些不都是大家已知的事實嗎?當你用對平常車聚的理解,就忽略版上公告,到現場再來質疑我們,老實說我們在當下交管中,到底要如何放下工作耐著性子跟你好聲好氣解釋這一切
而當你在質疑時,有無發現到:入口處的義工們正頂著太陽進行交管,如果大家都能早點進場,交管哨就能早點休息了
[ 關於燈光及場佈 ]
很明顯的,照度不足是我第一次去現場就知道的事實,因為這跟大家理解的車展實在差太多了,但因為這次有個想吸引不懂車的一般民眾的“時光隧道主題區”來看熱鬧,所以在為了先要打亮這窄窄的一小區塊,卻在得知『一座燈從truss支架及上面的數顆LED投射燈加上拉電工錢等』,原始需求共18座燈就要價將近“10出頭萬”的費用,我就已經在淌血了。老實講若要全區都有適度的照明,即使不需要這麼亮而改變燈的形式,這麼大的地方我連詢價都不用詢,因為你知道的,大家最討厭『問問哥』。
[ 關於時光隧道的車輛成本 ]
這些車輛多是從我們身邊的親友相借,而他們借了我們動輒上百數千萬的車就已讓我們很感激,但你們有發現他們多是坐拖板車來的嗎?這30多輛中有20多輛分乘七、八輛拖板車,光拖車費就破十萬。試問當你朋友借了你一輛珍貴的老保來展出,你還有何理由要他自己出拖車費?
不過,如保時捷、本田、奧迪這三輛,因為我們Hot-Drive平時就有互動,他們除了熱情的支援車輛,移動也是由他們自己處理的,而贊助商的攤位佈置及陳列車輛也是由他們自費處理,尤其是嚇死人的兩輛DTM專區,這點就很讓我感激。
但是但是.....如果我跟你說隧道區那幾輛G Car雖是由車主借展,但卻是自費拖來展,甚至多年來這位車主除了每場必到外,也都是站在外面當義工做交管,事實上這種自帶拖車參展的車主還有很多,我好奇的是大家知道真相後,又會怎麼想他們的...難道就是他們有錢沒事幹?
[ 關於冷氣 ]
你可能會覺得笑死人了,我連冷氣都能拿出來嘴,我只簡單說:因為冷氣是實報實銷,所以場租並不包含冷氣,以場主事先告訴我們的經驗值來說,一台冷氣主機開一天的電費就要10000元,而BCD三區的冷氣共五台,所以一天展出的電費大概就是50000元。事實上場主在我們早上入場時,只先開前半場的冷氣,其實是想幫我們省錢,而在我約十點左右走到跳蚤區巡場時,我發現因為那邊是邊緣地帶,冷氣有些過不去,所以就緊急通知場主開啟了全區冷氣,而場主也同時建議我本來想要引入更多陽光的三處大鐵門入口,是否稍微降下一些來防止冷氣外流,只不過少了些陽光,室內光線就更暗了...
還有我補充一下,前幾天趴在地上施工到晚上的義工們,都沒有冷氣可以吹....
