週末夜晚跟老婆微約會(就是哄睡女兒們後,倒杯調酒拿出毛豆,在廚房中島吧台看劇而已)
看到Netflix一齣義大利浪漫喜劇撥接世代,裡面的男主角再次愛上了他的小學初戀,拋下未婚夫妻私奔,正在我為這義大利式的浪漫流下男人淚的時候,咪咪說話了
「欸,你是很羨慕再次愛上初戀嗎?」
「怎麼可能,我那些初戀都快50歲了搞不好都當阿嬤了」
我試著用誇飾法來掩飾我的緊張,因為我知道,女人一旦開啟質問模式,FBI都要向她們學習
「朱先生,為什麼我不是你的初戀?」
我完全無法解釋當年我初戀時妳才一歲!
這時千萬別陷入男人式的邏輯思考啊,當你的女人進入不理智模式時,男人如果想生存,絕對不要進入理智模式跟他邏輯辯證
最好的方法,就是ㄧ皮天下無難事
「那些都是無緣的,妳當然不是我的初戀!妳是我的最後一戀! You are not my first love, but my last!」
然後,然後她就去洗澡了
這讓我喘口氣的同時,想到當年單身時為雜誌連載專欄寫過的一篇文章「無緣的那一個」
給各位沒事颱風夜酒醉想起前任的善男信女們參考一下
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無緣的那一個
Katy Parry 新上榜的歌一直不停在收音機裡播放,the one that got away。有人把它翻譯成"離開的是你"但是好像不太切合這首歌的感覺,因為它少了一個原曲那種遺憾的感覺,直白的翻譯"無緣的那一個"好像還比較貼切
那一個,我們曾經以為是真愛,要牽手一生一世的那一個
我們每一個人,不管現在有沒有另一半,在心中總是有個角落,留給那個特別的、無緣的那某一個人,也許就是無緣,所以感覺特別深刻,總是會在某個夜深人靜又狂醉時,心酸手賤就傳訊,醒來後悔不已,但是好似鬼打牆一樣的只要一喝醉就會再來一遍
記得在跨年前跟幾位女性用餐,香檳紅酒伏特加各一輪後,大家開始 sex and city上身,Kelly首先開砲,她是個國際品牌服飾的代理,她説她年後就要放棄台灣的事業搬到菲律賓
「我要去找我的前男友了」
「那他對妳放棄那麼好的事業有什麼看法?」
「他不知道我要去找他,我會直接提行李到他家門口給他一個驚喜」
「啥?」後面那個小字我差點也脫口而出
「沒辦法啊,看了那麼多,舊愛還是最美」
接下來就是一陣姊妹真心話時刻,Diana 說她前男友以前不管風雨再晚都會載她回家,現在這個只會叫她帶消夜回去;Shelly 説她舊愛帶她吃遍美食米其林,現在這個只會帶她去喝啤酒加熱炒,Candy 更誇張了,直接就説老相好尺寸異於常人,又有一小時以上的實力,連只存在網路傳說中的30cm鄉民都被她遇到了,這些前男友們好像真是錯過的真愛啊!
看著她們後來吐的吐,哭的哭,傳醉後簡訊的狂傳,我才了解,舊愛其實是"醉"美,之前心酸的浪漫,跟種種妳們無法在一起的原因,都被那一份當初不能完美的缺憾所美化,好像一張被 photoshop 過的美照,那些不愉快都被消去,那些美麗都被放大,D忘了她前男友30歲了還在騎機車,S忘記了她們吃美食後那舊愛有另一個家要回,C也把她抓姦在床的記憶選擇性的遺忘
前男友永遠會在妳心中有個角落,它叫資源回收桶,總有一天,妳會把它跟那些修過頭的照片,一起清空
#舊愛不美老婆最美
#家裡有女神誰管外面女虎神
#netflix撥接世代
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion,也在其Youtube影片中提到,只是想把車直直騎回家而已,為何這麼難? 加入頻道會員 ►https://www.youtube.com/channel/UC-r3V6Y2ljXN9kEBq0a5s8A/join 喜歡嗎?快來訂♂閱『負能量』的頻道吧! ► https://goo.gl/mJ2Ezn 萬板重陽華中橋 新北華江中興...
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#一線三的心情抒發 #二輪賤民
退去制服,我是個熱愛騎車的肥宅,
趁天氣好,難得輪休遇假日,出門騎一波,
出門前小助理就叮嚀我,欸今天是周末哦,
「猴子」會很多,要格外注意。
果不其然,兩輪的、四輪的、落單成群的,
甚至騎著Honda Monkey的,都很常見,
各種剪線、任意變道、飆車拉轉不計其數,
甚至在山間小路對向轉彎外拋到你面前,
緊急煞車後還好意思對你揮手點頭的那種。
扣掉技術太爛造成的,剩下的是惡意為之,
每次出門騎車遇到大大小小的交通違規,
心裡第一個閃過的念頭是三字經的國罵,
第二個念頭是,幹他為什麼敢這樣開/騎啊?
