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沒有最扯只有更扯！
繼上次汽車裝設合法變更車頂架上的車頂帳驗車需拆卸才能驗車後（#這條過時的法規努力了半年年初修正後可以直接驗車了），但又一不合時宜的法令出現了！
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台灣交通亂糟糟，每天都有交通事故、行車糾紛的新聞，為了自保、為了佐證，大多數的交通工具都有裝行車紀錄器，包括很多機車騎士也有，幾乎外送員都有裝，但這紙公文....太離譜了！
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開車是鐵包人，騎車是人包鐵，萬一發生交通事故誰的損傷最嚴重？？安全帽上裝行車記錄器違法，因為裝設不能超過安全帽5mm....誰能告訴我哪裡買得到5mm的行車記錄器？是要裝針孔攝影機逆....
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裝在安全帽是違法的，那用安全帽的行車紀錄器檢舉違規就不能夠成立.....對吧！
我常公出會勘、開會都騎車趴趴走，我安全帽上也有裝行車記錄器....這絕對要跟交通部、警政署據以力爭才行！
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#馬路三寶退散
#遵守交通規則
#平安回家
#我是機車議員
有頭有尾，大度路兩端取消兩段式左轉！
兩段式左轉跟機車待轉區一職是機車族的困擾，有些路段跟路型已不符現在的需求，也造成不少爭議，這些路形跟路段確實有必要檢討跟取消！
北投區中央北路四段直行跨越大度路平時跟尖峰時間車就不多，但左轉大度路卻必須兩段式左轉，而且燈號時間又長......建銘在去年8月13日跟里長與里民、相關單位辦理會勘，確認 #取消兩段式左轉 ，但因要埋設管線又經費不足，今年的總預算剛剛審完，交通局立刻發包改善！
本路段將於1月點前完成線路裝設工程，完工後將設定提早開放左轉燈號，調整完時項燈號後立刻取消機車兩段式左轉並塗銷待轉區機車格，所有改善方案本月底會全部完成，讓機車族行的便利，我也不用每次騎車會勘完回服務處還要兩段式左轉。
#我是機車議員就機車ㄟ
#去年大度路大業路取消兩段式左轉
#今年換這一邊取消
#還有好幾處要取消
#有最新進度再跟鄉親報告
路權平等，互相尊重！
為了取消兩段式左轉，為了訴求、為了引起政府的重視，機車騎士們近幾年發動了好幾次的待轉大富翁癱瘓了幾個交通流量大的路口訴諸媒體，用激烈的方式來表達訴求...但正反兩面的看法都有還是沒有解決。
建銘是二輪騎士也是四輪駕駛，說真的；開車怨騎車、騎車怨開車、人行道上怨自行車、自行車騎士...以上全都怨，甚至公車、大貨車、快遞車也有話要講...，這些問題一直循環沒辦法澈底解決，以咱台北為例，車多多路小小，每個用路人都要想爭取自己行的權益...吵不完。
建銘自栩為 #機車議員 為了取消機車待轉區、取消兩段式左轉、取消時段性禁左轉....我跟團隊同仁辦過的會勘跟協調會已經多到數不清，但大多數都要靠無數次的溝通跟時間來解決不是立刻就能處理。
實施了幾十年的政策，不管路型、車流量、肇事率...有很多路段都有檢討的必要，如何取得平衡...這真的要靠所有人一起努力！
兩段式左轉到底有什麼問題？
https://www.google.com/amp/s/dailyview.tw/amp/popular/detail/1392
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「四機而動」針對機車使用者、我提出
1.推動大眾運輸
2.支持車種平權、車向分流
3.驗車合理化
4.機車高值化
建立高雄
「人好行、車好騎、公車好駛、捷運好坐」
的交通環境，邀請您、一起討論指教！
3Q!
#三民三號三q
#機車議員
#你才機車你全家都機車
#我電動機車
#幫我分享到你覺得很機車的社團霸拖
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機車議員 在 張漢忠| Facebook 的美食出口停車場
我是高雄市鳳山區議員張漢忠.漢忠我是機車學徒出身的. 我的服務處也是我的摩托車店.如果各位有機車的問題及修理都可以來找漢忠我.隨時都會來為你們服務. ... <看更多>