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關於 機車違規停車連續開罰 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在機車違規停車連續開罰這個產品中，有12篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅蔣月惠縣議員服務專區，也在其Facebook貼文中提到， 110/5/25蔣月惠質詢警察局:科技執法是否考慮人情.訴求者屏東優秀人才.很尊重社會的法律.但最近交通方面.利用科技執法.造成很多鄕親很大困擾.因為訴求者3月12曰20時31分廣東路814超商.在車子內等太太約8分.被拍開罰2400元.另一張4月16日22點1分屏東火車站.人在車內約七分.被拍開罰...

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機車違規停車連續開罰 在 蔣月惠縣議員服務專區 Facebook 的最佳貼文

蔣月惠縣議員服務專區 By 蔣月惠縣議員服務專區

2021-05-09 21:34:44 有 3 人按讚
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110/5/25蔣月惠質詢警察局:科技執法是否考慮人情.訴求者屏東優秀人才.很尊重社會的法律.但最近交通方面.利用科技執法.造成很多鄕親很大困擾.因為訴求者3月12曰20時31分廣東路814超商.在車子內等太太約8分.被拍開罰2400元.另一張4月16日22點1分屏東火車站.人在車內約七分.被拍開罰900元
蔣月惠質詢:屏東火車站車站前每逢連續假日車站前全等候遊子的老父老母.有的開車.有的騎機車早在車站前等候.站前會塞車.數十年來車站除蓋得愈來愈大.外市區交通系統一樣.讓遊子不知道怎麼回家.家長只好接送.目前科技執法鎖定車站接送的人們.個案罰單上的照片.從8點43分到47分間停在車站前.4分鐘罰900元。
蔣月惠質詢:110年4月3日上午時8點蔣月惠 現場會勘,有關於新竹火車站設置汽車機車臨時停車格,方便接送上下車
蔣月惠質詢:新竹火車站設置汽車機車.臨時停車格接送上下車,沒有設置臨停時間,火車誤點,接送車子內必須要有人,警察來了,必須要開走,火車站前有設置科技違法牌子,是開罰違規停車,不罰臨停車子,建議屏東可以參考新竹模式
蔣月惠質詢:公共場所及社區大樓是否有機會設暫停位置?外送員職業關係需送貨至訂貨地.常無法有臨停處所臨停而困擾.建議多處公共場域及社區大樓能有專屬外送員送貨臨停區.因暫停紅線或社區大樓門口.從事外送員常被開罰單.造成外送人員極困擾

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機車違規停車連續開罰 在 蔣月惠縣議員服務專區 Facebook 的最佳解答

蔣月惠縣議員服務專區 By 蔣月惠縣議員服務專區

2021-04-28 10:34:05 有 14 人按讚
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蔣月惠質詢:屏東火車站車站前每逢連續假日車站前全等候遊子的老父老母.有的開車.有的騎機車早在車站前等候.站前會塞車.數十年來車站除蓋得愈來愈大.外市區交通系統一樣.讓遊子不知道怎麼回家.家長只好接送.目前科技執法鎖定車站接送的人們.個案罰單上的照片.從8點43分到47分間停在車站前.4分鐘罰900元。
蔣月惠質詢:110年4月3日上午時8點蔣月惠 現場會勘,有關於新竹火車站設置汽車機車臨時停車格,方便接送上下車
蔣月惠質詢:新竹火車站設置汽車機車.臨時停車格接送上下車,沒有設置臨停時間,火車誤點,接送車子內必須要有人,警察來了,必須要開走,火車站前有設置科技違法牌子,是開罰違規停車,不罰臨停車子,建議屏東可以參考新竹模式
蔣月惠質詢:公共場所及社區大樓是否有機會設暫停位置?外送員職業關係需送貨至訂貨地.常無法有臨停處所臨停而困擾.建議多處公共場域及社區大樓能有專屬外送員送貨臨停區.因暫停紅線或社區大樓門口.從事外送員常被開罰單.造成外送人員極困擾

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機車違規停車連續開罰 在 Facebook 的最佳解答

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2021-04-15 12:20:31 有 404 人按讚
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#停騎樓屢遭檢舉開罰地方中央不同調都引發民怨
#高雄市議員陳玫娟在議會中為民喉舌，建議市長向中央爭取修改道路交通管理處罰條例及相關法規。

汽、機車停放路邊、騎樓或退縮地遭開單、拖吊情事屢見不鮮，執法單位是否合於規定，又中央與地方法條不同，都引發民怨及議論！昨天，高雄市議員陳玫娟在議會中為民喉舌，建議市長向中央爭取修改道路交通管理處罰條例及相關法規。
　昨天（13日），高雄市議員陳玫娟於議會中，針對民眾將機車停放於騎樓、大馬路旁，被警察開單或遭拖吊是否合乎違規標準，以及退縮地是否等於騎樓等問題提出質詢，且先PO出幾張機車停路旁或騎樓照片，請教市長陳其邁、交通局長張淑娟、警察局長黃明昭等人，但答案都是從照片看起來合乎停車規定，但必須依據交通法條規定。
陳玫娟議員指出，高雄市政府整理機車慢車停放秩序實施要點第二條第（三）項條文為，騎樓地未經市府交通局設置禁停標誌（線）者，於不妨害行人通行之情形下，得沿騎樓地外緣橫向停放，並以一排為限；但民眾將機車停放於不影響通行地退縮地、騎樓地，卻經常被開單且連續告發或遭拖吊，引發民怨。
此外，部分民眾常把轎車停放在住宅前的退縮地上，雖不會影響交通，又土地所有權是自己的，也繳了稅金，但仍然被開單告發或遭拖吊，讓車主感到憤怒及不服氣。
　警察開單或拖吊大都是民眾檢舉，執法機關都必須前往處理，卻未能依據車輛停放的法條規定處理，出現爭議，讓百姓不知所措，抱怨不已！另警力不足，因打擊犯罪及為民服務已忙碌不堪，而檢舉的用意原在分擔警察勞務，卻因檢舉達人的過度恣意行為，不僅誤警也擾民。
　陳玫娟議員建議，陳市長應向中央爭取修改道路交通管理處罰條例，從寬從檢認定只要人行道加退縮騎樓地大於1.5公尺，即採取勸導方式，研議修改法規，才不會出現爭議與民怨。

