Search
【台灣．高雄】高雄一直改變、變得更好！
2010 縣市合併以來，為早邁向「高縣高市，城鄉併進高高平」的目標，市府投入原高雄縣的資源預算較原市更多；對原縣只有更重視、更在乎。
大岡山地區的蛻變，從捷運岡山路竹延伸線、岡山轉運中心、崗山之眼天空步道、典寶溪滯洪池、橋頭科學園區、燕巢動物關愛園區、蚵寮HACCP漁貨拍賣與直銷中心、南寮漁港與海岸光廊、永新漁港與鹽田彩繪村⋯⋯見證高雄的進步，且讓大高雄擁有更多的發展願景。
高雄，我們在乎！
#WeCare高雄
高雄市力推動的橋頭科學園區，預定地涵蓋31公頃中崎有機農業專區，導致許多農戶須配合遷移，雖然農業局將在燕巢另闢新的有機農業專區，但農民表示目前尚未看到具體規劃、只有口頭承諾，就怕遷移後只有素地一塊，希望相關單位給予保障。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/536111
-
由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。
■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
#公視新聞 #即時新聞
質詢摘要：
一、平衡南北及城鄉差距
二、產業佈局用地不足，如何留住產業、創造工作機會、吸引人才？
（一）位於路竹的高雄科學園區
１、華邦電子進駐高科園區（3350億、2500工作機會），面對「產業五缺」，高雄準備好了？
２、岡山路竹延伸線持續推進，然位於路竹的高雄園區（567公頃及生技醫療器材專區30公頃），相較台南園區（1,043公頃）明顯腹地不足，易產生虹吸效，產業與人才流失、往台南移動。
（二）岡山區嘉華地帶，低污染未登記工廠的輔導合法作業
１、該地區螺絲產業群聚，為經濟部公告「特定地區」，市府是否積極進行整體變更？
２、另經濟部工業局「在地型小型產業園區開發推動策略」市府是否應評估提報透過前瞻計畫，進行土地報編、取得中央補助？
（三）橋頭新市鎮與糖廠活化
１、目前多為住宅區，第二期開發進度？市府有無引入零污染、綠能或文創等多媒體產業園區的規畫方向？
２、糖廠再造活化的各種可能性，作為藝術文化創造基地或特色觀光園區？
三、地方建設
（一）重要道路拓寬及橋樑改建
１、岡山區縣道186線本工環東路至河華路拓寬工程與前洲橋施工進度，夜間照明及圍籬安全性不足。
２、橋頭區高36-2線甲樹路道路甲樹路拓寬進度。
（二）流域綜合治理、防洪治水工作
１、岡山區石螺潭排水整治工程
２、岡山、橋頭、梓官典寶溪D區滯洪池
３、梓官區蚵寮抽水站
４、岡山區五甲尾滯洪池土地取得進度
（三）崗山之眼天空步道
1、工程進度
2、要求開放岡山及燕巢地區民眾免費參觀，佳惠地方鄉親。
四、放眼全球，看見台灣高雄
（一）面對中國統戰與外交困境
1、2017 台北市世大運手冊「中華台北」字樣、924 台大中國新歌聲濺血遭矮化事件
2、2009 高雄市舉辦世界運動會，世運會的官網仍將高雄世運加註為中華台北
3、2014 高雄市在「聯合國城市氣候高峰之市長聯盟新聞稿」被冠為中國高雄，陳菊市長立向 ICLEI 提出嚴正抗議、要求更正。
（二）高雄市如何突破中國打壓與外交困境，在「2017全球生態交通盛典」落實展現台灣高雄的榮耀與尊嚴？
【議會】第2屆第1次定期大會工務部門業務質詢
質詢要點：
一、加速處理大鵬九村土地開發，並規劃行政園區
大鵬九村原為眷村基地，眷村改建搬遷至勵志新城後，原鎮公所已完成都市計畫細部計畫，地政局重新檢討認為原規劃為低容積率小街廓，土地未能充分利用，應朝提高容積率大街廓方式辦理，因域臨高雄捷運南岡山站，交通便利且街廓完整位置佳，建請市府於大鵬九村細部計畫內畫設行政園區，整合岡山區公所、地政事務所、戶政事務所、岡山分局、消防分隊等，以供未來興建岡山區聯合辦公行政中心，俾利地方發展。
二、訂定岡山新住宅政策
岡山地區因應整個橋頭新市鎮，不斷持續進步發展，房價也水漲船高，應針對青年人口以及有同樣需求之弱勢群眾，而有相對應之住宅政策，市府對於岡山大鵬九區興建青年住宅之政策有特別的規劃，亦或研擬相關企劃是否放寬岡山地區的容積率和建蔽率。岡山區容積率與目前高雄市區容積率相比有較大限制，且縣市合併後市府在岡山地區完成了多項重大建設，再加上本洲工業區及永安工業區甚至鄰近的路竹科學園區，人口數理應有再增空間，但根據戶政統計資料卻是停滯不前，地方人士反映本區的容積率偏低，幾乎無大樓建案，不利社會新鮮人謀職、就學、定居，因此，提高岡山容積率、建蔽率為當務之急。
三、北高雄沿海岸線市政計畫，保護海岸景觀
北高雄沿海岸線一直不見有重要市政計畫，應針對整體海岸線景觀，包括海岸的保護使其免受海岸侵蝕，「海岸管理法」通過後，相關各局應研擬相關計畫並各司其職，更加積極地挽救海岸線。
四、阿公店溪畔自行車道檢討，參與式規劃聆聽民心
阿公店溪畔自行車道，部分車道雖已完成，但仍有部分空地荒蕪雜亂，建請工務局進行相關檢討，盡快整理完畢，也建議市府在做社區規劃時可執行參與式規劃，容納在地聲音與需求，避免非必要之建設，形成浪費。
橋科火熱招商中議員盼帶動 燕巢 發展 橋頭科學園區 是目前北高雄的重點開發的地方，而議員黃秋媖也期盼，橋科能為周邊地區帶來人潮，特別是針對 燕巢 地區， ... ... <看更多>
橋頭科學園區燕巢 在 燕巢在這幾年的變化，可以說非常地快。 像... - 陳其邁Chen Chi ... 的美食出口停車場
像#橋頭科學園區，一般大家都以為在橋頭，但其實有一半是在燕巢。 經過我們兩年的努力，橋科的發展更加速，未來#燕巢可說是北高雄蛋黃區。 橋科的聯外道路， ... ... <看更多>