該不會是因為警察都不開單吧?
一瞬間,我認同了仇警粉絲專頁的宗旨─
「台灣交通這麼爛,因為警察都不取締。」
還好,理性是個好東西,希望大家都,
要弄懂台灣的交通這麼爛,首先要先搞懂,
那些違規成癮、不違規不舒服的用路人,
違規當下,心裡想的到底是什麼?
「一下下而已,又不會怎麼樣。」
自私心態,把自身便利建立在他人不便上。
「沒差啦,有這麼嚴重嗎?」
法學素養低落,漠視遵守規則帶來的安全。
「反正這裡又沒警察,沒這麼倒楣啦!」
僥倖心態,認為沒這麼衰,相信自身運氣。
突然覺得有股滿滿的既視感,
這些臨停、跨雙黃線、惡意逼車的違規,
心理狀態跟那些酒後駕車、的嫌疑人,
好像沒什麼兩樣。
主因是─沒差啦、沒事啦、警察不會抓啦。
我撞到人了嗎?沒有嘛!那你在靠杯什麼?
不 爽 就 去 檢 舉 我 啊 !
交通違規的氾濫,仇警人士說警察不開單,
認為只會勸導慣壞了這些違規魔人的行為;
酒駕肇事的主因,民眾覺得是罰則太輕了,
鮮少有人認為「酒駕是因為警察沒在抓」。
都是僥倖心態,這帽子可不太一樣啊。
你想,帶著老婆出了城,吃著火鍋唱著歌,
突然就被一隻小R魯的猴子貼超近還刷卡,
把出遊的興致一下消磨殆盡,還逼出氣來,
猴子繼續拉轉,一邊跨雙黃線逆向超車,
而這些違規態樣都被行車紀錄器盡收眼底。
回家後你花了自己的時間把檔案拉出來,
簡單編輯後,上傳到交大的網頁提出檢舉,
結果一星期後收到承辦人的回覆:不舉發。
一次兩次,三次四次,五六七八次,
每次被侵犯,每次費時檢舉,每次不舉發,
騎在市區看到巡邏員警縱放汽車違規駕駛、
下個路口卻蹲了兩個警察在抓機車未待轉,
不把矛頭指向警察才難吧!
平行時空中,你的檢舉成功舉發了,
違規人收到罰單的第一個念頭是:
啊,我違規了,影響到其他人真是抱歉,
我一定深刻反省,修正自己的開/騎車習慣,
成為更好的人,為台灣的交通盡一份心力。
檢舉達人的馬桶爆炸!生兒子沒屁眼!
我的母親從小教育我,若有天我開始開車,
記得要多禮讓機車騎士,原因不為別的,
既然有能力開車,享受冷氣鐵包肉的待遇,
機車騎士不只得風吹日曬雨淋,還很危險。
這些話等我成為警察後一一驗證,
不過驗證的部分是「機車很危險」這句話,
體諒啊互相啊禮讓什麼的,幾乎不存在,
更常見的就是「林北四輪大爺啦!」
「二輪賤民閃邊,我要剪線就剪線!」
然後再補一句經典的:
「我有打方向燈啊,不爽去檢舉我。」
政府在交通區塊的規劃,對機車很不友善,
無論是待轉區的存廢,乃至驗車、罰則等,
儼然就是變相鼓勵社會大眾別騎乘重機吧。
要加油啦,不管是警察,交通部或政府,
我知道各派出所分局承辦人真的很辛苦,
但對於民眾檢舉的舉發率真的有進步空間;
政府再拒絕溝通會造成更嚴重的警民對立,
舉「行為違法」牌子站在待轉大富翁現場,
我心裡吶喊,我也支持廢除待轉區啊!
