新聞:國道一號北上36公里處,今天(5日)上午11時許發生連環車禍,因1輛機車騎上國道,造成10輛車追撞在一起,包含2名警員在內共造成5人受傷,其中1輛聯結車駕駛還受困車內。新北市消防局獲報派遣大批人車前往救援,國道警方也在現場排除。誇張的是,騎士不知何故騎上國道,國道巡邏警力示意該騎士停靠路肩,未料白目騎士一直在後方不斷蛇行,不聽從指揮才釀成後續的10車連環撞事故。
想法:
嗯看過國道警察的影片,
這個騎士一邊抽菸一邊騎車很瀟灑啊!
不知道後面談賠償時有沒有那麼瀟灑?
問題來了,
連環車禍,10輛車撞在一起,要怎麼賠?
1.一般有一個說法,
就是一台賠一台(後面一輛賠前面一輛),
像毛毛蟲一樣,
保險理賠是這樣沒錯,
前車損害由「前車車體險」+「後車責任險」負責,
(前車車頭用前車車體險,前車車尾用後車責任險)
但車禍肇事責任,通常是會找出車禍主因,
遊戲規則是不一樣的。
2.如果前面1-2輛車禍
導致後面車輛(比如:3-7輛)「追撞」,
那前面1-2輛就要對後面3-7輛負責,
如果1-2輛這個車禍是2車100%責任,
那2車就要對1、3-7車負責,
當然3-7車有沒有未保持安全距離(與有過失)
也是要檢討的,
3.如果8車看到車禍停住了,被9-10車「推撞」,
導致8車撞到7車,
那8車不需要對7車負責,因為不是他的問題,
那8-10車就是另一個集團,
9-10車要對8車甚至7車負責,
因為如果他們有保持安全距離,8車是不會撞到7車尾的。
至於9、10車內部責任怎麼分攤,
要看具體情況而定⋯⋯
名詞解釋:
「追撞」,指的是各別車輛皆為行進中,處於行駛(運動)狀態,因前車遇狀況煞車而本車煞車不及撞擊到前車。
「推撞」則是指本車已煞住車,處於停止狀態,而被尾隨的車輛撞擊,進而推擠本車再撞及到前車。
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昨天在網路上看到一篇端午節改運的文章,
大意是用端午當天中午的水加上艾草之類的洗澡,
以前這類型文章姐一律歸類為怪力亂神。
但有鑑於最近實在是有點倒楣
開車被通緝犯追撞警察還不太肯幫忙找人
保險理賠偏偏剛好當月手滑只保第三者意外險😐
粉絲團被莫名提掉管理員權限
當下決定寧可信其有!
我把文章轉貼給在外面買東西的大愛人
他立即很有效率的買了艾草的回來❤️
啊要怎麼讓全家人都洗過艾草泡過的水呢
思考過後決定在浴缸放好水
大家洗的時候用淋浴方式就可以了
中午存好水之後
姐立刻招呼全家大小來洗澡
在準備過程大愛人一直企圖想來跟我聊天
"欸老婆...你齁..."
大愛人的強項就是...
挑我最忙的時候在我身邊講些有的沒得🙄
H:"等下再講啦現在好忙.."
洗完後我還清理了浴缸
.....等弄完蜜妞又可以午睡了囧
午睡起來又可以準備吃晚餐了
連假根本是媽媽的夢魘
就這樣一路忙到晚上
最後吃完晚餐
蜜妞在客廳玩
我在洗碗
大愛人默默的走了過來說
那個得意又曖昧又嘲諷的表情看起來真的超想打他的!
像是他想了很久終於可以派上用場的冷笑話一樣機車啊!
"那個...蜜糖姐啊.."
(他每次要開始嘲笑我的時候都會叫我蜜糖姐)))
"我知道你今天弄洗澡水很辛苦啦.."
" 但是.."
" 明天其實才是端午節欸!"
明天才是端午節欸!
明天才是端午節欸!