[ 關於義工 ]
義工就是沒有支付薪資的人叫做義工,而且他們通常都沒有人記得他們的名字...(哭)
但他們這近100位義工在這四年不斷成長的90社員數中、不斷擴大的實體慈善車聚中所獲得的鼓勵,就是他們能做到今天還打死不退、越戰越勇的原因。但因為我們從未辦過室內展,而我們中區南區的義工人數又不夠,所以之前在群組內就常發生需要緊急動員北區的事情,然後就會有人開始“騙老婆騙老闆騙父母騙小孩”的請假支援了,事實上每次有人趕到現場支援時,最怕看到的就是前面那幾個已經昏倒在現場了。
雖然義工組內部且確實發生很多問題,也有改進的方法,但我們就是這樣在一次次失敗中學會更多方法的。而這一切幸好在5/12當天沒有重大事件,這所有的恩怨情仇也在一場展後的義工聚餐,大家轟轟烈烈開一場『幹譙大會』後,一切就煙消雲散,繼續團結的準備下一場活動了。
[ 關於社員在版上的公開建議 ]
有人的地方就有問題,更何況這12萬人的大家庭,跟現場6~7000位現場來賓。這兩天版上的留言雖多是正向鼓勵,但一定也會有建議批評的聲浪。不過如果扣掉少數擺明就是來酸來嗆的帳號,有人快人快語一針見血、有人體貼的潤飾文字,我相信多數社友建議的動機都是良善的。只不過我們來自不同背景,有著不同想法,甚至是不同的幽默感,難免讓文章往來的雙方有不對頻甚至不爽的地方,再加上版上發文移動太快,很多人不知前因或不計後果的發言,其實都是讓大家傷和氣的地方,但事後想想,你不覺得吵這些事情其實很無聊嗎。
我們都民主慣了,民主到認為“社團應該跟政府一樣照顧到所有社友及老百姓”,但卻忽略你們沒繳過一塊錢社費耶,所有社團商品也是自由購買的,為什麼要把消費者的邏輯套在社團呢?
我認為社團本質上就跟一個家庭或是朋友圈一樣,版主本來就握有規則制定權的,至於這社團是否吸引人,不過就是一個說好聽是志同道合的聚集,而說難聽一點本來就是一言堂不是嗎?如果社團的理念明確、版規清楚,喜歡的人自由加入就好,沒獲得認同,這社團自然就被唾棄解散了不就得了?
雖然說90完全是一言堂也太誇張,但是我們都有自己生活要過,所以一直也沒有公告『請私訊管理員』這樣的事情,但若你真有建議,難道不能用私訊管理員的方式,私下好好聊嗎?也就算管理員沒時間長篇大論陪你聊,或管理員不想針對無腦私訊做出太多回應,也或是真的沒人回,那你還是可以在不爽、無奈、悲憤的心情下,選擇離開這個你眼中不長進的團體就好啦!
這裡我不單指有付費的車展車聚,而是說全體90的活動,若90是違反你的價值觀,你就不要參加就好啦。你跑來我家跟我說我家是一言堂,就只因為你有建議或是看不爽我怎麼脫襪子,我倒想問你那我家電費你要不要幫忙付一下,還是我請假太多被開除去你家上班好不好。但你可以不要來不是嗎?
(題外話:我在前兩年初玩遙控車時,在前輩雲集的車店群組中,因為寫了一句『你們幹嘛比誰比較快,又不是要比賽...』,然後十分鐘後我就被踢了...這是我唯一一次被踢出社團,當下也是想說你們到底在屌什麼,但五分鐘後,我才想到:『我根本跟這些人不熟,他們也不了解我開玩笑的方式,我這句沒有表情的話,其實是抹煞他們這些高手前輩的努力跟成就啊...』即使後來我跟他們都一起玩過幾次車,他們也會跟我聊天,我也跟老闆混挺熟了,甚至我有天還跟老闆拍寫說我講那句話實在太白目了,但直到今天,我還沒被加回那個群組...而這是我個人認為我在社群文化世界中做過最丟臉的事...)
『因為關心、所以在乎』跟『因為不爽、所以來嗆聲來耍屌』對成熟的人來說是很容易分辨的,至少我認為一針見血的內容其實並無不妥,但必須承認也要在我心明氣爽時,才有時間跟肚量去消化承受來回應這些尖銳的言論,但若是『有一種冷叫媽媽覺得冷』,在展後不到幾小時就提出所謂的『直率建議』,並在管理員『直率或是幽默』的回應下造成言語衝突,我相信你若也是身心疲憊的義工,也一定會受不了而強硬反擊的。
我們都是人,都會在自以為正義的高談闊論中,忽略了很多未知的事實。所以我無意為幾篇社友與幹部針鋒相對的言論中,為任何一方找理由下台,因為我相信有一天大家都會懂。(不然以後有意見的歡迎都來當義工,因為90義工永遠不夠,而你在義工組的意見,我相信和樂融融的大家都很樂意傾聽...)
