180716蘋果 這棟大直豪宅賣6年 整棟乏人問津
新聞網址1→https://tw.news.appledaily.com/new/realtime/20180716/1392320/
新聞影片網址2→https://tw.finance.appledaily.com/daily/20180717/38071489/
同根不同命,大直明水路豪宅傳出一賣6年,從新成屋賣成中古屋,整棟仍乏人問津,近期則捨棄傳統代銷銷售,改廣發英雄帖給周圍所有房仲業者,並從原先期望整棟銷售、轉為分層出售,盼能找到買方。但業者透露,該案原分2基地,A基地2015年時最低曾以每坪不到百萬元售出,現在B基地開價平均約在140萬元上下,「想順利成交,價格恐比3年前低。」
詹宜軒/台北報導......↓
基地位於台北市大直明水路巷弄內的「明水靜」,分A、B共2基地,基地面積合計364坪,興建地上6樓,2棟電梯豪宅,採1層1戶,其中1、2樓與5、6樓為樓中樓,最小坪數自100坪起、最大至200坪左右。
全案自2012年起成屋銷售,當時案名為「祥德大直」,平均每戶單價開出170萬元,傾向整棟銷售,但隨著北市開徵豪宅稅,總價8000萬元以上房屋,首當其衝,也迫使豪宅交易逐漸冷凍。期間歷經2014年1改案名「泰然大直」,降價每坪155萬元;2014年2改案名為「明水靜」,同年以分層方式售出A基地4戶,但3、4樓成交單價拆算車位後,不到百萬元,樓中樓戶型每坪則不到120萬元,平均成交單價等同較原先開價,至少打65折出售。
但賣得掉、總比留在手上要來得好,命運多舛的B基地,至今整棟仍乏人問津,成屋6年,近期除代銷外,全面委由大直地區各大房仲業者銷售,化被動為主動。根據房仲官網、《591房屋交易網》,全案採分層或是整棟銷售皆有。台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示:「依照整棟銷售開價約8.04億元來看,拆算車位後,平均開價每坪約140萬餘元,屋齡折舊、加上景氣未完全復甦,開價又較當年信心滿滿的170萬元,有所降低。」
美商ERA不動產資深經理陳泰源指出,「明水靜」一賣賣6年,「分析看屋客較容易詬病的問題,像是建商名氣稍嫌不足,產品原先定位採整棟賣,客層有限,或是單戶要價總價約2億元,卻可能配到機械車位等,加上基地小、公設比高,都是銷售阻力。」
陳泰源補充,同樣位處大直區域內,「西華富邦」享有萬豪酒店物業管理、且公設齊全,加上建商名氣大,「總價2億元也可入手部份戶別,自然較具吸引力。」專家透露,該案A基地當年出現不到百萬成交價,已是區域破盤價,當時接手者,據傳為傳產業者,而現在B基地為促成去化,最後交易價恐將比先例還低。
位於台北市大直明水路巷弄內的「明水靜」,居然賣6年,從新成屋賣成中古屋,整棟仍乏人問津。彭仁義攝
明水靜已完工多年,但乏人問津,接待中心到現在還在攬客。大大的廣告看板貼在大樓外觀。彭仁義攝
明水靜位於大直靜巷。彭仁義攝
部落格網址→http://taiyuanchen1223.blogspot.com/2018/07/180716-6.html
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160111中天+東森 柯P一句「買車自備車位」北市車位漲2成
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東森記者 蔣心玫、卓經國 採訪報導……↓
台北市找車位難,柯市長上任後更難,但市長或許沒想到,他的一句「買車得自備車位」發掘新商機,小小一個現在車位奇貨可居,吸引投資客低調掃貨。......↓
以大直明水路為例,2014年一整年有105筆房地產交易成交,其中19筆是車位,大約占了18%,2015年前11月,交易量萎縮剩下65筆,但車位成交量依舊有17筆,占比提高為26%。