Or2
我該罵他為什麼不早點講呢
還是怪自己太蠢😭😭😭
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意外?不意外?漫談意外保險之三
年輕,代表著活力,同時也象徵著衝動。在這個階段,許多莘莘學子追求著學業上的表現,但另有一群人,他們不是學校老師喜歡的那一個類型,於是,為了引起別人對他們的注意,令人意想不的行為就出現了。
有些行為只是年少輕狂,過去了,就過去了,但有些行為,卻永遠過不去。A就是一個過不去的例子。他在午夜騎機車飆上高速公路,向同儕證明自己的勇氣,然而,他卻不幸地被後方來車撞死。讓所有活著的家人傷心不已,當然,這裡頭也包括A的父親。他當了半輩子的兄弟,如何開的了口,管教自己的孩子呢?悲劇,只是時間的問題。
A的母親是保險業務員,幫自己小孩投保了意外保險,送走孩子後,她向保險公司請求理賠,保險公司說這孩子是自尋死路,騎機車上高速公路被車撞死,是A故意讓保險事故發生,因此拒絕理賠。母親就這樣噙著淚水,與先生一起走進了律師事務所。沒想到,這一場官司,一打數年,竟然讓許多法官傷透了腦筋,纏訟多年才告終。
A的案例,我們可以將案情簡化成:意外保險的被保險人騎機車上高速公路,被同向後方來車撞死,意外保險賠是不賠呢?
這是一件發生在中部的理賠糾紛。某夜凌晨四點多,A因騎機車行駛中山高速公路,遭同向後方汽車追撞致頭部外傷死亡。事後,身為受益人的母親向保險公司請求意外保險的理賠,保險公司主張,本件事故的發生並非偶發,騎機車上高速公路極可能被撞死,這一結果被保險人是可以事先預見的,因此拒絕了理賠的申請。官司前後共打了六、七年,曾遭最高法院多次發回更審,最後才確定保險公司敗訴。
整個訴訟過程中,保險公司主張的觀點是:高速公路為封閉式道路,其與一般道路之聯絡,以交流道為之,故路政單位為防止一般民眾誤上高速公路,於各交流道入口處均樹立非常醒目之標示。且A之住處距交流道不遠,搭乘車輛上下該交流道之機會不少,實難認其係誤上高速公路。故A騎機車上高速公路,嚴重違反交通規則,且屬犯罪行為,其因而遭他車撞及死亡,乃屬客觀預料中事,伊就此種故意致保險事故發生之情形,無須給付保險金。
從地方法院起,歷審法官對這個案件看法非常分歧,判決結果自然是反反覆覆,不過,最高法院的定讞判決則認為:保險公司對於由不可預料或不可抗力之事故所致之損害,應負賠償責任。A雖然係故意騎機車行駛於高速公路,但其係因後方車輛以一百三十公里之時速,超速駕駛汽車追撞其所騎機車後逃逸,未予從速救治因而死亡,可見A並未預期將遭受被追撞致死之結果,是其被追撞致死係屬意外,應屬偶發性。
再者,A騎機車行駛高速公路,違反高速公路交通管制規則第十七條第一項第四款規定,固可認有重大過失,然不能證明其有自殺故意或故意造成本件保險事故,則其死亡應屬不可預料之事故,保險公司自應負給付保險金責任,從而A的母親依保險契約請求保險公司給付保險金,為有理由。
像這種看似模擬兩可的保險理賠訴訟案件,官司打個幾年是稀鬆平常的事情,最勝敗的結果,依我的觀察,實在有一點運氣的成分,往往已經不是哪一方的主張比較高明的問題了。但是,我個人以為,在這個案件裡,最高法院最終的決定比較符合保險的意義,畢竟「故意」一詞含有人的主觀意念,也是保險法將故意行為列為拒賠事由的原因,並非危險的發生在客觀上能不能預見的問題,然而這個案件會纏訟多年,恐怕是因為法官對保險法的專業認知不夠所致吧。
最後,來個有趣的案例作為結束吧。
被保險人在自己住院的醫院內引燃火源,結過自己也逃生不及。遭受大面積之重度灼傷致死,意外保險該賠嗎?
從判決要旨看來,保險公司當然說是故意行為拒賠囉,可是法院卻不以為然,認為火災之發生亦屬突發之因素,雖火災之火源可認定係被保險人所自行引燃,但被保險人並無自殺之意圖,則其自行引燃火源時,主觀上應無藉此火災結束自己生命之意思,即無因自己之行為致死之故意可言,自難認係其死亡係因自己之故意行為所致,故保險人仍應給付意外保險金。
真是的! 連我自己都弄糊塗了,先休息吧,下回見。
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