但,也只能吶喊而已,沒有人聽的到,
上頭要求件數,下周還是乖乖去蹲路口。
說了這麼多,滿腹的委屈跟牢騷無處宣洩,
比起坐在鐵箱子用龐大體型逼迫二輪讓路,
我還是咖尬藝和煦陽光暖風吹拂的感覺啦。
題外話,我是支持合法改裝的,
任何不影響其他用路人的合法改裝,
但我更支持警方合法取締,無論汽車機車,
刁難握把的、刁難拉柄的、刁難有的沒的,
套一句我們主管最愛找我約談時說的話:
「你有這麼缺這張單嗎?」
PS. 老玩童礦坑咖啡真的挺讚,
牛肉超厚超大塊,還可以順便賞車,
喜歡騎106縣道的車友別錯過囉。
#不知所云的一篇
#夜班剛下班還是乖乖睡覺比較好
#輕檔車幹譙俱樂部
#一線三的日常
Photo by GoPro Hero
Written by 一線三
Post by M編
機車貼牌被抓 在 Facebook 的最佳解答
最近太魯閣號事件,因為知道自己看了罹難者的消息會很容易影響我的情緒,所以其實刻意不去追蹤,但還是三不五時會被臉書突然插入的訊息或影片而不由自主的停下瀏覽。
基本上我都在拿出第一張衛生紙後,趁潰堤之前,有意識的退出那些訊息畫面。
但是臉書真的防不慎防,不小心滑到時看不到三十秒,就已經需要在捷運上稍微掀開口罩用力的擤了鼻涕。
說真的,我不敢去想像車上的人有多恐懼多悲痛,我唯一能做的就是更多的讓女兒收到我的愛。
這次事件也不禁讓我想起大約兩三週前,送完女兒上學回家的路上,我目睹了一起車禍。
在快要走到家旁邊的十字路口時,突然間聽到一聲巨響後,就看到有個機車騎士被撞飛到我眼前,我真的嚇到大叫出聲,腦袋閃過的第一想法是:完了!
我立刻翻找口袋掏出手機,當下只想到要立刻叫救護車。
沒想到,旁邊的義交衝過來確認被撞飛小姐的狀態,邊對我說趕快幫忙拍照,於是我確認那位小姐是意識清醒,可以拿開安全帽坐起來,我才比較安心的拍了照。
拍完照我馬上撥了110報警,豈知電話響超久都沒人接,我內心的各種思緒就開始跑過。
可能平常電視劇看太多,我心裡最大的聲音是「天啊,如果哪天真的遇到歹徒有緊急狀況,都還沒跟報案中心對上話,應該就已經被抓走或滅口了吧!」
等了一陣子之後,是有成功報了警順便叫來救護車,但.....究竟是我遇上報案中心的尖峰時刻,還是真的報案都要等很久?還好當天傷者沒有大出血,不然我真的會急到在心裡大吼大叫吧!
因為是我人生第一次打110,不是很了解報案系統,有沒有有經驗的人要跟我分享一下報案等待的時間?
在等待救護車的過程中,我詢問傷者需要什麼幫忙,也幫她把撞飛的東西撿起來集中,好在狀況沒有我想像中的恐怖,她最嚴重的傷在腿上,沒有立即的生命危險。
後來因為要傳照片給傷者,所以我們互相交換了line,後來她到醫院後告訴我最嚴重的只有撕裂傷需要縫,沒有傷到骨頭,真的是讓我鬆了一口氣。
她也一直說等傷好之後要當面向我道謝,但我覺得根本沒有特別為她做什麼,都只是舉手之勞而已。
但她說,在她最無助的時刻,我願意在旁邊協助,她真的覺得非常謝謝我,所以堅持要我給她機會道謝。
我突然有種了然,原來人與人之間重要的不是做些什麼實質的行為,而是在最脆弱的那一刻感受到被支持的心意。
那讓我想起了,當年發現前夫外遇尚未離婚那時,有個朋友知道了狀況,就開車衝來我家,覺得事情應該有轉圜的空間於是載著我和女兒東奔西跑了一天。
雖然那天並沒有改變任何結果,但在我仍思緒飛亂沒有頭緒的狀態下,她給了我勇氣去面對,做了不讓自己留遺憾的最後努力。
離婚之後,有次碰面聊天,朋友突然告訴我,她有時候也會自責任為自己做得還不夠,怎麼沒再多點關心我之類的。
我讓她知道,在我最慌亂的時刻,她已經給了我當下最需要的支持了,我就覺得那已經充分足夠了。
我覺得這個發生就像是一種宇宙帶來的訊息,在提醒著我,儘管多少次我以為自己做還不夠時,其實早已是每個當下足夠且剛剛好的了。
不論是我在面對牌卡個案時,又或是我透過文字、Podcast想表達的,一定都會在剛剛好的時空背景下傳遞出去。
我也只需要知道,我在面對每個服務的個案時,不需要多厲害的話語,更為重要的是那份充滿支持的心意。
話說回來,為何我會從太魯閣號事件聯想到這起車禍?
