#桃園市議員朱珍瑤回報市民
#20191016交通局捷運局
影片來啦!!! 影片來啦!!! 影片來啦!!!
✅1、紅綠燈秒數
✅2、八德交通建設
✅3、捷運交維
✅現在雖然已經10月,但是太陽對於停紅綠燈的機車騎士仍然是造 成困擾,如果在夏季的時候就更是苦不堪言,曬傷事小一旦出現熱傷害情形就 有可能造成市民生命危險,#市府從105年起都會調整桃園多處十字路口秒差騎士可以少等些秒數,最慢也都會在七月就開始,
#但今年到7月中都還沒有實施,#經本席提醒媒體報導後沒幾天就趕緊實施是真的忘了還是這麼剛好?
本席十分不解的是,#桃園前10大紅燈秒數路口有4個在八德,#要求交通局於夏季調整紅綠燈秒數交通局又擔心過了路口後又遇到紅綠燈反而增加停等秒數, #市府這樣的回答真的讓我十分不能接受,我們交通局有運輸資訊中心、我們也有智慧交通應用系統整合計畫,
更在去年桃園市也舉辦了亞洲矽谷智慧城市交 流分享會,透過各縣市政府的經驗分享與廠商技術交流,裡面也有一個智慧交 通的專篇,透過資訊科技蒐集應用並且運算出最適合桃園各項情境模組,對於現在的科技來說一點都不難,#怎麼會出現交通號誌不連貫的情形?
✅八德交通建設全國人口成長最快的在桃園,#八德又是全桃園人口成長最快的行政區,#重劃區帶來龐大又急速成長的人口,原本市區規劃的道路明顯就不足,當然市府也在我們八德推動許多重大的交通建設,如八德轉運站、延平路延伸至和平路、六號生活圈介壽路至建德路、增設交流道以及捷運等等,公車是最基本也最便宜 的交通工具,#請問我們八德轉運站細部設計完成了嗎? #趕的上明年一月開工嗎?
在這個八德轉運站將會設置6席月台、139席機車格、3席小客車臨停區、2席 計程車接送區和2處店鋪空間,#還沒開始營運本席大概可以預知到時候機車格一定不夠,#交通局在旁邊有沒有再規劃其他機車格?
#另外桃園是電動車的重鎮,#gogoro的睿能創意股份有限公司就是在我們桃園 ,#gogoro也選在桃園及八德推出goshare電動車出租服務,大幅減少碳排放和交通流量,市府未來能不能爭取goshare在這裡設站? #當然也希望可以設置電池交換站讓轉乘的效率再提升。
另外國道三號增設八德交流道也將可以大幅改善國2大湳、國3大溪交流道的車 潮,減少市區繞行的擁擠車流更可以便利未來八德地區捷運的轉乘,#預計七月底在召開審查會議到底通過了沒有?
#可行性研究通過後交續由高公局辦理規劃設計和用地取得,我們預估這樣的期程到真正落成通車要多久? 這段期間我們要配合什麼嗎?
✅捷運進度與交維
#桃園大概五年後會準備進入捷運建設的高峰,#目前除捷運綠線外,各項延伸線都還在可行性評估或綜合規劃階段,請問已經 #在興建中的綠線目前用地取得的情如何? 路線和車站和機場都100%取得用地了嗎?
#桃園市議會朱珍瑤關心大家
#不忘初衷繼續監督
桃園市政府交通局運輸規劃科 在 朱珍瑤 Facebook 的最讚貼文
#桃園市議員朱珍瑤回報市民
#20191016交通局捷運局
(影片後補)
✅1、紅綠燈秒數
✅2、八德交通建設
✅3、捷運交維
✅現在雖然已經10月,但是太陽對於停紅綠燈的機車騎士仍然是造 成困擾,如果在夏季的時候就更是苦不堪言,曬傷事小一旦出現熱傷害情形就 有可能造成市民生命危險,#市府從105年起都會調整桃園多處十字路口秒差騎士可以少等些秒數,最慢也都會在七月就開始,
#但今年到7月中都還沒有實施,#經本席提醒媒體報導後沒幾天就趕緊實施是真的忘了還是這麼剛好?