#停騎樓屢遭檢舉開罰地方中央不同調都引發民怨
#高雄市議員陳玫娟在議會中為民喉舌，建議市長向中央爭取修改道路交通管理處罰條例及相關法規。
https://fb.watch/4TudHGYXfk/

https://www.cdns.com.tw/articles/386253

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社群媒體上有些相關的討論：

機車違規停車連續開罰 在 [新聞] 交通大執法後道路安全仍持續惡化！ - 看板car 的美食出口停車場


作者alaokj (這麼多自以為是的人)
看板car
標題[新聞] 交通大執法後道路安全仍持續惡化！
時間Tue Aug 1 23:25:28 2023


原文連結：https://cars.tvbs.com.tw/car-news/133179
交通大執法後道路安全仍持續惡化！　交通部：將研議增加行人違規罰則

原文內容：
台灣對於交通方面的規劃與政策，經常出現出乎意料的措施，比如西前台南一死一重傷的
嚴重車禍事件，相關單位第一時間並非改善路口，而是優先進行大執法，儘管執法也是交
通管理中的一環，但比例的拿捏可能還有討論空間。然而在各種大執法之後，根據交通部
提出的數據顯示，5月仍有3.4萬多起交通意外，比起同期還增加了6000多件，也造成270
人死亡，4.5萬多人受傷，對此交通部要求各縣市政府提出相關報告與改善方案。

為了維護行人的安全，在交通新制之後，汽機車不停讓行人加重處罰，沒想到卻出現人車
對立的情況，汽機車與行人都不敢過馬路，也出現行人於路口逗留的情況；交通部路政司
司長林福山表示，近期將會針對行人的違規態樣與罰則進行檢討。另外交通部也為了釐清
權責問題，推行《交通安全基本法》，這套新法主要是讓中央與地方的分工更加明確，也
規範道路安全相關的經費該從何而來。

不過針對增加行人的罰責，部分網友非常不買單，認為交通部只會檢討道路上最弱勢的行
人，也不滿對於汽機車違規停車以及隔熱紙相關的規範至今仍不見蹤影，並表示：「交通
部除了罰還有別招嗎？」、「檢討弱者…而且行人原本就有罰責了…」、「汽車違停？隔
熱紙？然後罰行人？」、「交通部只會提高罰則還會幹嘛？」、「還是那個101招，降低
速限和插照相機！」、「大執法用數據告訴民眾沒用，然後遇到問題繼續大執法。」、「
根本不能理解這個部到底是做甚麼用的…」

也有部分網友表示行人闖紅燈以及紅燈之後還慢慢走的行為確實需要罰責，但是整體來說
交通部為行人的各項施政仍不及格。比如某些路口的規劃不夠嚴謹，行穿線沒有退縮也沒
有行人庇護島，甚至部分路口因為車道較多，行人需要用跑步的方式才能通過，行動不便
者更是因為沒有規畫人行道，只能走在危險的路肩。所以想要台灣的用路環境提升，可能
還需要等待《交通安全基本法》怎麼規範了。

心得/說明：

無腦高層：下對策
可憐社畜：報告、對策無效

無腦高層：那我們就用更多的人力執行對策
可憐社畜：頭家、真的真的無效

無腦高層：那我們把對策應用範圍拉廣
可憐社畜：..........