如果你認為我們這群人能把90經營到這樣規模,獲得12萬熱情社友及義工參與、得到很多頂尖車主(好像大家都覺得這種人比較龜毛,所以我才刻意用這個詞,並無抱大腿之意)、汽車公司跟周邊廠商的支持、能在這一場車展就集結了33萬的善款,那請你一定要相信我們絕對不是蠢到連“不能加幾盞燈嗎、為何不多搞幾把椅子給來賓休息、停太近門不能打開很危險耶、欸~廁所沒有衛生紙了”都想不到的100個自命清高的烏合之眾。
[ 關於退社或離開的前社友 ]
至於很多原因會出現的前社友,或不想承認自己參與過90,甚至自稱是邊緣人的...我想說的是:謝謝你們曾經參與的初心與奉獻,無論你是何種原因離開,我希望大家清楚理解:沒有人能把自己的價值觀強殖在別人身上,理念不合或曾經衝突,在這網路世界中,人際互動其實只是維繫在一種脆弱的默契,那就是:『我爽不爽!』
如果你曾經在90爽過,我期待你記得的是爽過的快樂,而把離開後的不爽情緒給丟了吧,因為至少以前沒有90這東西,大家玩車還不是玩得很快樂不是嗎?所以我覺得一直在生氣90除了讓你自己身體不好,真的一點意義都沒有。而如果你還常常在外罵90,說真的我覺得你只是從一個90同溫層跳到另外一個不爽90的同溫層裡,其實你還是一個需要取暖的人,本質上跟我們並沒有什麼不同,也不會比較清高偉大。唯一不同的是:我們期望在90取的暖是讓人身心靈更快樂更互相更感恩,而不是讓人變得更狹隘更功利更仇恨。所以請真的看開點,也許哪天我也會來找你取暖,到時候還要你來勸我放下咧~~
[ 關於官媒Hot-Drive ]
當社團在2013年底,我當時創辦的鐵公雞汽車網站還只是個混在大鵬灣拍賽車,對民間及汽車公司完全沒有知名度也沒有人脈的小網站時,我在一場車聚認識了社長何華、清淵等幾位創社朋友,我感受到他們愛車的態度跟以往我所認識的玩車人那種:『新款的不屑舊款的、改裝的不屑原廠的、改進口貨的不屑改台灣貨的』完全不同的心態,就只是覺得『每一台車只要被車主照顧好,就都很漂亮不是嗎?』那種單純的動機,所以我當下就承諾我會盡一切能力在影音傳播上協助90社團,而『偏執之路』這支環島影片,就是我們為90製作的第一支影片。而在多年來十多支的90影片的無償製作,創造出數十上百萬的瀏覽數字,再從第一場寶島聚的頭獎商品GoPro、連結美國Purist頂尖慈善車友社團Sean Lee李宏聲跟他老友~Paul Walker的弟弟~Cody Walker為我們去年的慈善車聚拍攝祝福影片,這也都是我們引進90的資源。
我雖不敢說有多少人是因為看到我們前身“鐵公雞”這些90影片而加入90,或是有人看到Cody Walker為90拍影片而嚇到,或者是這次車展邀集新車公司及所有贊助商洽談(雖然還是不夠...),但我跟Hot Drive的同事們,也是一直克盡承諾的完成自己的使命。
林子大了,乘涼採果的人多了,店家小販當然也『結市』了,而這幾年因為汽車影音媒體的結構改變,讓各方人馬發揮所長,除了創造出五花八門的汽車媒體,也創造了各種老車商機。這本是產業必然的演進過程,但有些靠著90賺錢的人們,除了需要我們支援才會出現,而且還總是用電話就能得到他們想要的題材車輛,請他們摸著良心講除了我們甘心被利用就算了,現在又有幾個實質回饋過我們90呢?
台灣人總是認為因為我們熟,就整天想辦法跟自己人要拿優惠給好處,甚至搞到我們好像自己該檢討怎麼沒先想到你們一樣,卻不能像外國人那樣因為欣賞你但又怕你餓死,不但整天找你做生意,還會多給點小費,而你也會更為他賣命的正向循環。而當我們在自己生活自己的臉書中,成天嚷嚷著自己被凹而幹譙台灣不會進步,但為何你到了我們場子來,卻幹著一樣的事情呢?你說你有苦,那我們苦就是活該囉?