本席十分不解的是,#桃園前10大紅燈秒數路口有4個在八德,#要求交通局於夏季調整紅綠燈秒數交通局又擔心過了路口後又遇到紅綠燈反而增加停等秒數, #市府這樣的回答真的讓我十分不能接受,我們交通局有運輸資訊中心、我們也有智慧交通應用系統整合計畫,
更在去年桃園市也舉辦了亞洲矽谷智慧城市交 流分享會,透過各縣市政府的經驗分享與廠商技術交流,裡面也有一個智慧交 通的專篇,透過資訊科技蒐集應用並且運算出最適合桃園各項情境模組,對於現在的科技來說一點都不難,#怎麼會出現交通號誌不連貫的情形?
✅八德交通建設全國人口成長最快的在桃園,#八德又是全桃園人口成長最快的行政區,#重劃區帶來龐大又急速成長的人口,原本市區規劃的道路明顯就不足,當然市府也在我們八德推動許多重大的交通建設,如八德轉運站、延平路延伸至和平路、六號生活圈介壽路至建德路、增設交流道以及捷運等等,公車是最基本也最便宜 的交通工具,#請問我們八德轉運站細部設計完成了嗎? #趕的上明年一月開工嗎?
在這個八德轉運站將會設置6席月台、139席機車格、3席小客車臨停區、2席 計程車接送區和2處店鋪空間,#還沒開始營運本席大概可以預知到時候機車格一定不夠,#交通局在旁邊有沒有再規劃其他機車格?
#另外桃園是電動車的重鎮,#gogoro的睿能創意股份有限公司就是在我們桃園 ,#gogoro也選在桃園及八德推出goshare電動車出租服務,大幅減少碳排放和交通流量,市府未來能不能爭取goshare在這裡設站? #當然也希望可以設置電池交換站讓轉乘的效率再提升。
另外國道三號增設八德交流道也將可以大幅改善國2大湳、國3大溪交流道的車 潮,減少市區繞行的擁擠車流更可以便利未來八德地區捷運的轉乘,#預計七月底在召開審查會議到底通過了沒有?
#可行性研究通過後交續由高公局辦理規劃設計和用地取得,我們預估這樣的期程到真正落成通車要多久? 這段期間我們要配合什麼嗎?
✅捷運進度與交維
#桃園大概五年後會準備進入捷運建設的高峰,#目前除捷運綠線外,各項延伸線都還在可行性評估或綜合規劃階段,請問已經 #在興建中的綠線目前用地取得的情如何? 路線和車站和機場都100%取得用地了嗎?
#桃園市議會朱珍瑤關心大家
#不忘初衷繼續監督
桃園市政府交通局運輸規劃科 在 桃園青創事 Facebook 的最讚貼文
【優質活動分享✨】
安東基地本年度壓軸特展「虛擬奇境體驗聯展」開跑啦🎉🎉🎉
想踏入虛擬實境的世界,卻沒有設備支援嗎?😭
好機會來了!
以簡單的操作和接近生活的情節,引起你/妳對遊戲的共鳴😍
希望能讓各個年齡層的玩家,都獲得美好的VR體驗
歡迎大家相約去安東體驗一下哦🚗
📅展期時間:即日起至12/31(二)
📍展期地點:安東青創基地桃園體驗館1館&2館(桃園市桃園區安東街111號)
✔登記體驗連結: https://goo.gl/6SBKx5
#詳情請參考轉分享貼文
#虛擬奇境體驗聯展_VR玩生活創意無極限 #三校聯合展出 #展期至1231
----- 虛 擬 奇 境 體 驗 聯 展 -----
✅展期: 即日起至2019.12.31(Tue.)
✅地點: 安東青創基地桃園體驗館1館&2館(桃園市桃園區安東街111號)
✅內容:
➡國立台北科技大學互動設計系: PumpingLife 水之島的歷險VR遊戲
➡銘傳大學休閒遊憩管理學系(VR整合研究中心之VR休閒旅遊實驗室): 生活環境教育-食衣住行育樂VR360影片
➡龍華科技大學文化創意與數位媒體設計系: 機車安全駕駛VR360教學影片
#登記體驗傳送門: https://goo.gl/6SBKx5
---------------------------------------------
中秋假期將近,東粉們有甚麼出遊規劃嗎? 不如就相揪來安東體驗今年度最後一波特展吧!!!