如有雷同、純屬虛構

就已經告訴你罰了沒用，車禍變更多
腳痛部是不是除了開罰已經沒有功能了？

還是真的要全台速限30才甘心？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.241.49.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690903530.A.62C.html
→ tofukingkion: 問各縣市政府幹嘛不抓啊08/01 23:29
→ tofukingkion: 各地警察勒？一句交通部交通部，各縣市警察不抓是會08/01 23:30
→ tofukingkion: 改善？08/01 23:30
→ tofukingkion: 違停就在那邊擺著，啊行人或車輛不就要繞過並排或08/01 23:31
→ tofukingkion: 紅線違停？08/01 23:31
→ alaokj : 我就問為何不將鬧區燈號獨立就好08/01 23:31
推 freeclouds : 這個政府只會研究罰則 笑死08/01 23:32
→ alaokj : 現在右轉車跟行人四目相望、有效流量差到爆08/01 23:32
→ freeclouds : 把行人燈號跟汽車燈號分開不就是很基本的可以做的08/01 23:32
→ alaokj : 乾脆獨立燈號、不一定整體洩流量更有效率08/01 23:32
→ tofukingkion: 獨立燈號一堆鬧區都有啊，問題是當地民意反對的話你08/01 23:33
→ alaokj : 對啊08/01 23:33
→ tofukingkion: 看誰敢？08/01 23:33
→ alaokj : 明明可以馬上幹的事、就一直不做08/01 23:33
推 TllDA : 大概又很多人忘了2022年五月發生什麼事08/01 23:33
→ tofukingkion: 保證一堆四輪兩輪爆炸給你看，紅燈就夠久了還要更久08/01 23:34
→ tofukingkion: blablabla的08/01 23:34
→ TllDA : 應該說去年4~6月台灣發生什麼事很多人都忘了08/01 23:34
→ tofukingkion: 講只會研究罰則，啊是不是罰則是最基本有效的08/01 23:35
推 pmes9866 : 都是THEY的錯08/01 23:35
→ tofukingkion: 桃園藝文特區想蓋個停車場都被反對到沒了08/01 23:36
→ alaokj : 重點就是現在實證顯示：大執法後無效嘛08/01 23:36
→ alaokj : 車禍頻率不降反增08/01 23:36
推 TllDA : 忽略客觀事實後喊大執法無效，反對執法的慣用語08/01 23:36
→ alaokj : 有效就來罰、雙手三腳都贊成08/01 23:37
→ tofukingkion: 面對民意就是增加罰則讓那些三寶怕，警察用力抓到三08/01 23:37
→ tofukingkion: 寶們乖最有用08/01 23:37
→ alaokj : 內文不就說了、5月行人大執法開始還多了6千件08/01 23:37
→ tofukingkion: 因為太多三寶根本還不懂08/01 23:38
→ alaokj : 現在應該也快要有630新制後的數字了08/01 23:38
→ tofukingkion: 還很多三寶按照舊方法開或騎08/01 23:38
→ alaokj : 如果630後數字有減、那就當還算有效08/01 23:39
噓 andynew : 只會想著罰錢 呵呵08/01 23:39
→ alaokj : 就來等開獎吧08/01 23:39
推 TllDA : 內文故意不說去年同期發生什麼事，這樣比較好帶風向08/01 23:39
→ tofukingkion: 別懷疑，三寶們就是罰到或是撞到後才知道要乖08/01 23:39
→ alaokj : 但是解決方式絕對不是加強取締行人啊！08/01 23:39
→ alaokj : 這是被雷打到才會這樣想嗎？08/01 23:39
推 yur : 用路人素質還沒提升08/01 23:41
→ tofukingkion: 行人一堆寶也是亂亂走好嗎，走車道的，橫跨馬路的08/01 23:41
→ tofukingkion: 跨越雙黃線的，合法？？？08/01 23:42
推 TCdogmeat : 感謝大執法 讓我這個卑賤的行人終於會被讓了08/01 23:43
→ tofukingkion: 還有那種走一走突然往外偏出來，不要以為行人都合法08/01 23:43
→ tofukingkion: ，一堆比車還猛08/01 23:43
噓 relaxcloud : 本來就沒有一個方法是絕對的，台灣交通爛是整體問08/01 23:43
→ relaxcloud : 題，妄想強力執法一個點就解決？行人執法後數字沒08/01 23:43
→ relaxcloud : 降下來，所以就不用教育行人用路安全嗎？兩回事08/01 23:44
→ TCdogmeat : 再來希望更多科技執法 人就是被罰才會乖08/01 23:44