至於在90場子內,未經同意也就算了,好歹小弟我從第一屆寶島車聚就在台上主持,你就算不喜歡我但看到我也跟我微笑點個頭吧,幹嘛在閃避我親切微笑的眼神後,就自顧自地架起機器拍起片來了,而剪出的影片中還瓢竊國外影片再合成出呼應90現場的車輛,這看似神創意的手法還真的讓一些對智財權沒有概念的朋友既讚嘆又開心分享,卻搞到被美國劇組託我美國友人跨海來跟我說這件事,而通篇流水帳的影片內容卻有滿滿車輛及車友入鏡,這種廉價取巧的手法不但能滿足車友相互標註對方大玩『你到底在幾分幾秒』的樂趣外,或是貼著斗大貼紙的車跟T-Shirt在現場大玩品牌曝光,最後就這樣得到了幾十萬人看跟幾十萬人讚,然後就順勢擴展了自己的生意了(我很想問的是:你他X的有捐過一塊錢嗎?真的是個Low咖...),我是確定這種影片仍然對推廣老車文化有相當的傳播貢獻,但這些惡意消費的傢伙,他們把創辦社員的初心、義工社員的辛苦、付錢來的贊助商、無償拍攝的我們,到底當成什麼?而如果今天沒有一群神經病創辦90、沒有義工支持運作、沒有贊助商拿錢拿禮物贊助、沒有這些一輛1000元的500多位支持的入場社友,我很好奇你們這些人究竟要去哪裡耍屌賺錢?(當然,有些人情世故我們是應該檢討,因為我們是最有人情味的台灣人....)
我曾跟社長何華跟副社長淵哥說:『90是你們創辦的,我很感謝你們給我機會,參與這趟驚奇之旅...』而可愛的是何華竟跟我說:『90其實是所有車主及社員共有的,只不過是我們的想法被他們認同而已,我們也不知道會變成這樣。』
我們並沒有這些車輛或車主的所謂經紀權,可我們一方面想推動老車文化,一方面也是想與人結下善緣,來集結更多玩車人的正向社會力量,所以過去只要有人需要,幾位幹部往往就一股腦地幫忙聯絡邀約,可無奈的是,如果有些人利用全體90的熱情,來創造出自己的地位財富,說真的我們不眼紅是騙人,但其實我們也還挺開心的,畢竟也讓更多人知道我們90的存在。只不過我自私來說一想到我們Hot Drive曾被汽車公司說別家媒體粉絲團有幾十萬很有網路影響力,可你們Hot Drive粉絲團只有2萬多個粉絲讚,卻有個令人驚訝的12萬人社團,而且老車影片卻有幾十萬人看跟回文讚,甚至還可以辦車展?這兩者間會不會太奇怪啊?你們難道不能轉一些社員去按讚嗎?這樣我對長官也好有說法...而我只回他們說:你付廣告費給他們,他們當然能買到很多讚,但我們社友多是感性的老車玩家,而我就算求他們也不一定要得到讚。
我很清楚我們Hot-Drive雖是個營利媒體,但四年來我跟同事們也樂於在90中跟眾多無名義工,投入無數金錢與時間來一起打拼,因為我們知道要做一個汽車媒體,不能整天只想著賺錢,而是要做一個『汽車、人文、社會公民』的信念推動者。我不能要求請你跟我們所有義工一起信奉這有人認為莫名其妙的大道理,但如果你要加入我們,請你務必要尊重我們90創辦元老、我們義工組、我們的贊助商、我們Hot Drive,以及最重要的:12萬參與90社團的這群優質車主。
我們歡迎你邀請更多朋友加入90,那怕只是帶他們來看個小型90車聚、捐點小錢買張貼紙、加入無給職義工、幫我的Hot-Drive粉絲團按個讚,這些都是給予我們持續下去的動力。
我鄭重強調:90以各種方式來推動老車文化的過程中,都會嘗試善盡社會公民的責任。而如果有任何需要90的協助幫忙,無論是要媒體採訪、車聚拍攝、借車支援,或者是商業行為等,只要你有真心誠意,而車主們也願意協助,我們都歡迎你們互敬合理的來聊聊!而如果你有好的建議,或是我們有不符合你的期待,甚至我們做出違規違法的行為,我們都歡迎你通過正常且理性的方式跟我們連絡告知,我相信所有幹部都願意虛心採納或是改正,只要不用自己的方式來惡意消費或是公開的謾罵對嗆,我們通通都歡迎。(當然我們也會約束這些已經被操翻的管理組,未來還是等情緒沈澱一點,再來回應會比較好,也或是遣詞用字也不要太過直接,但這還是一個巴掌拍不響的事,要靠雙方一起努力...)