是由於那位被撞傷的小姐上救護車後,我離開回到家的一陣子時間內,很明顯感受到恐懼的能量圍繞著我,腦中擔憂的思緒會不由自主放送。
一下子想著女兒是否有被校車平安送到學校,一下子又想其他家人要是騎車遇到車禍怎麼辦,一下子又跳到萬一自己不小心被撞到時的等等畫面。
但可能基於平常就有靜坐和保持覺察的習慣,我很有意識的知道恐懼的思想在綁架我。
因此,我會一直重複把自己拉回信任之中,相信我是被宇宙照顧好且安全的。
我停下來要自己看見,當我以為如此大的衝擊,一定會危及人身安全時,那位騎士小姐受得傷比我想像中的輕微許多,這也代表著雖然肉體很脆弱,卻又不如我們以為的那麼不堪一擊。
當我不斷從恐懼的思緒中把自己帶回信任,我才慢慢的平靜下來。
我不過是目睹了一起小小的車禍,就已經感受到恐慌是輕易就能闖入內心的。
那麼當事者們、現場人員、醫護人員所見的一定是難以言喻的各種交雜情緒,我了解為什麼有人會接連幾天的噩夢。
但我也相信愛的力量大過於恐懼,很多令我噴淚的訊息是來自於,許多人願意放下自己的恐懼,只想著能盡一份心力,善意能令我們忘卻恐懼。
所以,如果因為最近的新聞,你也湧上許多恐懼時,請別忘記把愛帶回心中,問問自己如何才能把愛傳遞出去,如此一來恐懼自然就會閃到一邊了,因為愛是驅趕恐懼的最佳力量。
#放上我女兒揪我扮怪表情的照片給大家笑一下
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#工作坊內容請見先前貼文
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機車貼牌被抓 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳解答
一樣的人,一樣的車身,一樣的速度,一樣的的路段,其中一個違法,因為很危險,其中一個合法,因為很安全.......?
蛤? 是在開玩笑嗎XD
您猜的出來嗎?到底是傍晚的車違法,還是白天的車違法呢?
希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪
如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢?一樣的人。一樣的速度,一樣的車身大小,一樣的騎乘方♂ 式
為什麼其中一個會被迫去行駛『狗洞』呢?如果您不知道什麼是『狗洞』的話
可以參考右上角資訊卡的影片(華中橋)
https://youtu.be/oPTxjxldTEs接著我們把畫面對調來談談『機慢車專用道』這個東西
從名詞上來解釋,顧名思義就是讓『機車與慢車行駛』的專用道路但....各位應該很常看到『機車競速』『飆車』之類的新聞吧
由此可得知『機車』本身根本就不是『慢車』這點,在交通處罰條例裡面也是這樣寫喔
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012根據 道路交通管理處罰條例 第六十九條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
腳踏自行車
電動輔助自行車
電動自行車
二、三輪以上慢車:
人力行駛車輛
獸力行駛車輛以上可得知,在法規裡面的
慢車根本就不包含機車
應此,所謂的機慢車根本就是把快車與慢車塞在一起做管理當把這兩種速度差異過大的車輛放在一起時
一定會發生車禍這是不可避免的事情
而在 道路交通安全規則 第二條第一項則寫到
汽車:指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括 機車)。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013更可以知道,機車根本不是慢車,而是『汽車』
那麼,我們都知道問題在哪了,該怎麼解決呢?很簡單,就讓所有摩托車行駛正常的快車道就好啦要注意喔,在以上兩條法規裡面,你根本找不到『汽車道』這種東西
而更實際直接可以做又不會讓廠商少油水的方法則是將『禁行機車』四個大字改為『禁行慢車』
沒辦法跟上車流的人一樣可以去『慢車道』慢慢騎,現有的硬體設備一點也都不用改
這不是很簡單嗎?請把慢車道,還給真正的慢車(腳踏車)好嗎?
也許你會有疑慮會擔心『如果有人亂騎怎麼辦』其實前面的影片說過了
肯定會有人亂騎,就像會有人亂開車一樣該做的處置,應該是處罰那個人,而不是讓所有的車都不能上,對吧?
而碾人的問題呢?很多人在意這點我真的不理解
你們是小時候沒去兒童樂園玩過碰碰車嗎?
怎麼整天擔心會撞到人,碾到人?保持好適合自己反應時間的安全距離
多抓兩秒的時間應付突發狀況
你要怎麼碾到人?如果你也跟我一樣覺得這是非常反智的思想與交通政策那麼,很悲慘的告訴您,這就是現況各位可以稱現在準備選舉時多多去拜訪您的議員,立委有些人可能會覺得沒用,覺得選舉完他們就忘了是的,也正因為如此,我們身為公民的工作不只是在選舉時投票而已
選後的監督也是公民的權利及義務這些都是政治的一環
從你每天刷牙洗臉用的自來水到你上班上課會需要的交通運輸
以及你四年後還能不能繼續自由的投票
生活中的一切全部都受政治所影響
當你放棄政治的同時
你也放棄了在台灣社會化的生活
那麼,當你自己的權益受損時
也沒什麼好哭么的了
最後,留言告訴我吧
你猜出來哪台車違法,哪台車沒違法了嗎?是傍晚的車?還是白天的車呢?我是阿倫,感謝您的收看
讓我們下次再見囉,掰掰
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