==非針對性斷點、單純補述、白的明顯==
罰不是沒效、當然目前看起來沒人敢說100%有效

但是罰到行人就是不應該

誠如過去一兩個月討論的斑馬線無敵條款

即便我最少使用的就是步行、但我依舊支持斑馬線無敵

為何？因為本意是：有人無法判別燈號

並不是讓有心人士濫用此款

誰告訴過任何一個駕駛人：
斑馬線無敵是因為社會上有不少盲人色弱
乃至於智力缺陷、步行不便走不完

所以！我們（這個社會）需要斑馬線無敵

沒人說過沒人教過沒人宣導

反正法令在那，各自解讀各自吵

各地及中央政府能做的事很多

但是不管什麼顏色、什麼縣市只想討好

這種做對沒人拍手、做錯大家臭罵的

通通閃的遠遠的

不教而罰、這是不對的

法令/設置/規劃，通通攤出來好好檢討

該教導人民的好好教導

永遠只有在休息站廁所看得到龜車影響車流宣導

太多說不完了

總之、罰不是不行

但是也要真正有心用罰以外的方式

提高用路人的素質跟同理心

這樣自然可以降低路上衝突跟事故
※ 編輯: alaokj (49.215.10.119 臺灣), 08/02/2023 00:02:41
推 dsa888888 : 那個 如果沒頭緒可以讓年輕人上去做 我相信他們都 08/01 23:53
→ dsa888888 : 沒認真思考這問題 都有人整理出來讓他們抄作業還能 08/01 23:53
→ dsa888888 : 抄成這樣 只能說佩服 08/01 23:53
推 MKIU : 真的蠢到每劑沒救 08/01 23:56
推 aaboutt : 各大路口廣設減速丘，比照相機好用，這個減速丘要 08/02 00:08
→ aaboutt : 很高的，時速80開過去會傷害底盤輪框那種 08/02 00:09
噓 relaxcloud : 斑馬線本來就是無敵啊，有哪一條法條跟你說行人闖 08/02 00:10
→ relaxcloud : 紅燈可以撞上去的？罰行人就是不行？有哪一張行人 08/02 00:10
→ relaxcloud : 罰單罰到盲人跟智能障礙人士的？ 08/02 00:10
→ alaokj : 舉個例而已 08/02 00:11
→ alaokj : 畢竟前陣子這條在板上一樣有正反兩方在吵 08/02 00:11
→ relaxcloud : 所以規範行人一點問題都沒有，自己也要為自己的安 08/02 00:12
→ relaxcloud : 全負責 08/02 00:12
→ alaokj : 但若宣達此條初衷、是否就能讓多數人理解 08/02 00:12
→ alaokj : 透過理解而產生的行為、絕對比因規定而產生的行為 08/02 00:13
→ alaokj : 會更有執行效果。就像當年任何學科的學習一樣 08/02 00:14
→ alaokj : 規定是必須存在，無庸質疑。 08/02 00:15
→ alaokj : 只是一直用取締/罰則/大量人力執法設備 08/02 00:16
→ relaxcloud : 同意，教育/懲罰並行，可惜現在的政客根本沒有真的 08/02 00:17
→ relaxcloud : 想解決問題，不然也不會有這篇新聞了…幻想一個罰 08/02 00:17
→ relaxcloud : 六千就解決問題… 08/02 00:17
→ alaokj : 不理解的人永遠存有僥倖心理而挑戰法規 08/02 00:17
推 iwei0930 : 持續惡化就一堆整天最會說得一口好交通的造的孽 08/02 00:17
→ alaokj : 理解法規制訂的人、不用人盯也會遵守 08/02 00:18
推 sformosa : 用路人觀念改變，要花二代，五十年吧 08/02 00:40
推 RealWill : 這篇沒寫多出來的6000件是哪些案件，說不定是後車撞 08/02 00:46
→ RealWill : 前車。那就是等駕駛觀念改善。 08/02 00:46
推 Ultramarine : 研議中 08/02 00:49
→ vatog : 白痴喔 怎麼不檢討限縮檢舉包庇違停？ 08/02 01:17
噓 sm981512 : 限縮檢舉 嘻嘻 08/02 01:18
推 tikal0904 : 別人的交通3E是工程、教育、執法 我們的交通3E是執 08/02 03:12
→ tikal0904 : 法、執法、大執法 08/02 03:12
→ syldsk : 執法也是瞎執法啊，抓一些機車了事 08/02 04:33
推 ooxx101 : 垃圾政府只會作秀，真正原因不重要 08/02 05:46
推 nforcex : 垃圾又無能的單位 08/02 05:51
推 lota : 不找交通部？違停主管機關是交通部，而不是警察耶 08/02 06:12
→ lota : ，錢也是市府跟交通部拿走好嗎？ 08/02 06:12
→ lota : 道路設計問題，不從源頭解決，只會開罰開罰，笑死 08/02 06:14
→ afune12369 : 對 市區限速30 只要超速事故全責 呵呵 08/02 06:17
推 lota : 其實要警察嚴厲執法還不簡單，主管機關改成警政署 08/02 06:18
→ lota : ，罰金也是給警察單位，而不是像現在法規是在幫交 08/02 06:19
→ lota : 通部開單 08/02 06:19
→ tofukingkion: 地方政府沒責任？好喔 08/02 06:29
推 mmmmmmmmmmm : 有看到警察出來主動開單嗎？ 08/02 06:44
推 iorittn : 紅綠燈增加行人專屬時間就好，為什麼要搞一堆事? 08/02 06:47
推 A80211ab : 國外行人專用號誌可以行人手動開啟 為何不學? 08/02 06:51
推 issac : 270是所有事故的死亡 不知道行人的死亡人數是多少? 08/02 06:52
→ jimmyyang : 全民多數沒有同意路人路權的情況下 我是不敢貿然走 08/02 07:04
→ jimmyyang : 斑馬線，可是應該不少路人想以身試法，反而危險 08/02 07:04
推 speady : 過失致死刑期該5年以上，把這些開車橫衝直撞的人關 08/02 07:07
→ speady : 久一點就安全了 08/02 07:07
→ keineAhnung : 弱智：國外駕駛水準也沒比較好 只是因為罰的重 08/02 07:16
推 kitty2000 : 2003年時罰單數量就已經世界第一且那時候一年就快 08/02 07:19
→ kitty2000 : 200億罰單入帳，，2021年也差不多200多億。都是未 08/02 07:19
→ kitty2000 : 來的路權仔穿越回到過去導致罰太少沒用害的 08/02 07:19
→ kitty2000 : 人行道太貴了，紅綠燈、科技執法設備便宜多了。一 08/02 07:21
→ kitty2000 : 年200億蓋不了人行道 08/02 07:21
