Eugene極短篇之二十二,Tesla Model 3特斯拉三號
2008年是金融海嘯的一年,當年美國電動車公司Tesla推出第一台電動車Roadster,二人座的跑車。八年過去,這個小車廠共賣了50萬台車,一年賣約5萬台,GM通用汽車一年賣5000萬台車,但Tesla的市值是GM的一半。
人類鑽出的原油有一半拿來開車,而這一半只有二成拿來讓車子跑,其它八成是化學能轉換成動能/熱能中浪費掉散到空氣中,我們可以說我們抽出來的油四成都是變成熱散到空氣中浪費掉的。要解決全球暖化的問題,車,是一定要解決的問題。電動車的電不是也是火力發電來的嗎?一部份,但電動車的效率是七成,燃油車是二成,開電動車當然是解決全球暖化的方法之一,但怎麼可能?
2016/3/31 Tesla在推出Roadster(二人座跑車),Model S(五人座轎跑車)和Model X(七人座休旅車)後推出Model 3(五人座轎跑車),Model 3報價才3萬5美金,人人都買得起,相對於Model S報7~8萬,要讓電動車大眾化,Model 3自然是關鍵。
Model 3玩預售,現在除了賣房子可以預售外,連賣飛機賣車也可以搞預售了。Model 3推出當天就有十幾萬人預購了這台車,你只要付1000美金(約台幣三萬多),你也可以預購一台Model 3.
美國3/31台灣4/1當天,我也下訂了一台Tesla Model 3。美國賣100萬的車到台灣因為被抽稅和重重的車測的費用後都會Double。我們開電動車不用燃料費(沒有燃料)也三年內免牌照稅,這車我還看不出它怎麼折舊,電動車沒有變速箱,沒有引擎,不用換機油變速箱油,只有輪胎和煞車皮二年要換一次(和一般車一樣),馬達怎麼折舊不知道,電池呢?
八年後的電池你需要懷疑會比今天的電池容量小又較貴嗎?電動車是全新的思維我們還不知道怎麼折舊它(就是,二手電動車怎麼算市場的價錢)。
Model 3 0~100時速六秒。200萬買不到這種燃油車啦。可開300公里,要台北台中來回得充電,但充電站其實台灣很多,倒是我們要改變用車的習慣,就是要和電動車一起休息充電,也沒有不好。Model 3都配有「自動駕駛」功能,我上交流道就可以開始睡覺了(只是醒來不是在台中在高雄?),這是我夢幻中的跑業務工具,我有了它我的營業額一定變三倍!
自從訂了電動車我的心情就很好,1000美金可以帶來無限愉快,台灣也可以下訂買車,但二年後才開始交車,只是到時進得了台灣嗎?心情好就好,二年後再說吧!
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不少車行都建議騎車1000公里要更換機油,機車的儀錶板上也設置了「里程數達標準」就會亮起換機油的燈號,但有網友拿自己的機車實測後發現, ... ... <看更多>
機油 一定要1000換 嗎 在 大家真的可以不用1000換一次機油 - Mobile01 的美食出口停車場
機車行都說1000就要換要不然就推薦沒圓圈圈的神油,如果不改變我們沒辦法跟世界競爭,以後資訊越來越透明,車廠能瞞100年嗎? 2016-01-28 13:55 發佈. ... <看更多>
機油 一定要1000換 嗎 在 Re: [新聞] 車行勸「1000公里換機油」!他曝參考值- 看板biker 的美食出口停車場
※ 引述《farmer (^_^)》之銘言:
: 車行勸「1000公里換機油」!他曝參考值打臉:別再相信這種鬼話
: 2022年04月23日 19:53
: 網搜小組/閔文昱報導
: 一般購入新機車,車行都會建議機車騎1000公里要換機油,不過,超過建議更換的里程
才
: 換機油甚至是完全沒換過機油的例子也不在少數。對此,有內行人就直言,「機油1000
公
: 換」這個迷思大概10年前就被打破了,現在都2022年,不要再相信這種鬼話。
: 一名網友在在《Mobile01》論壇以「機油真的需要1000公里換嗎?」為題發文表示,他
們
: 中有輛車齡約一年的機車,平時都是老婆在使用,而老婆每騎1000公里就會去換1次油
,?
