桃園市水情拉警報,已開始採取夜間減壓供水的限水措施,但屋漏偏逢連夜雨,平鎮山仔頂地區17日下午因台電公司施工承包廠商挖破損毀自來水管線而導致停水及部分減壓供水。
桃園市議員黃敬平接獲反映,要求市府管挖中心儘速協助補破網。由於台電施工廠商在平鎮區南豐路及工業三路交界處挖破400mm口徑自來水管線,該處近自來水廠,漏水量大,台水公司獲報後急派人趕赴現場查看,擔憂大管被挖破並即進場搶修。
影響所及,導致17日下午13:00至17日晚上20:00,平鎮區湧光里、湧豐里、湧安里、平鎮工業區、湧光路、自由街附近共681戶停水;平鎮區湧光里、湧豐里、湧安里、山峰里、平南里部分地區、平鎮工業區、湧光路、湧安路、自由街、中豐路山頂段等附近共5918戶實施部分減壓供水。
黃敬平表示,桃園市升格前,全市道路地下管線圖資僅20-30萬筆,迄今6年來已重新建立約95萬筆地下管線圖資,他要求市府管挖中心儘速清查,台電承包商開挖山仔頂平鎮工業區路段的圖資是否核實正確無誤?
根據養工處回覆黃敬平指出,台電承包商施工處屬於工業區範圍,申請開挖路權核准決定在經濟部工業局平鎮工業區管理中心。台電為配合降壓作業新設管路挖掘,17日第一天施工開挖即遇該路段自來水管線埋設深度僅15公分(路平專案鋪面刨鋪深度至少都要深40公分以上),因此台電承包商不慎挖破的管路埋設深度不足,只能以人工挖掘,不宜使用機具開挖,否則任何單位開挖都會輕易挖破漏水,台電現場人員表示後續因該路段地下管路障礙困難多,需配合重新設計變更,後續才能再配合進場施工。而經與台水公司聯繫確認漏水管路已於17日下午16:00完成修復。
黃敬平認為,在缺水非常時期,台電承包商竟挖破自來水管線,致水情雪上加霜,非常不應該!
黃敬平批評,桃園市有這麼多工業區,區內道路開挖的路權卻都屬於經濟部工業局各工業區管理中心,市府無權管理,形同化外之地。工業區內道路路平,也是全市「路平之瘤」!他呼籲市府應向中央政府爭取事權統一,把全市各工業區內的道路路權都改納歸管在市府權責範圍下,同時由中央配合編列足夠的經費補助市府養護,否則工業區內道路管線出問題,工業區周遭居民被拖累遭池魚之殃,市府還無權過問,中央政府相關單位卻完全卸責擺爛,一副事不關己,難道民眾的痛苦只能留給民眾自己承受、解決?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅鄭文燦,也在其Youtube影片中提到,桃園的路好不平,讓人心更不平! 桃園路不平好久了,造成機車族很大的困擾,尤其是那桃園-中壢區間的縱貫道,車流量已經很多了,路不平,車騎起來好危險!政府平日不解決,到了快要選舉,才開始修路! 一座城市道路狀況,是政府執政能力的指標。 鄭文燦主張,要把「路平安心」當作重要施政目標。 「機動外部抽...
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【幾十年喝不到自來水,常常是公家機關在保護自己】
目前自來水的普及率全台為92.88%,桃園市為95.42%高於平均值,但和台北市99.8還是有段距離。桃園市行政區中,以中壢市99.41%最高,我的選區中蘆竹區最高98.94%,其次是桃園區97.72%,龜山區97.19%,在桃園市行政區算是名列前茅,其實,最後這幾趴的無自來水用戶都不是新成屋,而多是幾十年無法接管的陳年老案。
行政院為改善民眾飲用水品質,早在101年就由經濟部水利署編列補助,協助自來水公司推動無自來水地區的延管工程,但是進度緩慢。
我在2016年上任之後,接獲里長陳情,協助龜山龍壽里關公嶺龍壽國小附近,及振興路、南上路、大坑路二段、大棟山路等部分地區沒有自來水民眾,申請自來水的裝設。
龜山的蔡文琪主任和自來水公司桃園區處協調、會勘一年多無法突破,就是因為無法取得用地的「土地同意書」。
最後移到立法院研究室接手協助,經過相關法律研究,發現自來水公司奉為聖旨的「無自來水地區供水改善計畫台灣自來水股份有限公司辦理自來水延管工程申請及管考作業要點」,所要求的「土地同意書」,根本是行政機關的內部規定,翻遍整部自來水法,根本沒有「土地同意書」這五個字。
根據自來水法第五十二條規定,「自來水事業得在公、私有土地下埋設水管或其他設備,工程完畢時,應恢復原狀,並應事先通知土地所有權人或使用人。」若有爭議則依第五十三條規定給予補償,法律中從無須取得土地所有權人同意書之規定,公務機關自我設限,只為了自己做事方便。