推 kitty2000 : 不知道護航什麼，那200億你是能分成喔？ 08/02 07:24
推 leo255112 : 違規就要罰，弱勢的也可以用肉身逼車 08/02 07:37
→ Sciarra : 警察抓 到時又有一堆議員立委不明就裡出來選民服務 08/02 07:43
→ Sciarra : 看看這些廢物 08/02 07:43
→ hzero0228 : 行人罰責增加，還是沒法知道違規者資料。 08/02 07:46
推 gyqmo : 台灣人的素質就那樣阿，早就沒救了 08/02 07:46
→ gyqmo : 好好注意路上、保護自己最重要 08/02 07:47
推 lorena409 : 建議再上國際新聞丟臉幾次，看能不能治好 08/02 07:56
噓 royli : 一定要堅持行人無敵，不然改善不了 08/02 07:57
推 pm2001 : 解決行人 給四輪大爺最U質的行車環境 08/02 08:03
推 laskyl117 : 要當個聰明的行人 08/02 08:07
推 bhoward : 路口逗留 我都不知道台灣的斑馬線原來有那麼好玩 08/02 08:09
推 longkiss0618: 一個月死270人 怕! 08/02 08:14
推 ohlong : Root cause 是道路跟號誌規劃 你知我知獨眼龍也知 08/02 08:18
→ ohlong : 就是智障政府不知道 08/02 08:18
噓 hifuyo : 只會罰罰罰，從不探究硬體能不能改善，也不檢討交通 08/02 08:28
→ hifuyo : 規則合不合理，事情只挑簡單的做，民進狗黨能不能趕 08/02 08:28
→ hifuyo : 緊下臺？跟廢物一樣 08/02 08:28
→ tabrisPTT : 罰的不夠，路上還是一堆違規仔，肇事率怎麼降 08/02 08:29
推 s58565254 : 交通部的高層是不是都智障啊 08/02 08:43
噓 ksk0516 : 不檢討大執法方向錯誤，改檢討行人，很可以 08/02 08:46
噓 Tahuiyuan : 白痴嗎，大執法後違規件數上升，不表示違規變多， 08/02 08:48
→ Tahuiyuan : 更有可能是以前條子根本不怎麼抓。 08/02 08:48
噓 bigbaixiong : 人車號誌分流很難 08/02 08:48
→ bigbaixiong : 開後門賺6000 一堆擁護者 號誌分流違規的人太少 08/02 08:49
→ RiverMan1 : 蔡政府：「2024關我屁4」 08/02 08:51
推 magi3Q : 規劃需要通盤檢討 08/02 08:53
→ tndh : 政府繼續放任 檢舉仔橫行 造成一般民眾與檢舉仔對立 08/02 08:55
→ alaokj : 增加6000件交通意外、不是增加6000件取締 08/02 08:56
推 jorden : 從教育著手會比較好 其他無解 08/02 08:57
推 PCC2003 : 道路規劃爛、新法規沒有配套措施，不想辦法改善只會 08/02 09:00
→ PCC2003 : 一直罰罰罰 08/02 09:00
→ tndh : 應該要有駕照更新系統 定期更新法規資訊 08/02 09:01
→ tndh : 半年一年就再改法規 老司機根本不知道 被罰就開幹 08/02 09:01
噓 jaceda : 讓更多人違規,政府只想爽收罰款不想解決問題 08/02 09:06
噓 pepe5566 : 哈哈哈 有夠低能 沒想過是之前都沒在抓嗎 08/02 09:11
→ pepe5566 : 多年前檢舉過一次沒停讓行人 新竹承辦回說有爭議 08/02 09:11
→ pepe5566 : 後來就不再檢舉這項 垃圾鴿子也是幫凶啦 08/02 09:11
→ pepe5566 : 08/02 09:11
→ pepe5566 : 然後現在這什麼鬼舉發標準 08/02 09:11
推 new71050 : 只會罰沒有別招 08/02 09:29
推 austin0353 : 有些地方為抓而抓，卻不做預防措施 08/02 09:34
推 horb : 行人不敢過。通常是車子督很近才停車。我停車。所有 08/02 09:36
→ horb : 人都敢過。沒遇過不敢過的 08/02 09:36
推 tvbic : 斑馬線無敵？ 等你被撞就知道什麼叫無敵 08/02 09:38
→ horb : 政府都不教學推廣嗎。你說要讓行人。誰知道要怎麼讓 08/02 09:39
→ horb : 。沒有一致的標準與方法 08/02 09:39
推 jackorz : 原來有人覺得行人弱勢就可以合理違規了 08/02 09:52
→ alaokj : 因為我不確定他是何種弱勢還是弱智 08/02 09:54
→ alaokj : 所以我會選擇讓他、沒錯 08/02 09:55
→ alaokj : 即便他違規 08/02 09:55
噓 CORSA : 不是說行人違規就能撞上去 但不能為違規行人卸責 08/02 09:55
→ alaokj : 如果有人濫用行人無敵條款、我一律也視為弱智的一群 08/02 09:55
→ seraphalpha : 建設要花錢，罰款可以賺錢，地方政府缺錢哪邊先做 08/02 09:56
→ seraphalpha : 顯而易見，多少A1意外根本不是官員關心的事 08/02 09:56
→ ALDNOAH5566 : 交通部只會說研議再討論啦 部長就是來領錢的肥缺 08/02 09:56
→ CORSA : 若用生理缺陷來為行人卸責 那鐵路平交道該不該比照? 08/02 09:57
→ alaokj : 台灣的紅綠燈有聲音嗎？ 08/02 09:59
→ alaokj : 香港的有、世界很多國家都有 08/02 09:59
→ alaokj : 這個需要裁罰才能做嗎？ 08/02 09:59
→ alaokj : 平交道....有沒有聲音啊？ 08/02 09:59
→ alaokj : 再護就難看了、行人不該違規跟體諒行人違規是兩回 08/02 10:00
→ alaokj : 事 08/02 10:00
→ alaokj : 如果連這點體諒都做不到、那真的只是銅鋰鋅 08/02 10:00
→ alaokj : 難怪支持裁罰，跟種性制度的奴隸沒兩樣 08/02 10:01
→ alaokj : 只剩罰才懂規矩？ 08/02 10:01
→ alaokj : 政府是這樣對待我們的嗎？ 08/02 10:01
推 Ymie06 : 道路標線跟號誌都不會改，只知道提高罰則，再配合 08/02 10:03
→ Ymie06 : 個檢舉記點，源頭都不會修你還對交通部有什麼期待 08/02 10:03
→ Ymie06 : ？ 08/02 10:03
噓 jackorz : 政府明明是說針對違規的行人，套句車版聖人們說的 08/02 10:04
