我想，
追蹤麥金路橘郡社區前候車亭，
我只能用「緊迫盯人」四個字，
來代表這段時間我對公車處關於進度的掌握與品質的要求。
期間辦理了無數次的會勘、溝通和協調，就是希望這瓶頸段能真正的突破。
首先要謝謝公車處陳處長的用心與努力，新的候車亭終於即將完工啟用。
啟用前市長也特別在今天辦理了工程視察，確認相關配套因應措施是否完善如期。
市長今天對著我說，
橘郡前候車亭會在10/5早上正式啟動，會是本來候車亭空間的近3倍大，可以讓我們所有在此候車的通勤族好朋友，都免於日曬雨淋。
但我個人認為，這似乎還不夠；
於是建議市府，在候車亭啟動後一段時間內，邀集各相關單位，討論週邊交通動線的調整及優化；讓城上城社區以及橘郡A棟的車輛，能在上班尖峰時間左轉。
而市府也願意從善如流，來讓整條麥金路的動線變得更順暢，行車更安全。
最後，
希望候車亭與載客動線的調整，
能真正為這路段的交通阻礙有更優質的突破，讓每一位使用的市民，減少塞車之苦。
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林沛祥 在 林沛祥暢談基港發展引人參政連想- 看板Keelung 的美食出口停車場
基隆市公教人員退休協會昨（九）日在仁愛國小舉辦重陽節敬老活動，邀請台灣港務總公
司研究員林沛祥博士〈見左圖〉以「基隆港的未來及發展」為主題發表演說；被港務公司
高層戲稱為「郵輪王子」的林沛祥，是前市長林水木及現任國民黨不分區立委徐少萍的小
兒子，此次在聽眾全為父執輩的退休公教人員面前發表他對基隆港未來發展的見解，也讓
敏感人士立即聯想到，是否與下屆基隆市國民黨黨內初選有關？
林沛祥在演講中指出，「基隆市的進步離不開基隆港的發展，而基隆港的競爭力也離不開
基隆市的配合度」，台灣港務公司定位基隆為『內客外貨』的綜合性港口，並著重開發於
國內外旅運方面的業務，欲促使基隆成為國際郵輪來訪亞洲的必經之地。而其亦將所學與
實務結合，於港務公司任職後，積極赴國外交涉爭取國際大型郵輪來台，其成效大家有目
共睹。
林沛祥也表示，在港務公司投入近七十億元的建設資金後，東岸的海港大樓會繼續加強，
而且會更商業化，更多元化；西岸的新海港大樓不但會是基隆的新地標外，更將規劃成為
新的商圈中心，提供多功能的服務，並在未來給基隆市帶來人潮。林沛祥博士認為，「大
船入港，熱錢留港；水岸開發，重新出發」，在建設完成後，基隆港的繁榮將是指日可待
。
在林水木市長卸任多年，而徐少萍不分區立委任期將屆的此時，外型英挺頗有乃父當年之
風的林沛祥，就基隆的未來為題初試啼聲，是否意味其準備延續林家在基隆的政治生命，
並繼謝國樑之後成為基隆政壇新星？其動向頗值得觀察。
https://tw.news.yahoo.com/%E6%9E%97%E6%B2%9B%E7%A5%A5%E6%9A%A2%E8%AB%87%E5%9F%BA%E6%B8%AF%E7%99%BC%E5%B1%95-%E5%BC%95%E4%BA%BA%E5%8F%83%E6%94%BF%E9%80%A3%E6%83%B3-160000930.html
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