當憨山大師進修在東海期間,一天晚上在靜坐的時候忽然間三昧現前,自己感受到內情外器打成一片,從自性中流露出「海湛空澄雪月光,此中凡聖絕行藏;金剛眼突空花落,大地都歸寂滅場。」憨山大師有所醒悟,但還是取出《楞嚴經》批閱再三作為印證,後來看見《楞嚴經》中佛祖說:「汝身汝心。皆是妙明。真精妙心中所現物。」到此心中大事已畢,不禁雀然,於是發心著寫《楞嚴懸鏡》一書。
憨山大師自從大悟以後,佛教八宗自然融會,這便是所謂的歸元無二,但他思考到未來的末代眾生,無論是在根器或世俗的牽絆上,再也無法如古代大德一般放下諸般塵勞,因此他思念的諸多法門之中,唯獨只有淨土是最利便一切眾生的法門,因此在他中年四十幾歲開始,他便專念彌陀。憨山大師唸佛唸到一句彌陀綿密不斷,唸佛、佛念。
節錄|持無所持,念無所念,自性淨土自然現前
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東海111 在 蒲公英的飛翔 Facebook 的精選貼文
地瓜舖的肉桂捲,而且還是脆皮的!
去年完成減脂階段性任務後,我們家裡就不能沒有肉桂捲....一旦冰箱沒有肉桂捲,我就會想補貨,一有機會買肉桂捲,不但要買、還要各種口味都買,家裡也可能同時有兩三家肉桂捲......
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這家出自賣地瓜的小吉的肉桂捲,是美食同好好朋友熱騰送來的,但可惜因為不方便馬上開吃,那天還是先冷藏,一回到家馬上開箱!
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首先先被它們的大橢圓形嚇到,這肉桂捲個頭不小哦!是太大了所以擠成還算整齊的橢圓形了嗎?(笑) 回烤之後,哇!脆皮的耶!三顆分三次吃,每次吃都為它的表面酥脆感到驚喜,不是因為淋上白色糖霜而形成的脆皮,原味就有因黑糖+肉桂的肉桂醬+砂糖+麵包體烤出來的脆皮口感,真是太迷人了! 小吉家的肉桂捲算是紮實麵包肉桂捲,甜度不高哦!有甜到但不會太甜,搭配它的大尺寸,這樣的組合很剛好!因為只甜不辣,所以粲粲也吃得很高興!(他看到我開箱就很想吃,但又怕辣,淺嚐一口發現不辣,開心極了!粲哥有喜歡哦!)我查了查粉專,"3顆 = 1捲 = 80元"(2021/02/05貼文寫的價格),這價格太、不、可、思、議、了!
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然後,我查了小吉的粉專....他們店在竹北邊陲、東海國小附近(我去年去了三次東海國小,怎麼沒讓我早點知道這家,我好去買地瓜....不,買肉桂捲啊!),除了地瓜和肉桂捲,還賣炸物及客家鹹甜點。肉桂捲也可宅配或小7店到店,有興趣的朋友請自行研究他們家粉專囉!
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@小吉地瓜舖﹏大家一起尋找地瓜 (又tag不到..)
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屋号 塗替え道場
社名 株式会社 七色
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本社 愛知県名古屋市港区小碓4-99
緑店 愛知県名古屋市緑区鳴海町字山下88-2
一宮店 愛知県一宮市丹陽町多加木字浅間堂15-1
春日井店 愛知県春日井市関田町3-56-2
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〜なにクラとは〜
としみつ、カイト、小柳、こうまい、てつや、御曹司の6人で作り上げるマインクラフト実況シリーズ。
この6人のチーム名も、ワールドの目標も、いつ配信するのかも何も決まっていないとにかく自由なマイクラ配信。それが「なにクラ」である。
〜なにクラルール〜
6人全員でやる時もあれば、1人の時もあるかもしれない。
誰かゲストが来るかもしれない。
誰がいつ配信しようが、どこに何を作ろうがかまわない。
それぞれ離れて作業をすることもあれば、みんなで洞窟探検に行ったりするかもしれない。
各々の視点を自分のチャンネルで配信していく。
お好きな視点でご視聴ください。
@としみつ東海オンエアの @トナカイトGameです @小柳のハッピーアイランド @こうまい / KOUMAI @時代が俺に追いついたGames
東海オンエアてつやの個人チャンネル
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一切の期待と低評価を禁じます。
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東海111 在 ayokoi Youtube 的最讚貼文
2019年3月ダイヤ改正で、中央線定期特急の運用を失ったE257系0番台。
9両基本編成16本、2両付属編成5本が在籍していましたが、基本編成は13本が東海道特急用の2000番台に改造され、3本(M-105,107,111編成)が波動用として残されました(付属編成は全車廃車)。
うちM-111編成以外の2本は機器更新のため長野総合車両センターへ入場しましたが、M-105編成が5000番台(OM-91編成)として2021年5月25日に出場しました。
外観は2000番台とは異なるデザインとなり、アクセントの色も緑となりました。
内装は、荷棚部分の色変更とカーテンの交換が行われましたが、座席モケットの交換並びにコンセントと指定席発売状況確認ランプの設置は見送られています。
営業運転初列車は8月12日のさざなみ91号で、続けて14,15日の新宿さざなみ号にも運用されました。
従来、0番台での先頭の愛称表示は「臨時」でしたが、5000番台では「さざなみ」「新宿さざなみ」と表示されるようになりました(側面表示は「特急」のみでしたが)。
また、0番台では車体に号車番号がロゴマークと共に貼られていた関係で、3~11号車での案内になっていましたが、5000番台ではそれが無くなったため1~9号車となると共に、編成の向きが逆向きとなりました(中央線特急と同じ非貫通型が新宿方)。
E257-5000 series Limited Express "Shinjuku Sazanami".
https://en.wikipedia.org/wiki/E257_series#E257-5000/5500_Series