→ jackorz : ，就算罰100萬，你不違規也罰不到你，一群行人違規 08/02 10:05
→ jackorz : 慣犯不知道在跳什麼腳 08/02 10:05
→ alaokj : 來！針對違規行人就是整件事好笑的地方 08/02 10:06
→ alaokj : 事故居高不下、大執法還屢創新高 08/02 10:06
→ alaokj : 跟再針對行人開罰、有個毛關係？ 08/02 10:07
→ alaokj : 你說得不就是大家正在靠北的 08/02 10:07
→ alaokj : 就是因為處理不到真正的問題、所以才白癡啊 08/02 10:07
→ alaokj : 今天如果是針對轉彎車流洩流無效率 08/02 10:08
→ alaokj : 你他媽的抓行人、我們沒話說對不對 08/02 10:09
→ alaokj : 今天是裁罰無法降低事故、然後你他媽的抓行人？ 08/02 10:09
→ alaokj : 嗨~在交通部上班的各位、腦袋還好嗎？ 08/02 10:09
→ alaokj : 這跟出事就設照相機、仔出事就降速限的白癡行為 08/02 10:11
→ alaokj : 都很交通部 08/02 10:11
→ alaokj : 再啦幹、手指肥、抱歉 08/02 10:11
→ ksk0516 : 和四輪大爺認真了 08/02 10:12
→ greenx : 車輛違停問題沒有人管啊，這才是主因吧 08/02 10:22
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推 Fissneider : 只會罰不會改啊 08/02 10:46
→ nigatsuki : 罰到行人就不對….？ 08/02 11:00
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→ alaokj : 交通部一直被靠北就是因為永遠不懂對症下藥 08/02 11:05
→ alaokj : 抑或說、藥方永遠就是裁罰 08/02 11:05
→ alaokj : 多數用路人、從大爺到兩輪到學長甚至行人 08/02 11:06
→ alaokj : 一直靠北交通部就是因為除了加強裁罰、什麼都不會 08/02 11:07
→ alaokj : 我先罰摩車，沒用？好、那我罰汽車。 08/02 11:07
→ alaokj : 咦、怎麼也沒用？？好、那我來罰行人 08/02 11:08
→ alaokj : 我咧看營養雞排，這樣辦事的嗎？ 08/02 11:08
→ alaokj : 就已經跟你說先分離燈號（針對行人事故） 08/02 11:09
→ alaokj : 一直不做、看看現在車流、比分離燈號還糟 08/02 11:09
→ alaokj : 那還要講個雞巴（攤手 08/02 11:10
噓 qoomilk : 原來改善都只需要靠罰則 08/02 11:10
→ alaokj : 推文中、有人說鬧區早就有 08/02 11:11
→ alaokj : 對啊！是不是那些路口就沒有行人事故了 08/02 11:11
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→ alaokj : 燈號分離、是要撞個毛讓個毛 08/02 11:12
→ alaokj : 你過你的、我過我的，只要注意極少數特例即可 08/02 11:13
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推 call032ss : 光修改罰則 但沒確實執行有個屌用 08/02 11:17
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→ ohlong : 好嗎？結果一樣車多的路塞 車少的違規一堆 科技賺 08/02 11:26
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→ ohlong : 來看看罰單多了多少收入 就是這些死在馬路上的人用 08/02 11:27
→ ohlong : 命跟血貢獻出來的 08/02 11:27
推 finaleWL : 只有罰才有用 還沒搞清楚 那交通就會繼續亂下去 08/02 12:14
→ finaleWL : 人車怎麼分離 固定式燈號還是非固定式 固定式沒效 08/02 12:16
→ finaleWL : 率 加行人不會遵守 非固定式 紅綠燈不連續 更塞車 08/02 12:16
→ ASKA : 路口那麼多 哪來那麼多警力 頂多只能重點路口吧 08/02 12:29
→ ASKA : 不要想著罰，先想怎麼降低違規機會吧 08/02 12:30
→ snsd0506 : 道路規劃爛成那樣，只想用罰金解決問題嗎？ 08/02 12:32
推 leo255112 : 你就算分離號誌還是會有闖紅燈的人 08/02 12:35
→ leo255112 : 我覺得還是要先知道這些意外到底是什麼原因吧，如 08/02 12:36
→ leo255112 : 果是違規那當然裁罰理論上要有用，沒用可能就沒在 08/02 12:36
→ leo255112 : 抓 08/02 12:36
推 SSSONIC : 因為政府一定沒錯 有錯的一定人民 所以要各種花式 08/02 13:14
→ SSSONIC : 開罰 08/02 13:14
推 tinco0605 : 本來就不是高舉發=低肇事率了，多年實證 08/02 13:15
噓 iiiiyouyou : 沒用 路上一樣一堆野生畜牲啊 08/02 13:36
噓 HookWorm : 早就說了，最大的問題是駕駛人和行人水準太差 08/02 13:58
推 qazzaq3977 : 切西瓜轉彎垃圾還是一堆 08/02 14:15
→ sober921 : 我在中和開救護車真的覺得有罰有差 08/02 14:29
推 pure2249 : 你不要烏鴉嘴，腳痛部到時候真的全台限速30怎麼辦 08/02 14:35
→ cocoi : 本來就智障阿。轉彎車不讓直行，卻要讓行人？平時 08/02 19:16
→ cocoi : 就沒禮讓跟守法，這樣能變好，你當其他國家研究人 08/02 19:16
→ cocoi : 類行為是白癡嗎 08/02 19:16
→ cocoi : 人家歐美就專抓台灣跟中國人啦 08/02 19:17
推 notime : 每個路口都科技執法看看啊，呵呵 08/02 19:41
推 d147258 : 就説台灣人素質就是這程度而已，歹教啦 08/02 20:04
推 amethystboy : 檢舉魔人 加油好嗎 08/02 20:47
推 pepe5566 : 樓上點數收集多少啦 這麼仇檢舉佛人 08/03 14:08
→ pepe5566 : 該不會是違規魔人 哈哈哈 08/03 14:08