在協調之下,今年九月,經濟部水利署配合修正「無自來水地區供水改善計畫台灣自來水股份有限公司辦理自來水延管工程申請及管考作業要點」,增列使用土地爭議補償裁量準則等文字。
但是,自來水公司承辦人還是有怕被告的保守心態,自來水延管工程並沒有因為要點修正而有突破性的進度。這樣的狀況,讓我們難以接受。
我們只好在個案挖掘下去,發現龜山關公嶺地區的自來水延管工程,用地不是產業道路,就是既成道路,其實爭議很小。
因此,為了給自來水公司適當的壓力,在審查台灣自來水公司預算時,提出主決議要求,對於延管工程每半年提出進度報告外,並對於延宕的案件承辦人應該給予懲處。
少部分的市民,想要享受現代化的自來水服務,因為公家機關的保守心態,已經等數十年了。這不是在為難自來水公司,而是要求自來水公司同仁,不能再為了保護自己,而為難需水孔急的所有用戶。
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【幾十年喝不到自來水,常常是公家機關在保護自己】
目前自來水的普及率全台為92.88%,桃園市為95.42%高於平均值,但和台北市99.8還是有段距離。桃園市行政區中,以中壢市99.41%最高,我的選區中蘆竹區最高98.94%,其次是桃園區97.72%,龜山區97.19%,在桃園市行政區算是名列前茅,其實,最後這幾趴的無自來水用戶都不是新成屋,而多是幾十年無法接管的陳年老案。
行政院為改善民眾飲用水品質,早在101年就由經濟部水利署編列補助,協助自來水公司推動無自來水地區的延管工程,但是進度緩慢。
我在2016年上任之後,接獲里長陳情,協助龜山龍壽里關公嶺龍壽國小附近,及振興路、南上路、大坑路二段、大棟山路等部分地區沒有自來水民眾,申請自來水的裝設。
龜山的蔡文琪主任和自來水公司桃園區處協調、會勘一年多無法突破,就是因為無法取得用地的「土地同意書」。
最後移到立法院研究室接手協助,經過相關法律研究,發現自來水公司奉為聖旨的「無自來水地區供水改善計畫台灣自來水股份有限公司辦理自來水延管工程申請及管考作業要點」,所要求的「土地同意書」,根本是行政機關的內部規定,翻遍整部自來水法,根本沒有「土地同意書」這五個字。
根據自來水法第五十二條規定,「自來水事業得在公、私有土地下埋設水管或其他設備,工程完畢時,應恢復原狀,並應事先通知土地所有權人或使用人。」若有爭議則依第五十三條規定給予補償,法律中從無須取得土地所有權人同意書之規定,公務機關自我設限,只為了自己做事方便。
在協調之下,今年九月,經濟部水利署配合修正「無自來水地區供水改善計畫台灣自來水股份有限公司辦理自來水延管工程申請及管考作業要點」,增列使用土地爭議補償裁量準則等文字。
但是,自來水公司承辦人還是有怕被告的保守心態,自來水延管工程並沒有因為要點修正而有突破性的進度。這樣的狀況,讓我們難以接受。
我們只好在個案挖掘下去,發現龜山關公嶺地區的自來水延管工程,用地不是產業道路,就是既成道路,其實爭議很小。
因此,為了給自來水公司適當的壓力,在審查台灣自來水公司預算時,提出主決議要求,對於延管工程每半年提出進度報告外,並對於延宕的案件承辦人應該給予懲處。
少部分的市民,想要享受現代化的自來水服務,因為公家機關的保守心態,已經等數十年了。這不是在為難自來水公司,而是要求自來水公司同仁,不能再為了保護自己,而為難需水孔急的所有用戶。
桃園市道路挖掘申請 在 鄭文燦 Youtube 的最佳貼文
桃園的路好不平,讓人心更不平!
桃園路不平好久了,造成機車族很大的困擾,尤其是那桃園-中壢區間的縱貫道,車流量已經很多了,路不平,車騎起來好危險!政府平日不解決,到了快要選舉,才開始修路!
一座城市道路狀況,是政府執政能力的指標。
鄭文燦主張,要把「路平安心」當作重要施政目標。
「機動外部抽驗制度」、「聯合挖掘申請中心」以及「即報即補機制」,都是政府執行力的考驗。
鄭文燦保證,一年內,路若不平,要求工務局長就必須下台負責,以展現決心。
P.S. 全片在桃園實景拍攝完成。
鄭文燦的路平政見: http://www.chengwentsan.com.tw/2014/1...
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[桃園市長候選人①鄭文燦]
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