房仲業者 陳泰源 表示:2~3個月或是久久頂多才1~2筆紀錄,現在車位成交的比率幾乎是快要每一個月都有,甚至成交的比例比房子還來得多,我們就會發現說好像有人針對停車位來做投資。
買賣需求增加,直接牽動的就是價格,平平都是車位,機械的、平面的差很大,以去年平均價格來看,台北市平面停車位,一個從191.7萬漲了2.9%變成197.2萬,機械車位因為會折舊,保值性低,反倒跌了3.1%。
保全嚴密,出入都是名車,這棟信義區豪宅,不只一度位居台灣豪宅王寶座,裡頭有一個車位,根據實價登錄資料成交價高達820萬,是全台北最貴車位。
房仲業者 陳泰源 表示:如果以平面車位來講,大直在過去行情200~220萬,那現在可能250萬~300萬。
不只大直漲幅很有感,2015年北市漲最兇的就是內湖,一個車位要153.5萬,漲幅高達26.9%,至於平均價格最貴的則是大安區,一個車位平均要302.5萬,士林區和中山區同樣漲幅也都超過兩成,更加凸顯了,冷清的房市當中,車位成為投資客新鎖定標的。
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中天記者 洪襲禹、李雯珂 採訪報導......↓
週末假日房仲不是忙著帶看新屋,而是忙著帶看車位,原來是台北市長柯文哲對停車位問題頻頻出招,去年初先是取消免費停車格,又拋出買車自備車位的議題,讓小小一格的住家停車位變得越來越搶手。
房仲業者 陳泰源 表示:過往久久才一筆,但現在可能幾乎每一個月都會有車位的成交紀錄,甚至有時候車位的成交頻率竟然比房子還要多。
從實價登錄就可以清楚看出,光是北市明水路去年10月4筆交易中,就有2筆是車位買賣,到了11月不見有最新房屋的成交紀錄,但唯一的一筆竟然是車位買賣,車位的成交量就佔了一半以上。
房仲業者 陳泰源 表示:基本上就是買了先租,租金投報率可能也比房子高,可能都至少個3~5%。
記者 李雯珂:北市車位身價水漲船高,在大直區原本一個車位行情約250萬元,不過根據房仲表示,現在有賣方直接喊價到300萬元,也就是短短半年間價格漲了兩成。
看到去年內湖車位均價約153.5萬元,一年大漲26.9%,士林的漲幅也有23.2%,中山區也超過20%,大安區的車位平均一個更高達302.5萬元,漲了16.8%。
不過車位買賣糾紛層出不窮,因為車位難以貸款通常只能現金買賣,甚至有的社區禁止外賣、外租車位,就連管理費還會分成住戶和非住戶兩種價格,價差有可能會差到一倍以上。
不管是投資還是自用停車位,民眾買賣前可得仔細問清楚,免得成了冤大頭。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/122899446
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機械車位 折舊 在 [請益] 車位買起來比較好嗎? - 看板home-sale 的美食出口停車場
我自己一直來是覺得有車位就買車位
但最近看到一個滿喜歡的社區有物件釋出,滿想買的
屋主說房子+車位一起賣
一開始覺得沒什麼問題,覺得有車位也挺好的
直到實際去看了一下車位後 覺得好像不太該買
1. 車位為機械車位,目前位置被停了一台 Honda Fit,覺得好像不能再停更大的車了
2. 整個社區已經 25 年,表示該機械車位也 25 年,我擔心未來維修及保養的費用
管委會會另外收,這樣車位好像沒有保值的效果,反而一直在折舊
3. 車位位置在整個社區最底層(B2),然後又是下層機械車位,位置滿不好的
4. 社區出租機械車位的租金大概是 2000,車位總價 80 萬,可以租 33 年
一直以來都看許多文章說有車位就買車位
不過我的這個狀況也適用嗎?
謝謝各位!
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