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熟知台灣產業脈動的人就知道，台灣擁有世界罕見的研發動力。只是受限於華殖政權疊床架屋公務體系的瑣碎政令，大大的限制了台灣的產業發展潛力，長久以來將各行各業龐大的產業研發動能，扼殺於襁褓之中。
摘》另外，車主也表示，這次測出時速133km/是因為油箱太小，以及沒有更長、更安全的直線路段，不然還可以將極速再向上推高。目前噴射腳踏車的世界紀錄是採用火箭噴射動力，極速達333km/h。
儘管車主對於噴射腳踏車相當感興趣，但台南市交通大隊表示，「機慢車若加裝輔助引擎或馬達，將依汽車的拼裝車處理」，拼裝車將依《道路交通管理處罰條例》第12條第1項第2款，除開出新台幣3,600元至10,800元罰鍰外，還可依同條第2項將該車輛沒入。
台南一名王姓男子為完成小時候的夢想，花了18萬買遙控模型飛機的噴射引擎，將引擎架裝上腳踏車後架，30秒內狂飆到時速133公里，測試影片在網路上瘋傳，也引起警方注意。
#路肩陷阱
崙仔腳路原本很窄，拓寬為13公尺，畫設雙向各一個車道，沒慢車道，民眾把幾乎和車道一樣寬的路肩當作慢車道，騎機車、腳踏車都「依規定行駛慢車道」，根本不知那是路肩而且禁行車輛，最近檢舉達人拍照傳交給警方，接到罰單的民眾無不跳腳。
溪湖警分局說，民眾提出檢舉也同樣必須受理，警方將針對已開單裁罰案件，建議監理站撤銷，若還未裁罰部分，暫不開單。
#會員 #彰化
一樣的人，一樣的車身，一樣的速度，一樣的的路段，其中一個違法，因為很危險，其中一個合法，因為很安全.......？
蛤？ 是在開玩笑嗎XD
您猜的出來嗎？到底是傍晚的車違法，還是白天的車違法呢？
希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪
如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢？一樣的人。一樣的速度，一樣的車身大小，一樣的騎乘方♂ 式
為什麼其中一個會被迫去行駛『狗洞』呢？如果您不知道什麼是『狗洞』的話
可以參考右上角資訊卡的影片（華中橋）
https://youtu.be/oPTxjxldTEs接著我們把畫面對調來談談『機慢車專用道』這個東西
從名詞上來解釋，顧名思義就是讓『機車與慢車行駛』的專用道路但....各位應該很常看到『機車競速』『飆車』之類的新聞吧
由此可得知『機車』本身根本就不是『慢車』這點，在交通處罰條例裡面也是這樣寫喔
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012根據 道路交通管理處罰條例 第六十九條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
腳踏自行車
電動輔助自行車
電動自行車
二、三輪以上慢車：
人力行駛車輛
獸力行駛車輛以上可得知，在法規裡面的
慢車根本就不包含機車
應此，所謂的機慢車根本就是把快車與慢車塞在一起做管理當把這兩種速度差異過大的車輛放在一起時
一定會發生車禍這是不可避免的事情
而在 道路交通安全規則 第二條第一項則寫到
汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括 機車）。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013更可以知道，機車根本不是慢車，而是『汽車』
那麼，我們都知道問題在哪了，該怎麼解決呢？很簡單，就讓所有摩托車行駛正常的快車道就好啦要注意喔，在以上兩條法規裡面，你根本找不到『汽車道』這種東西
而更實際直接可以做又不會讓廠商少油水的方法則是將『禁行機車』四個大字改為『禁行慢車』
沒辦法跟上車流的人一樣可以去『慢車道』慢慢騎，現有的硬體設備一點也都不用改
這不是很簡單嗎？請把慢車道，還給真正的慢車（腳踏車）好嗎？
也許你會有疑慮會擔心『如果有人亂騎怎麼辦』其實前面的影片說過了
肯定會有人亂騎，就像會有人亂開車一樣該做的處置，應該是處罰那個人，而不是讓所有的車都不能上，對吧？
而碾人的問題呢？很多人在意這點我真的不理解
你們是小時候沒去兒童樂園玩過碰碰車嗎？