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桃市交通大隊執法組長陳國煌== 依據交通管理條例第56條違規停車開罰另外依據85之1條每逾2小時違規停車可連續開罰==聲音來源淡江大學運管系教授 ...

#46. 逕行舉發違規停車白單

但違規停車滿兩小時，可連續開罰。 三、駕駛人在車上的違規臨時停車，交通警察依法可開立「違反道路交通管理事件通知單」俗稱紅單；交通助理人員僅能柔性勸離，不能開 ...

#47. 違規停車連續舉發

北京法院判例:交警部门对连续违法停车多日的行为能否给予。 臺北市交通違規簡訊服務; 機車違規停車連續開罰; 泉州加强机动车停车管理发现停车场违规可以 ...

#48. 逕行舉發違規停車白單 - Qobwl8

但違規停車滿兩小時，可連續開罰。 請問對於這些違規魔人的行為，要如何檢討？」、「騎樓可以停機車，輪椅族可以通過嗎」、「活著活著也能看到違停變合法的天，我活在 ...

#49. 關於同一違規行為，是否能連續舉發？

普通重機連續行駛內側禁行機車，騎乘行為皆錄影且車牌與標線清楚， ... 五、違規停車或搶越行人穿越道，經各級學校交通服務隊現場導護人員簽證檢舉。

#50. 國立交通大學校園汽機車違規處理要點

六、汽、機車無故駛入或停放於本校徒步區內以違規行駛或停車論。 七、在本校校區內，有以下各項 ... 對違規不改善之車輛，可逐日連續開立校內違規通知單直到改善為止。

#51. 併排停車加重罰2400 7月起實施騎車抽菸則罰600( 蘋果日報)

7月起將有多項交通違規罰則提高，其中併排停車罰鍰將從原本600元到1200 ... 拔牌另機車和汽車車主行駛中抽菸，現無法可罰，7月起將可取締開罰600元， ...

#52. 竟然侵害車主隱私權？ :: 李郁霆律師蔡如媚律師- 被檢舉違建處理

... 死人才罰，讚喔」、「這政黨是防火巷嚴禁用來堆放雜物、停放汽機車、自行車等等；如有民眾檢舉或都發局查獲違規，可處2萬至10萬元罰鍰，逾期未改善可連續開罰。

#53. 巷內違停狂遭檢舉桃園男子收36張罰單

桃園市交通大隊表示，依交通管理條例規定，每逾2小時違規停車就可連續. ... 畫設紅線，檢舉照片中違規事實明確，警方只能依據道路交通管理條例開罰， ...

#54. 國道公路警察局線上受理民眾檢舉國道交通違規聲明

二、同一輛汽車二以上違反本條例同一規定之行為，其違規時間相隔未逾六分鐘及行駛未經過一個路口以上，以舉發一次為限。 【違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則】

#55. 舉發交通違規 - 高雄市政府警察局交通警察大隊

故以郵寄方式檢舉之信件，本大隊以郵戳日期為檢舉日期認定是否受理。 ※ 檢舉相關規定如下：. 一、檢舉應備資料（違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第20 ...

#56. 用路人小心了！ 檢舉達人5招為公庫賺破億 - 好房網News

交通警察大隊表示，例如道路交通管理處罰條例規定違停2小時以上得連續舉發，但民眾連續檢舉違規停車案，只要無法證明車輛有移動，就只開罰1次。

#57. 逆向停車！ 27小時遭連開五張罰單

畫面上這一台白色車子，逆向停車，雖然也不是停在紅線路邊，但卻被5 ... 我違規在先，被拖吊我可以接受，我不能接受的是員警短短時間內連續開了五張， ...

#58. 違規停車嚴重與民爭道 - PeoPo 公民新聞

... 標線顏色，如機車違規停放在紅線、黃線上，警員會張貼違反道路管理事件通知單於車上以示告知，並罰鍰新台幣六百元，且超過二小時以上可連續開罰。

#59. 酒駕罰款夠重嗎？酒駕罰則有哪些？2023最新版一次看

而根據交通工具的差異，也會給出不同的酒駕罰單，像是開小型車跟機車酒駕的罰鍰就不一樣，下一段將列舉機車、小型車與大型車的違規金額。 酒測標準｜酒測值多少就違規？喝 ...

#60. 新交通罰規

未緊靠道路右側. NT＄300 ; 交叉路口、行人穿越道、公車站10M內，黃線併排. NT＄機車500、汽車600 ; 禁止停車(會拖吊)罰款條例. 罰款金額 ; 紅線、消防栓、彎道、明顯 ...

#61. 釋字第604號解釋- 憲法法庭網站 - 司法院

交通處罰條例對持續違規停車予多次處罰之規定違憲？ ... 道路交通管理處罰條例第八十五條之一得為連續舉發之規定，就連續舉發時應依何種標準為之，並無原則性規定。

#62. 趕送貨違停連續開罰又拖吊 - 華視新聞網

台北交通大隊為因應跨年活動，早在跨年前一天就開始加強管制，路邊紅線違規停車，通通拖吊，就有一名貨車司機，昨天停在忠孝西路下貨，被警方開單告發 ...

#63. [新聞] 6天檢舉5次！居民被開34張罰單里長廣播怒罵檢舉達人

高雄市三民區一處住宅區，上個月底連續好幾天被檢舉達人盯上，舉報路邊交通違規，導致附近居民短短6天就被開了34張罰單，氣得向里長陳情，但由於找不 ...

#64. 違規停車逕行舉發白單 - atelierchevreux.fr

法院則認為開白單時，車主既已出現，應該當場舉發。 ... 條條之違規停車. 每逾二小時可連續舉發. ... 【汽機車】小白單逕行舉發違規停車會開罰單嗎?

#65. 路邊停車檢舉BAPS3V

違規停車 始終都是交通安全的隱憂之一然而政府不僅沒有善盡道路規劃的責任還變相 ... 被檢舉會開罰一名女駕駛載孩子到苗栗市區看醫生停車格前後有機車所以斜停在停車格 ...

#66. [新聞] 交通大執法後道路安全仍持續惡化！ - 看板car

不過針對增加行人的罰責，部分網友非常不買單，認為交通部只會檢討道路上最弱勢的行人，也不滿對於汽機車違規停車以及隔熱紙相關的規範至今仍不見 ...

#67. 新竹市交通違規檢舉系統

於身心障礙專用車位違規停車及違規併排停車。 ※「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」： 第20條有本 ...

