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上禮拜車子送修，週四下政論節目之後，自台北車站轉機捷回來，一路散步回服務處，順手捕捉照片，為文一篇，聊表無奈。
下班時分，空蕩蕩的機捷A1站，廣告牆面不少空白，列車也坐不滿；車過A7，下車人數不超過10人；A8略好，30人左右；預估到了A9之後，大概要接近空班了。之前提過，票價要友善；之前提過，疫情期間加強通勤機能；都石沈大海。
走在「長庚新驛站」，這個「人本人行道」只有在內政部高官訪視的時候才「人本」其他的時候，難免淪為機車停車場、攤集區、甚至是機車專用道。
經過公車站，大家魚貫而上，發自新北的快速公車，才是大坪頂通勤的主力，只是，林口轉運站完工後，公車路線要調整，桃園端的配套如何？我還沒收到。
走回服務處，議會又要開議了，我卻覺得有志難伸，質詢了，又怎麼樣？
【智翔的議會質詢-交通局（3/17）】
＃公車買一送一擴大實施範圍
今天智翔在議會中，再次向交通局詢問到搭公車買一送一的政策，即使已將上次會期的三項建議改為一項，僅針對在桃園工作的民眾也能享有福利去做爭取，但交通局長的態度依舊，也提到說，應該優先照顧在桃園設籍的市民。
但智翔主要是為許多因工作必須往返以及居住在桃園，辛苦在桃園貢獻勞動力的廣大民眾請命，既然預算有餘裕，那是否能多照顧到我們辛苦的勞動族群們。
＃交通黑暗期
鐵路地下化動工後，林森路與民族路口的地下道將封閉，而捷運綠線在桃園車站動工後，也將開挖站前圓環約一半的面積，若兩者工期重疊，勢必造成長期的交通黑暗期，上個會期智翔有建議，希望交維計畫能在動工前來辦理公開說明會，向市民說明，以利民眾儘早因應，今天則持續關心後續狀況。
交通局長則說明，原則上相近的路口與平交道、地下道，會做逐一封閉，針對施工區域，則會視工程進度，由內向外延伸，不會一下子就將所有施工範圍封起來，工程車輛則會要求避免行走市區內道路，利用鐵路的舊軌道開闢作為施工便道，選擇適當地點進出工地。
智翔則建議，屆時宣傳的時候，也可以多加利用網路上的圖文傳播，讓民眾更快了解目前的交維計畫。
＃經國轉運站
經國轉運站周邊照明不足，時常造成乘車與接送民眾的不便，希望交通局能夠儘早改善。
＃配對單行道
桃園舊市區街道狹窄，包括中正路、民生路、民族路，都是車流擁擠的路段，雖然在橫向連接的巷道，過去已實施了單向道措施，那是否就現在的時間點，交通局可以來考量並規劃讓上述的某些路段或時段，採取單向道的方式，讓交通更為順暢，甚至可以延伸到春日路、永安路等路段，來做一個整體的規劃，這是智翔的建議。
＃桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路自行車道預計今年五月完工，智翔詢問到交通局是否有規劃Ubike的站點，應該可以比照河濱步道，每隔一定距離設點，方便民眾來利用，例如健行路與桃林鐵路路口，由於大檜溪地區的站點密度較其他區域低，自行車道沿線也應考量與其他站點的距離。
局長說明，今年的市政計畫將以Ubike與自行車道、觀光景點、水路的串連為主，那以上的建議，也麻煩交通局一併納入考量了。
＃交通違規科技執法
最後一題，交通局透過科技執法改善交通的方案，六月份將在龜山區的林口交流道北上匝道啟用，預計來抓「未依標誌標線行駛」、「為保持路口淨空」、「闖紅燈」、「為左右轉」等違規項目，希望之後的成效結果，能夠在交通局評估後，也能夠在桃園區來試辦看看。
林口 公車轉運站延後施工拚年底前完工 ... 國際媒體園區設計規劃的整體性，又遇開發基地的紅火蟻防治作業，林口公車轉運站將延後施工，並力拚在今年年底前完工啟用。 ... <看更多>
新聞連結新北市政府交通局在林口區興闢的林口公車轉運站將於10 月15日起試營運一個月，新闢4條快速公車路線到台北車站、捷運圓山站、北市大安區和板橋捷運府中站， ... ... <看更多>
林口轉運站完工 在 [新聞] 減少候車與市區繞行時間林口轉運站將增- 看板Bus 的美食出口停車場
減少候車與市區繞行時間 林口轉運站將增4路線直上國道
2021/03/06 12:24
林口公車轉運站將於今年5月底前完工啟用。（記者周湘芸攝）
［記者周湘芸／新北報導］新北市政府規劃在桃園機場捷運A9站北側興建林口公車轉運站
，將於今年5月底前完工啟用。交通局運輸管理科科長林詩欽表示，將增開轉運站直達台
北車站、捷運圓山站、敦化仁愛圓環、捷運府中站4路線，未來民眾接駁到轉運站後，可
轉乘直上高速公路，縮短候車時間。
林口區人口近年快速成長，未來隨著國際媒體園區、林口工一市地重劃區開發，聯外交通
問題更是迫切。林詩欽表示，林口公車轉運站占地8800平方公尺，將設置9席公車站區（
候車亭）及16席電動公車駐車區（整備區），除了增加市區公車接駁路線外，未來民眾接
駁至轉運站後，可透過4聯外路線公車直上高速公路，或選擇到轉運站旁的機場捷運轉乘
。
林口區長藍品畯指出，透過乘客接駁到林口轉運站分流，可減少公車繞行時間、方便統計
搭乘人數進行車輛調度，縮短民眾通車與候車時間，公所也將配合規劃，調整市區公車路
線或行駛時段。
在地議員蔡淑君表示，林口轉運站完工後盼加強周邊文化三路及八德路進出動線，同時爭
取轉運站內設置廁所規劃。另針對920、925、936、937、966等5線公車，尖峰時段將有一
半班次不繞經林口長庚醫院，主因公車抵達醫院前幾乎已客滿，可減少迂迴彎繞的時間。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3458181
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