: 他相當納悶,「現在油品是有爛成這樣子嗎?而且還不是特便宜,250一瓶或350一瓶幾
乎
: 汽車差不多價錢了,有專業人士能解惑合理嗎?」
: 貼文一曝光,網友底下回覆熱烈,紛紛表示「我都2000換,有時到3000,也都沒事」、
「
: 都隨便,我的機車20年了還在騎,想說縮缸還是怎樣就換新車」、「機車行騙人的話術
之
: 我也是被騙了10幾年,直到換了新車免費換6次機油,他看我每次都1000km換一次才告
訴?
: 500~2000換就可以」。
: 另外,也有網友強調,「機油真的需要1000公里換?這個迷思大概10年前就被打破了,
現
: 都2022年,不要再相信這種鬼話;給你一個標準參考,機車:空冷2000換、水冷5000換
;
: 車 1萬公里換。這個是最低標準,你車況好使用大廠機油還可以再往上加,國外的重型
機
: 1萬公里換、汽車3萬公里換,也大有人在。」
: 事實上,騎多少公里該換機油因人而異,喜歡大補油門騎快車早點換較好,若是慢慢騎
則
: 晚點換,只是要說個標準值,一切還是依照原廠手冊為好,而1000公里換油只是個門檻
,
: 程到了檢查有無吃機油即可,如果不想冒引擎吃機油的風險,那就花個幾百塊,多多保
養
: 子吧!
:
剛好前幾天有跟老闆討論
跟大家分享一下
老闆的觀點如下
我都一千換,建議你也一千換
不要聽網友或youtuber一堆鬼扯,都不知道在亂說什麼鬼東西
省這種小錢,到時候花大錢去修車,划的來嗎?
我:但國外的機車都好幾千才換,而且這瓶標榜汽車高耐用度可以用到三萬,機車用個兩
三千再換沒辦法嗎?
國外是國外,台灣是台灣
路上一堆紅綠燈,走走停停,消耗的快啊,地理條件可以跟人家比嗎?
路長紅綠燈少,距離遠,台灣大多市區騎乘,無法相提並論
不要因小失大啦,修車比這種小錢貴得多了,不值得啦
我:所以這個機油到底能不能撐到兩千??我是騎水冷車
水冷....當然可以晚一點,不過基本就是一千
你看保養手冊上面怎麼寫,就怎麼做
上面就寫一千不是嗎
我:觀察有沒有鐵屑做判斷呢?
那個看不出來啦,不一定看得出來
我:哦哦必須化驗才知道嗎?
對
然後就沒然後了,基本論調就這樣
雖然是月經文不過聊聊也是有趣
個人觀點
在機車不會吃機油的情況下
一千換兩千換沒什麼差(比較好的油佳像是賽克隆德國龍安索等等)
縮缸感覺跟車子(缸)及好壞運氣有關(?)
家裡老媽通勤車問還不知道什麼是機油==
只有不知道幾萬公里我爸想起來才去換一下
整台車爛得跟什麼一樣竟然還沒縮
當然車況一定破爛,但至少還在呼吸
然後我八年前買的某羊牌機車,固定換機油,沒記錯4萬多就縮了
會吃就自己要斟酌,縮短里程提早換或勤勞檢查補油囉
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一些消耗品也是很久才換一次
檢查有時候只是想宰羊的藉口
真的很看老闆良心
整篇的最佳唬爛獎頒給你那間老闆
真的很敢說
水冷車1300會有問題還可以扯到保固暈
縮缸在遠地,鼻子摸摸等著被盤
眼前換油先賺才是真的
... <看更多>