#68. 逕行舉發違規停車白單

縣警局指出，很多民眾的車輛因為違停時間長久，被警察連續開了多張違規停車的紅單， ... 按照罰則，違規停車的逕行舉發單，也就是俗稱的白單，汽車要罰九百，機車罰六 ...

#69. 2023台灣違停罰多少？罰鍰300～1200新台幣 - 8891汽車

根據立法院緊急初審通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道等處臨停或違停，經檢舉可開罰臨停300～600 ...

#70. 違規停車連續舉發 - 跳繩一分鐘幾下

有位民眾將三輛機車停放自家騎樓，遭人檢舉違規停車，警察在兩週內開了22張罰單給車主，其中一輛機車更是被開了18張罰單，遭交通局裁罰共一萬三千兩百 。

#71. 一不小心就被吉 - Google 圖書結果

被不當地連續舉發時,據理力爭最常見的情況是「連續舉發」。 ... 若你因違規停車而收到多張罰單,其中卻有兩張是在短短一小時內重複開罰,也同樣有違法問題。

#72. 國際機場停車 - 中國信託

中國信託信用卡提供您國際機場停車尊榮禮遇。 ... (4)若遇連續假期或清晨尖峰時段使用本優惠，提醒持卡人早點出門，並建議持卡人至少預留班機報到前2-3小時到達停車場 ...

#73. 機車違停人行道罰多少- : 新聞都有錯!機車騎上快車道遭逼車嗆 ...

違停機車同地點1天連收3罰單怨不合理警：每2小時可連續罰社會自由時報電子報>違停 ... 今年7月1日起，有多項交通違規新制即將上路，其中併排違規停車將加重開罰，不分 ...

#74. 機車違停檢舉{D5AS7X} - Dromel Ainé

不管是機車或路人一定有這樣悲催的經驗阿阿阿阿阿撐傘雨衣東躲西藏像是常見交通違規前三名違停不依道路交通標線行駛闖紅燈早. 每天回家看到機車停車格 ...

#75. 違規停車連續舉發

有位民眾將三輛機車停放自家騎樓，遭人檢舉違規停車，警察在兩週內開了22張罰單給車主，其中一輛機車更是被開了18張罰單，遭交通局裁罰共一萬三千兩百 。

#76. 汽機車小白單逕行舉發違規停車會開罰單嗎? – 湯姆群情報站

收到紅單時距離違規日已超過2個月，是否超過法定舉發期限？ 被警察攔停舉發之違規案件，警方無法提供佐證照片或影像亦成案？ 次違規被重複開罰了好多張罰單？

#77. 新北市政府警察局線上受理民眾檢舉交通違規聲明

例1、闖紅燈：動態違規應攝錄號誌、停止線、車牌號碼及違規事實，並有影片或至少2張以上連貫照片。 ... 第2張(依前張照片時間可知檢舉車輛闖越紅燈行為連續性).

#78. 人行道上機車違停罰600元法官認「塗銷不完全」有瑕疵撤單法

今年7月1日起，有多項交通違規新制即將上路，其中併排違規停車將加重開罰， ... 罰社會自由時報電子報>違停機車同地點1天連收3罰單怨不合理警：每2小時可連續罰社會.

#79. 警械使用條例解析案例研究 - Google 圖書結果

083(00)180公分高體重百公斤男子甲酒後駕機車違規,警察A要求停車甲卻逃逸,A追攔下 ... 將警用無線電踢飛,A連續喊「STOP」無效,先開槍示警後,再向甲腿部開槍制止,A使用 ...

#80. 人行道上機車違停罰600元法官認「塗銷不完全」有瑕疵撤單法

A：因違規停車屬靜態，故肇事主因多屬駕駛車輛者未注意車前狀態，對方違規停車僅為肇事次因。 ... 林女將機車違停在工地前整天被連續開罰3張罰單。. 民眾提供. 11: ...

#81. n. - 第1頁- 搜尋結果- 民視新聞網

有人溺水！張震嶽急上岸幫CPR 55歲男送醫搶救仍不治,建功高中計畫擴建「建功油庫」去留引關注,都會型水生公園3週年邀日職啦啦隊齊慶生,單親媽媽夜市賣烤地瓜生意太好社 ...

#82. 每2小時可連續罰社會- 機車違停人行道罰多少 - 4H7Q7Tw

上報/ 消費; 人行道上機車違停罰600元法官認「塗銷不完全」有瑕疵撤單法律前線社會 ... 今年7月1日起，有多項交通違規新制即將上路，其中併排違規停車將加重開罰，不分 ...

#83. 英國央行升息1碼至5.25% 連續14度升息| 國際| 中央社CNA

英銀在最新利率前景指引中說：「貨幣政策委員會（Monetary Policy Committee, MPC）將確保基準利率在足夠長的時間中保持適當的限制性，以利通膨率降至2%的 ...

#84. 機車記點消除詳解- 並排停車罰多少

為加強道路安全，交通部近日預告草案，擬針對特定違規行為修法重罰，其中惡意逼車最高罰3.6萬、無照駕駛最高罰2.4萬且可移置保管車輛，另外，車輛三分鐘內臨時並排停車 ...

#85. (有聲片)6天遭檢舉開出34張罰單里長廣播罵檢舉達人喊話 ...

【記者爆料網/網搜小組報導】臉書爆料公社貼文，指出高雄市三民區一處住宅區，上個月底連續好幾天，被檢舉達人盯上，舉報路邊交通違規，導致附近居民 ...

#86. 千禧之愛健康基金會發起健康鐵人5遠3 統一企業集團各大通路 ...

... 超標，每週至少量測1次，並控制飲食，配合運動，以求腰圍符合標準值；至於血壓，則遵循「722」原則，連續7天量測，早上起床後、晚上睡覺前各測量1 ...