怎麼整天擔心會撞到人，碾到人？保持好適合自己反應時間的安全距離
多抓兩秒的時間應付突發狀況
你要怎麼碾到人？如果你也跟我一樣覺得這是非常反智的思想與交通政策那麼，很悲慘的告訴您，這就是現況各位可以稱現在準備選舉時多多去拜訪您的議員，立委有些人可能會覺得沒用，覺得選舉完他們就忘了是的，也正因為如此，我們身為公民的工作不只是在選舉時投票而已
選後的監督也是公民的權利及義務這些都是政治的一環
從你每天刷牙洗臉用的自來水到你上班上課會需要的交通運輸
以及你四年後還能不能繼續自由的投票
生活中的一切全部都受政治所影響
當你放棄政治的同時
你也放棄了在台灣社會化的生活
那麼，當你自己的權益受損時
也沒什麼好哭么的了
最後，留言告訴我吧
你猜出來哪台車違法，哪台車沒違法了嗎？是傍晚的車？還是白天的車呢？我是阿倫，感謝您的收看
讓我們下次再見囉，掰掰
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請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#小阿魯 #取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
20131031台南市議會第一屆第六次定期大會市政總質詢8/9
水交社在大成路以北的部份已開發，蔡淑惠建議市府開發大成路以南警察新村的部份，該處市有土地5746坪、國有土地111坪，現存警眷宿舍對於現有住居者並不公平，屋舍狀況不好也無法維修。蔡淑惠建議以工業區開發方式，現住警眷給予補助安置，將水交社整體開發完成，美化整體環境景觀。
台86快速道路預計於11月30日通車，但是台86通車只針對汽車及重車，一般機車及腳踏車並無法享有便利，雖然快速道路下有側車道但無法過河，蔡淑惠建議工務局和公路總局協調搭建橋樑供機慢車通行，以求公平。
台南市的垃圾掩埋場1座營運中、36座封閉後復育、27座停用，全市有工廠登記共8800多家，且全市並無地方可掩埋事業廢棄物，不能再利用或焚化的僅能委託清運業者運至他縣市處理。工業區的開發、廠商的進駐將來都必需面對事業廢棄物的處理問題，目前委託民間業者清運的方式增加業者支出，將來若是他縣市拒絕本市業者傾倒將造成極大問題。
另外，向台糖承租的2座位於仁德及歸仁的掩埋場已封閉，在未回復原貌之前必須支付台糖一年640萬租金，這樣一個毫無作用的設施卻每年必須支付租金，既無活化計劃也無規劃綠化，對於地方百姓相當不公平，對於事業廢棄物清運也無幫助。
根據原本垃圾掩埋場ROT活化作業流程，預計在今年5月前規劃設計完成，規劃費300多萬，規劃完畢卻無下文，不但未解決垃圾問題，對當地居民也不公平，更浪費龐大租金成本。面對未來工業區開發完畢後所面對的事業廢棄物清運問題，環保局必須擬定方案因應。
我相信如果有統計自行車意外地點比例的話,台北縣市各大橋樑上的機車專用道一定是肇事率最高的地方,只要大家有注意看,大部分都是自行車的後輪被撞爛,機車的車頭全毀. ... <看更多>
我覺得騎腳踏車也沒錯啊！ 新北大橋速限是15公里很符合腳踏車的速度啊，是不是機車騎太快了！！！ ... <看更多>
機慢車腳踏車 在 [閒聊] 橋上機車道可否騎單車？ - 看板biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
相信大家騎車在橋上常會有這樣的經驗，
前面車陣突然集體大減速，
過了一陣子才發現原來是前面有台單車(或其他很慢的車)，
所以我想請問橋上的機車道騎單車在交通法規面上來說上是OK的嗎？
如果不行，
那就是騎單車的人違規，
沒什麼好講的。
如果可以我就覺得很妙，
為什麼法規會允許兩種平均速度相差那麼多的車輛，
在一條那麼狹窄的機車道(大多數橋的機車道都是如此)上一起行駛？
我個人看到這種景象常常都會為騎單車者捏一把冷汗，
想說他心臟還滿大顆的。
而且只要一台單車在上面就可以輕易造成後面一陣小塞車，
(正常人超這種車速度都會放得恨慢很慢)
如果運氣不好再多個幾輛，
甚至不幸再給他遇上尖峰時間，
交通就悲劇了...囧rz。
機車路權已經夠小了，
還要被這樣搞......
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