/
本次特展特別邀請積極發展與大力推動數位內容及AR/VR/MR技術應用的三所大專院校: #國立台北科技大學互動設計系、#銘傳大學休閒遊憩管理學系、#龍華科技大學文化創意與數位媒體設計系 的師生創作及開發的VR內容一起至安東舉辦聯展,期待透過趣味的聯展主題與內容讓更多人體驗與認識VR的技術應用唷。
/
#展示內容介紹:
✅ #PumpingLife 水之島的歷險VR遊戲: 國立臺北科技大學互動系應屆畢業學生團隊認為虛擬實境的應用在日常生活中越來越普及,但多數遊戲玩法複雜,因此團隊透過設計此款虛擬實境遊戲,期待利用簡單的操作和接近生活的遊戲情節引起玩家對於虛擬實境遊戲的共鳴,本款VR遊戲適合所有年齡層,希望所有玩家都能獲得美好的VR遊戲體驗。
✅ #生活環境教育_食衣住行育樂VR360影片: 銘傳大學休閒遊憩學系主任林莉萍帶領學生製作環境教育VR 360影片,內容以與跟民眾生活息息相關的「食、衣、住、行、育樂」五生活面向,透過「食、衣、住、行、育樂」VR360影片主以推廣低碳生活、永續發展的觀念,降低對環境產生的負擔,讓體驗者以有趣的VR科技體驗與學習生活中的環境教育如何從家做起。
✅ #機車安全駕駛VR教學影片: 龍華科大文化創意與數位媒體設計系、交通部運輸研究所及桃園市政府交通局共同舉辦「桃園市政府機車安全駕駛學習遊戲合作推廣計畫」,將安全駕駛學習知識結合VR眼鏡及手機,透過VR內容模擬考駕情境,例如模擬視道路狀況轉彎打方向燈、路旁起駛擺頭、減速慢行、變換車道等項目,不僅讓這些重要的安全觀念透過VR技術應用來引發使用者樂趣,更可讓使用者擁有良好的駕駛態度與騎車習慣,就算已擁有機車駕照之體驗者,也可透過此VR模擬內容加深安全觀念之重要性唷。
#開發團隊介紹:
✅國立台北科技大學互動設計系: 四位應屆畢業學生團隊所開發,團隊成員有洪偉瑄、徐資茵、黃敬媛及廖翊淳。PumpingLife 水之島的歷險VR遊戲故事緣由為團隊深感大家生活在複雜的社會中,日復一日的過著每一天,人際關係的磨合、生活的壓力、日常裡的枯燥和煩悶似乎將我們對生活的熱情也慢慢吞噬掉,對生活失去熱情的主角偶然進入反應現實生活的夢境,發現夢境中的世界同樣受到壓力的影響而被污染,心中僅存的淨土也染上怪異的顏色,為了讓這一切回復原狀,主角與最心愛的童年娃娃太提雄攜手努力,一起拯救夢境的世界!
✅銘傳大學休閒遊憩管理學系(VR休閒旅遊實驗室): VR整合研究中心下轄4大VR 實驗室之一, VR整合研究中心共設有虛擬實境與技術應用實驗室、VR應用實驗室、VR未來媒體實驗室及VR休閒旅遊實驗室。其中「VR休閒旅遊實驗室」為休憩系林莉萍系主任帶領,致力於VR的研究、教育、產業實務結合,有計劃的培養學生跨領域學習。
✅龍華科大文化創意與數位媒體設計系: 2012年所成立,為配合國家知識經濟時代國際化以及政府推動六大新興產業之需求,發展目標為奠定學生文化創意數位設計應用能力及培養具有國際競爭力、創意思考能力、人文素養及國際觀之數位實務人才。特色發展的規劃上,以「文化創意」為底蘊,結合「互媒影音」與「商品設計」數位技術,聚集朝文創數位應用設計方向發展,以培育學生具備文創數位應用設計能力為教育目標。
/
東粉們看完本期聯展精彩內容介紹,是不是超想來體驗呢? 快衝一波來安東體驗虛擬奇境體驗聯展,一起進入VR的世界體驗創意玩生活吧!!!
/
本次聯展特別感謝 #國立台北科技大學、 #銘傳大學、#龍華科技大學 #交通部運輸研究所 #桃園市政府交通局 的熱情參與大力協助,讓今年度的壓軸特展更有看頭唷!!
桃園市政府交通局運輸規劃科 在 警廣臺北94.3, profile picture 的美食出口停車場
100個關於UBIKE公共意外責任險的問題,我們邀請桃園市政府交通局運輸規劃科-✨曾啟倫✨科長解答https://ppt.cc/fMOLzx ((前半段訪問還加碼和大家談談:無人機的規定 ... ... <看更多>