[ 最後,關於感恩 ]
在我5/12當晚跟一位支援時光隧道的車主聊到這次活動,募得了33萬善款,但我們也虧了一屁股後,他直接問了我一句:『財務缺口還有多少?』我相信有腦子的人都清楚這位車主的意思了,而我在未回報社團幹部,他說出這句話可能讓我們有解的狀況下,我當下只直接笑笑回說:『其實當初成本一拉出來,我們就知道要大虧錢了,但我們更擔心沒有民眾來捐款看展.......至於你剛那句話我當然懂,但你的心意我已經收到,那就足夠了...』
唉!誰叫我們一開始只是愛玩,沒想到越來越多人一起玩,而某一天我們就忽然發現生命的意義了...
經典90官媒 / Hot-Drive熱駕網
小寶(李宗羲 / Cliff / 寶總裁 / 克里夫...沒辦法,太多人叫我不同的名字了...)
2018 05 14
T:0932-043957
E:cliff@hot-drive.com
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欸你這週要幹嘛經紀公司 在 關韶文 關關 Youtube 的精選貼文
近年吹起了自媒體風潮,比起過往要簽給一個大經紀公司才有可能走紅,現在透過FB、IG、YouTube、TikTok等不同的自媒體,每一個人都能擁有屬於自己的舞台和被大家看見的機會。
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不論是網紅或創作者,每一個人都能在自己的平台發光,當然也越來越多人依賴「業配維生」,成了經營平台的主要收入,身為創作者界「業配女王」的我,今天就要來教大家如何一次拍出品牌OK的作品!
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IG:照片光線充足、Logo明顯、展現產品功能。
YouTube:用有趣的創作主題包裝、令人對產品訴求印象深刻。
TikTok:在短短15秒內凸顯商品,並結合個人特色吸引目光。
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這次我示範的品項是「Lenovo全系列周邊」,包含ThinkPad X1 耳機(降噪調節&快充續航)、ThinkPad X1滑鼠(一秒攤平變身簡報器)、超薄藍牙音箱(輕薄到比我手機還小)、手拿筆電行動電源(讓你無時無刻賺錢不斷電!)
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先不管你有沒有使用Lenovo電腦,但是它的周邊肯定必須入手,才能讓你跟上我的腳步成為「業!配!女!王!!!!!」
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【Lenovo官網配件】:https://lnv.gy/3d1m7jZ
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【工作vlog】天天上電視!關韶文接下《聲林之王3》花絮主持了!feat.林志玲、王子邱勝翊、任容萱、焦凡凡、那那大師、綜藝大熱門猜歌賽
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【地獄週工作vlog】幕後花絮私生活公開!集郵「華航地勤空服員、劉沛、到處都是瘋女人、焦凡凡」
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【你的工作是什麼?】關韶文「離職後行程公開」工作花絮vlog feat.峮峮、魏嘉瑩、八三夭、這群人木星、董仔、茵聲、許凱皓
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【工作vlog】一週工作記錄「天天遇到大咖YouTuber!」feat.蔡阿嘎、蔡哥、阿傑、馬叔叔、HowHow、欸你這週要幹嘛、見習網美小吳、丹尼婊姐
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