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等等！我到底看了什麼😆😆😆
原來是 #Mio勁系列 超清晰的Jerry自肥全紀錄
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騎車就是要戴”勁”！守護最放心！
Mio 勁系列 機車行車記錄器 – MiVue M797新上市
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機車行車記錄器之挑選與大通B63U機車行車記錄器開箱
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騎機車在路上，遇到的各種狀況還真不比開車時少，特別是一些路口，總會冒出一堆突然衝出的行人或是從巷子內不看路就直接衝出來的汽機車。如果不是平常就不怎麼騎快車（我比較喜歡去探險一些很少人走的山路），對於路況也會特別的小心注意，但難免的也會遇到一些驚險的狀況
https://solomo.xinmedia.com/tonychen/182612
#大通 #心之膠囊 #U63B #機車行車紀錄器 #推薦 #WIFI #60FPS #安規認證 #防盜 #IP68
世界遺產多洛米蒂山脈 :D
（雖然我覺得比他雄壯的山還多著是啦 XD）
這篇分享「GoPro當行車記錄器一點都不適合」這個話題...
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Rental819歐洲之旅「奧地利-義大利」路段
（入門機車行車記錄器 歐視達-M1）
最近很多朋友都會問我同樣的問題
「GoPro能不能拿來當作行車記錄器？」
我的答案永遠都會是
「不適合！」
理由很簡單，GoPro是當今全球最頂尖的「運動攝影機」
這無庸置疑，配上「三軸穩定器」更是如虎添翼
目前我已經用這樣的組合幫公司拍了許多官方宣傳片
例：Ducati Scrambler宣傳影片
http://youtu.be/iC5yyK0B_mQ
畫質說要有多好就有多好
穩定器的出現更是讓任何人都能拍出媲美商業等級的平穩畫面
（使用台灣廠牌「智雲三軸穩定器」）
但要拿來當作行車記錄器就是「不適合！」
WHY?
容易熱當 - 這真的有花時間在玩的都知道。
體積過大 - 對！就是過大！
風阻問題 - 特別是安裝在安全帽上更是完全破壞空力設計。
電力問題 - 目前還沒看到防水邊充邊錄套件，下雨怎麼解決？
記憶體問題 - 容量靠北無敵大，沒兩下就覆蓋掉了。
貴 - 記錄器入門款3~5,000搞定，GoPro加上配件貴3~5倍以上。
麻煩 - GoPro從開機到拍攝要等超久！而且沒有支援外部電源啟動
那怎麼辦？
我的建議就是「都買」！
要拍帥氣影片紀錄當然是用GoPro
而且其實買GoPro只是個起點
堆得跟山一樣高的周邊配備才是重點！也都比本體更貴！
（簡單例如自拍棒、複雜的例如穩定器）
更大的重點是「怎麼拍、怎麼剪、怎麼後製」
那行車記錄器呢？
隨便！方便穩定就好！有畫面就好！！
行車記錄器我根本不講求畫面的
這東西我最多不整理直接丟Youtube當庫存
通常都是直接洗掉檔案沒在管！因為對我來說，
行車記錄器是用在發生事故時「佐證」的！
真的出事故我再拿來用就好
既然沒有要拿來留念，畫質根本無所謂
（當然行車記錄器畫質也超棒是最好）
但話說我到底要一整路數小時、數百GB的
1080p 60fps的超細緻行車影片... 幹麻？
真有人打算要拿GoPro當行車記錄器
錄一錄算好時間，路邊停下來開電腦備份
或是直接買數張128G mircoSD卡
然後還是要隨時注意有沒有當機、電池殘量夠不夠...
然後回家後花一堆時間備份數百GB行車影片放在硬碟
之後還會偶爾拿出來看（？），
然後柯柯笑說...「真懷念當年啊～」
那我佩服您了 :D
至少個人之前重機環日本、橫渡美國、
近期歐洲山區千公里穿梭的經驗來說
完全沒想搞這種做法！
仔細一想執行面就知道完全不適合
當然這是隨人想法改變的，
自己開心最重要啦 :D
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